اخیراً مراسم بین‌المللی معرفی بی‌ام‌و i5 و i7 M70 برای اصحاب رسانه برگزار و فرصتی مهیا شد تا به طراحی i5 نگاهی داشته باشیم.
برای اینکه درباره طراحی این خودروی جدید بیشتر بدانیم با کریستوفر ویل مدیر طراحی بدنه محصولات بی‌ام‌و گفت‌وگو کرده‌ایم. هدف این مصاحبه کسب اطلاعات بیشتر درباره جزئیات طراحی i5 و سری ۵ جدید بوده است و شاید بپرسید این کار چه ضرورتی داشته است که باید در پاسخ گفت برخی از عناصر طراحی این خودروها بسیار جنجالی و بحث‌برانگیز بوده‌اند.
بی‌ام‌و i5 جدید با دو نوع جلوپنجره متمایز در دسترس است که یکی اسپرت تر و برگرفته از خودروهای مسابقه‌ای است و برای مدل i5 M60 بکار می‌رود. جلوپنجره دوم که ساده‌تر و سنتی‌تر کار شده برای مدل eDrive40 در نظر گرفته خواهد شد. ما به دنبال فهمیدن جزئیات نصب یکپارچه رادار برد بلند در جلوپنجره بودیم و می‌خواستیم درباره این جلوپنجره نورانی و جدید نیز صحبت کنیم. همچنین می‌خواستیم نظر مدیر بی‌ام‌و درباره عدم استفاده از چراغهای گرد دوبل سنتی را نیز بدانیم. کریستوفر ویل به ما گفت که بسیاری از رقبا شروع به استفاده از طراحی مشابه بی‌ام‌و کرده‌اند و به همین خاطر بی‌ام‌و می‌بایست طراحی خود را تغییر می‌داد.
با بررسی پروفایل جانبی بی‌ام‌و i5 می‌توانیم خط سقف خمیده‌تر و نرم‌تری را ببینیم. در بخش عقب نیز اشکال سرراست‌تری بکار رفته است. طبیعتاً با رسیدن به این بخش نماد طراحی بی‌ام‌و یعنی Hofmeister Kink نیز به ذهن می‌رسد. مدیر طراحی بی‌ام‌و می‌گوید صندوق‌عقب کوتاه‌تر این خودرو به خاطر هماهنگی با سایر بخش‌ها طراحی شده است. او همچنین به عناصر عقب مربعی شکل و دیفیوزر گیراتر بکار رفته در مدل i5 M60 اشاره می‌کند. بد نیست نگاهی نیز به کابین داشته باشیم. اگرچه کریستوفر ویل به‌طور مستقیم در طراحی بخش داخلی خودرو دخالت نداشته اما بازخوردهای کل تیم طراحی بی‌ام‌و در i5 اعمال شده است؛ بنابراین ما سریعاً سؤالاتی کلیدی مطرح می‌کنیم: چرا دکمه‌های فیزیکی حذف شده‌اند؟ همچنین سؤال دیگر به شباهت کابین این خودرو با i7 مربوط می‌شود. با نزدیک شدن به پایان مصاحبه از ویل می‌خواهیم تا تصمیم بگیرد. او بین سری ۵ درون‌سوز و i5 برقی کدام‌یک را انتخاب می‌کند؟ برای فهمیدن پاسخ این پرسش‌ها می‌توانید ویدئوی زیر را تماشا بفرمایید.
مردیم از خوشی
۲۰ مهر ۱۴۰۲اون سیاهی زیر جلو پنجره به شدت رو مخه اگه نبود طراحی اندکی بهتر میشد
نمی شه گفت زشته ولی ابهت نسل های قبل را ندارد شاید عادت کردیم
Puriya
۲۰ مهر ۱۴۰۲منم باهات موافقم خواسته همون سری ۵ نسل قبل رو حفظ کنه ولی ابهت نسل قبلو نداره درضمن اون جلو پنجره با چراغ ها همخوانی نداره یا ترکیب این دو چیز خوبی از اب در نیومده مگرنه بجز نمای جلو از بقیه نماها خوبه مخصوصا عقب
مهران
۲۰ مهر ۱۴۰۲عقبش که خیلی عالی شده فقط جلوش انگار اون بی ام و ایی که بای باشه نیست😕
دیا
۲۰ مهر ۱۴۰۲کلا الِمانهای بنز و بی ام و با هم عوض شده . چراغهای عقب طراحی چند نسل پیش بنزه چراغهای جلوی بنز هم مال چند نسل پیش بی ام و هستش
سبحان
۲۰ مهر ۱۴۰۲شعار بی ام و
هر روز زشت تر از دیروز
Infiniti ugly
هلهل
۲۰ مهر ۱۴۰۲از چراغ جلو بی ام و که به کناره ها متمایل شده خوشم نمیاد
JaMsHiD
۲۰ مهر ۱۴۰۲خودرو ساز ها کاری کردن که دیگه باید با خودت کلنجار بری که این ماشینه !
REV
۲۰ مهر ۱۴۰۲تغییر ، لازمه‌ی بقاست .
شرکتای خودروسازی هم مستثنی نیستند . اگه بیمر و بنز و …. به سبک ۱۰ – ۱۵ سال پیش خودرو تولید میکردند امروز فروش نداشتند و شاید اسمی ازشون باقی نمیموند
سلیقه ی کسانی که عمده ی خریدار این ماشینا هستند ، طراحی و مسیر آینده ی شرکت و محصولاتش رو تعیین میکنه .
ما هیچ کدوم خریدار و مخاطبشون نیستیم و اهمیتی هم نداریم .
پس بهتره پیشرفت ها و تکنولوژی های جدیدشون رو صرفا ببینیم و لذت ببریم . همین .
حالا تا سال بعد باز بگین ماشینم ماشینای قدیم . همینطوری فکر کردیم که ۲۰ ساله پراید و ۴۰۵ و ۲۰۶ و فرزندان اینا رو سوار میشیم .
علی
۲۰ مهر ۱۴۰۲ببین بی ام وه دیگه داره شورشو در میاره الان کلی خودروسازی هست که هنوز اصالت خودشونو دارن مثل فلکس واگن،بنتلی رولز رویس و…. پس به این چیزا ربطی نداره بی ام وه میتونست خیلی طراحی های بهتری داشته باشه
Cawboy
۲۰ مهر ۱۴۰۲این نسل سری ۵ خوشگله ولی فقط همین سری ۵ رو از نسل جدید میپسندم و از سری ۱ تا ۷ معمولی تا زشتن(به غیر از ۵) و سری x هم که کلا تو باقالیا
datsun
۲۰ مهر ۱۴۰۲الان طراحی این ماشین چه ایرادی داره به نظرم خیلی هم زیباست ، درسته فرم کلی خودروهای باتری دار یکم جذاب نیست ولی طراحی این جذابه
مازیار
۲۰ مهر ۱۴۰۲ایراد نداره
ایراد از بی ام و مد روز هست
ali
۲۰ مهر ۱۴۰۲طراحیش قشنگه ، ولی اینکه گفته طرح دوتا چراغ گرد سنتی رو بخاطر اینکه بقیه هم شبیهش رو استفاده میکنن بنظرم فقط یه حرف بود که از سوال رد بشه
اون چراغ های گرد سنتی شخصیت اصلی و جذاب این ماشینه 🤷♂️
amir
۲۰ مهر ۱۴۰۲واقعا این ۳ ۴ سال اخیر تا تونسته ماشین زشت و ناامید کننده اومده بیرون از همه برندا
blackwing
۲۰ مهر ۱۴۰۲من بین سری ۵ جدید و i7 ، حاج E46 رو انتخاب میکنم
FAQ
۲۰ مهر ۱۴۰۲این bmw همون نیست که از رو جنسیس کپی میکنه ؟
آها نه … اون بنتلی بود .
فرامرز
۲۰ مهر ۱۴۰۲نه از پراید کپی کرده خبر نداری….
