فراری

وقتی فراری ۴۸۸ پیستا مچ مک لارن P1 و پورشه ۹۱۸ را می‌خواباند!

ما همیشه انتظار داریم فراری هر بار یک سوپرکار پیشرانه وسط عالی را روانه میدان کند اما به نظر می‌رسد ۴۸۸ پیستا تا مدت‌های زیادی گل سرسبد محصولات این خودروساز خواهد بود.


مجله اوو اخیراً این سوپرکار هیجان‌انگیز را به پیست Anglesey برده تا رکوردی را در این مسیر ثبت کند و نتیجه‌ی به دست آمده بسیار چشمگیر بوده است. داغ‌ترین سوپرکار پیشرانه وسط فعلی فراری توانسته یک دور این پیست را در ۱ دقیقه و ۱۰.۸ ثانیه طی کند و بنابراین سریع‌ترین سوپرکار تست شده در پیست لقب بگیرد. به این ترتیب ۴۸۸ پیستا سریع‌تر از خودروهایی همچون مک لارن P1، ۷۲۰S، پورشه ۹۱۸ و ۹۱۱ GT2 RS می‌باشد.


این موضوع تقریباً غیرقابل‌باور به نظر می‌رسد اما نگاهی به چگونگی حمله کردن سوپرکار فراری به پیچ‌های چالش‌برانگیز نشان می‌دهد که با شگفتی بسیار چنین عملکردی را باور کنید. ۴۸۸ پیستا در دستان استیو ساتکلیف تعویض دنده‌ها و معکوس‌هایی مشابه خودروهای مسابقه‌ای داشته و بسیار جذاب به نظر می‌رسد.


نیروبخش این خودرو پیشرانه‌ی جاده‌ای بکار رفته در قلب مدل مسابقه‌ای ۴۸۸ چلنج می‌باشد. این پیشرانه قدرت ۷۱۱ اسب بخاری دارد. بدنه‌ی آئرودینامیکی پیشرفته نیز ۲۰ درصد داون فورس بیشتری در مقایسه با ۴۸۸ استاندارد تولید کرده و وزن آن نیز ۹۰ کیلوگرم کاهش یافته است.


فراری تیمی از مهندسان را برای اطمینان از اینکه ۴۸۸ پیستا بهترین عملکرد خود را خواهد داشت مأمور توسعه این خودرو کرده است. نتیجه‌ی نهایی کاملاً شگفت‌انگیز بوده و این سوپرکار چسبندگی فوق‌العاده را ارائه می‌کند و همان‌گونه که می‌بینید به بهترین نحو ممکن مأموریت خود را به پایان می‌رساند.

[دانلود ویدئو]
برچسب ها

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۶۷ دیدگاه

  1. ایمان

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (2321 ديدگاه)

    برای جلوگیری از هرگونه تنش و جنجال در سایت نظری ندارم
    ولی جواب دوستانی که ضد فراری هستن رو میدم

    1. King 918

      ۱۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (2466 ديدگاه)

      من با فراری مشکلی ندارم اما اگه فراری روی این مدل خیلی ادعا داره بره جهنم سبز ببینیم چه کار می‌کنه این پیست خیلی چیزی رو نشون نمیده که همچین تیتر گنده ایی براش زدن …..

      1. Dna

        ۱۳ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (45 ديدگاه)

        کاملا باهات موافقم 👍

      2. ایمان

        ۱۳ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (2321 ديدگاه)

        مجله sport auto فقط با پورشه ۹۱۸ اسپایدر تونست رکورد بهتری نسبت به فراری ۴۸۸ پیستا بزنه در نوربرگ رینگ ؛ حالا این ماشین اگه توسط خود فراری به جهنم سبز بره رکورد ۶:۴۵ تا ۶:۵۰ اصلاً دور از دسترس نیست
        برند های بزرگ و شناخته شده نیازی به این تیترها ندارن دوست عزیز

  2. MAHDI

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (4361 ديدگاه)

    سریع ترین خودروهای درگ موتورترند از درگ شماره ۱تا ۹ که در طول ۹ سال انجام شده!!!!!
    ((سریع ترین ها در مسیر ۱/۴ مایل موتورترند))

