آئودی

مسابقه درگ نسل‌های گوناگون آئودی R8

آئودی R8 سوپر اسپورتی است که الهام‌بخش خودروهای زیادی در سبد محصولات ارباب حلقه‌ها شده است. این خودرو که در ابتدا از همان شاسی و پیشرانه‌ی لامبورگینی گالاردو استفاده می‌کرد علیرغم وجود زیرساختی مشترک با سوپرکار ایتالیایی یک محصول منحصربه‌فرد تلقی می‌شد.


بیش از ۱۲ سال از عرضه‌ی نسل اول این خودرو گذاشته و حالا شاهد جولان نسل دوم آن در خیابان‌ها هستیم و جدیدترین فیس لیفت آن نیز همین چند ماه پیش معرفی شده است؛ اما فاصله‌ی بین دو نسل R8 چقدر است؟ به عبارت دیگر در این بازه‌ی زمانی R8 چه پیشرفت‌هایی داشته است؟


CarWow نسل اول این سوپرکار را در برابر نسخه‌های جدیدتر آن قرار داده که شامل مدل‌های GT اسپایدر و V10 پرفورمنس هم می‌باشد. به منظور ایجاد رقابتی منصفانه و برابر، آن‌ها چندین دستگاه از هر خودرو را در خط درگ آماده کرده‌اند.


نسل اول R8 از پیشرانه‌ی ۸ سیلندر تمام آلومینیومی با قدرت ۴۱۴ اسب بخار و گشتاور ۴۳۰ نیوتون متری استفاده کرده است. این نیرو از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دستی به تمامی چرخ ها منتقل می‌شود.

2014-Audi-R8-Spyder
اما مدل R8 GT اسپایدر که نسخه‌ی تولید محدود از مدل GT با سقف تولید ۳۳۳ دستگاه بوده دارای قلب آهنین ۱۰ سیلندر ۵.۲ لیتری با خروجی ۵۵۲ اسب و گشتاور ۵۴۰ نیوتون متر است. گیربکس این خودرو از نوع ۶ سرعته تک کلاچه اتوماتیک می‌باشد.


دیگر خودروی سفارشی نسل اول R8 با نام LMX شناخته می‌شود. این خودرو که در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز معرفی شده بود از همان پیشرانه‌ی ۱۰ سیلندر استفاده کرده اما قدرت ۵۶۲ اسبی و همان میزان گشتاور قبلی را دارد. البته گیربکس به نمونه‌ی ۷ سرعته دوکلاچه تغییر یافته است.


البته که جدیدترین نمونه‌ی این سوپرکار از نوع R8 فیس لیفت نسل دوم می‌باشد. جدای از بدنه‌ای بازنگری شده، این خودرو دارای پیشرانه‌ی ۱۰ سیلندر ۵.۲ لیتری با حداکثر قدرت ۶۰۲ اسب بخار و گشتاور ۵۶۰ نیوتون متر است که آن را به قوی‌ترین نسخه‌ی تاریخ R8 تبدیل می‌کند.


خب کدام خودرو برنده‌ی درگ خواهد بود؟ قطعاً می‌دانیم که شما برنده را حدس زده اید اما برای اینکه بدانید فاصله‌ی دو نسل این خودرو چقدر است تماشای زیر را تماشا بفرمایید.

[دانلود ویدئو]
برچسب ها

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۱۰ دیدگاه

  1. علی

    ۲۷ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (138 ديدگاه)

    وقتی تولید آر۸ متوقف بشه اون روز روزآخر زمان

  2. MAHDI

    ۲۷ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (4352 ديدگاه)

    پدال جان من این سوال برام پیش اومده.
    که این سایت که تمام درگ های مجله CARWOW رو میزاره کرا درگ ب ام و سری۸ مدل ۸۴۰ ومرسدسE400 کوپه و آیودی A8 رو نزاشتید؟؟؟
    نکنه جذاب نیست؟؟ یعنی به اندازه درگ های بین هاچبک های ارزون قیمت جذابیت نداشت!؟؟
    یا شایدم چون سری پیروز کامل اون رقابت شداون درگ رو نذاشتید.واقعا بهم حق بدید که برام سوال بشه.چون تمام درگ های این مجله گذاشته میشه هربار اما درگ سری ۸ اونم دوبارش گذاشته نشد. چون یک باره دیگه درگ ۸۴۰ اینبار مقابل M5 دونسل قبل وM140 رو این مجله انجام داد که متاسفانه نذاشتید.من خودم الان میذارم واسه دوستان

    1. arash66

      ۲۷ خرداد ۱۳۹۸
      سوابق: (433 ديدگاه)

      خداییش متوسط سنی فکر کنم زیر ۱۸ ساله اینجا با این کامنتهایی که میزارن!

  3. MAHDI

    ۲۷ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (4352 ديدگاه)

    https://www.aparat.com/v/408mz

    درگ مرسدس E400 کوپه وب ام و سری۸ مدل ۸۴۰ و آیودی A8 از مجله CARWOW

  4. MAHDI

    ۲۷ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (4352 ديدگاه)

    https://www.aparat.com/v/MDeEa
    درگ ب ام و ۸۴۰ و مرسدس E400 و آیودی A8 از مجله CARWOW

    https://www.aparat.com/v/wlJqD
    درگ ب ام و۸۴۰ و ب ام و M140 و ب ام و M5 مدل E60 از مجله CARWOW

    1. MAHDI

      ۲۷ خرداد ۱۳۹۸
      سوابق: (4352 ديدگاه)

      تودرگ سری۸ مدل ۸۴۰d و مرسدس E400d و آیودی A8 نکته جالب اینه که قدرت موتور ب ام و و مرسدس کاملا یک اندازه است وآیودی فقط کمی ضعیف تره.اما ۸۴۰d وزن بیشتری نسبت به E400 داره که با این حال نه تنها در مسابقه درگ پیروز شدبلکه در مسابقه رولینگ بافاصله خیلی بیشتری اول میشه باوجود قدرت یکسان و وزن بیشتر که احتمالا گیربگس BMW بخاطر عملکرد عالیش باعث این نتیجه شد.

  5. MAHDI

    ۲۷ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (4352 ديدگاه)

    بزرگ ترین ضعف طراحی Sکلاس کوپه نه در طراحیش!!!! بلکه در استایل و شباهت بسیار زیاد این ماشین بامدل های ارزان قیمت تره Cکلاس کوپه وEکلاس کوپه هستش که باعث میشه مثل سری ۸ وبنتلی کنتیننتال GT خاص دیده نشه!!!!!!!

    1. MAHDI

      ۲۷ خرداد ۱۳۹۸
      سوابق: (4352 ديدگاه)

      اینقدر خنده ام گرفت که این کامنت خودم رو دیدم. چون به اشتباه تواین پست نوشتمش بجای اینکه تو قسمت مطلب M8 وS63 بذارم‌

  6. مهراد

    ۲۷ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (367 ديدگاه)

    آئودی آر هشت در تمام نسل ها ماشین بینظیریه ، خیلی زیبا و معقول طراحی شده و کلاس و پرفورمنس بالایی داره . ولی سوال اینجاس که اگر شما ثروتمند بودید تو این رنج قیمتی آیا مرسدس ای ام جی جی تی آر رو انتخاب نمی‌کردید ؟؟
    آئودی لایک 👍
    مرسدس دیسلایک 👎

    1. MAHDI

      ۲۷ خرداد ۱۳۹۸
      سوابق: (4352 ديدگاه)

      هیچکدوم!!!!
      چون پورشه ۹۱۱ توربوs یامدل ۹۱۱GT3 رو میخریدم که سنگ محک این کلاسه.اونم نسل جدید که بزودی معرفی میشه…

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن
X