بی ام وطراحی

انتقاد طراح اسبق بی ام و از کانسپت XM

تاکنون ویدئوهای مختلفی از فرانک استفنسون، طراح اسبق بی‌ام‌و را در پدال منتشر کرده‌ایم. استفنسون که علاوه بر بی‌ام‌و در مینی و مک لارن نیز حضور داشته انتقادات زیادی را به طراحی‌های اخیر محصولات بی‌ام‌و وارد کرده است. این طراح مشهور این بار می‌خواسته بداند دقیقاً در بی‌ام‌و چه می‌گذرد و چرا محصولات اخیر این شرکت تا این اندازه وحشیانه و دل‌خراش هستند!

فرانک استفنسون

واضح است که زیبایی امری شخصی و سلیقه‌ای است اما باید اذعان کرد جدیدترین خودروی مفهومی این خودروساز آلمانی باعث تعجب و شگفتی افراد بسیاری شده است. کانسپت XM شبیه هیچ‌یک از محصولات پیشین بی‌ام‌و نیست و با توجه به تصاویر جاسوسی منتشر شده، این زبان طراحی در نسخه تولیدی هم بکار خواهد رفت.

استفنسون می‌گوید نمای جلوی این شاسی‌بلند پرفورمنس درست به اندازه دیگر بخش‌های خودرو قابل‌بحث است و همه جای XM حالت فاجعه‌ دارد. او می‌گوید نمای جلوی این کانسپت هیچ منطقی ندارد که دلیل اصلی آن ارتباط بین جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های کوچک است. این عدم تناسبات با نورانی شدن جلوپنجره تشدید هم می‌شود.

شاسی بلند مفهومی بی ام و ایکس ام نمای پشت

بنا به گفته استفنسون، طراحی بخش عقب نیز به اندازه دیگر بخش‌ها دردناک است. انتقاد اصلی او در این بخش به دو لوگوی بی‌ام‌و روی شیشه عقب مربوط می‌شود که ادای احترامی به M1 قدیمی است. البته از نظر استفنسون، این لوگوها نباید در جای موردبحث نصب می‌شدند و درست همانند این است که روی کاغذ دو بار امضا بزنید! چرا باید این کار را بکنید؟ خروجی‌های اگزوز چه؟ استفنسون نفس عمیقی می‌کشد…

بی ام و ایکس ام نمای پشت

نکته جالب اینکه طراح اسبق بی‌ام‌و دو نکته مثبت درباره XM را ذکر می‌کند. اولین موضوع مثبت به کاپوت این شاسی‌بلند بزرگ مربوط است و دومین بحث هم درباره طرز ادغام عناصر مشکی در پروفایل جانبی و دستگیره‌های درب پنهان صورت گرفته است. خب دو نکته مثبت در دریایی از نکات منفی چندان هم بد نیست، نه؟

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم وبسایت "پدال"، عشقِ ماشین و دیگر هیچ...

مطالب مشابه

‫۲۸ دیدگاه‌ها

  1. GT

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (936 ديدگاه)

    «استفنسون می‌گوید نمای جلوی این شاسی‌بلند پرفورمنس درست به اندازه دیگر بخش‌های خودرو قابل‌بحث بوده و همه جای XM طراحی فاجعه‌ای دارد. او می‌گوید نمای جلوی این کانسپت هیچ منطقی ندارد که دلیل اصلی آن ارتباط بین جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های کوچک است. این عدم تناسبات با نورانی شدن جلوپنجره تشدید هم می‌شود.»
    ((همه جای XM طراحی فاجعه ای دارد))
    کل حرفش این بود که 💩 زدن با این طراحی😂

    موافقم ۴۸
    مخالفم ۱۴
  2. Aboalfazl demon

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (249 ديدگاه)

    عدم هماهنگی بزرگترین مشکل آن هستش
    یک ماشین با سایز بزرگ
    چراغ کوچک
    جلو پنجره بزرگ
    چراغ عقب فانتزی
    اگزوز های شبیه سوپر اسپرت ها

    واقعا خیلی این ماشین فاجعه هستش

    موافقم ۳۳
    مخالفم ۱۰
    1. 🤍Audi rs e_tron gt🤍

      ۲۱ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (720 ديدگاه)

      اینکه میگن بحث طراحی سلیقه ای هست کاملا درسته
      من بر خلاف خیلی ها که اینجا بودن با همه ی طراحی های جدید بی ام و البته به جز m3 موافق بودم
      مثلا طراحی ام ۴ بنظرم هم تونسته اصالت جلوپنجره ماشین های کلاسیک بی ام و رو حفظ کنه و نسبت به نسل قبلیش جذاب تره
      IX و I4 هم انصافا طراحی خوبی دارن همه ی مخالفت ها برای جلوپنجرشونه
      اما با نظرات استفنسون اصلا موافق نبودم چون چیز هایی که می گفت مثلا نباید آرم بی ام و دوبار روی شیشه بیاد
      من طراحی xm رو بشدت می پسندم بنظرم جلوپنجره و جاهای دیگش مثل رخش خوب طراحی شده
      الان که نظرات استفنسون رو دیدم گفتم خوبه دیگه طراحی بی ام و نیست😂وگرنه این طراحی ها خوب نمی شد
      البته امری سلیقه ای هست من به شخصه میگم طراحی های الان بی ام و جذابه

