فراریفورد

جنگ جذاب شلبی GT500 با فراری 812 سوپرفست

پس از نابود کردن چلنجر SRT هلکت توسط فورد موستانگ شلبی GT500 در مسابقه درگ، حالا زمان دست به یقه شدن محصول هیجان‌انگیز فورد با رقیبی غیرمحتمل فرا رسیده است. این بار سوپرکار ایتالیایی و پیشرانه جلو/وسط فراری یعنی 812 سوپرفست در برابر شلبی قرار گرفته است.

شلبی GT500 و 812 سوپرفست به نظر بسیاری از افراد فرسنگ‌ها با یکدیگر فاصله دارند اما وقتی به برگه مشخصات فنی هر دو نگاه کنید وجوه اشتراک زیادی خواهید یافت. این دو خودرو در مسابقه درگ به صف شده‌اند تا ببینیم کدام‌یک سریع است؛ اما این تنها منظره‌ای از یک تصویر بزرگ است!

پیش از آنکه مسابقه را تماشا کنید بیایید ببینیم این دو خودرو چه مشخصاتی دارند. موستانگ شلبی GT500 از پیشرانه 8 سیلندر 5.2 لیتری دست‌ساز ملقب به شکارچی استفاده کرده و قدرت 760 اسب بخاری و گشتاور 847 نیوتون متری تولید می‌کند.

از طرف دیگر فراری را داریم که روش متفاوتی را انتخاب کرده و علیرغم پیشرفت‌های فوق‌العاده‌ای که در زمینه سیستم‌های توربو و هیبریدی کسب کرده از پیشرانه‌ای تنفس طبیعی برای سوپرفست استفاده کرده است. پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری این هیولا قدرت 789 اسبی و گشتاور 718 نیوتون متری دارد.

با دیدن این اعداد اگر حدس بزنید که شلبی استارت سریع‌تری نسبت به فراری خواهد داشت شما را سرزنش نخواهیم کرد؛ اما باید موضوع مهمی را در نظر بگیرید و آن اینکه 812 سوپرفست بسیار سبک‌تر از شلبی GT500 می‌باشد.

خب پس برنده کیست؟ ویدئو را تماشا بفرمایید تا از چند و چون ماجرا آگاهی یابید!

[دانلود ویدئو]
برچسب ها

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۱۴ دیدگاه

  1. ایمان

    ۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (1934 ديدگاه)

    Ford vs Ferrari
    دو برند دوست داشتنی ❤💙

    1. M سابق

      ۷ بهمن ۱۳۹۸
      سوابق: (2226 ديدگاه)

      نتیجه درگ که کاملا مشخص بود ولی نکته جالب توجه خط نگهدار بود
      این مدلیشو ندیده بودم !

    2. مهراد

      ۷ بهمن ۱۳۹۸
      سوابق: (231 ديدگاه)

      دقیقاً هر دو عااالی هستن و بینظیرن / راننده ماستنگ معلول ذهنی بود / ماستنگ در شرایط مساعد و با گرم کردن لاستیک عقب یه ماشین ۱۰ ثانیه ای هستش / البته این مدل ماستنگ بیشتر واسه پیست و فراری سوپر فست فقط برای عشق بازی در حد اورگاسم / انتخاب من سوپر فست افسانه ای ( با یه کیت اگزوز حرفه ای صدای ماشین فورمالا وان ۱۲ سیلندر تحویل میده )

  2. MAHDI

    ۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (3729 ديدگاه)

    پدال جان این درگ تکراریه.این همون رقابتی هستش که موستانگ GT500 با فراری 812 و دوچ چلنجر هلکت داشت که بینشون مسابقه درگ برگزار شد و بعد GT500 اینبار در پیست با پورشه 911GT3رقابت انجام دادن.
    حالا همون کانال این درگ رو قسمت قسمت کرده یعنی درگ فراری 812.و GT500 رو در قالب یک درگ جدا کرده و درگ GT500 و دوج چلنجرهلکت رو در قالب یه درگ جداگانه دیگه گذاشته و همینطور رقابت GT500 و 911GT3 روهم در یه کلیپ کوتاه دیگه قرار داده!!!!!
    ((( البته درگ تایم هم یه رقابت درگ بین موستانگ GT500 و
    ب ام و M8 برگزار کرده که البته در پیست مخصوص درگ برگزار شده که نقطه مثبتی برای GT500 هستش که محور عقبه و نکته منفی برای M8 هستش که چهارچرخ محرک هستش. نتیجه بمونه چون احتمالا پدال مطلبش رو میزاره!!!!)))

  3. یانکی

    ۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (896 ديدگاه)

    درگ مزخرفی بود.الان تایمهای جدید از شلبی اومده برید یوتیوب ببیتید تا الان شاخش 10.01 بوده.راستی درگ شلبی با m8 هم اومده.

    1. MAHDI

      ۷ بهمن ۱۳۹۸
      سوابق: (3729 ديدگاه)

      یانکی جان زمان ها کاملا درست هستش. موستانگ شلبی به هیچ وجه نمیتونه در پیست های عادی زمانی حدود 11 ثانیه رو ثبت کنه و تا الان زمانهاش توسط راننده حرفه ای حدود 11.4 و 11.3 ثانیه بوده.
      اما اگه رقابت درگ در آسفالت وپیست درگ برگزار بشه GT500 زمان زیر 11 ثانیه رو میتونه ثبت کنه یعنی حدود 10 ثانیه چون اونجا خودروهای محور عقب بخاطر چسبندگی بالا انگار شلیک میشن. برعکس در پیست درگ خودروهای 4چرخ محور نکته منفی هست براشون.
      ((مشکل اینجاست که شما فکر میکنید که موستانگ GT500 یا دوج دیمن که در پیست درگ زمان خوبی رو ثبت کردن پس باید همه جا اون زمان رو ثبت کنن والا اون زمان رو معتبر نمیدونید. اما باید دقت کنید که این خودروها فقط در پیست درگ بخاطر نوع آسفالتش میتونن اون زمان رو ثبت کنن و الا در پیست های عادی که درگ های مجلات خودرویی درشون برگزار میشه کاملا کندتر هستن.))

      1. امیر

        ۷ بهمن ۱۳۹۸
        سوابق: (1875 ديدگاه)

        حرف شما بابت موستانگ درسته چون خودرویی چند محوره هست اما دیمن کاملا برای درگ ساخته شده و قاعدتا در اسفالت مخصوص درگ پرفورمنس واقعیش شکوفا میشه اما چنتا ویدیو در همین اسفالت درگ هم هست ک تایم بسیار بدی با دیمن زدن ک مشخصه یا توانایی راننده کمه یا جنبه تبلیغاتی برای رقیب داره

  4. Farzad

    ۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (399 ديدگاه)

    ماشینایی که وحشین درگ هاشونم جذابه .

  5. امیر

    ۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (30 ديدگاه)

    به خاطر اختلاف وزن زیاد، عادلانه نیست. فراری 1525 کیلوگرم و شلبی 1840 کیلوگرم هست

  6. M3csl

    ۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (51 ديدگاه)

    اسب رقصانی که اسب وحشی رو درید.

    1. M سابق

      ۷ بهمن ۱۳۹۸
      سوابق: (2226 ديدگاه)

      این اسب رقصانو کی گفت برای اولین بار ؟
      مگر دستم بهش نرسه !
      اسب رقصان مال استون مارتینه ! مال بنتلیه !
      این لگوی فراری اسب سرکشه ! نه رقصان!

      1. ehsan

        ۷ بهمن ۱۳۹۸
        سوابق: (34 ديدگاه)

        اسب مریض هم داریم
        میدونید دیگه سمند خودمون بیچاره قلبش اهدایی پژو هست

  7. محمدهادی

    ۷ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (73 ديدگاه)

    رقصانه دیگه
    از رخش ملومه قشنگ۰

  8. FORD

    ۱۸ بهمن ۱۳۹۸
    سوابق: (3 ديدگاه)

    نکته اول چرا پونی کار با سوپر اسپرت براچی بافورد جیتی مسابقه نداد نکنه ترسید
    نکته دوم راننده موستانگ یکم اوسکول بود از شروع بدش معلوم بود

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن