چشم اندازمتفرقه

پردرآمدترین شرکت‌های خودروساز در سال ۲۰۱۴

سال ۲۰۱۴ تمام شد. بیاید بار دیگر برترین خودروسازان را بررسی کنیم؛ اما این بار از یک دیدگاه دیگر. خودروسازی همواره جزو پردرآمدترین صنایع بشری بوده و هست. در این مقاله قصد داریم پردرآمدترین شرکت‌های خودروسازی جهان و جایگاه آن‌ها در میان سایر شرکت‌های جهان را بشناسیم.

در سال ۲۰۱۴ طبق انتظار این شرکت‌های نفتی بودند که رتبه ی برتر را کسب کردند. شرکت Royal Dutch Shell در حال با درآمدی معادل ۴۷۶ میلیارد و ۸۶۰ میلیون دلار در صدر این فهرست جای گرفت در حالی که در سال گذشته ۴۵۱ میلیارد دلار رتبه ای بهتر از چهارم کسب نکرد. شرکت فروشگاه‌های زنجیره ای والمارت نیز با درآمد ۴۷۶ میلیارد و ۲۹۰ میلیون دلار جایگاه دوم خود را حفظ کرد. شرکت نفتی Sinopec چین نیز که سال قبل در رتبه اول قرار داشت، با ۴۶۸ میلیارد دلار (۱۸ میلیارد دلار کاهش نسبت به سال قبل) در رتبه سوم ایستاد.

اکنون بیایید به رتبه خودروسازان در این لیست نگاهی بیاندازیم:

۱. گروه فولکس واگن

همانند سال قبل امسال نیز گروه فولکس واگن در رتبه نخست ایستاد. مطمئناً یکی از دلایل افزایش درآمد ۸ میلیارد دلاری فولکس واگن، افزایش تولیدات و رسیدن به رتبه دوم بزرگ‌ترین خودروسازان (برحسب تعداد) بوده است.

درآمد در سال ۲۰۱۴ = ۲۷۰.۶۱ میلیارد دلار
رتبه در جهان = ۷

فولکس واگن

۲. تویوتا موتورز

رتبه دوم تویوتا نیز نسبت به سال گذشته تغییری نداشت ولی درآمد آن، کاهش ۱۵ میلیارد دلاری را تجربه کرده است.

درآمد در سال ۲۰۱۴ =۲۳۴.۱ میلیارد دلار
رتبه در جهان = ۱۰

تویوتا

۳. گروه دایملر

گروه خودروسازی دایملر که سازنده ماشین‌های مرسدس-بنز و اسمارت محسوب می‌شود، با افزایش درآمد خود همانند سال قبل موفق به کسب رتبه سوم در بین خودروسازان شد.

درآمد در سال ۲۰۱۴ = ۱۶۲.۰۶ میلیارد دلار
رتبه در جهان = ۱۶

دایملر بنز

۴. جنرال موتورز

احتمالاً کمترین تغییر درآمد در این لیست برای ژنرال آمریکایی خواهد بود. این شرکت افزایش اندکی را در درآمد خود نسبت به سال پیش تجربه کرده است.

درآمد در سال ۲۰۱۴ = ۱۵۵.۴۳ میلیارد دلار
رتبه در جهان = ۱۹

جنرال موتورز

۵. فورد

شرکت فورد نیز افزایش کمی در درامد خود داشته و جایگاه پنجم خود را حفظ کرد

درآمد در سال ۲۰۱۴ = ۱۴۶.۹۲ میلیارد دلار
رتبه در جهان = ۲۰

فورد

۶. هوندا

بعد از شرکت فورد آمریکا، شرکت هوندای ژاپن با اختلاف نسبتاً زیادی در رتبه ی هفتم قرار می‌گیرد.

درآمد در سال ۲۰۱۴ = ۱۰۴.۸۱ میلیارد دلار
رتبه در جهان = ۳۸

هوندا

۷. گروه BMW

شرکت BMW که لقب پرفروش‌ترین لوکس ساز جهان را یدک می‌کشد، به همراه دیگر زیر مجموعه‌ها و فعالیت‌های خود کارنامه زیر را ثبت کرد.

