هم‌زمان با کیا که در نمایشگاه گوانگژو فیس‌لیفت نسخهٔ چینی کراس‌اوور اسپرتیج را معرفی کرد، هیوندای هم در همین نمایشگاه از فیس‌لیفت نسخهٔ چینی مدل iX35 پرده‌برداری کرده است. این کراس‌اوور کامپکت با همتای جهانی خود یعنی توسان کاملاً متفاوت است و بر اساس پلت‌فرم نسل دوم توسان ساخته شده است. بااین‌حال، طی این فیس‌لیفت هیوندای سعی کرده با ایجاد تغییراتی نسبتاً کلی در عقب و جلوی خودرو، پیکرهٔ سالخوردهٔ آن‌را مدرن‌تر جلوه دهد.
در جلوی ix35 مدل ۲۰۲۱ بیش از همه جلوپنجرهٔ آبشاری هیوندای با طرح داخلی لانه‌زنبوری مشکی‌رنگ جلب‌توجه می‌کند که چراغ‌های باریک LED به داخل آن کشیده شده‌اند. دیگر ویژگی قابل‌توجه این قسمت هم طراحی X شکل سپر با مه شکن‌های عمودی است. در بخش عقبی این کراس‌اوور کره‌ای هم چراغ‌های سادهٔ قبلی با نمونه‌های مدرن‌تر با گرافیک داخلی جالبی جایگزین شده‌اند که یک نوار باریک LED آن‌ها را به هم متصل کرده است. علاوه بر این، در سپر عقب هم تغییراتی صورت گرفته است. این تغییرات مجموعاً ۱۵ میلی‌متر به طول ix35 افزوده‌اند.
در داخل ix35 مدل ۲۰۲۱ نیز شاهد ارائهٔ غربیلک فرمان جدید D شکل، صفحه آمپر تمام دیجیتالی و یک نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی عمودی بزرگ‌تر هستیم. در اینجا همچنین کنسول میانی و دریچه‌های تهویه هم بازطراحی شده‌اند. هیوندای iX35 با ۴,۵۰۰ میلی‌متر طول، ۱,۸۵۰ میلی‌متر عرض، ۱,۶۸۰ میلی‌متر ارتفاع و ۲,۶۴۰ فاصلهٔ محوری، بزرگ‌ترین صندوق بار را در این کلاس در چین ارائه می‌کند.
هیوندای ix35 در چین با دو پیشرانهٔ مختلف شامل ۲ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۱.۴ لیتری توربو با ۱۴۰ اسب بخار قدرت عرضه می‌شود. برای انتقال نیروی موتورها هم گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی و هفت سرعتهٔ دوکلاچه قابل انتخاب است. قیمت هیوندای ix35 مدل ۲۰۲۱ در چین از ۱۱۹,۹۰۰ یوآن معادل ۱۸,۴۰۰ دلار آغاز می‌شود.
Mr.X
۱۸ آذر ۱۳۹۹خوشکله ولی عقبش خیلی فیس هیوندای نداره
NAVID۰۰۹۸
۱۸ آذر ۱۳۹۹نسخه‌ی چینیش بهتر از نسخه‌ی اصلی یا نسخه‌ی اصلی بهتر از نسخه‌ی چینی !!!
والا ما نفهمیدیم کره‌ای‌ها از چینی‌ها کُپی میکنند یا چینی‌ها از کره‌ای‌ها !
به نظر من آمریکا اگر چینی‌ها را هم راه نده ، فرقی نمیکنه چون کره‌ای‌ها هستند و جای چینی‌ها را پُر میکنند .
Reza
۱۸ آذر ۱۳۹۹تو متن واضح نوشته که سفارش چین هست یعنی طبق سلیقه چینی ها طراحی شده نه سلیقه جنابعالی!! حالًا بماند که همون کره ای هایی مثل استینگر هم که به طراحیش گفته بودی چینی و زشت جایزه بهترین طراحی سال رو برد همون سال :))
شرکته هر سال میلیون ها دلار به طراح های اسبق بی ام دبلیو و بوگاتی و غیره پول میده واس طراحی که یه بنده خدایی که تو زنگ هنر نتونسته نقاشی بالاتر ١۵ بگیره زیر تمام مطلب بگه طراحی فلانه!فروش جهانی که نشون از رضایت بازارهای هدف میده!! این مهمه واس به برند
راستی نوید اون توسان ٢٠٢١ که هنوز وارد ایران نشده رو کی تست کردی که گفتی سواریش خشکه؟ :))) خود اتواکسپرس هنوز به این مرحله نرسید بعد ده ساعت تست!
پارسا
۱۸ آذر ۱۳۹۹آخه هیوندای که فیس مشخصی نداره ? همیشه تغییر میکنه
Dr.ALi
۱۸ آذر ۱۳۹۹چراغ عقب الهام گرفته شده پورشه ماکان
Ahmedreza2002
۱۸ آذر ۱۳۹۹اصلا قابل مقایسه با نسخه جهانیش نیست
قیمتشم همینو میگه
این یکی خیلی چینی طور طراحی شده
بیشتر رفع تکلیف بوده
[—{^AMIN_MC20^}—]
۱۸ آذر ۱۳۹۹این چه سمیییی بودد