پورشه کاین منصوری، بازهم جنجالی بازهم بحث‌برانگیز!

منصوری جزو مشهورترین تیونرهای دنیاست. این شرکت اخیراً روی پورشه کاین کار کرده و کیت بدنه متمایزی را برای آن در نظر گرفته که همانند اکثر پروژه‌های قبلی‌اش بحث‌برانگیز و جنجالی خواهد بود. البته می‌توان این قطعات را روی نسخه کوپه کاین نیز نصب کرد.

متمایزترین قطعه نصب شده روی کاین کاپوتی فیبر کربنی است که رنگ آن در تضاد با بدنه‌ی نارنجی‌رنگ کاین می‌باشد. در ورودی‌های هوا، گلگیرها، بخش بالایی آینه‌ها و رکاب‌های جانبی نیز از این ماده سبک‌وزن استفاده شده است. حتی قوس چرخ ها نیز دارای فیبر کربن بوده و منصوری از این ماده در اسپویلر روی سقف و اسپویلر لبه‌ای نیز استفاده کرده است.

کاین و کاین کوپه روی رینگ‌های ۲۳ اینچی با طرح مشکی مات نشسته‌اند. داخل کابین نیز از بهترین چرم برای پوشاندن تقریباً تمامی سطوح استفاده شده است. به این موارد باید عناصر فیبر کربنی و پوشش سقف آلکانترا را نیز اضافه کرد.

یک پکیج تیونینگ بدون ارتقای پیشرانه کامل نخواهد بود و به همین خاطر منصوری از پیشرانه ۸ سیلندر این خودرو قدرت ۶۹۰ اسبی و گشتاور ۹۰۰ نیوتون متری را استخراج کرده است. این قدرت بیشتر از طریق برنامه‌ریزی دوباره ECU و اگزوز اسپورت به دست آمده است. کاین تیون شده هم‌اکنون شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۳.۲ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعتی دارد.

منصوری اخیراً نیز برنامه‌های خود برای تیون حداقل ۶ محصول شاخص دنیای خودرو از جمله تایکان را اعلام کرده است.