    ۱:: مکلارن سنا / زمان ۱۰.۱ثانیه
    ۱::مکلارن ۷۲۰ / زمان ۱۰.۱ ثانیه
    ۲:: پورشه ۹۱۱GT2 / زمان ۱۰.۳ ثانیه
    ۳::هوراکان پرفومانته/زمان ۱۰.۴ ثانیه
    ۴::تسلاSP100D /زمان ۱۰.۵ ثانیه
    ۵:: فراری ۴۸۸GTB /زمان ۱۰.۶ ثانیه
    ۵:: آئودی R8 V10/ زمان ۱۰.۶ ثانیه
    ۵:: پورشه ۹۱۱توربوS/زمان ۱۰.۶ ثانیه
    ۶::مکلارن ۵۷۰ GT / زمان ۱۰.۷ ثانیه
    ۷::شورولت کوروتZR1/زمان۱۰.۸ ثانیه
    ۷::لامبورگینی اونتادور /زمان ۱۰.۸ ثانیه
    ۷::مکلارن MP4-12C /زمان ۱۰.۸ ثانیه
    ۸::پورشه ۹۱۱توربوS/ زمان ۱۰.۹ ثانیه
    ۹::نیسانGTR نیسمو/زمان ۱۱.۰ ثانیه
    ۱۰:: ب ام و M5 معمولی/ ۱۱.۱ ثانیه
    ۱۰::نیسان GTRنیسمو / ۱۱.۱ ثانیه
    ۱۰::مرسدس SLSبلک سریز/۱۱.۱ ثانیه
    ۱۲:: پورشه ۹۱۱کرراS/ زمان ۱۱.۲ ثانیه
    ۱۲::مرسدسGT4 63s/ زمان ۱۱.۲ ثانیه
    ۱۳::فراری ۴۵۸ ایتالیا/ ۱۱.۳ ثانیه
    ۱۳:: هوندا NSX /زمان ۱۱.۳ ثانیه
    ۱۳:: لامبورگینی اوروس/زمان ۱۱.۳ ثانیه
    ۱۴:: مرسدس GTR / زمان ۱۱.۴ ثانیه
    ۱۴:: کوروتZ06 C7/زمان ۱۱.۴ ثانیه
    ۱۵:: دوج وایپرSRT/زمان۱۱.۵ ثانیه
    ۱۵::استون مارتینDBS/زمان ۱۱.۵ ثانیه
    ۱۵::مرسدس GT S/ زمان ۱۱.۵ ثانیه
    ۱۵::جگوار F SVR/ زمان ۱۱.۵ ثانیه
    ۱۶::بنتلی کنتیننتال GT/زمان۱۱.۶ ثانیه
    ۱۶::موستانگ GT500/ زمان ۱۱.۶ ثانیه
    ۱۷::مرسدس SLS/ زمان ۱۱.۷ ثانیه
    ۱۷:: کامارو ZL1 / زمان ۱۱.۷ ثانیه
    ۱۷::مرسدسE63Sواگن/زمان۱۱.۷ ثانیه
    ۱۷:: دوج چلنجر رد آی/ زمان ۱۱.۷ ثانیه
    ۱۸:: آلفارومیو استلویو/ زمان ۱۱.۸ ثانیه
    ۱۸:: جگوار F TYPE R/زمان ۱۱.۸ ثانیه
    ۱۹::ب ام و M850i / زمان ۱۱.۹ ثانیه
    ۱۹:: کادیلاک CTS V/ زمان ۱۱.۹ ثانیه
    ۱۹::پورشه ۹۱۱gt3rs/ زمان ۱۱.۹ ثانیه
    ۱۹::استون مارتین ونتیج/زمان۱۱.۹ ثانیه
    ۱۹:: کوروت Z06 C6/زمان ۱۱.۹ ثانیه
    ۲۰::آئودی TT RS/ زمان ۱۲.۰ ثانیه
    ۲۰:: پورشه کیمنS/ زمان ۱۲.۰ ثانیه
    ۲۱::ب ام وM4 /زمان ۱۲.۱ ثانیه
    ۲۱::آلفارومیو جولیا/ زمان ۱۲.۱ ثانیه
    ۲۱::کامارو ZL1 / زمان ۱۲.۱ ثانیه
    ۲۱::دوج چلنجرRT/زمان ۱۲.۱ ثانیه
    ۲۲::مرسدس C63S /زمان ۱۲.۲ ثانیه
    ۲۲:کوروت گرنداسپرت/زمان ۱۲.۲ ثانیه
    ۲۳:موستانگ GT350/ زمان ۱۲.۳ ثانیه
    ۲۴:: ب ام و M2 /زمان ۱۲.۴ ثانیه
    ۲۴: ب ام و i8 زمان ۱۲.۴ ثانیه
    ۲۴: تویوتا سوپرا/ زمان ۱۲.۴ ثانیه
    ۲۵::کادیلاکATS V/زمان ۱۲.۶ ثانیه
    ۲۶:آلفارومیو ۴C/زمان ۱۲.۸ ثانیه
    ۲۶:ب ام و سری۱/زمان ۱۲.۸ ثانیه
    ۲۷:: لکسوس RC F/زمان ۱۲.۹ ثانیه
    ۲۷::لوتوس اووراS/زمان ۱۲.۹ ثانیه
    ۲۸::لکسوس LC500/زمان ۱۳.۰ ثانیه
    ۲۹::کیا استینگر GT/زمان ۱۳.۱ ثانیه
    ۲۹::فولکس گلفR/ زمان ۱۳.۱ ثانیه
    ۳۰:هوندا سویک تایپR/زمان ۱۳.۷ ثانیه

    1. MAHDI

      ۱۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (4361 ديدگاه)

      دیروز یکبارکامل درگ های این ۹ سال موتورترند رو دیدم وزمان های ثبت شده رو نوشتم که به این شکل هستن!!!!!
      خودروهایی که زمان مشابه دارن در یک جایگاه قرار گرفته شدن.اگه ۲خودرو با یک زمان در یک درگ حضور داشتن اول اونی رو نوشتم که زودتر از خط پایان رد شده.اگه ۲خودرو با زمان مساوی در دو درگ متفاوت هستن سعی کردم اول اونی رو بنویسم که سرعت بیشتری داشته در لحظه گذر از خط پایان!!!!!!!

    2. ایمان

      ۱۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (2321 ديدگاه)

      آقا مهدی عزیز ، دمت گرم عالی بود 👌👌

      1. MAHDI

        ۱۳ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (4361 ديدگاه)

        خواهش میکنم ایمان جان

    3. MAHDI

      ۱۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (1443 ديدگاه)

      خیلی ممنون بابت آماری که فرستادید
      میخواستم پیداش کنم که شما زحمتشو کشیدید
      سپاس گذارم

      1. MAHDI

        ۱۳ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (4361 ديدگاه)

        خواهش میکنم. خوشحالم که خوشت اومد!!

    4. Mohammadreza

      ۱۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (713 ديدگاه)

      این لیست خیلی معتبر نیست.
      چون در شرایط یکسان انجام نشده مثلا تو درگ شماره ۹ از حرکت پرچم ها میشد فهمید که بادی نسبتا شدید برخلاف حرکت خودروها در حال وزیدن بود و درعمل هم همه ۱۲ خودرو حاضر در درگ تایم بالاتری از بهترین تایمشون در بقیه مجلات ثبت کردن.
      ولی یه دید کلی برای تعیین سطح کلی خودرو ها در درگ رو میده.