درآمد در سال ۲۰۱۴ = ۱۰۴.۴۸ میلیارد دلار
رتبه در جهان = ۳۹

BMW

۸. نیسان موتور

دومین خودروساز بزرگ ژاپن از شریک فرانسوی خود عملکرد بهتری داشت و در جایگاه هشتم قرار گرفت تا سومین شرکت ژاپنی در این لیست باشد.

درآمد در سال ۲۰۱۴ = ۱۰۲.۱۷ میلیارد دلار
رتبه در جهان = ۴۵

نیسان

۹. گروه خودروسازی SAIC

شرکت SAIC Motors که مالک شرکت MG Motors انگلستان نیز محسوب می‌شود بهترین عملکرد را در بین خودروسازان چینی در این لیست داشت و در جایگاه نهم و بالاتر از بسیاری از خودروسازان مطرح جهان قرار گرفت.

درآمد در سؤال ۲۰۱۴ = ۹۳.۰۹ میلیارد دلار
رتبه در جهان = ۵۴

سایک موتورز

۱۰. هیوندای موتورز

گروه هیوندای-کیا علی رقم تولید بالای خودرو در جهان، رتبه پایین‌تری را به خود اختصاص داد.

درآمد در سال ۲۰۱۴ = ۸۲.۶۸ میلیارد دلار
رتبه در جهان = ۵۹

هیوندای

۱۱. میتسوبیشی

شرکت میتسوبیشی ژاپن در جایگاه یازدهم و بالاتر از بسیاری از هم‌وطنان خود در این لیست قرار گرفت.

درآمد در سال ۲۰۱۴ = ۶۳.۳۳ میلیارد دلار
رتبه در جهان = ۸۰

میتسوبیشی

۱۲. رنو

رنو درآمد کمتری نسبت به شریک ژاپنی خود کسب کرد اما در جایگاه بالاتری از دیگر هم‌وطن خود قرار گرفت.

درآمد در سال ۲۰۱۴ = ۵۶.۲۳ میلیارد دلار
رتبه در جهان = ۹۰

رنو
منبع: Statistia

برچسب ها

REZA ///AMG

رضا حصیری؛ دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک؛ علاقه‌مند دنیای خودرو ...

مطالب مشابه

‫۵۴ دیدگاه

  1. ali

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (30 ديدگاه)

    نوش جونشون
    ماشین خوب تولید کردن سود هم بردن
    از شیر مادر شون حلالتر
    م۳ خودروسازان ماکه نیستن!

  2. فرید

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (70 ديدگاه)

    رضای عزیز بابت زحمتی که برای نگارش مطلب کشیدید ممنون و متشکر
    فکر میکنم بهترین پیشرفت مال هوندا باشه که با پیشرفت دو پله ای نیسان و ب ام و رو پشت سر گذاشت ☺

    1. حسين

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (1324 ديدگاه)

      درود. فکر کنم بنز یکم از نظر رتبه در جهان (نه از نظر درآمد) نزول کرده. نه؟؟؟

      1. REZA ///AMG

        ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
        سوابق: (2237 ديدگاه)

        درآمدش که نسبت به سال قبل (۱۵۷ میلیارد دلار) بالا رفته
        رتبه ش اگه اشتباه نکنم در پایان سال قبل ۲۲ بود

        1. حسین

          ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
          سوابق: (1324 ديدگاه)

          ممنون رضا جان. نمیدونستم

        2. احمدرضا ب ام و

          ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
          سوابق: (394 ديدگاه)

          همانطور که میدونیم درآمد ب ام و بیشتر از بنزه حالا یعنی فروش اسمارت بیشتر از رولز روبس و مینی هست که دایلمر بالا تر از ب ام و هست؟؟؟!!!!!

        3. حسین

          ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
          سوابق: (1324 ديدگاه)

          درود. احمد رضا جان درآمد دایملر خیلی بیشتر از ب ام و هستش. گروه دایملر از کامیون و سواری و لوکس و غیر لوکس و ون و … همه رو تولید میکنه و درآمد بالایی بدست میاره. درسته که ب ام و پرفروشترین لوکس ساز جهان شد اما سود و درآمد حاصل از این فروش بسیار کمتر از درآمد شرکت دایملر هستش.

    2. BMW4ever

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (152 ديدگاه)

      بچه ها درامد یک شرکت نفتی ازدرامد کل کشور بیشتره جای افتخار داره

    3. REZA ///AMG

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (2237 ديدگاه)

      ممنون از شما بابت لطفی که داری

      1. ارمان

        ۱۸ بهمن ۱۳۹۳
        سوابق: (1307 ديدگاه)

        این رتبه دقیقا چه رتبه ایه ؟ متوجه نمیشم

        1. REZA ///AMG

          ۱۸ بهمن ۱۳۹۳
          سوابق: (2237 ديدگاه)

          درود
          درآمد کل شرکت در یکسال
          بعدا از این مقدار میان حقوق کارکنان، خرج مواد اولیه، هزینه های انرژی و موارد مشابه رو کسر میکنن که یک سود اولیه بدست میاد و بعدش هم با احتساب مالیات سود کلی و خالص شرکت محاسبه میشه
          این لیست بر مبنای درآمد کلی هست و به خودروسازها معطوف نیست و بین همه شرکت ها مقایسه میشه…

  3. ایرانی

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (25 ديدگاه)

    قسمت تلخ قضیه اینه که این چند صد میلیارد دلارها فقط درامد یه شرکتشونه

    بعنوان مثال بگم درامد شرکت نفتی شل در سال یه ۱۰۰ میلیاردی بیشتر از حجم اقتصادی ما هستش یا گروه فولکس واگن

    بازم مگم این فقط درامد سالانه یه شرکتشونه حالا هی بیا نفت بفروش

    1. نوید

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (1525 ديدگاه)

      الان شما حساب کن
      ژاپن و آلمان فقط با ماشین سالی چقدر پول وارد کشورشون میکنن!!!!!!!!!

  4. احمد فقط سوپر اسپرت اونم ایتالیایی

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (1091 ديدگاه)

    مگه جنرال موتور همیشه جزء ۳ تای بالا نبود؟
    ولی خب معلومه دیگه آلمان ژاپن و آمریکا به ترتیب بیشترین سهمو تو تولید و سود حاصل از فروش خودرو دارن

  5. hamid reza

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (381 ديدگاه)

    بابا دم میتسو گرم 😀 اصلا انتظار نداشتم تو این لیست باشه. افرین بهش. افرین به همه خودروسازانی که برای برای حقوق مشتری احترام قائلن

  6. حسین

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (1324 ديدگاه)

    درود. بحث رابطه بنز و دایملر رو اینجا میخوام دوباره مطرح کنم تا شبهه ها برطرف بشه. ببینید دوستان من یک مثال میزنم
    ما در کشورمون یک شرکت تولید کننده شوینده داریم به اسم پاکسان (همون که به سلامت خانواده می اندیشد). این شرکت محصولاتی با نام های پونه، رخشا، پریمکس، سپید، سیو، شبنم، کاوالییر، عروس، آرومکس، برف، گلی، گلنار، کیمیا، نسیم و ارکید را تولید میکنه. خب میبینیم که محصولی با مارک و نام پاکسان وجود نداره.

    خب با این مقدمه میریم به دنیای اتومبیل
    BMW AG، گروه خودروسازی ایه که شامل خود کمپانی BMW و Mini و Rolls Royce و BMW Bike میشه که در سایت ب ام و، در قسمت زیر مجموه ها وجود دارن. در واقع ب ام و زیر مجموعه BMW AG نیست بلکه BMW AG همون ب ام و هستش که خودش و زیر مجموعه هاشو در قالب AG یکپارچه میکنه. کاری که همه خودرو سازها انجام میدن. ب ام و محصولات تولیدی خودش رو با نام تجاری BMW به بازار میده. هیچ کس نمیتونه بگه BMW زیر مجموعه BMW AG هستش.

    حالا بنز: گروه خودروسازی دایملر-مرسدس که بعدا تبدیل میشه به دایملر-کرایسلر و الان با نام Daimler AG فعالیت میکنه، شامل کمپانی هایی از جمله خود کمپانی Daimler، Smart، Fuso، Western Star، Freightliner، Setra و غیره هستش که در سایت دایملر، در قسمت زیر مجموعه ها وجود دارن. یعنی اینکه کمپانی دایملر، خودش و زیر مجموعه هاش رو در قالب AG، یکپارچه کرده. اما نکته اینجاس که دایملر محصولات تولیدی خودش رو با نام مرسدس بنز به بازار میده.
    یه زمانی (خیلی خلاصه میگم) محصولات دایملر با نام مرسدس (اسم دختر امیل جلینگ) و محصولات بنز با نام بنز به بازار میرفتن که بعد از ادغام (دقت کنید، ادغام، نه خرید سهام) دایملر و بنز، و بعد از کلی فراز و نشیب، اسم کمپانی میشه Daimler-Benz و محصول تولیدی میشه Mercedes Benz. حالا که این گروه، کلی زیر مجموعه اضاف کرده، اسم کمپانی رو گذاشتن Daimler AG و محصولات همچنان با نام Mercedes Benz ارائه میشن. حالا اگه اسم کمپانی رو میذاشتن Benz AG، اونوقت دیگه اسم دایملر کلا از صحنه روزگار حذف میشد.

    دوستان مطلع تر لطفا نظر بذارن. ممنون از تک تک دوستان

    1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (6544 ديدگاه)

      درود .

      ممنون حسین جان بابت اطلاعات خوبت . این جریان نزدیک به ده بار در پدال مطرح شد .

      دیگه هرکسی بخواد قبول میکنه و روی نظرش پافشاری نمیکنه . هر اهل خودرویی ،

      میتونه جواب رو پیدا کنه . در هر حال ممنون از زحمات شما .

      1. حسین

        ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
        سوابق: (1324 ديدگاه)

        درود. خواهش میکنم لطف داری میلاد جان. آره، دقیقا، چون زیاد بحثش پیش اومده بود و تقریبا بی سرانجام رها شده بود، اینجا مطرحش کردم. فقط امیدوارم کسایی که اون موقع قبول نمیکردن الان بیان و اینو بخونن که دیگه بحثی رو این مورد پیش نیاد. 🙂

    2. سعید

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (1488 ديدگاه)

      حسین جان دمت گرم،خیلی خوب و خلاصه و کامل و دقیق گفتی،دقیقا همینجوره
      در حقیقت بنز همون دایملره و دایملر هم همون بنزه،با این کار اسم هر ۴ تا شریک و بنیانگذار اولیه زنده نگه داشته میشه:کارل بنز،گوتلیب دایملر،مرسدس(دختر اولین سرمایه گذار)و ویلهلم مایباخ(که لوکسترین محصول این شرکت با این نام عرضه میشه)

  7. AliZeus

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (420 ديدگاه)

    اگه قرار بود حاشیه سود رو معیار قرار بدن، ایران خودرو و سایپا با حاشیه سود ۵۰۰-۴۰۰ درصدی اول می شدن 😀
    فرمول تعیین قیمت: هزینه تمام شده × عدد ۵

    1. نوید

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (1525 ديدگاه)

      فکر کنم خیلی بیشتر از ۵ باشه
      مثلا۱۰

  8. RETOLEX

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (1408 ديدگاه)

    دایملر و هوندا سرام جالب بود
    پس فروش بنز از بی ام و بیشتر معلوم شد بنز بیشتر طرفدار داره
    این همیشه برای من یه سوال بود و حالا جوابشو فهمیدم

    1. Ehsan

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (1252 ديدگاه)

      در متن گفته شده که BMW لقب پرفروشترین لوکس ساز جهان رو یدک میکشد ، علت درامد بنز بیشتر به دلیل فروش ون و کامیون هست

      1. REZA ///AMG

        ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
        سوابق: (2237 ديدگاه)

