معرفی ب‌ام‌و سری 5 فیس لیفت، تغییراتی بزرگ برای نامی بزرگ!

پس از انتشار تصاویر جاسوسی و لو رفته فراوان سرانجام ب‌ام‌و سری ۵ فیس لیفت ۲۰۲۱ به‌صورت رسمی رونمایی شد. سدان میان سایز ژرمن‌ها هم‌اکنون از زبان طراحی نزدیک‌تر به سری ۳ و قوای محرکه هیبریدی و پلاگین هیبریدی به‌روز سود می‌برد. اگرچه تغییرات این خودرو بیشتر تکاملی هستند تا انقلابی اما همچنان باعث می‌شوند این بیمر دوست‌داشتنی در برابر نسخه‌های جدید یا فیس لیفت شده از مرسدس بنز E کلاس، آئودی A6 و جنسیس G80 حرف‌های بیشتری برای گفتن داشته باشد.

اگر شما منتظر دگرگونی ظاهری عمیق در سری ۵ بودید پس احتمالاً ناامید خواهید شد. ب‌ام‌و بهبودهای مهم اما با دقتی در بدنه اعمال کرده و مهم‌ترین تغییر را می‌توان در چراغ‌های جلو دید. این چراغ‌ها هم‌اکنون خطی‌تر و نرم‌تر بوده و از LED سود می‌برند. ب‌ام‌و همچنین به دنبال افزایش ابعاد جلوپنجره بوده و این بخش از خودرو طویل‌تر و پهن‌تر به نظر می‌رسد. همچنین نمای جلوی مدل‌های M اسپورت نیز کمی تغییر کرده است. در چراغ‌های عقب نیز گرافیک جدید L شکل مشابه چراغ‌های جلو و تریم شکی نازک اطراف آن‌ها دیده می‌شود.

در کابین نیز همین دستورالعمل بکار گرفته شده و برخی تغییرات بصری جزئی اعمال شده است. این خودرو هم‌اکنون از جدیدترین سیستم اطلاعات سرگرمی ب‌ام‌و یعنی iDrive 7 سود می‌برد. پشت آمپرهای دیجیتال ۱۲.۳ اینچی استاندارد با صفحه لمسی مرکزی با همین ابعاد همراه شده است. ناوبری ماهواره‌ای، اپل کارپلی و اندروید اتو نیز به‌صورت استاندارد وجود دارند. نرم‌افزار ب‌ام‌و در کل پاسخ سریع‌تر و گرافیک زیباتری پیدا کرده است.

ب ام و برای سری ۵ مدل ۲۰۲۱ تعداد ۴ نسخه در نظر گرفته که شامل مدل‌های ۵۳۰i، ۵۳۰e پلاگین، ۵۴۰i و M550i می‌باشد. مهم‌ترین خبر در این بخش سیستم هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی برای مدل ۶ سیلندر ۵۴۰i است که طبق گفته ژرمن‌ها باعث شده این خودرو کم‌مصرف‌تر و پاسخگوتر باشد. قدرت این خودرو همان ۳۳۵ اسب بخار است اما سیستم پلاگین هیبریدی یاد شده به خاطر دستیار الکتریکی جدید پاسخ بهتری ایجاد می‌کند.

مدل ۵۳۰e پلاگین هیبرید هم‌اکنون خروجی ۲۸۸ اسبی و گشتاور ۴۲۰ نیوتون متری را از دل پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو و واحد الکتریکی بیرون می‌کشد. قدرت این مدل ۴۰ اسب بخار نسبت به قبل افزایش یافته و با وجود سیستم XtraBoost می‌توان این قدرت اضافی را به مدت ۱۰ ثانیه مورد استفاده قرار داد. خروجی پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربوی M550i xDrive همچنان ۵۲۳ اسب بخار و گشتاور آن ۷۲۳ نیوتون متر است. این خودرو شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۳.۶ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی دارد. همچنین گیربکس اسپورت نیز تغییرات سخت‌افزاری برای تعویض‌های سریع‌تر داشته است.

هنوز جزئیات نسخه فیس لیفت M5 پرچم‌دار اعلام نشده اما می‌دانیم که این خودرو نیز تغییراتی در بخش طراحی خواهد داشت و در آینده نزدیک رخ‌نمایی خواهد کرد.

قیمت مدل پایه ۵۳۰i از ۵۴۲۰۰ دلار شروع می‌شود که افزایش ۳۰۰ دلاری را نشان می‌دهد. قیمت مدل‌های ۵۳۰e هیبرید و ۵۴۰i به ترتیب ۵۷۲۰۰ و ۶۱۷۵۰ دلار اعلام شده است. سیستم چهار چرخ محرک xDrive نیز ۲۳۰۰ دلار قیمت دارد. نهایتاً نیز به مدل چهار چرخ محرک M550i می‌رسیم که قیمتش با افزایش ۱۵۰ دلاری به ۷۶۸۰۰ دلاری رسیده است. پیش‌فروش این خودرو شروع شده و اولین نمونه‌ها از ماه جولای به دست مشتریان خواهند رسید.