شورلت

قیمت و مشخصات شورولت کامارو 2019

شورولت به‌طور رسمی جزئیات مربوط به کامارو ۲۰۱۹ فیس لیفت را اعلام کرد.


پیکربندی آنلاین این خودرو پیش از این در وب‌سایت شورولت موجود بوده هرچند بخش ساخت و قیمت کامارو ۲۰۱۹ در دسترس نبوده است.


احتمالاً دلیل این کار به دلیل نبود تصاویر از کاماروی فیس لیفت و یا عدم آپلود لیست آپشن ها در پیکربندی این خودرو بوده است؛ اما خب جدای از این‌ها قیمت مربوط به کاماروی ۲۰۱۹ مشخص است.


مدل پایه کامارو ۱LT 2019 قیمت آغازین ۲۶۴۹۵ دلار (شامل ۹۹۵ دلار هزینه تحویل) دارد که ۴۰۵ دلار ارزان‌تر از مدل سال قبل می‌باشد. مدل کانورتیبل ۶ هزار دلار گران‌تر از مدل استاندارد بوده و آن‌هم ۴۰۵ دلار کاهش قیمت را در مقایسه با مدل سال ۲۰۱۸ تجربه کرده است.


موضوع جالب اینکه در پیکربندی کامارو ۲۰۱۹ هنوز هم تریم ۱LS به چشم می‌خورد هرچند قیمت آن مشخص نیست و بجای اعلام قیمت گفته شده که به نمایندگی شورولت مراجعه شود. احتمالاً این تریم سفارشی بوده و با سفارش مشتری ساخته می‌شود. شایان ذکر است تنها یک نوع رینگ برای این تریم موجود بوده و هیچ گیربکس اتوماتیکی هم در نظر گرفته نشده است؛ اما مدل توربو ۱LE که جدیداً معرفی شده فعلاً در پیکربندی موجود نیست اما شورولت قیمت پایه آن را ۳۰۹۹۵ دلار اعلام کرده است.

همان کاهش قیمت ۴۰۵ دلاری در مدل کامارو ۳LT V6 2019 نیز دیده می‌شود. این خودرو قیمت پایه ۳۱۹۹۵ دلاری دارد؛ اما درباره مدل ۸ سیلندر کامارو SS خیلی امیدوار نشوید ولی خب قیمت پایه آن برای مدل‌های ۱SS و ۲SS تغییری نداشته و به ترتیب ۳۷۹۹۵ و ۴۲۹۹۵ دلار باقی مانده است.


قیمت مدل کامارو ZL1 2019 با افزایش ۴۰۰ دلاری به ۶۴۱۹۵ دلار رسیده است. البته این افزایش قیمت نیز به خاطر بالا رفتن مالیات خودروهایی با مصرف سوخت بالا بوده که از ۱۳۰۰ به ۱۷۰۰ دلار رسیده است.

میانگین امتیازات ۴ از ۵
از مجموع ۹ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۲۰ دیدگاه‌ها

  1. امیر

    ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
    سوابق: (730 ديدگاه)

    به سختی میشه ماشینی هم رده کامارو پیدا کرد که اینقدر جذاب و همه پسند باشه البته به غیر از دو تا رقیب سنتی اش موستانگ و چلنجر.به نظرم کامارو از اون دو تا هم جذابتره!

    موافقم 43
    مخالفم 10
    1. mahdy

      ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
      سوابق: (2371 ديدگاه)

      واقعا به نظرتون کامارو از اون دوتا جذاب تره ؟
      ا چلنجر
      2 موستانگ
      3 کامارو
      اتفاقا چون کامارو در حد و اندازه های اون دوتا نیست دارن انقدر ارزون نگهش میدارن که کلا از رقابت با اون دو تا خارجش کنن
      کامارو چهار سیلندر؟؟؟ حیف اسم کامارو که رو اون ماشینه 4 سیلندر پونی کار هم نیست چه رسد به ماسل کار

      موافقم 20
      مخالفم 19
      1. امیر

        ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
        سوابق: (730 ديدگاه)

        آقا مهدی اتفاقا موستانگ هم پیشرانه توربو چهار سیلندر داره و برای مدل های پایه اصلا چیز بدی نیست.کامارو از لحاظ فروش شاید آمارش کمتر باشه اما اینکه بخوان از رقابت خارجش کنند…بعید می دونم اینجوری باشه چون الان در اوج آمادگی و جذابیته.