        آقا احسان درآمد بیشتر دایملر نه تنها نسبت به BMW بلکه نسبت به خیلی شرکت های دیگه عوامل زیادی داره
        اولش به دلیل ساخت ماشین های لوکسه که خب BMW هم چنین وضعی داره
        البته این رو هم باید در نظر داشت که فروش ب ام و از بنز بیشتره اما قیمت محصولات بنز معمولا مقدار کمی بالاتره و این دوتا یه جورایی هم دیگه رو خنثی میکنن
        پس تا این جا بنز و ب ام و شرایط یکسانی دارند
        اما بنز واحد ساخت ون داره که خب ب ام و نداره
        با احتساب ون و خودرو برای دایملر و خودرو و ون(که البته مقدارش صفره) تولید گروه ب ام و بالاتره
        اما (اگه اشتباه نکنم) اگه پای اتوبوس و کامیون بیاد وسط دایملر فروشش بیشتر باشه
        به هر حال فروش کامیون و اتوبوس های دایملر چیزی نیست که ندید گرفته بشه و ایضا سود حاصل از آنها…
        همچنین Mercedes-AMG GmbH رو هم باید در نظر داشت که درآمد خوبی از طریق فروش خودروهای تقویت شده، فروش موتور به کمپانی های دیگه و ایضا مسابقات اتومبیلرانی نصیب دایملر می کنه
        شرکت های توسعه فناوری مثل دیترویت دیزل، شرکت AFCC و…
        همچنین سهام بنز در شرکت های دیگه مثل BAIC، سانگ یانگ، استون مارتین، ام وی آگوستا، تسلا، EADS ، رنو-نسیان ، Tongum ، کاماز و … که البته بعض از موارد بالا فروخته شدند.
        فعالیت دایملر در زمینه صنعت هوافضا و صنایع دریایی نیز باید حساب بشه در این زمینه
        همچنین باید امور مالی و بیمه ای دایملر هم در نظر گرفته بشه
        مثل بانک مرسدس-بنز ، موسسه مالی مرسدس-بنز و موسسه مالی دایملر-تراکس … که البته بانک مرسدس بنز مالک ورزشگاه مرسدس-بنز-آرنا هم هست که تیم اشتوتگارت آلمان ازش استفاده می کنه و موسسه مالی دایملر هم اسپانسر اصلی این تیمه
        به علاوه فروش یکسری محصولات دیگه برای دایملر مثل اسباب بازی و لوازم خانگی با برند های مختلف
        همه اینها باعث میشه که فوربس بیاد و دایملر رو به عنوان سومین شرکت برتر خودروساز جهان بعد از فولکس و تویوتا معرفی کنه
        ارادتمندیم

        1. Ehsan

          ۱۸ بهمن ۱۳۹۳
          سوابق: (1252 ديدگاه)

          سپاس رضا جان از توضیحاتت ، در کل منظور من هم همین بود که حیطه کاری بنز وسیع تر از BMW است

  9. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (6544 ديدگاه)

    درود .

    بسیار بسیار عالی . رقابت تنگاتنگی بین سه غول خودروسازی دنیا هست . اما برام

    تعجب اوره که فیات چرا جزو ده تای اول هم نیست . !!!!!!

    امیدوارم که رقابت از اینی که هست تنگ تر و داغ تر بشه تا جذابیتش هم دو چندان

    بشه .

    دایملر با توجه به تجربه های بسیار در شاخه های مختلف ، کمتر از این رتبه هم

    ازش انتظار نمیره .

    برندهای ب ام و و مرسدس بنز با توجه به عدم پشتیبان و حامی و تولیدی که مختص

    به ماشین های لوکس میشود واقعا جایگاه ویژه و قابل تحسینی دارند .

    در این لیست هیچ برند لوکس دیگری که یکه و تنها در این بازار پر فرازو نشیب

    باقی مانده باشد ، دیده نمیشود .

    اما یکی از بزرگترین آرزوهای من اینه که فولکس ( بابا ) به اهدافی که در

    برنامه ریزی خودش قرار داده ، برسه . که روند صعودیش هم همینو داره نشون میده .

    بزرگترین . سود آورترین . پایدار ترین و مناسب ترین اهداف شرکت معظم فولکس واگن

    است .

    به امید روزهای خوب و رقابتی برای همه شرکت های تلاش کننده و اهداف پیشرفتی .

    1. Ehsan

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (1252 ديدگاه)

      میلاد به نظرم کلمه ( بابا ) بهترین کلمه برای توصیف فولکس بود
      در مورد این لیست اول فکر میکردم BMW بالاتر از بنز باشه ولی بعد یادم اومد که بنز فقط سواری تولید نمیکنه وکامیون هاش جزو پر فروش هاست

      1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

        ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
        سوابق: (6544 ديدگاه)

        درود .

        اره احسان جان . اسم خوبی براش پیدا کردم .

        مرسدس بنز و ولوو جزو پرفروش ترین کامیونسازهای دنیا هستند .

  10. Ahmad..F12

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (2530 ديدگاه)

    رضا جان ممنون

    هیوندای واقعاً معجزه ای شده تو جهان

    پا به پای رقبای آلمانی و آمریکایی داره میاد

    BMW رو تا ۳-۴ سال دیگه می کشه پایین با این وضع

    1. REZA ///AMG

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (2237 ديدگاه)

      فدات داش احمد

    2. E 36

      ۱۸ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (919 ديدگاه)

      دقیقا همینطوره که میگه ، تا چند سال آینده جزء چند خودرو ساز برتر دنیا میشه هیوندای

  11. احسان(احسان سابق)

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (2738 ديدگاه)

    درامد کل جنرال موتورز نسبت به بی ام و خیلی بیشتر بوده اما سود خالص بی ام و تقریبا دو برابر جنرال موتورز هست.مثلا شرکت های نفتی و خرده فروشی درامد های خیلی زیادی دارن اما سود خالص شرکت های الکترونیکی خیلی بیشتر از این شرکت هاست.برای مثال همین والمارت ۴۷۰ میلیارد دلاری ۱۶ میلیارد سود خالص داره اما اپل ۱۶۰ میلیارد دلاری ۴۰ میلیارد دلار سود خالص بدست میاره.واسه همین اپل خیلی با ارزشتر از والمارته.در مورد خودروسازی هم همینطور.درامد وولکس واگن از تویوتا و دایملر ا جی و بی ام و بیشتره اما بخاطر حاشیه سود و سود سهام پاینتر ارزش کمتری نسبت به این شرکت ها داره.
    رضا جان واقعا مطلب خوبی بود.ازت متشکرم

  12. سامان اذری

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (2797 ديدگاه)

    امسال هم با این وضع نفت
    فک کنم درامد نفتی ایران نهایتا ۶۰ میلیارد دلار بشه 🙂

  13. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (6544 ديدگاه)

    درود .

    البته جایگاه هوندا بسیار عالیه . هوندا این رتبه را با این وضعیت به دست اورده :

    گروه بین الملل: هوندا موتور، سومین خودروساز بزرگ ژاپن، پیش بینی خود از میزان سوددهی سالانه برای سال ۲۰۱۵ را به دلیل ضرر هنگفت ناشی از فراخوان های متعددش ۶.۵% کاهش داد.

    میزان در آمدهای سه ماهه سوم سال مالی جاری هوندا ۲۵% کاهش یافت. ازمهم ترین دلایل این افت می توان به فراخوان کیسه های هوای تاکاتا اشاره کرد. گفتنی است هوندا به عنوان بزرگ ترین مشتری تاکاتا بیشترین آسیب را از محصولات معیوب آن دید.

    بایستی یادآوری کرد بسته حاوی کیسه های هوای ساخت شرکت تاکاتا هنگام عمل کردن قطعات فلزی کوچکی را با سرعت بسیار بالا به داخل اتاق خودرو پرت می کردند که می توانست باعث بروز حوادث جبران ناپذیری شود.

    اکنون پنج مورد مرگ و میر در این مورد ثبت شده است که همگی مربوط به خودروهای ساخت هوندا می شوند. پیش از این هوندا سودی ۷۷۰ میلیارد را برای سال مالی جاری پیش بینی کرده بود ولی الان انتظار می رود بیش تر از ۲۰ میلیارد ین (۶.۱ میلیارد دلار) را ندارد.

  14. بنده خدا

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (233 ديدگاه)

    سلام.مشکل ما مدیریت و عدم احترام به مشتریه که چینی ها خوب یاد گرفتن…خودروسازای ما فقط انحصار و سود و کیفیت پایین رو یاد گرفتن…

  15. بهزاد

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (1238 ديدگاه)

    تشکر از رضا عزیز.
    به نظر میرسه در این لیست و آماری که نشان میده کمی اشتباه هست؛
    درآمد میتسوبیشی موتورز در سال ۲۰۱۴ حدود ۲۰ میلیارد دلار بوده.
    گروه فیات و کرایسلر درآمدی بالغ بر ۸۳ میلیارد داشته اند که اسمی نبرده.
    گروه saic که در چین مشغول مونتاژ محصولات GM و VW هست و بخش بزرگی از این درآمدها به حساب این دو شرکت بزرگ میرسه و در آمارهای اونها حساب شده و با احتساب محصولات خودش و MG و … هرگز به این اعداد نخواهد رسید و این اعداد ممکنه برخی کاربران رو به اشتباه بندازه.
    درآمد شرکت کیا حدود ۴۵ میلیارد بوده و اون هم در این لیست مشاهده نمیشه.
    گروه پژو و سیترو هم درآمدی بیش از ۶۰ میلیارد دلار داره.
    البته اگر درآمد خودروسازها رو به صورت تک به تک حساب کنیم این ارقام برای هر یک کمتر خواهد شد.

    1. علیرضا رحیقی

      ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (598 ديدگاه)

      کیا زیر مجموعه هیوندای هستش و آمارش جزو اون محسوب میشه. همونطور که توی آمار تویوتا اعداد مربوط به لکسوز و توی آمار فولکس واگن آمار مربوط به AUDI و بوگاتی و … هم در نظر گرفته شده.
      سایک موتورز چین هم درسته که مونتاژ محصولات فولکس واگن و جنرال موتورز رو انجام میده، اما این کار رو با ایجاد شرکت های سرمایه گذاری مشترک با اونها انجام میده. در نتیجه چیزی حدود ۶۰ درصد سود فروش جنرال موتورز و ۵۰ درصد فروش فولکس واگن در چین مستقیما به جیب سایک موتورز میره. آمار فروش برندهای ام جی و ROEWE هم به این عدد اضافه میشه.

      1. بهزاد

        ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
        سوابق: (1238 ديدگاه)

        در اینجا فقط درآمد هیوندای بدون احتساب کیا آورده شده.
        کیا زیرمجموعه به احساب نمیاد و فقط بخشی از سهامش در دستان هیوندای هست. زیر مجموعه بودن در صورتی تلقی میشه که حداقل ۵۱ درصد از سهام واگذار شده باشه.
        Saic موتورز هم بدون احتساب تولیدات GM,VW از درآمد پایینتری برخورداره ولی چون بخش عمده سهم یعنی ۵۱ درصد از شراکت با این دو را داره دارای چنین رقمی شده.

        1. علیرضا رحیقی

          ۱۸ بهمن ۱۳۹۳
          سوابق: (598 ديدگاه)

          دوست عزیز ۱۰۰ درصد سهام کیا به هیوندای واگذار شده!
          قطعا ایران خودرو هم بدون تولیدات پژو از درآمد خیلی کمتری برخورداره. اما به دلیل مونتاژ اون محصولات کلی درآمد داره. اینجا هم بحث درآمده. نه تعداد فروش برند. مثلا میتسوبیشی در سالهای اخیر عملا مشتری زیادی نداشته و فروشش خیلی کم شده. اما چون منابع درآمد دیگه ای مثل فروش موتور به خودروسازای نوپای چینی داره، درآمدش جزو بالاترین هاست.

        2. علیرضا رحیقی

          ۱۸ بهمن ۱۳۹۳
          سوابق: (598 ديدگاه)

          البته من اشتباه کردم و کمتر از ۵۰ درصد از سهام کیا متعلق به هیوندای هست. اما به اندازه همون مقدار هم به سود هیوندای اضافه میشه.

  16. mahdi

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (627 ديدگاه)

    درود
    از رضا عزیز بابت نوشتن این مطلب جالب و مفید سپاسگزارم
    خوب بود
    مهدی (فرزند کوروش)

  17. مرتضی

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (849 ديدگاه)

    بعضیا اینقدر جترال موتورز جنرال موتورز میکردند فکر کردیم یکه تاز دنیاست همینطور اینقدر تویوتا تویوتا که ….. ای بابا بگذریم الان شرکتی که لیاقتش رو داره در صدر هستش البته دولت ورشکسته کشورش به شرکت ورشکستش کمک نکرده که تازه باز بشه چهارم!! دم فولکس گرم! دم مرسدس گرم تر! اصلا فکر نمیکردم چنین جایگاهی داشته باشه پشت سر گذاشتن بقیه شرکتها و سوم شدن اصلا کار اسونی نیست!

  18. armin

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (422 ديدگاه)

    فقط میتسوبیشی

  19. نوید

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (1525 ديدگاه)

    درود بر ژاپن و آلمان

  20. ارمان

    ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (1307 ديدگاه)

    میتسوبیشی چجوری درامد داره؟ مگه چقدر موتور میفروشه

    1. K.MAK.MISEL

      ۱۸ بهمن ۱۳۹۳
      سوابق: (2711 ديدگاه)

      زیاد هر چقدر که دلت بخواد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  21. فرهاد تبریزی

    ۱۸ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (90 ديدگاه)

    بی ام و یکم پسرفت کرده .چرا؟

  22. K.MAK.MISEL

    ۱۸ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (2711 ديدگاه)

    وباز هم فولکس در صدر
    خطر از بیخ گوش تویوتا رد شد
    فولکس۹۰ هزار و ۱دستگاه ماشین دیگه توسال۲۰۱۴ تولید میکرد الان تویوتا باید فاتحشو میخوند و رتبه۲ بزرگترین خودروساز بود
    در مورد اینکه فولکس در امد بیشتری داشته،خب این یه چیز طبیعی هستش،چون فولکس ماشین های به مراتب گرونتر از تویوتا داره
    تویوتا ماشیناشو ارزون میکنه تا همه بخرن و همینه که کمری و کرولا رو هر انسانی(البته بجز کشور های جهان سومی)داره و به عنوان ماشین چندصدمش انتخاب میکنه،ویا اغلب کشور های اسیایی(امریکایی هارو نمیدونم تاکسیاشون چین)تاکسی هاشون یا کرولا هست یا کمری.
    ولی فولکس برندشو زیر سوال نمیبره و بیشتر شرکتای بزرگ رو خریداری میکنه و همین باعث میشه تا فروشش به اندازه تویوتا باشه.
    طبق امار جی دی پاور بزرگترین مجموعه دار در خودروسازی گروه فولکس واگن شده و رتبه۶هم تو دنیا(توی همه شرکت ها)داره.

  23. hero

    ۱۸ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (593 ديدگاه)

    فقط ژاپن

  24. فؤاد

    ۱۸ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (9 ديدگاه)

    اونهایی که میگفتن میتسوبیشی نابود شده بیاید ببینید.

  25. رضا

    ۱۸ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (2 ديدگاه)

    سلام
    من تو این فکرم که مگه نیسان رنو گروه نیستن اگر درآمد کلشون رو حساب کنین میرن رتبه چهارم چون مثلا بی ام و با مینی و …آمار دادن یا بقیه خودروسازا اصلا همشون به اسم گروه شناخته میشن .کسی اطلاعاتی داره در این مورد؟

  26. alireza

    ۲۰ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (46 ديدگاه)

    آفرین به ام جی
    این شرکت فوق العادس

  27. kamran

    ۲۰ بهمن ۱۳۹۳
    سوابق: (18 ديدگاه)

    واقعا این امار وارقام نجومی و فوق العاده س اونم تو یک سال این همه درامد داشتن به تومن خدا تومن میشه…تو این لیست وجود چهار خودرو ساز ژاپنی عالیه ژاپنی که از نظر منابع طبیعی و شرایط جغرافیایی با بقیه کشورها کاملا متاوفته که روی هم درامدی بیش از ۵۰۰ میلیارد دلاری رو به ارمغان اوردن و بدون داشتن زیر مجموعه های بزرگ و پولساز که نشون میده ژاپنی ها نمیخوان از المان عقب بیفتن و رقابتی نزدیک باهم دارن

  28. moein

    ۴ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (25 ديدگاه)

    ایول جالب بود…. افرین به saic مالک برند MG

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن
X