سیتروئن
- معمای کیفیت در آئودی؛ چرا این برند در رقابت با بیامو و مرسدس عقب مانده ...
- اولین سواری با لکسوس ES برقی؛ لوکس، ساکت و محتاط
- شارژ آئودی با موتوربرق؛ وقتی خودروی برقی دست به دامن بنزین میشود!
- تحویل اولین سری خودروهای ۲۱۲ با مدل ۱۴۰۵
- شکست برنامههای برقی مرسدس در چین، دلیل ناکامی ژرمنها چیست؟
- بلوک سیلندر باز یا بسته؛ بررسی عملکرد، تفاوت و دوام موتور خودرو
- هیوندای لرزش مصنوعی موتور را در خودروهای برقی شبیهسازی میکند!
- سوار بر اسلیت ۲۵ هزار دلاری؛ پراید شاسیبلندها
- چرا تویوتا در بازارهای کلیدی عقب نشست؟
- آخرین مهلت واریز وجه برندگان مرحله سیزدهم ایرانخودرو اعلام شد
سیتروئن به مناسبت چهارصدمین سالگرد تأسیس نیروی دریایی فرانسه، نسخهای خاص از C3 ایرکراس را با تم نظامی و تجهیزات تاکتیکی ویژه رونمایی کرد.
سیتروئن دیاس برای جترو بووینگدن فقط یک خودروی عجیب نیست؛ میراثی خانوادگی و تجربهای از منطق متفاوت مهندسی است.
مدل افسانهای سیتروئن 2CV در سال ۲۰۲۸ بهعنوان یک خودروی برقی شهری ۱7 هزار یورویی با همان فرم بدنه حلزونی احیا خواهد شد.
دیاس با معرفی N°7 نهتنها یک شاسیبلند جدید را روانه بازار میکند، بلکه مسیری نو در طراحی و فناوری خودروهای لوکس ترسیم خواهد کرد.
سایپا بهطور همزمان قصد عرضهٔ دو کراساوور در یک اندازه و بازهٔ قیمتی را دارد. در ادامه خواهیم دید کدامیک از این دو مدل انتخاب بهتری خواهد بود.
چگونه خودروسازی که روزگاری نابغه دیوانه لقب داشت حالا به سازنده ماشینهای معمولی و خستهکننده تبدیل شده است؟ ماجرای این سقوط غمانگیز را بخوانید.
در دورانی که شاسیبلندها یکهتازی میکنند، سیتروئن با یک مینیون عجیب و آیندهنگرانه نشان داده است که هنوز به این خودروها اعتقاد دارد.
سیتروئن با رونمایی از کانسپت بازالت ویژن در برزیل، به کراساوور اقتصادی خود ظاهری اسپرتتر بخشیده است ولی تمام این تغییرات تنها در پوسته خلاصه ...
استلانتیس، غول خودروسازی جهان با ۱۴ برند، در حال تکرار اشتباهات بریتیش لیلاند است. آیا تاریخ دوباره تکرار خواهد شد؟
ون نمادین سیتروئن تایپ H با ظاهری کلاسیک و فناوری مدرن، در نسخههای برقی و دیزلی دوباره به جادهها بازخواهد گشت.
کراساوور خانوادگی سیتروئن در کنار شاسیبلند C5 X و بههمراه 155 اسب بخار قدرت رونمایی شد.
اگر برای خرید زانتیا کارکرده در سال 1404 بر سر دو راهی قرار دارید، راهنمای خرید پدال میتواند پاسخگوی بسیاری از سؤالات شما باشد.
سیتروئن DS با معرفی سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک در سال 1955، استاندارد جدیدی برای راحتی و نوآوری در خودروها تعریف کرد.
سیتروئن در حال بررسی احیای 2CV افسانهای اما آیا این بازگشت با طراحی رترو میتواند موفقیتآمیز باشد یا ریسک شکست خواهد داشت؟
آنتونیو فیلوسا، مدیرعامل پیشین جیپ، بهعنوان مدیرعامل جدید استلانتیس انتخاب شد تا بجای کارلوس تاوارس سکان هدایت این شرکت بزرگ خودروسازی را در دست...
سیتروئن C3 XR که با نام سیلک در ایران عرضه خواهد شد، یک کراس هاچبک محسوب میشود که به پیشرانهٔ 1.2 لیتری سه سیلندر توربو با 136 اسب بخار قدرت...
N°4 که جانشین DS4 خواهد بود، با طراحی خیرهکننده، کابین لوکس و پیشرانههای الکتریکی و هیبریدی قدرتمند رونمایی شده است تا استانداردهای جدیدی در...
امانوئل مکرون، رئیسجمهور فرانسه، حالا با دیاس N°8، تردد میکند. این اولین خودروی رسمی الکتریکی یک رئیسجمهور در جهان محسوب میشود.
به تازگی دو مدل کراساور سیتروئن از سری C5 ایرکراس و C5X وارد ایران شدهاند. این خودروها احتمالا توسط سایپا عرضه خواهند شد.
سیتروئن C5 ایرکراس جدید با طراحی عجیب و جذاب، کابین جادار و بزرگترین نمایشگر مرکزی در میان محصولات استلانتیس، آماده فتح بازار شاسیبلندهای...