      1. MAHDI

        ۱۳ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (4361 ديدگاه)

        محمد رضا جان بارها ما درگ هایی رو دیدیم بین ۲ خودرو که وقتی چندبار تکرار شده نتایج تغیر کرده.
        حالا چه برسه به درگ این همه خودرو در طول چندسال!!! اینا فقط واسه اطلاع زمان تقریبی یک خودرو هستش!!!
        و خالا من درگ هایی رو دارم که یک خودرو بین مجلات حتی تا یک ثانیه هم تفاوت داشته زمان ثبت شده اش. اما وقتی یک خودرو در چند درگ زمانی رو ثبت میکنه مشخص میشه توانش در چه محدوده زمانی هستش.

    5. doubt

      ۱۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (247 ديدگاه)

      بعضی جاها باهات اختلاف دارم تو صنعت خودرو ولی اینکه خیلی وقتا اخبار جدید و یا عکسها و آمارهای اینچنینیو تو سایت منتشر میکنی واقعا خیلی ارزشمنده. سپاس

      1. ایمان

        ۱۳ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (2321 ديدگاه)

        چون ایرانی ها اکثراً طرفدار مرسدس بنز هستن و در سایت پدال هم تعدادشون خیلی زیاده
        شاید ۲ تا ۳ برابر طرفداران BMW هست ، خیلی با آقا مهدی خوب نیستن بنا به دلایلی
        بنده خدا فقط آمارهای رسمی رو منتشر میکنه همین
        حتی در بعضی مواقع ماشین های اسپورت مرسدس بنز رو با ماشین های سوپر اسپرت فراری مقایسه میکنن و جالب تر اینکه اونا رو بهتر و برتر از فراری میدونن

        1. علیرضا

          ۱۳ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (28 ديدگاه)

          آقا ایمان مثل اینکه شما بیشتر با مرسدس و طرفداراش مشکل داری…!!
          شما برد های کثیر مرسدس بعد از دوران هیبریدی شدن رو فقط به بدشانسی فراری نسبت میدی …!!!!!!!😐😐
          فقط شما یک مدرک بیار که گفته باشن مثلا مرسدس C63s کوپه از فراری ۴۸۸ پیستا بهتر …!!!😐

          کسی هم با اقا مهدی مشکل نداره
          وقتی طرفدار یک برند باشی و هر روز دوستمون بیاد بگه تو این رقابت بی ام و اول شده تو اون رقابت مرسدس دوم شده کلافه و ناراحت میشی ، همچین واکنش هایی طبیعیه …

      2. MAHDI

        ۱۳ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (4361 ديدگاه)

        زنده باشی دوست عزیز

  3. Kamy

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (300 ديدگاه)

    عکس دوم اشتهای ادمو باز میکنه ..

  4. Amir.ferrari

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (131 ديدگاه)

    برید به خاطر وجود فراری نماز شکر به جا بیارید،افتخار میکنم یه فراریتی هستم❤

    1. Ferrari

      ۱۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (1498 ديدگاه)

      درستش تیفوسیه دوست عزیز

  5. Saeed

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (645 ديدگاه)

    عجب شاهکاریه این خودرو که تونسته از پورشه ۹۱۸ که هم هیبرید هست، هم دو دیفرانسیل، هم هایپر اسپرت هستش و هم اینکه پورشه استاد پیسته رو شکست بده!!!!!!
    فقط فراری خودش یه زحمتی بکشه این اسب وحشی رو ببره نورد شیلف و رکورد بزنه ببینیم چی میشه
    چون رکورد ۷ دقیقه اصن در حد این ۴۸۸ نیست
    .
    .
    ولی من متوجه چیزی نمیشم….
    این خودرو بال ثابتی نداره و هرچی به طراحیش نگاه میکنم متوجه نمیشم چجوری میتونه این حجم از داون‌فورس رو تولید کنه….
    طرفداران فراری اگه میشه بنده رو آگاه سازید ممنون میشم
    💜فراری💜

  6. GTS

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (800 ديدگاه)

    بنظرم قهرمان واقعی مکلارن ۷۲۰ اس هست که با اینکه مثل پیستا پیست محور نیست و خیابانیه و دو سال قبل از پیستا تولید شده فقط ۷ صدم ثانیه با پیستا رکوردش اختلاف داره و اینکه توی درگ پیستا رو شکست میده…
    موضوع دوم اینکه خوب بود رکورد لافراری هم میزدن و بعد تیتر میزدن ۷۲۰ اس ,و پورشه جی تی ۲ آر اس لافراری رو شرمنده کردن.

    1. دانیال_Surrey،England

      ۱۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (2352 ديدگاه)

      واقعا همینه.
      جالبش اینه که تو بعضی پیست ها از gt2rsهم سریع تره.
      تو درگ تایمز هم ۷۲۰ بدجور حال ۹۱۸ رو گرفت.😊
      #محمدرضا.
      ..
      آقا مهدی هم اون بالا تایم سنا رو اشتباه زده.

      1. ایمان

        ۱۳ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (2321 ديدگاه)

        دانیال جان
        مجری درگ تایمز اگه با همین فرمون بره جلو در آینده ای نزدیک شاهد شکستن رکورد سرعت بوگاتی شیرون و ۱/۴ مایل LaFerrari خواهیم بود !!!!

      2. MAHDI

        ۱۳ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (4361 ديدگاه)

        دانیال جان زمان مکلارن سنا ۱۰.۰۸ بود اما چون اولین سالی هستش که موتورترند دقیق زمان هارو گذاشته من زمان ۱۰.۰۸ ثانیه رو نوشتم ۱۰.۱ ثانیه که مقایسه بشه با زمان های سال های قبل!!!
        و الا درگ بین مکلارن سنا با مکلارن ۷۲۰ و درگ مکلارن سنا با پورشه ۹۱۱GT2 رو خوده من دارم که مجلات معتبر انجام دادن که مکلارن سنا با اختلاف قابل توجهی سریع تر هستش مخصوصا در دورهایمیانی که خیلی سریع فاصله رو بیشتر میکرد!!!!

      3. doubt

        ۱۳ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (247 ديدگاه)

        اولا که ۲-۲ برابر شدن. سوای این من یکم مشکوکم به درگ تایمز. واقعا نمیخام بهونه بیارم و برم تو فاز توهم تقلب. ولی هیچجا مث درگ تایمز ۷۲۰ اس عملکرد تا این حد فوق العاده نداشته.
        اما گذشته ازین حرفا با اینکه من (بعلت تعصب طرفداری) خیلی از ۷۲۰ اس خوشم نمیاد اما اعتراف میکنم لامصب بدجوری شاخه بدجوری. ینی من هر درگی نگاه کردم این لامصب تو ثانیه ۳ به بعد حریفو پودر میکنه. تو هر درگی باشه من وحشت میکنم. تازه اوایل من فکر میکردم فقط درگستره اما بعدها تایمهایی که تو پیستهای معروف زدرو دیدم و فهمیدم تو پیست هم غوله لعنتی. واقعا اعجوبست. فقط منتظرم ۹۱۱ توربو اس جدید یا gt2rs جدید لهش کنه.

  7. ارشیا

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (305 ديدگاه)

    ربطی نداره ولی فقط svj

    1. sina7

      ۱۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (345 ديدگاه)

      کاملا به جا بود =)))

  8. ارش

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (1036 ديدگاه)

    فراری فراری است و نیازی به ثبت رکورد نداره.

  9. Ferrari Fxx K Evo

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (891 ديدگاه)

    فراری نیازی به اثبات توانایی های خودش به امثال
    پورشه، و مکلارن ، و لامبورگینی ، در پیست ، نداره

    1. ایلیا

      ۱۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (731 ديدگاه)

      در پیست f1 چی؟

      1. مانی

        ۱۴ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (1861 ديدگاه)

        اونجا که اصلا خوشش نمیاد توانایی هاش رو نشون بده
        حسود‌ها چش میزنن
        خخخخخخخ

    2. GTS

      ۱۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (800 ديدگاه)

      دقیقا برای همین هست که اکثر رکورد ها بین مکلارن و پورشه و لامبورگینی جا به جا میشه و فراری فقط یک موز برمیداره!
      من منکر قدرت فراری نیستم ولی یجورایی مثل سامسونگ توی عرصه موبایل هست مجلات و سایت ها بیش از حدی که هست بزرگش میکنن!

      1. ایمان

        ۱۳ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (2321 ديدگاه)

        خیلی دلم میخواست یه چیزی بگم
        چند بار متن رو نوشتم و پاک کردم
        ولی نگفتنش بهتر از گفتنش بود 🤐🤐

      2. Ferrari

        ۱۳ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (1498 ديدگاه)

        فقط ادمهایی که اصلا تست و برسی ماشینها رو نمیخونن و فقط به عدد و رقم اکتفا میکنن همچین نظرات تخیلی میدن
        ضمنا اگه خوب ببینی فراری تو این پیست بالاتر بوده و به شماها فهمونده کت تن کیه تکه بخوای مقایسه پیستا با سوپر اسپرتهای همکلایش رو میفرستم نتیجه رو ببینی

        1. ایلیا

          ۱۳ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (731 ديدگاه)

          هم تیمی خودت تخیلی ترین نظر ممکن رو داده ینفرم اومده در حد خودش جوابشو داده. شما چرا داغ کردی؟
          اگه فراری در فرمول یک نبود باز هم شما میگفتید فراری خدای فرمول یکه و نیازی به اثبات توانایی هاش به مرسدس نداره. ولی حالا دیدید که اینجوریام نیست.
          وقتی مرسدس تونسته گوش فراری رو توی فرمول یک بپیچونه شما چرا فکر میکنید پورشه و مکلارن نمیتونن تو جاده این کارو بکنن؟
          بیاید بیرون از این توهمات.
          فراری خوبه شما خرابید که میگید فراری خداست.

        2. Ferrari

          ۱۴ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (1498 ديدگاه)

          ایلیا
          پروفسور اول بفهم چی گفتم بعد نظر بده
          انقدر مرسدس مرسدس نکن مرسدس هم همین دوران قهرمان نشدن رو تجربه خواهد کرد ببینم اون زمان هم مرد هستین از فرمول یک حرف بزنین یا تو غارتون میمونین
          دوما الان مکلارن چیکار کرده که فراری نکرده؟؟ کجا تایم زدن که فراری نزده؟ همین مدل ۴۸۸ پیستا کلی جایزه گرفته اگه رقبا گرفتن بگو ماهم بدونیم اگه نگرفتن برگرد تو غارت وقت مارو هم نگیر.
          دیگه نبینم از این نظرا بدی

        3. Ferrari

          ۱۴ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (1498 ديدگاه)

          پروفسور شما یه مدل از همین برندهایی که سنگشو به سینه میزنی انتخاب من باهم بحث کنیم چرا داستان میبافی؟
          دوران موز برداشتن مرسدس تو فرمول یک هم میرسه ببینم اون موقع هم مثل الان کامنت میذاری

        4. Ferrari

          ۱۴ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (1498 ديدگاه)

          کاش دوتا کامنت رو تایید نمیکردید.قبلا یه گزینه ویرایش داشت میشد کامنت رو حذف کرد

  10. Ali Keyhani

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (489 ديدگاه)

    بعضی کامنتا ارزش خوندن هم ندارن چه برسه به دیسلایک دادن:/

  11. Khosrow

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (1697 ديدگاه)

    اگر راننده چند کیلو سبک تر بود چند ثانیه سریعتر میزد / یه ۱۰ کیلویی اضاف داره ..

  12. Mohammad amin

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (56 ديدگاه)

    فراری❤❤

  13. ایمان

    ۱۳ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (2321 ديدگاه)

    https://fastestlaps.com/comparisons/vgegof4oeak6
    مقایسه ۴۸۸ پیستا با مکلارن ۷۲۰S
    برتری مطلق فراری در پیست
    جناب GTS حالا موز رو کی بر میداره ؟؟؟؟

    1. ایلیا

      ۱۴ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (731 ديدگاه)

      عزیزم پیستا خودرو پیست محوره و برای یهترین عملکرد در پیست بهینه شده، نباید از ی خودرو جاده ای عملکرد بهتری داشته باشه؟
      با این وجود ۷۲۰s در پیست هم فوق العادست که اگه نبود شما خیلی وقت پیش ابروی مکلارن رو برده بودید.
      اینقدر خوبه که پیستای پیست محور در پیست هم تفاوت محسوسی باهاش نداره.
      روزی که پیستا معرفی شد گفتید این پایان برتری ۷۲۰s در درگه ولی دیدید که نتونست حریفش بشه، حالا پیست رو وسط میکشید. در پیست هم نتونست ۷۲۰ رو به حاشیه بکشون.
      نسخه ی پیست محور ۷۲۰s هم میاد، اونموقه این دو خودرو رو در پیست مقایسه میکنیم

      1. ایمان

        ۱۴ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (2321 ديدگاه)

        در پیست هم نتونست ۷۲۰S رو به چالش بکشه ؟؟
        شما حتماً لینک رو باز نکردی فاجعه رو ببینی
        من دیگه حرفی ندارم 😳😳

    2. GTS

      ۱۴ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (800 ديدگاه)

      قبلا گفتم الانم میگم پیستا پیست محور و ۷۲۰ خیابانیه حالا شما بیا ۲۰۰۰ بار مقایسه کن
      با وزن کمتر قدرت بیشتر و تمرکز روی پیست و دو سال تکنولوژی ساخت جدیدتر و مدرن تر بازم میگم ۷۲۰ رو به پیستا ترجیح میدم زمانی که ۷۲۰ ال تی اومد شما باید مقایسه کنی چون نسخه های پیست محور مکلارن وحشتناکن و به جرات میتونم بگم فقط پورشه و لامبورگینی رقیب جدی میدونم تا فراری و زمانی که نسخه پیست محور ۷۲۰ اومد و با اختلاف ۲-۳ ثانیه ای پیستا شکست داد موز رو باید فراری برداره تا دو سال بعد یه مدل تولید کنه کل مکلارن بخوابونه….البته فعلا یه مدل فراری بیار با سنا رقابت کنه…البته من مثل شما انتظار ندارم کلاس های خودرویی رو با هم قاطی کنم و سوپراسپرت رو با هایپر مقایسه کنم.
      ایلیا جان دقیقا شما درست میگید ولی منطق که نباشه همینه

      1. Ferrari

        ۱۴ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (1498 ديدگاه)

        اها پس منطق شما اینطوری حکم میکنه که باید مکلارن رو با رقیبش که ۲ سال از عمرش گذشته مقایسه کنیم؟؟؟ اقای با منطق چرا از تست داینو مکلارن ۷۲۰ حرفی نمیزنی؟ روی چرخ این ماشین ۷۰۰ اسب قدرت داره که اگه اتلاف ۱۲ درصدی رو هم حساب کنی روی میل لنگ مکلارن ۷۹۰ اسبه .اسم این کار تقلبه و این توهم مهندسی برتر رو برای امثال شما به وجود میاره این یک دوما ۲ سال دیگه مدل پیست محور f8 میاد مکلارن رو جمع میکنه

        1. GTS

          ۱۴ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (800 ديدگاه)

          منطق من میگه پیستا رو از روی ۷۲۰ ساختن
          دقیقا همون پرفورمنس همون تکنولوژی آوردن از رو ۷۲۰ ساختن + متمرکز کردن روی پیست

        2. Ferrari

          ۱۴ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (1498 ديدگاه)

          پس منطق شما خیلی مشکل دراره یه فکری به حالش بکن
          درمورد سنا هم ساختش برای مکلارن افتخاری نداشته. سنا تو اکثر رقابت هایی که شرکت کرده اول نشده یه ماشین سریع بوده فقط همین. این اواخر هم نو رقابت موتور ترند جایگاه پنجم رو بدست اورد.از موستانگ gt350 و bmw m2 هم عقبتربود به این افتخار میکنید؟؟ فراری هم میتونه مدل ۴۸۸ چلنج رو بهینه کنه برای خیابان اما فقط یه ماشین سریعه تو همچین رقابتهایی برنده نمیشه پس ساختنش افتخاری به همراه نداره.
          البته من برای مکلارن احترام زیادی قائلم ولی هنوزم درحد فراری نمیدونم

        3. GTS

          ۱۵ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (800 ديدگاه)

          منطق من ممکنه خیلی مشکل داشته باشه چون منم مثل بقیه کارشناس خودرو نیستم خیلی چیز ها رو هم نمیدونم.
          در مورد سنا هم مکلارن عنوان کرده پیست محور هستش و فقط برای پیست تعریف شده و تمرکزش روی رکورد زنی هست هیچوقت ابرخودرویی که برای سرعت ساخته شده مثل بی ام و و بنز و … فول آپشن نیست… نه فقط برای مکلارن خیلی رقبای دیگه هم اینطور هستن البته فک میکنم بین رقبا پورشه اینطور نباشه.
          حالا منطق من اشتباه هست یا نه ولی فکر میکنم مکلارن ۷۲۰ اس رو شکافتن و از تکنولوژی هاش توی فراری استفاده کردن.
          مشخصات فنی رو ببینین پرفورمنس دقیقا یکی هستن

          هر جفتشون ۷۲۰ اسب
          هر جفتشون گشتاور ۷۷۰ نیوتون متر
          وزنشون تقریبا برابر
          ضریب آیرودینامیک تقریبا برابر کمی مکلارن برتر
          هر دو ۸ سیلندر توئین توربو
          و…
          ینی تقریبا یه هیولا رو مهندسی معکوس کردن + اضافه ردن تکنولوژی های فراری یه ابر خودرو دیگه زاده شده.