        موافقم 21
        مخالفم 2
        1. mahdy

          ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
          سوابق: (2371 ديدگاه)

          آقا کی گفته موتور 4 سیلندر توربو بده اما واسه یه ماشینی که اسم ماسل کار رو یدک میکشه افت داره موتور جز هشت سیلندر روش سوار باشه
          ماسل باید هشت سیلندر باشه نمیگم چهار سیلندر توربو بده ولی مال ماسل کار نیست

          موافقم 10
          مخالفم 8
      2. Abbas us.c

        ۱۲ شهریور ۱۳۹۷
        سوابق: (269 ديدگاه)

        اولا ماسل کار نیستن.پونی ان.درضمن مگه الکیه کامارو بیاد از یه رقابت 40 ساله خارج بشه بخاطر400 دلار کاهش قیمت!!!!و تا اخره دنیا مردم این دوتا رو رقیب میدونن باید بگم برا من کامارو از موستانگ جذابتره و همین زد ال وان هست تو پیست بینشون پرچمداری میکنه ،چلنجر از همشون جذابتره(نظرشخصی) در آخر هم باید اضافه کنم موستانگ هم 4سیلندر توربو داره!!!حالا مشکلش برا کامارو چیه!!!

        موافقم 8
        مخالفم 3
  2. (Ali (Chevy nova

    ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
    سوابق: (6789 ديدگاه)

    چه قىمت مناسب و مشخصات خوبى
    کامارو امسال با مدلهاى کوپو و zl1 زنگ خطرى براى چلنجر هلکت و موستانگ شلبى رو به صدا درمىاره

    موافقم 9
    مخالفم 2
  3. (Ali (Chevy nova

    ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
    سوابق: (6789 ديدگاه)

    مشخصات تحسىن برانگىز کامارو z28 مدل 68 رو مىذارم
    (((به قدرت موتورش دقت کنىد))))
    The Z/28 option code was introduced to the Camaro in December 1966 for the 1967 model year. It was the brainchild of Vince Piggins, who conceived offering “virtually race-ready” Camaros for sale from any Chevrolet dealer. This option package was not mentioned in any sales literature, so it was unknown to most buyers. The Z/28 option required power front disc brakes and a close-ratio Muncie 4-speed manual transmission (posi-traction was optional). It featured a 302 cu in (4.9 L) small-block V-8 engine, 3″ crankshaft with 4″ bore, an aluminum intake manifold, and a 4-barrel vacuum secondary Holley carburetor of 780 cfm. The engine was designed specifically to race in the Trans Am series (which required engines smaller than 305 cu in (5.0 L) and public availability of the car. Advertised power of this engine was listed at 290 hp (216 kW). This is an under-rated figure. Chevrolet wanted to keep the horsepower rating at less than 1 hp per cubic inch, for various reasons (e.g. insurance and racing classes). The factory rating of 290 hp occurred at 5300 rpm, while actual peak for the high-revving 302 was closer to 360 hp (268 kW) (with the single four barrel carb) and 400 hp (298 kW) (with optional dual-four barrel carbs) at 6800-7000 rpm. The Z/28 also came with upgraded suspension, racing stripes on the hood and trunk lid, ‘302’ front fender emblems on the 67 and early 68 cars, and ‘Z/28’ emblems in late 68 & 69. It was also possible to combine the Z/28 package with the RS package.

    Only 602 Z/28s were sold in 1967, along with approximately 100 Indianapolis Pace Car replicas. The 1967 and 1968 Z/28s did not have the cowl induction hood, optional on the 1969 Z/28s. The 1967 Z28 received air from an open element air cleaner or from an optional cowl plenum duct attached to the side of the air cleaner that ran to the firewall and got air from the cowl vents. 15-inch rally wheels were included with Z/28s while all other 1967-9 Camaros had 14-inch wheels.

    The origin of the Z/28 nameplate came from the RPO codes – RPO Z28 was the code for the Special Performance Package. RPO Z27 was for the Super Sport package.

    موافقم 3
    مخالفم 4
  4. Mohamad

    ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
    سوابق: (812 ديدگاه)

    رنگ نقره ایش چقدر جذاب و زیباست
    من اینو همواره به رقیباش ترجیح دادم
    البته موستانگ قدیمی هاش عالیه (دهه 60-70)

    موافقم 3
    مخالفم 2
    1. (Ali (Chevy nova

      ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
      سوابق: (6789 ديدگاه)

      اره
      موستانگ مک وان 71 بخصوص رنگ زرد با خط کشى مشکى و موتور 429 عالىه
      خىلى خوشگل لاستىکها رو در عرض 30 ثانىه دود مىکنه

      موافقم 1
      مخالفم 2
  5. Mohammad

    ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
    سوابق: (1430 ديدگاه)

    طراحی چراغ هاش خیلی دوس دارم
    حداعقل مثل بنز شبیه برلیسانس نیست ????

