درگ سدان‌های لوکس و پرفورمنس آلمانی، آئودی S8 در برابر پانامرا توربو S

آئودی RS7: گرن کوپه با راحتی بسیار بیشتر نسبت به رقبا با همون لذت رانندگی و قیمت بسیار کمتر

آئودی RS6: بهترین استیشن واگن در کنار e63 استیشن

آئودی RS3 : بهترین هاچ بک داغ دنیا و موتور 5 سیلندرش هم اونو خاص ترین کرده به علاوه اینکه در نظر اکثر مجلات جزو بی نقص هاست در رده قیمتی و انتظاراتی که ازش می‌ره

آئودی a6 : ایمن ترین و با پرستیژ ترین و خوش تراش ترین سدان اجرایی

آئودی R8 : پیشرانه مشترک با لامبورگینی اوراکان که اونو خوش صدا ترین آلمانی در حال تولید کرده

آئودی RSQ8 : شاسی بلند پرفورمنس قابل احترام که از نظر من حتی کمی بهتر از X5 M و GLE 63 هست

آئودی SQ7 : به صرفه ترین شاسی بلند اسپرت به علاوه اینکه پکیج کاملی هم هست

آئودی SQ5 دیزلی : شاسی بلند کامپکت با 700‌ نیوتون متر گشتاور

( بماند که کلا کراس های آئودی توانایی آفرود سبک بهتری نسبت به اکثر کراس های لوکس دارن )

تازه اینا رو بذار کنار اینکه آئودی رتبه پنجم فروش بین 17 برند لوکس آمریکا بود تو سال 2021 _ موتور 5 سیلندر فعلا فقط تو انحصار خودش هست _ از بیست سال پیش تا حالا در طراحی فقط پیشرفت کرده و زمانی از نظر تکنولوژی و امکانات بهترین برند لوکس بوده که به قول علی بخردی زمانی که هنوز تسلا بولد نشده بود همون دسته افرادی که تسلا میخرن ، اون موقع آئودی می خریدن و کلی صحبت های دیگه که الان مجالی نیس

حالا بنظرت اینا موفقیته یا نیم ثانیه زودتر به خط پایان رسیدن

اگه فک می کنی ماشینای فولکس واگن با بزک دوزک و ارائه مدل R و GTI میتونن از آئودی جلو بزنن بدون که پشم آئودی هم نمیشن . مگه فولکس مرض داره که فروش زیر مجموعه خودشو کم کنه ( البته این صحبتا برای گلف صدق نمی کنه فقط )

اصن همون لکسوس که منم خیلی بهش احترام میگذارم و تو هم یه بار گفتی که بجز lx تو همه سگمنتا بهترینه رو بیار تک تک مدلاشو با آئودی حتی مدلای پایه مقایسه کن ببین کدوما بهتره و آیا سر حرفت می مونی یا نه

نمی‌خواستم کامنتم اینقدر طولانی بشه اما من همیشه با تعصب و سطحی نگری تا این حد توی کامنتا مشکل داشتم و دارم کما اینکه شما اگه منبعت فقط هم پدال باشه اگه تعصب نداشته باشی به خیلی از این حرفا خواهی رسید نه اینکه بیای ارزش این برند رو به رشد و زحمت کش رو تا این حد پایین بیاری و با اینفینیتی در یک سطح قرار بدی .

16

3