نسل جدید نسخهٔ آمریکایی فولکس‌واگن پاسات، چهرهٔ جدید، ذات قدیمی
نسل جدید نسخهٔ آمریکایی فولکس‌واگن پاسات، چهرهٔ جدید، ذات قدیمی

نسل جدید نسخهٔ آمریکایی فولکس‌واگن پاسات، چهرهٔ جدید، ذات قدیمی

برخلاف فورد و جنرال موتورز، فولکس‌واگن در آمریکای شمالی فعلاً قصد کنار گذاشتن سدان‌های خود را ندارد و حالا در نمایشگاه دیترویت همان‌طور که وعده داده بود، نسل جدید نسخهٔ آمریکایی سدان پاسات را رسماً رونمایی کرده است؛ اما نسل جدید این خودرو همچنان بر روی همان پلت‌فرم نسل قبلی ساخته شده که MQB نام دارد. بااین‌حال بدنهٔ پاسات به‌طور کامل نسبت به قبل تغییر کرده است.

پاسات جدید در جلو از جلوپنجره و چراغ‌های جدیدی برخوردار شده که به‌صورت استاندارد از نوع LED هستند. در همین حال، پروفیل جانبی خودرو هم تغییر کرده و خط سقف آن شیب بیشتری نسبت به نسل قبلی پیدا کرده است. در نمای عقبی خودرو هم چراغ‌های جدیدی طراحی شده درحالی‌که نام PASSAT نیز به سبک آرتئون روی در صندوق بار نقش بسته است. تیپ‌های پایهٔ پاسات جدید به رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی مجهز هستند اما در تیپ‌های بالاتر نمونه‌های 18 و 19 اینچی هم ارائه می‌شوند.

در داخل نسل جدید پاسات شاهد کابین مدرن‌تر و بالغ‌تری هستیم که با سایر محصولات جدید فولکس‌واگن هماهنگ است. در اینجا قسمت بالایی داشبورد از نو طراحی شده و دریچه‌های تهویه‌ای درون آن کار شده که در کل عرض داشبورد کشیده شده‌اند. در کابین این سدان جدید آلمانی یک صفحه آمپر جدید و قاب مشکی براق در اطراف نمایشگر سیستم اطلاعاتی-سرگرمی هم به چشم می‌خورد. رنگ‌ها و تریم‌های داخلی پاسات نیز بروز شده‌اند و حالا خریداران می‌توانند از بین چندین گزینهٔ مختلف نمونهٔ موردنظر خود را انتخاب کنند.

در نسل جدید پاسات سیستم اطلاعاتی-سرگرمی MIB II به همراه کارپلی، اندروید اتو و MirrorLink به‌صورت استاندارد ارائه شده است. ازجملهٔ دیگر تجهیزات این ماشین نیز می‌توان به ناوبری، کنترل صوتی، گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب، کنترل تهویهٔ دو منطقه‌ای، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، آینه‌های جانبی تاشو برقی گرمکن‌دار، چراغ‌های جلوی تطبیقی، تغییر جهت چراغ‌ها در هنگام پیچیدن و برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز تمامی تیپ‌های نسل جدید پاسات آمریکایی به هشدار برخورد جلو، ترمز اضطراری خودکار، تشخیص عابر پیاده، پایش نقاط کور و هشدار ترافیک عقب مجهز هستند. علاوه بر این موارد، امکان سفارش کروز کنترل تطبیقی، سیستم کمکی حفظ حرکت میان خطوط، سیستم کمک پارک و ترمز اتوماتیک پس از برخورد هم برای این ماشین وجود دارد.


همان‌طور که قبلاً مشخص شده بود، نسل جدید پاسات صرفاً با همان پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ نسل قبلی عرضه می‌شود و پیشرانهٔ شش سیلندر نیز از لیست سفارشات آن کنار رفته است. موتور لیتری این خودرو مثل قبل 175 اسب بخار قدرت تولید می‌کند اما گشتاور آن از 250 نیوتن متر به 280 نیوتن متر افزایش پیدا کرده است. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. نسل جدید فولکس‌واگن پاسات از تابستان آینده در چهار تیپ مختلف راهی نمایندگی‌های فروش در سراسر ایالات‌متحده خواهد شد و قیمت آن نیز در زمانی نزدیک به عرضه اعلام می‌شود.

[دانلود ویدئو]

درباره نویسنده

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مرتبط

10 دیدگاه

  1. حامد
    سوابق: (645 دیدگاه) ,

    از بغل منو یاد اکورد انداخت مخصوصا رینگاش
    در کل این طراحی برای ۲۰۲۰ طراحی خیره کننده ای نیست در مقابل اکورد و کمری و مزدا ۶

    پاسخ
  2. مهزیار
    سوابق: (293 دیدگاه) ,

    قبلیو بیشتر دوست میداشتیم.. متناسب تر بود

    پاسخ
  3. سام
    سوابق: (706 دیدگاه) ,

    به نظرم طراحی پاسات جدید ساده،زیبا و با ابهت است.من که به شخصه خیلی خوشم آمد.

    پاسخ
  4. علی رضا
    سوابق: (223 دیدگاه) ,

    مدرن تر ، جذاب تر و زیباتر

    پاسخ
  5. sina
    سوابق: (1832 دیدگاه) ,

    خعلی خوب شده طراحیش واقعا
    به خصوص جلو و رینگ هاش.
    و البته موتورش نا امیدکننده:(
    با خروج فورد و شورولت از بازار سدان ها با این موتور رسما اینده سدان اقتصادی آمریکا مال ژاپنی هاست.

    پاسخ
  6. یوسف
    سوابق: (364 دیدگاه) ,

    طراحی شیک و سنگینی داره که برای این رده کاملا متناسبه، مسلما مخاطبان این سدان ها توقع طراحی در حد یک سوپر اسپرت ندارن.
    عدم سرمایه گذاری روی پلتفرم جدید برای یک سدان هم یک حرکت منطقی با توجه به وضع این روزهای بازاره ضمن این که پلتفرم به کار رفته به هیچ وجهه یه پلتفرم قدیمی و از رده خارج نیست اما جا داشت پیشرانه های قوی تری انتخاب میشد.

    پاسخ
  7. بهنام
    سوابق: (220 دیدگاه) ,

    فک کنم وجود آرتئون باعث شده تا طراحی پاسات بهبود حداقلی رو داشته باشه.

    پاسخ
  8. (Saeed(peugeot
    سوابق: (190 دیدگاه) ,

    زیبا و شیک شده ……ولی بروز ترین و مدرن ترین خودروی جدید تو این کلاس پژو ۵۰۸ جدید هستش….حتی از فولکس آرتئون هم تو بعضی از پارامترها بهتره.

    پاسخ
  9. ح.ع
    سوابق: (190 دیدگاه) ,

    پاسات یعنی ساده و کاربردی.عالیه..شاید میتونست طراحیش خشن تر باشه ولی نظر شخصیم اینه که عالیه

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.