علیرضا
۲۰ مهر ۱۴۰۲به نظرم خودروهای انگلیسی مثل آستون و بنتلی و رولزرویس تونستن هم اصالت رو حفظ کنن هم با مد روز جلو برن . تغییرات طراحی نباید اصالت خودرو رو از بین ببره . بی ام و حقیقتا داره سلیقه خلق میکنه تا اینکه طبق سلیقه دوست دارانش پیش بره و این اصلا جذاب نیست . من دوست دارم وقتی سوار یه خودرو میشم اصالت صد سالگی ازش فوران کنه . شما رولکس رو هیچوقت با یه اپل واچ عوض نمیکنی حداقل من اینطوری هستم .
javad-bmw
۲۰ مهر ۱۴۰۲من عاشق بِ ام وِ هستم
از اسمم معلومه
ولی این دلیل نمیشه که به این افتضاحی که بالا آوردن واکنش نشون ندم،خیلی شیک تمام اصالت کمپانی رو بردن زیر سوال،تو تمام طول تاریخ بِ ام وِ به جلو پنجره و چراغ گرد ، و دوبل معروف بوده،از ۵۰۰ متری میشه خیلی راحت فهمید این چیزی که داره میاد بِ ام وِ هست،حالا الان باید اینو تحمل کنم و تو ذهنم با E60,E39,E12 مقایسه کنم و هی لعنت بفرستم به اون بزرگواری که باعث و بانیشه.
و موضوع مهتر اینه که تقریبا خیلی برندها اینجوری شدن،فقط به خاطر اینکه سهم بازار رو از دست ندن،خوب پس اصالت چی میشه،درسته باید خوب بفروشی که بتونی بقا کمپانی رو حفظ کنی ولی برند های معتبری مثل بنز یا بِ ام وِ یا امثال اینا نیازی به این کارا ندارن،این داستان ها برای برند های معمولیه🤦
javad-bmw
۲۰ مهر ۱۴۰۲از کامنت بالا اشتباه برداشت نکنید،منظورم این نیست که هنوز شکل ماشیناش مثل E12 باشه،ولی شما با یه سرچ ساده میتونید چهره m5 مدل ۲۰۰۸(e60) رو با مدل ۲۰۱۳ بعدشم با مدل ۲۰۱۸ مقایسه کنین؛ هر دفعه بهتر شده،خوشگل تر شده، بروز تر شده،مشتری ها هم خریدن. خوب همون فرمون میرفتی جلو دیگه مَشتی😡
18:45
۲۰ مهر ۱۴۰۲مهم نسل جدید سیستم idrive کمپانی
ب ام و هست که من طراحیش کردم!!
میدونستین؟ نه اصلا نمیدونستین!
من خیلی بَلام!
من مجموعه ای از تَرین ها رو توی مغز خودم دارم!
من تو صندوق عقب ماشینا هم میتونم برم بدون اینکه صاحبش بفهمه!!
ضمنا من از سال 2000 تو کمپانی ب ام و بودم و بهتر از هر طراحی تخصص داشتم و دارم پس چرا اونا از ویل سوال کردن مگه من چمه؟!! 😑😑😢😢😢
ضمنا این من بودم که با تلاش های زیاد تونستم جای کریس بنگل و بگیرم و ریاست کنم تو طراحی ب ام و.
بحث نرم افزار آلات هم که بماند دستی بر آتش دارم!
ضمنا، انقدر از ب ام و و دنیا ایراد میگیرین باید بدونین که دنیا باید تغییر کنه و یجا بَس نشینه!
شما کوچولوها بی زحمت فقط برین مدرسه، درس بخونید، ناهار بخورین، مسواک بزنین و لالا…. من خودم جای همه دنیا رو تغییر میدم💯💪
datsun
۲۱ مهر ۱۴۰۲آفرین به تو
فرامرز
۲۱ مهر ۱۴۰۲همینا رو میبینی که ایرادهای بنی اسرائیلی میگیرن آره همینا از خداشونه که همچین ماشینی مثله BMW داشته باشن….
Muty
۲۱ مهر ۱۴۰۲عووووق
مجتبی .
۲۲ مهر ۱۴۰۲کی بود دستش به گوشت نمیرسید پیف پیف میکرد؟؟