          البته کار اشتباهی نیست و اگر من اشتباه نکنم مکلارن ام پی فور هم که دومین محصول مکلارن بعد سالیان سال بوده از روی فراری ۴۵۸ مهندسی معکوس شده ( مطمئن نیستم فک کنم توی برنامه ای جایی خوندم )
          ولی بعد اون دیگه داره آقایی میکنه.

        4. Ferrari

          ۱۵ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (1498 ديدگاه)

          اینکه چی فکر میکنی اصلا برام مهم نیست اگه فکر میکنی ۷۲۰ رو شکافتن امدرک بیار لینک بیار از رو دل و روده حرف نزن
          دوما هیچ وقت برای انتخاب ماشین برتر اونم تو دسته سوپر اسپرتها به اپشن نگاه نمیکن شلبی موستانگ که تو رقابت موتور ترند دوم شد هم اپشنهای خفنی نداره
          مکلارن مدل ۱۲ سی رو با برسی فراری ۳۶۰ ساخت.
          اقایی مکلارن رو شش ماه دیگه میبینیم صبر کنید تا اون موقع

    3. GTS

      ۱۴ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (800 ديدگاه)

      همین لینکی که دادی یه نگاه به پرفورمنس بکن تو هیچ موردی پیستا برتر از مکلارن ۷۲۰ اس نیست
      نه تاپ اسپید
      نه شتاب توی سرعت های مختلف
      نه آیتم های دیگه
      نه توی مسیر های مختلف درگ تایم بهتری داره

      پس مشکل کجاس؟
      داستان همون پیست محور بودن پیستا هست که شما فک میکنین فقط یه عنوانه
      با این حال از رکورد های پیستش راضی ام بعنوان یک درنده خیابانی توی پیست هم عالی بوده.

      حالا زمان معرفی ۷۵۰ ال تی حتما ببین پیستا چطوری همه موز ها رو درو میکنه 😀

      1. Ferrari

        ۱۴ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (1498 ديدگاه)

        تولید کردن ماشینی مثل مکلارن سنا هیچ کاری نداره همسن الان مدل ۴۸۸ چلنج رو میشه برای خیابان بهینه کرد تا پوست امثال سنا رو بکنه منتها ساختن همچین مدلی چیزی نسیب برندش نمیکنه تو تست موتور ترند مکلارن سنا بود برید ببینید چندم شد؟ ماشینی که تو پیست با اختلاف سریعترین بود پنجم شد و پورشه ۹۱۱ عنوان بهترین ماشین برای راننده رو بدست اورد و بقول خودت سنا فقط موز برداشت
        چه چیز سنا افتخار داره؟ امروز کیه که ندونه با ۸۰۰ اسب قدرت و ۱۲۰۰ کیلو وزن و ۸۰۰ داون فورس میشه تو همه پیست ها سریعترین بود وکدوم برنده که نتونه همچین ماشینی بسازه؟
        ضمنا بیس ۴۸۸ پیستا متعلق به مدل ۴۵۸ هستش و مثل مکلارن ۷۲۰ یه پلتفرم کاملا جدید نداره با این حال همه تونو به گریه انداخته 🤣🤣😅😅
        https://www.motortrend.com/news/2019-best-drivers-car-rankings/
        ببین یه دسته موز به سنا دادن
        حتی از سدان جگوار و بی ام و m2 هم بدتر بود حالا بازم بیا بگو مکلارن سنا

        1. GTS

          ۱۵ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (800 ديدگاه)

          در ضمن اگر کاری نداره شما دو تا سنا تولید کن
          یجوری میگی کاری نداره انگار ده ساله هایپرکار جمع میکنی وارد بازار میکنی.
          قبلا گفتم الانم میگم این بحث مسخره اگر بخوان میزنن بنداز دور
          از قدیم گفتن سنگ بزرگ برداشتن نشانه نزدنه…فک کردی شرکت های دیگه اگر کاری نداشت دست رو دست میذاشتن که سنا بیا با اختلاف ۴-۵ ثانیه ای رکورد ها جا به جا کنه؟

          بعضی موقع ها فک میکنم بچه ۵ ساله که لج میکنه پشت سیستم ها نشسته

        2. Ferrari

          ۱۵ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (1498 ديدگاه)

