پیکاپ هوانگای N7، یک شورلت سیلورادوی چینی!

خودروسازان چینی از دیرباز به کپی کردن از برندهای معتبر جهانی شهرت داشته‌اند که البته طی سال‌های گذشته این موضوع بسیار کمتر شده و اکثر برندهای شناخته‌شدهٔ چینی به زبان طراحی خاص خود رسیده‌اند اما در بین آن‌ها هنوز هم شرکت‌هایی پیدا می‌شوند که همچنان پیرو مکتب کپی‌کاری هستند! جدیدترین مصداق این موضوع را می‌توان در پیکاپ Huanghai N7 ساخت شرکت SG Automotive مشاهده کرد. این پیکاپ را می‌توان یک شورلت سیلورادوی چینی دانست البته فقط در ظاهر!

شرکت Liaoning Shu Guang Automotive Group که به‌صورت مخفف SG Auto نامیده می‌شود، در سال 1984 تأسیس شد و فعالیت اصلی آن در زمینهٔ تولید خودروهای تجاری و قطعات آن‌ها است. این شرکت دو برند چینی مشهور Huanghai Auto و Shuguang Axle را در اختیار دارد که هوانگای عمدتاً روی ساخت اتوبوس، پیکاپ و کامیون تمرکز دارد. هوانگای N7 یکی از جدیدترین پیکاپ‌های ساخت SG Auto است. این خودرو در نمای جلو شباهت بسیار زیادی به نسل قبلی شورلت سیلورادو دارد اما در عقب شباهتی با پیکاپ‌های شورلت به چشم نمی‌خورد و در این نما بیشتر نسل قبلی فورد F150 را به یاد می‌آورد.

برای این پیکاپ دو پیشرانهٔ مختلف چهار سیلندر بنزینی و دیزلی در نظر گرفته شده است. موتور بنزینی از نوع 2.4 لیتری با 218 اسب بخار قدرت است و موتور دیزلی 2.5 لیتری با 130 اسب بخار قدرت است. گشتاور هردو موتور اما یکسان و برابر با 320 نیوتن متر است. برای انتقال نیروی این موتورها هم گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی یا شش سرعتهٔ AMT قابل انتخاب است. هوانگای N7 در دو نسخهٔ دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل با کنترل الکترونیکی هوشمند عرضه می‌شود. علاوه بر این، برای کسانی که خواهان توانایی‌های آفرود بیشتری هستند، قفل دیفرانسیل هم قابل سفارش است.

این پیکاپ جدید چینی به‌صورت استاندارد به پنجره‌های برقی، ترمز ABS و EBD، رادار دنده‌عقب، مه شکن‌های جلو، نمایشگر مرکزی با GPS، صندلی‌های چرمی، غربیلک فرمان چرمی و رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی با لاستیک‌های 265 مجهز است و آپشن‌هایی مثل گرم‌کن آینه‌های جانبی، کروز کنترل، سیستم پایش باد تایرها، گرم‌کن صندلی‌های جلو، تنظیم برقی هشت جهتهٔ صندلی راننده، استارت دکمه‌ای، چرخ زاپاس با رینگ آلیاژی، سنسور پارک جلو و آینه‌های جانبی تاشو برقی هم برای آن قابل سفارش خواهد بود.

هوانگای N7 در سه ترکیب مختلف ارائه می‌شود که در کنار موتورهای دیزلی و بنزینی، گیربکس‌های دستی و اتوماتیک و انتقال قدرت دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل، مجموعاً در 18 مدل گوناگون قابل انتخاب است. این پیکاپ چینی 5,685 میلی‌متر طول، 1,950 میلی‌متر عرض و 1,865 میلی‌متر ارتفاع داشته و فاصلهٔ محوری آن 3,405 میلی‌متر است. قیمت N7 در چین از 117,800 یوآن (17,000 دلار) آغاز شده و در بالاترین مدل به 173,800 یوآن (25,300 دلار) می‌رسد.

 

درباره نویسنده

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مرتبط

5 دیدگاه

  1. Mad.z.Max
    سوابق: (403 دیدگاه) ,

    تو مایه های حرکت یه شرکتی که ما نمیشناسیمش و پیک آپ ارس۲ رو روانه یه کشوری کرده شده! اون ارس که لندکروز سری 70 با جلوپنجره ماهیندرا بود، اینم معلوم نیس چی چیه با فیس سیلورادو.

    پاسخ
      1. Mad.z.Max
        سوابق: (403 دیدگاه) ,

        راست میگیااا، خودشه! چراغ کارا روشه!
        دیگه ببین فنیش چیه! که رو ندارن مشخصات منتشر کنن

        پاسخ
  2. Malt hill
    سوابق: (37 دیدگاه) ,

    برخلاف شاسی بلند های جدید و خوبی که جیلی ،ام جی و هاوال میسازه.وانت سازهاشون مالی نیستن.

    پاسخ
  3. مهراد
    سوابق: (115 دیدگاه) ,

    برو بابا ، هی هرچی میشه میگید کپی کپی
    اگر این کپیه پس حتما خودروهای مثلاً نظامیه ارس و اونیکی نمی‌دونم چی چی هم کپیه ؟؟؟؟ نکنه واقعا میخوای بگی کپیه ؟؟ 😑😑 برو تو اتاقت و به فکر بدی که کردی فکر کن
    مرسی ، أَه

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.