      موافقم ۱۸
      مخالفم ۳۹
      1. محمدرضا

        ۲۲ دی ۱۴۰۰
        سوابق: (528 ديدگاه)

        این جا دموکراسی معنی نداره 😅
        وقبقیه میگن زیبا نیست یعنی همینه که هست😅

        موافقم ۱
        مخالفم ۱
  3. AMIR / ARMI

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (853 ديدگاه)

    ممکن الان بیان بگن خب هر چی باشه از سایبرتراک تسلا که عجیب غریب تر نیست
    ولی چند نکته وجود داره
    طراحی سایبرتراک به دلایل زیبایی این شکلی نشده
    دلایل خیلی زیاده از جمله ساده سازی تولید
    ساخت محکم برای کار و و و این شکلی هستش
    عملا برای کاربردی که براش ساخته میشه طراحی و مهندسی شده
    ولی این بی ام و فقط بزک شده
    نکته بعدی تسلا پیش زمینه ای براش وجود نداره یعنی سابقه ای نداره و عملا داره هویت سازی می‌کنه
    ولی این پیش زمینه برای بی ام و وجود داره خودروی جدید باید ارتباطی با محصولات گذشته داشته باشه همون جور که اون جلو پنجره از تاریخ بی ام و اومده
    ( نظر شخصی من اینه این طراحی بدترین طراحی هستش که صنعت خودرو به خودش دیده بیش از ۵۵٪ نمای جلو که با دو حفره سیاه رنگ تشکیل شده هم بدترین قسمت این خودرو هستش )

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۴۱
    1. 🤍Audi rs e_tron gt🤍

      ۲۱ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (720 ديدگاه)

      بله تسلا سایبرتراک اصلا طراحی بدی نداره
      من جواب جناب GT رو که بهش گفت ذوزنقه تخیلی دادم

      موافقم ۶
      مخالفم ۱۱
    2. Philipp

      ۲۱ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (885 ديدگاه)

      هر دو طراحی شدند تا محتویات معده رو ازش خارج کنند

      موافقم ۱
      مخالفم ۵
  4. ARMAN

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (185 ديدگاه)

    خیلی فاجعه س

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۹
  5. RKH7787

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (135 ديدگاه)

    این استفنسون خیلی منطقی حرف می زنه
    من طرفدارشم

    موافقم ۱۵
    مخالفم ۸
    1. Philipp

      ۲۱ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (885 ديدگاه)

      بایدم باشی
      زبان طراحی مکلارن رو ایشون خلق کرده
      همینجور شاسی بلندهای ب ام و رو
      و قبل از اینها مدتی طراح ارشد فراری بوده

      موافقم ۳
      مخالفم ۳
      1. RKH7787

        ۲۲ دی ۱۴۰۰
        سوابق: (135 ديدگاه)

        کلا به نظر من
        استفنسون
        فلاویو منزونی
        این دوتا طراحای اسطوره ای هستن

        موافقم ۳
        مخالفم ۰
  6. [email protected]!n

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (1766 ديدگاه)

    استنفسون یکی از نوابغ طراحی خودرو هست و بی ام و و مک لارن مخصوصا بی ام و بشدت مدیون این آدم هستن، چون تو دو دهه گذشته تاثیر زیادی تو زبان طراحی بی ام و داشت.

    واقعا این زباله و IX توهین به تاریخ بی ام و هست.

    موافقم ۱۳
    مخالفم ۱۴
    1. Philipp

      ۲۱ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (885 ديدگاه)

      کلا هرچی تو این دوساله معرفی کردن زباله ای بیش نبوده

      فقط یه M5 CS خوب بود که اونم طراحیش مال قبله خدا نسل جدیدشو بخیر کنه

      موافقم ۷
      مخالفم ۴
  7. یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (1677 ديدگاه)

    همه میدونید عشق آمریکا هستم ولی چند نکته وجود داره باید گفت.به دوتا آرم بیمر گیر داده ولی یادش رفته که این دوتا آرم از اسطوره ام۱ اومده پس تاریخ پشتشه.نمای بغل جالبه داخل جذابه.ولی بقیه موارد انصافا نادخله

    موافقم ۱۳
    مخالفم ۵
  8. آریامنش

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (190 ديدگاه)

    بی ام و چرا اینجوری شده ، طراحی قبلش مشکلی نداشت که مدام دست میبره تو طراحیش

    موافقم ۴
    مخالفم ۶
  9. میثم

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (2486 ديدگاه)

    همون فاجعه بهترین کلمه ایه که میشه در وصفش گفت

    موافقم ۱۴
    مخالفم ۹
  10. Lamborghini

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (111 ديدگاه)

    میگن طراحی سلیقه ای هست ولی در این مدل در مقابل بی ام و های قدیمی تر هیچ زیبایی وجود نداره

    موافقم ۸
    مخالفم ۶
  11. امیرحسین

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (198 ديدگاه)