          اتفاقا تو مثل یه بچه کودکستانی داری جواب میدی گفتم که همین الان مدلی به اسم چلنج هست که میتونه به راحتی سنارو له کنه منتها باید برای مجوز گرفتن یه مقدار تغییر کنه.
          ساختن ایندمدلها هیچ ارزشی نداره بفهم خواهش میکنم فرق مکلارن با فراری اینه مکلارن همچین مدلی نداره محبور بود یه ماشین به اسم سنا تولید کنه.فایده ساختن همچین مدلی چیه وقتی از m2 ببازه کاش بفهمید معیارهای یه ماشین خوب رو.مثل این اعراب خلیج فارس که نمیدونن چی سوارن و فقط به سرعت و شتاب نگاه میکنن رفتار میکنید که تاسف داره
          فرق فراری با امثال مکلارن اینه وقتی وعده ۱۵ مدل رو داد سراغ ساخت ماشین های بدردنخوری مثل سنا نرفت و مدلی مثل sf90 رو ساخت این هنره ساختن یه ماشین با فناوری و پلتفرم جدید هنره نه اینکه یه ماشین مسابقه ای روی شاسی ۷۲۰ بسازی و بعدش برای خیابون بهینه کنی رکورد بزنی امروز یه کارگردان امریکایی به اسم جیمز گلیکن هاوس هم ماشین ساخته که میتونه رکورد بزنه اینا افتخار نداره چون تو مقایسه هایی مثل همین موتور ترند از m2 و شلبی ۳۵۰ میبازه و ابرو بری میکنه فکر میکنی کسایی که این تست رو خوندن درمورد سنا چی فکر میکنن؟؟ یه هیولا یا ماشین میلیون دلاری که از یه سدان اسپرت ۶۰ هزاردلاری باخته
          البته حای شکر داره که مکلارن هم مثال فراری تو نوربرگرینگ تایم نمیزنه هیچ رکوردی هم نداره

        3. GTS

          ۱۵ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (800 ديدگاه)

          آره حتما کریستیانو رونالدو هم که یه ماشین باز هست هم احمقه و فقط تو میفهمی.
          بنظرم کامنتات سراسر تعصب و خالی از یه خط بار فنی هست و اینم سوزش شدیدی هست که محصولات مکلارن به طرفداران فراری وارد کرده و درکت میکنم . جالب اینجاس که میری کامنت های خارجی ها رو میخونی هیچ کدوم یک درصد نظرات مثل تورو ندارن و همه دارن مکلارن رو تحسین میکنن.( البته شک دارم سواد ترجمه داشته باشی)

          و این نشون میده یه بچه دبستانی هستی که در حد تایپ کردن فقط اینجایی و بحثی باقی نمیمونه.
          چه بخوای چه نخوای که اصلا مهم نیست و نظرت توی دنیای خودرو پشیزی ارزش نداره و چیزی که ما همه دیدیم شکست های پی در پی فراری توی درگ و پیست از امثال ۷۲۰ و سنا بوده حالا تا صبح بیا قصه بگو فراری اگر میتونست فلان میکرد…ما هم میگیم باشه.

          و یه چیز دیگه بیخودی فراری رو به بی ام و نچسبون که اگر همون مقایسه رو با فراری انجام بدن فراری در کنار بی ام و حرفی واسه گفتن نداره و نهایت برتریش میتونه تولید محدود بودن و تاپ اسپیدش باشه و یک نام برند.

          خوش باشی :))

        4. Ferrari

          ۱۸ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (1498 ديدگاه)

          😂😂😂ببین کی داره ار فنی حرف میزنه
          این هما کامنت گذاشتی اینجا ببین یه خط از کامنتت ارزش فنی داشته؟ ثد بارگفتم اینم صدو یکمین بار تولید مدلهای کاملا پیست محور اما خیابونی کاری نداره فراری هم قبلا یه مدل fxx خیابونی تولید کرده بود مدل چلنج رو هم میتونستن تولید کنن و بفروشن منتها این ملشینها فقط سریع هستن و اینطوری از یه سدان ۶۰ هزاردلاری شکست میخورن
          اینکه کریستیانو رونالدو چی خریده چه ربطی به تواناییهای یه ماشین داره؟ بعد به من میگی دبستانی با این منطق مشخصه کی دبستانیه 🤣🤣🤣 بیا تو گروه پدال اونجا بحث کنیم

  14. بهزاد

    ۱۴ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (1238 ديدگاه)

    ما کوچیک شرکت های اسپورت کار یا سوپر اسپرت یا هایپر سازیم ولی چشمامون و عقلمون میبینه که خودرویی وارد برخی پیست ها مثل جهنم سبز میشه آنتی رول بادی یا بار از نوع مسابقه ای داره ، بنزین اکتان نزدیک ۱۰۰ هست و تنظیمات ecu خارج از قوانین جاده ای داره و به شوک آبزربرهای مسابقه مجهزه و ممکنه چند ده کیلو رژیم هم داشته باشه که داره و تایرهای نزدیک به مسابقه و ممکنه چند ده دور هم بزنه اونم بدون ترافیک و خلاصه کلی تنظیم مخصوص رکورد اونوقت یک فاصله ای بین اون رکورد با خودروی نهایی بوجود میاد که بعدها طرفداران مجبورا با کلی فسفور سوزوندن این خلاء را با منطق شخصی حل و فصل کنن!
    با این اوضاع اگر کسی بیاد بگه خودروی پیست محور فراری مثلا fxx یا tfd و… هست و خودروهایی مثل ۴۵۸ اسپشیاله یا پیستا و… خودروهای جاده ای اسپرت هستند ممکنه تنش هایی ایجاد کنه و شاید اصلا این تفاوت هارو حس نکنند!

  15. مهدی

    ۱۴ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (714 ديدگاه)

    من از سالهای قبل خیلی دقت میکردم به یه نکته اینکه که دو دسته واقعا از ماشین چیزی سر در نمیارن . دسته اول اونایی که هیوندای کوپه دوست داشتن دسته دوم اونایی که فکر میکنن فراری بهترین اسپرت ساز نیست! 😀

    1. GTS

      ۱۴ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (800 ديدگاه)

      یه دسته مثل شما هم هستن که کلا با یکسری برند ها مشکل داری و از نظرت فرغون سازن و این دسته هم جز اون دو دسته هستن که نا بردی

      1. Ferrari

        ۱۴ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (1498 ديدگاه)

        خودتم جزو همون دسته ای داداچ

        1. GTS

          ۱۵ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (800 ديدگاه)

          ۹۰ درصد فراری باز ها هم دقیقا جز همین دسته هستن که از عنوان فقط فقط استفاده میکنن…یکی دقیقا مثل شما
          کلمه فقط و فقط مختص هیچ برندی نیست چون بقیه برند ها هم پشمک سازی ندارن.
          من هیچوقت از کلمه فقط مکلارن استفاده نکردم و نمیکنم چون شب میخوابی صبح پا میشی یه ابر خودرو میاد بیرون شب میخوابی صبح پا میشی رکورد جا به جا میشه.
          واکنش منفی منم فقط به این دست نابغه هاس که میگن فقط فراری.
          من اینطور فکر نمیکنم
          من سرسخت ترین رقیب رو برای مکلارن پورشه میبینم و براش خیلی ارزش قائلم در ضمن از فراری هم بدم نمیاد از هیچ برندی بدم نمیاد ولی وقتی اینطور کامنت میذارین دوست دارم مثل خودتون و در سطح خودتون جواب بدم که واکنشتون دیدنیه :))
          فن های پورش خیلی منطقی تر از طرفدارای فراری هستن البته حق هم داریم از بچگی فقط اسم یه برند مدام تکرار کردن تو گوشمون تا وقتی بزرگ شدیم فک میکردیم فقط یه فراری خودرو سازه و بقیه تو باقالی ها سیر میکنن.
          اما امثال من هستن که کورکورانه تقلید نمیکنیم چشم داریم سواد داریم میخونیم میبینیم که “فقط فراری” در کار نیست. فراری یکی از قطب های اصلی هست خدا نیست.

          حالا اگر با این منطق من بیسوادم ….دوست دارم بیسوادترینه بی سواد ها باشم.

        2. Ferrari

          ۱۵ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (1 ديدگاه)

          این موضوع اصلا به شما ریطی نداره کسی که عاشق یه برند باشه فقط همونو دوستداره و میگه فقط همون برند فهمیدنش اصلا سخت نیست شماهم منطقتو جای دیگه به رخ بکش ضمنا اگه دوستداری مستند بحث کنیم هیچ حرفی نیست من هیچوقت درمورد چیزی که مطمئن نبودم حرف نزدم میخوای بحث کنیم ای دی تلگرامتو بده یا وارد گپ پدال شو بحث میکنیم
          ضمنا از طرفدارهای پورشه بپرسی هم فراری رو رقیب خودشون میدونن نه مکلارن

        3. GTS

          ۱۵ آبان ۱۳۹۸
          سوابق: (800 ديدگاه)

          کاملا مشخصه وقتی فراری فقط موز بر میداره میره :))
          حداقل مکلارن داره به چالش میکشش ولی فراری فقط خبر میده بیرون که چیزی همون در حد شاخ و شونه کشیدن هست و آخرش هیچی!
          تیتر میزنن گرد و خاک و به خاک خون کشیدن فراری توی پیست میری خبرو میخونی میبینی جز ۱۰ رکورد دار اول لیستم نیست.
          اما امثال مکلارن بدون ادعا میان رکورد میزنن یا رکورد دار درگ میشن بازم شلوغش نمیکنن.

  16. ایمان

    ۱۴ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (2321 ديدگاه)

    صحبتم با اونایی هست که ضد فراری هستن
    همیشه از داشته هاتون حرف بزنید و برای بزرگ جلوه دادن برند مورد علاقتون خودتون رو به پورشه و فراری نچسبونید
    تاریخچه ، افتخارات ، مدل های افسانه ای و …. رو بخونید بعد بگین فلان برند از فراری بالاتره
    حسادت ها به این برند بزرگ رو به خوبی درک میکنم

    1. GTS

      ۱۴ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (800 ديدگاه)

      اگر منظورت مکلارنه که باید خدمتت عرض کنم مکلارن دقیقا مثل کوئینگزگ میمونه که حامی مالی مثل فراری و بقیه برند های مطرح نداشتن ولی از یه شرکت کوچیک بدجور امثال فراری رو نابود کردن…..اون کجا شما توی اوج محدودیت هیولا بسازی اون کجا شما از انواع اقسام شرکت های بزرگ آویزون باشی مثل فیات فولکس واگن و …
      کسی هم که منکر همچین نبوغ هایی هست یه بیسواد بیشتر نیست.
      کسی که ادعا داره ولی هنوزکلاس های خودرویی از هم تشخیص نمیده نمیتونه در مورد مکلارن اظهار فضل کنه.
      من یاد ندارم مکلارن مدلی ساخته باشه از فراری کم آورده باشه ولی تا یاد دارم مکلارن بدجور فراری رو اذیت کرده.
      اون قضیه موز برداشتن هم بدجور سوزونده چرا چون دیدم کامنت فوق العاده مسخره ای دوستمون گذاشته و جواب همچین کامنت هایی رو به این صورت باید داد.

  17. porschesport

    ۱۴ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (141 ديدگاه)

    اصلا مشخص نیست سر چی دارید بحث میکنید , ماشینه رکورد زده این کارا توسط شرکت های دیگه در زمان های متفاوتی انجام شده و خواهد شد , ۲۰۱۷ دوره ی لامبورگینی و پرفورمانته بود بعدش gt2 rs افسانه ای و سپس سنا وارد بازی شدن و بعد اون svj , تا الان که دوره دوره ی پیستاست بعد از این هم مدل هایی در اینده خواهد اومد که این رکوردارو بهبود بده و این وسط همه پیشرفت میکنن موندم سر چی اینقد زجه میزنید.

  18. ایمان

    ۱۴ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (2321 ديدگاه)

    جناب GTS با ساعت ها تفکر فرمودن ۴۸۸ پیستا رو از روی ۷۲۰S ساختن و به نظرتون جواب دادن به این اشخاص جایز هست ؟؟؟؟
    یعنی کار فراری به جایی رسیده که بیاد از مکلارن الگو بگیره
    تو رو به خدایی که می پرستی قبل از نظر دادن یکمی فکر کن

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن
X