    موافقم 2
    مخالفم 1
    1. (Ali (Chevy nova

      ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
      سوابق: (6789 ديدگاه)

      محمد
      با عکس اواتار لىنکلن اومدى و دارى از بنز بد مىگى
      چند وقتى هم نبودى ولى باز اومدى
      راحت بهت بگم
      ***
      اىنکارها قدىمى شده
      نمىتونى با اىن کارها جو رو علىه امرىکاىى بازها کنى

      موافقم 0
      مخالفم 2
      1. Mohammad

        ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
        سوابق: (1430 ديدگاه)

        من نظر خودمو میدم کاری با بقیه ندارم عکس پروفایل من اخه مشکلش چیه . همین شبیه بودن چراغ های بنز به‌برلیانس یه مدت پیش مطرح بود منم یه شوخی باهاش کردم

        موافقم 1
        مخالفم 0
        1. (Ali (Chevy nova

          ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
          سوابق: (6789 ديدگاه)

          محمد
          نظر دادن با مسخره کردن خىلى فرق داره
          تو تمام کامنتات من دىدم دارى مىرى به شکل کامل تابلوى المانىها رو فقط و فقط مسخره مىکنى و خىلى هم تابلو از امرىکاىىها دفاع مىکنى
          اگه مىبىنى من ىه موقع به المانىها تىکه مىندازم قبلش المانى بازها حرفى زدن که من جواب دادم وگرنه خوده من هىىچ کارى باهاشون ندارم
          اما شما اصلا فارغ از اىن موضوعات فقط مىخواى مسخره کنى و جو بهم بزنى

          موافقم 1
          مخالفم 1
        2. mehran (fox)

          ۱۲ شهریور ۱۳۹۷
          سوابق: (214 ديدگاه)

          حق با (Ali (Chevy novaست داداش تو هدفت فقط جو سازی الکیه
          اگه یه امریکایی باز واقعی بودی یه همچین چیز بی ربطی علیه بنز نمیزدی چون طبیعتا با اینکار تو آلمانی بازای سایت مثل من بهونه گیر میارن واسه کوبیدن الکی ماشینای خوب امریکایی…نکن این کارو
          از علی عزیزم ممنونم که حواسش به این چیزا هستش…

          موافقم 0
          مخالفم 0
  6. Koroosh

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۷
    سوابق: (1 ديدگاه)

    مدل جدید و فیس لیفت با کاهش 450 دلاری!!!
    دولت داره چه غلطی میکنه
    کی میخواهید جلوی رشد نقدینگی رو بگیرید!!
    دولت پول چاپ میکنه تا دزدی های سودجوهای دلاری تو بانک ها رو پوشش بده
    زیانش رو مردم تو کف جامعه پایین هرم بپردازند
    اونوقت ما پراید رو از دومیلیون از سال74 تا سال 97 بیست برابر کردیم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. Mehrdad

    ۱۲ مهر ۱۳۹۷
    سوابق: (3 ديدگاه)

    بسیار عالی قیمت مناسب سرعت بسیار بالا و قدرت هیفه کالاهای امریکایی با این کیفیت امکان استفادظ از مردم ایران محروم بشه.نگاهش به هر ماشینی میارزه ما خودرو میلیاردی میخریم به پای این نمیرسه افسوس همه چیزمون رو گرفتن

    موافقم 1
    مخالفم 0
  8. علی آرین

    ۱۲ بهمن ۱۳۹۷
    سوابق: (39 ديدگاه)

    چه قیافه ی ترسناکی داره
    ماشین های آمریکایی ابهت عجیبی دارن
    ما ک توی خوزستان زندگی میکنیم فرق ماشین های آمریکایی با بقیه ی ماشین ها رو از نزدیک دیدیم و لمس کردیم ، آمریکاییا ظریف نیستن اما چشما رو خیره میکنن
    من یه چارجر RT موتور hemi داشتم وقتی باهاش میرفتم توی خیابون همه خیره میشدن اما بارها شده با bmw یا هیوندا جنسیس برم بیرون و کسی بهم توجه نکنه
    اینجا به مرسدس بنز هم نگاه خاصی دارن

    موافقم 2
    مخالفم 0
  9. امیر

    ۲۸ اسفند ۱۳۹۷
    سوابق: (1 ديدگاه)

    همه شون خوبن ولی موستانگ چیز دیگه است دوج وایپر یاده تون نره

    موافقم 2
    مخالفم 1
  10. Aity

    ۳۰ تیر ۱۳۹۸
    سوابق: (1 ديدگاه)

    پونتیاک فایربرد ترنزآم 2018 با موتور هشت سیلندر قدرت 1100 اسب بخار از همشون قوی تر هست

    موافقم 1
    مخالفم 1

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا