تماس با ما

با سلام من از وب سایت رد نرم افزار هستم ما نرم افزار سایت پدال رو درست کریم برای دیدن این نرم افزار به ادرسhttp://rad-n.r98.ir اگر خشتون امد بهم نظر بدید

۰

۰

سلام. خسته نباشید.
درمورد زمان تعویض تسمه تایم ریو فرمودید ۶۵۰۰۰کیلومتر .میشه زمان تعویض از نظر سالی را هم بفرمایید؟؟ تعمیرکار میگه ۵۰۰۰۰کیلومتر یا دوسال؟؟
ماشین من فقط ۱۶۰۰۰ رفته ولی ۲سال شده!! متشکرم اگه جواب رو به ایمیل بفرستید.

۰

۰

بی نهایت ممنون میشم اگه pdf دفترچه راهنمای فارسی ix35 برامون روی سایت خوبتون بذارید خیلیها مشکل دفترچه فارسی ماشین های وارداتی و دارن.ممنون

۰

۰

با سلام
در مورد قیمت روز خودرو که زحمت می کشید و اعلام می کنید. آیا این خودروها همگی موجود می باشد یا خیر ؟ بعنوان مثال من مدتی است دنبال تویوتا اوریون می گردم . ممنون می شوم راهنمایی بفرمایید کجا میتونم پیدا کنم .
با تشکر فراوان از زحمات شما و سایت بسیار عالیتون

۰

۰

با سلام و خسته نباشی و تشکر از سایت خوبتون… لطفا درباره ی خودروی Savage Rivale GTR مطلب بگذارید.

۰

۰

کدام دنا؛ ۴۲میلیون تومان؟!

امید محمودزاده ابراهیمی: به نظر می‌رسد جنگ ۳۳روزه‌ی ایران خودرو و شورای رقابت بر سر قیمت خودروی «دنا» در شیب اتمام قرار گرفته است.
عبدالله بابایی معاون بازاریابی و فروش شرکت ایران‌خودرو، روز گذشته از سمت خود برکنار شد و شورای رقابت نیز همچنان محکم پای قیمت ۴۲میلیون تومانی دنا ایستاد.
رضا شیوا رییس شورای رقابت اعلام کرده که ایران‌خودرو قیمت ۴۲میلیون تومانی دنا را پذیرفته است و این در حالی‌ست که بابایی مدیر بازاریابی ایران‌خودرو تا روز آخر قبل از برکناری‌اش صحبت از توقف تولید دنا می‌کرد.
جدیدترین آمارها و شنیده‌ها نشان حاکی از آن است تعداد ۲۱۰۰ دستگاه خودروی دنا آماده واگذاری به مشتریان است و در سایت تولید آن فعلا خبری از کاهش یا توقف دیده نمی‌شود.
اینکه شورای رقابت بالاخره توانست حرف خود را به کرسی بنشاند جای خوشحالی‌ست اما سکوت معنادار ایران‌خودرو بعد از آن‌همه مخالفت با نرخ شورای رقابت؛ اندکی عجیب بنظر می‌رسد.
از روز گذشته، همه این مخالفت‌ها به یکباره با برکناری یک مقام در ایران‌خودرو به سکوت تبدیل شد؛ اما کسی نپرسید دلیل این سکوت در کجاست؟!
کمی به عقب برمی‌گردیم؛
در بحبوحه گرانی نرخ دلار در سال ۱۳۹۱ و ورود شورای رقابت به بحث نرخ‌گذاری قیمت خودرو؛ پژو ۲۰۶ پربحث‌ترین خودروی آن‌زمان بود. ۲۰۶ای که از قیمت ۱۹ میلیون‌تومانی‌اش کم‌کم به بالای ۳۰میلیون تومان پر می‌کشید و کسی جلودار آن نبود. ایران‌خودرو در آن زمان ۲۰۶ را ۳۶ میلیون تومان ارزش‌گذاری کرده بود و به فروش می‌رساند اما شورای رقابت قیمت ۲۰۶ را اندکی پایین‌تر یعنی ۳۴ میلیون تومان تعیین کرد و دستور به کاهش قیمت این محصول داد. فشار رسانه‌ها و مقامات بالا منجر به پذیرش تصمیم شورای رقابت از سوی ایران‌خودرو شد و پژو ۲۰۶ با کاهش قیمت به ۳۴میلیون تومان رسید…اما !
کدام ۲۰۶ ؟!
دارندگان ۲۰۶ در آن زمان به خوبی به یاد دارند که همه محصولات خودرویی کشور به نوعی با کم شدن برخی قطعات به مشتریان عرضه می‌شدند. پژو ۴۰۵ و سمند ال‌ایکس و پراید بدون ضبط و با رینگ‌های معمولی بجای رینگ‌های آلومینیومی به مشتریان تحویل داده می شدند(البته رینگ آلومینیومی مختص سمند ال‌ایکس بود و نه دو محصول دیگر).
در پاسخ به اعتراض مشتریان گفته می‌شد که ۲ ماه دیگر به نمایندگی مراجعه کنند تا پولِ «ضبط نگذاشته شده» بر روی خودرو را از نمایندگی بگیرند. اما خبری از پول رینگ آلومینیومی نبود! و عملا سمند ال‌ایکس به سمند معمولی تبدیل شده بود!
پژو ۲۰۶ هم با خروج پژو از ایران با ECU جدید(طراحی شده توسط شرکت ایرانی «کروز») به بازار عرضه میشد. هرچند در مقطعی تولید ۲۰۶ کاملا متوقف شده بود. رانا هم که برپایه پلت‌فرم ۲۰۶ تولید شده بود با قیمت جدید و عرضه‌ی بسیار کم(پس از گران شدن‌نرخ ارز)به فروش می‌رسید.
پژوی ۲۰۶ با قیمت شورای رقابت یک ۲۰۶ تمام‌عیار نبود! ایران‌خودرو طبق‌ اطلاعیه‌هایی اعلام کرده بود که سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و شیشه بالابر درب عقب آپشن محسوب شده و مشتریان اگر می‌خواهند این آپشن‌ها را داشته باشند باید هزینه آن را بصورت مجزا بپردازند. این حرف بدین معنی بود که ایران خودرو رسماً پژو ۲۰۶ را با همان قیمت ۳۶ میلیون تومان بفروشد و قیمت شورای رقابت صرفاً قیمت پایه خودرو است و نه خودروی آپشنال! شورای رقابت هم عملا نتوانست جلوی این کار ایران خودرو را بگیرد.
حالا هم شورای رقابت در همان پیچ تاریخی قرار گرفته است و قیمت دنا را ۴۲ میلیون تومان است اما ! نگفته است کدام دنا؛ ۴۲ میلیون تومان؟!
«دنا»ای که ممکن است کروز کنترل یا دکمه‌های کنترل روی فرمان و یا تهویه اتوماتیک نداشته باشد؟!
این یک ضعف در شورای رقابت محسوب می‌شود که دقیقاً و به صورت ریز اعلام نمی‌کند خودروی قیمت‌گذاری شده باید چه امکاناتی همراه خود داشته باشد. چون این احتمال وجود دارد که ایران خودرو «دنا» را بدون امکانات آپشنال اش عرضه کند و در قبال آپشن‌ها؛ پول دیگری از مشتریان دریافت نماید. کما بر اینکه لیست ریز قیمت و قطعات خودروی دنا در اختیار این شوراست و این شورا براساس همان لیست ارائه شده‌ی ایران خودرو قیمت ۴۲میلیون تومانی برای دنا در نظر گرفته است.
به همین خاطر است که سکوت ایران خودرو معنادار بنظر می‌رسد. چون ممکن است همان سناریویی که در قبال ۲۰۶ انجام شد در مورد دنا هم اتفاق بیفتد.
اصلا هم دوست نداریم توهم توطئه داشته باشیم اما احتمال یک توافق پنهان میان ایران‌خودرو و شورای رقابت بر سر قیمت ۴۲میلیون تومانی با تفاسیری که در بالا گفته شد وجود دارد. به هر حال هیچکس دوست ندارد نه روی شورای رقابت زمین بیفتد و نه ایران‌خودرو.
در این میان آیا باز هم مردم دور خواهند خورد؟! ان‌شالله که چنین نباشد

۰

۰

با سلام
تعرفه تبلیغات لطفا؟

۰

۰

باسلاموعرض خسته نباشید به شما عزیزان

اگر برایتان امکان دارد مقایسه ای بین دو خودرو پژو۴۰۵ معروف به SLXبا موتور TU5وتندر ۹۰ انجام دهید.باتوجه به نزدیکی مشخصات موتورهای این دوخودرو حتما نجایج تست دیدنی وجالب خواهد بود.

۰

۰

باسلام و خسته نباشید
من یه ۲۰۶ تیپ ۵ دارم که ۸۰ هزارتا کارکرده و تسمه تایمش را هم عوض کردم
همیشه روغن توتال ۷۰۰۰ استفاده کردم و هر ۱۰ هزار تا یبکار هم عوض کردم البته همیشه ۳.۵ لیتر روغن با تعویض فیلتر داخل ماشین ریخته شده به تازگی صدای موتور از داخل ماشین خیلی خشن و زیاد شده ، درمقایسه با ماشین یکی از دوستان که مشابه همین ماشین با همین کارکرد را داره و البته تسمه تایمش را عوض نکرده خیلی صدای موتور ماشینم زیادتر و ناجوره لطفا راهنمایی کنید ممنون از شما

۰

۰

سلام به تیم سایت محبوب پدال
من سالهاست مخاطب مطالب سایت شما هستم.
قصد ندارم طولانی حرف بزنم. فقط خواستم بگم که فضای سایتتون بسیار قدیمی و خسته کننده شده، به نظر من نیاز به به روز سازی داره. شما در این زمینه متاسفانه خیلی ضعیف عمل کردین. باید توی فواصل زمانی کوتاه ظاهر سایت رو به روز کنید که اینطوری خسته کننده نشه. برای این کار میتونین از سایت های تخصصی خارجی الهام بگیرین.
مجددا از زحماتتون تشکر میکنم.
محمد مرادی

۲

۱

سلام
یک ۲۰۶ هاچبک سفید تیپ ۵ فول مدل ۹۴ دارم. جاش کوچیکه میخوام بفروشم سمند ال ایکس صفر بگیرم
نظرتون چیه؟موافقین؟
سپاس

۰

۰