    خدایی تا دیروز ما می‌گفتیم خوب نیس
    کلا همه اینجا دیس میدادن حالا چی شد که همه نظرات مخالف میدن
    خودتون باشید حداقل
    اونایی که میگفتن خوبه واسه چی نظرشون تغییر کرد
    حزب باد نباشید
    من از اول گفتم فقط سقفش تو کابین از استار لایت رولزرویس خوشگلتر

    موافقم ۸
    مخالفم ۶
  12. Northrop/McDonnell Douglas YF-23

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (975 ديدگاه)

    عقبش خیلی جالب نیست
    ولی کابین خیلی عالی هست

    موافقم ۱
    مخالفم ۱
  13. ۱۳

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (40 ديدگاه)

    آقای طراح اسبق؛ دقیقا بخاطر این طرز تفکر و نگاه هست که ب ام و شما رو به خدای منان سپرد

    و دقیقا بخاطر همین طراحی ها هست که ب ام و سه ساله پر فروش ترین خودروساز لوکس آمریکاس

    در طراحی هم مثل موسیقی و سینما اگر تغییر نکنید و ب اصول قدیمی پایبند باشید ب سرعت باید با دنیای رقابتی خداحافظی کنید.

    طراحی خوب یا بد خودشو در فروش نشون داده……….پس لطفاً سکوت کنید ، چون شما تعیین کننده زیبایی یا زشتی یک شیء نیستید.

    نمودار فروش ب ام و همچنان صعودیست، چون ب ام و برای شخص شما و هم سلیقه هایتان خودرو طراحی نمی‌کند بلکه برای کل دنیا و تمام سلیقه ها اینکار را انجام می‌دهد.

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۱۱
    1. کیانوش

      ۲۱ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (99 ديدگاه)

      پس از نظر شما تویوتا بهترین طراحی ممکن رو داره چون امسال ترکوند حتی تو امریکا اول شد از نظر فروش و جنرال موتورز رو جا گذاشت واقعا به نظرت معیار زیبایی ی طرح فروششه و اینکه پروفروش ترین برند لوکس هم امسال بی ام و نبود عزیز طرف ی طراح حرفه ای نقد غیر منطقی هم نکرده هیچ منطقی تو این طرح نیست احتمالا هدفشون نوجوون ها بوده

      موافقم ۵
      مخالفم ۵
      1. Porsche 911

        ۲۱ دی ۱۴۰۰
        سوابق: (544 ديدگاه)

        دوتا مقاله پایین تر خبرش هست🙂
        ب ام و در صدر لوکس سازان بازار آمریکا
        #با اطلاعات سخن بگوییم
        و در ضمن این ماشین تکه تکه اش یه ریشه و اصلی رو داره که اونها کنار هم خیلی خوب در نیومده وگرنه به قول جناب یانکی اون دو تا آرم رو شیشه از ماشین افسانه ای M1 برداشته شده
        و اگر نخوایم هیچ تغییری رو استقبال کنسم چه فرقی بین نسل قبل m4 و این نسلش میشه؟
        پس همیشه هم در گذشته سیر کردن خوب نیست بجز یه سری استثنا ها مثل ۹۱۱ و چلنجر

        موافقم ۶
        مخالفم ۳
  14. mm-yarlou

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (129 ديدگاه)

    واقعا در بخش طراحی bmw چه میگذرد دارن برندی که طراحیاش زبان زد بود رو نابود میکنن
    کار کار اسرائیل هست فکر کنم😂

    موافقم ۶
    مخالفم ۶
  15. کیانوش

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (99 ديدگاه)

    واقعا نهایتا در حد ی طرح مفهومی شرکتای چینیه نه بیشتر

    موافقم ۱
    مخالفم ۵
  16. A ... She just reminds Me of love ... A

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (154 ديدگاه)

    به رقبایش ترجیحَش میدهم به دلیل دیزاین داخلی بسیار چَشم نوازَش

    موافقم ۶
    مخالفم ۲
  17. Philipp

    ۲۱ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (885 ديدگاه)

    یعنی هر وقت من با خودم میگم
    دیگه گندکاری بزرگ تر از این نمیشه

    طراحا ده برابر قبلی گند میزنن

    موافقم ۲
    مخالفم ۴
  18. ممد

    ۲۲ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    ظاهر یه چیز کاملا شخصیه و شرکت باید بر اساس سلیقه مردم خوردرو طراحی کنع و بسازه به بخاطر سلیقه یک فرد ( حتی اگع اون طرف از خدایان طراحی خودرو باشه) وقتی بی ام و میبینه طراحی جدید خودرو هاش مورد پسند مردمه طبیعتا به اون کار ادامه میده
    درسته باید به اصالت و تاریخ اهمیت بدیم ولی قرار نیست ۵۰ سال از یه مدل هی طراحی کرد باید همیشه یه تنوعی توی طراحی محصولات باشه.

    موافقم ۵
    مخالفم ۱
  19. ⁶⁰⁰⁰⁰⁰

    ۲۲ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (342 ديدگاه)

    قیافه خوب تو زمان اشتباه!!

    موافقم ۲
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا