بیش از ۴۰۰ مالک شیائومی SU7 اولترا به دلیل ادعاهای دروغین درباره کاپوت فیبر کربنی ۶ هزار دلاری، علیه این خودروساز چینی اقدام قانونی کرده‌اند.
بیش از ۴۰۰ مالک خودروی الکتریکی شیائومی SU7 اولترا گروهی را برای اقدام قانونی علیه این خودروساز تشکیل داده‌اند و هر یک ۳ هزار یوآن (۴۱۵ دلار) برای پوشش هزینه‌های حقوقی جمع‌آوری کرده‌اند. موضوع اختلاف، کاپوت فیبر کربنی سفارشی به قیمت ۴۲ هزار یوآن (۵,۸۳۰ دلار) است که با «کانال‌های هوای دوگانه» برای بهبود آیرودینامیک و خنک‌سازی معرفی شده بود اما بررسی‌های انجام‌شده توسط مالکان چیز دیگری نشان می‌دهد. بررسی کاپوت هیچ تفاوت ساختاری با نسخه استاندارد آلومینیومی را نشان نداده است. آزمایش‌های اضافی با استفاده از دمنده هوا و کاغذ نازک نیز فقدان جریان هوا از طریق کانال‌ها را تأیید کرده و تصاویر حرارتی ارائه‌شده توسط مالکان، هیچ اثر خنک‌کنندگی قابل‌توجهی را نشان نداده است.
در واکنش به انتقادات، شیائومی عذرخواهی و به توضیحات نادرست محصول اعتراف کرد. این شرکت به خریداران ۲۰ هزار امتیاز وفاداری به ارزش ۲,۷۷۰ دلار و گزینه تعویض کاپوت با نسخه آلومینیومی استاندارد پیشنهاد داده است. بااین‌حال، بسیاری از مالکان این پیشنهاد را رد کرده‌اند زیرا زمان انتظار برای قطعات جایگزین ۳۰ تا ۴۰ هفته گزارش شده و آن را جبرانی ناکافی برای قطعه‌ای می‌دانند که انتظار داشتند عملکرد خودرو را بهبود دهد. این شکایت حقوقی در حالی مطرح شده که بخش خودروسازی شیائومی با چالش‌های مختلفی مواجه است تا جایی که چندی پیش، مدیرعامل شیائومی، هفته‌های اخیر را «سخت‌ترین دوران از زمان تأسیس شیائومی» توصیف و به مشکلات شخصی و حرفه‌ای اشاره کرد.
کارشناسان حقوقی خاطرنشان میکنند که اگر آزمایش‌های مستقل تأیید کنند کانال‌های هوا غیرکاربردی هستند، شیائومی ممکن است به دلیل تبلیغات گمراه‌کننده تحت قانون تبلیغات چین با جریمه‌هایی مواجه شود. برخی تحلیلگران صنعت به شباهت‌هایی با اختلافات قبلی برندهای الکتریکی چینی مانند آواتر اشاره کرده‌اند که نگرانی‌های مشابه را با آزمایش‌های عمومی برطرف کرد. این مقایسه‌ها، خواستار تأیید مستقل ادعاهای شیائومی درباره عملکرد کاپوت شده است. مالکان در گروه حقوقی تأکید کرده‌اند که شکایت آن‌ها صرفاً درباره جبران مالی نیست. یکی از مالکان به‌صورت آنلاین نوشت:
ما ویژگی‌ای را خریدیم که به‌عنوان یک ارتقای عملکردی تبلیغ شده بود. شیائومی باید یا ثابت کند که کانال‌ها کار میکنند یا مسئولیت آن را بپذیرد.
این جنجال ممکن است بر عرضه شاسی‌بلند آینده شیائومی YU7 و برنامه‌های گسترده‌تر این شرکت در بازار خودروهای الکتریکی رده‌بالا تأثیر بگذارد. تحلیلگران معتقدند نتیجه این موضوع می‌تواند بر نحوه مدیریت ادعاهای بازاریابی مرتبط با قطعات پرفورمنس سفارشی خودروسازان اثر بگذارد.
PURIYA
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴بخاطر همینه که به خیلی از ماشینای چینی هیت میدم
هر گردی گردو نیست که
Sina_carshow
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴نه که چپ و راست برندای اروپایی و آمریکایی ریخته رو ماشینشون فیبر کربن که حالا ناراحت این باشیم که هواکش هاش واقعیه یا نه، فعلا کروز کنترل هوشمند و دوربین 360 آپشنه تو ماشینای اون قیمت
شیائومی دروغ گفته شکی درش نیس باید سر این قضیه یه تنبیه از همین دولت چینم بشه که دیگه از این کارها نکنه واقعا کار قشنگی نبود خیلیا راست میگن مثلا دریچه ها تزئینی هستن ولی شیا گفته رو عملکرد هم تاثیر داره
سوشیانت
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴شیائومی و صنعت خودرو چین کلا لات کوچه خلوت هستن
Mohammad
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴لات کپچه خلوت هستن واسه همین اروپا و آمریکا تعرفه گذاشتن رو ماشین چینی
Lyting
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴با این قیمت همینم خیلی زیاده چیزی از ارزشهای این شاهکار کم نمیکنه
با این حال من بی وای دی رو ترجیح میدم
BMW is GOD
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴این اولین موردی نیست که چینیا چنین کلکی سوار میکنند. تاریخچه خودروسازی این کشور شاهد موارد بسیاری ازین دست موضوعاته.
اونایی که میگفتن باید پذیرفت که چین بسیار پیشرفت کرده، اینارو هم کنارش بپذیرید. کمپانیای مطرح دنیا به خودشون معمولا جرئت همچین تبلیغات پوچ و کلاهبرداری نمیدن چون میدونن این حواشی چطور با اعتبار یک برند بازی میکنه. چیزی که برای چینیا کلا تعریف نشده. همین جاست که مشخص میشه چرا مردم صدها هزار دلار برای برندهای نام آشنای خودرو پول میدن اما نمیان خودروی چینی ارزون تر اما چه بسا قدرتمندتر و با متریال بهتر رو انتخاب کنند. همه چیز در اعداد قدرت ماشین و آمارها و کیفیت متریال خلاصه نمیشه
ممد ژانگولر
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴هیچ چیز تو دنیا بهتر از صداقت و شفافیت نیست .آدمایی که زیر و رو میکشن آخرش سکندری میرن تو دیوار .ی ضرب المثلی داریم میگه بار کج به مقصد نمیرسه یا برسه برمیگرده .
BMW is GOD
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴درسته. فکر کردم میخوای بگی بار کج به مقصد نمیرسه پس تا توانی دل بدست آور.
sina7
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴ببخشید ولی دیزل گیت vw هم کار چینیا بود؟
BMW is GOD
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴بخاطر همینه کلمه *معمولا* رو نوشتم
اروپایی هم دروغ میگه و کلک میزنه ، آمریکایی هم دروغ میگه و کلک میزنه ، آسیایی غیر چینی هم همینطور. بارها هم نمونه هاشو در پدال دیدیم.
اما مسئله اینه از یجایی به بعد دیگه مرز دروغ رو رد میکنی و به کلاهبرداری میرسی. دقیقا چیزی که اینجا شاهدیم. تبلیغات و حتی اغراق بخشی از صنعت تولیده اما تا جایی که تبدیل به توهین به شعور مخاطب نشه.
هر کمپانی که ازین ترفند استفاده میکنه هم بلخره دیر یا زود هزینه ش رو میده. فرقی هم نداره کیه. مثل همون رسوایی آلایندگی فولکس و بقیه کمپانیا. ( خیلیای دیگه هم پرونده مجرمانه برای الایندگی دارن فقط فولکس نیست ). اما چین پرونده ش قطور تر از بقیه ست و این ذهنیت منفی عمومی که علیه چین صورت گرفته اتفاقی نیست.
Sina_carshow
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴شما میتونی نخری منم شیائومی از چشمم افتاد امیدوارم تنبیه هم بشه و خوب یه درس عبرتی برا بقیه بشه
ولی چیزی از ارزش های این خودرو کم نمیشه و همین شیائومی باعث شد بازم قیمت خودرو های چینی حداقل تو خود چین ریزش کنه و رقابت رو خیلی بیشتر کنه
بهزاد
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴سینا حداقل یچیزی بگو بگنجه.
شیائومی با ظرفیت تولید ۱۰۰ الی ۱۵۰ هزار دستگاه چطوری میتونه در بازاری که بیش از ۲۵ میلیون یا همین حدود حجمشه بیاد و باعث ریزش قیمت ها بشه!
تا چند وقت پیش زیانش از فروش هر خودرو نزدیک ۱۰ هزار دلار بود و جدیدا این زیان به ۵۲۰۰ دلار رسیده و رقبا هم روز به روز مدلهای برقی بیشتری در چین ارائه میکنند که فکر نکنم شیائومی خیلی دوام بیاره.
amir
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴هر چی هم به اون سینا کار شو میگی مگه باورش میشه البته طبیعیه ایشونم مثل همون کاربر الگیرپاژ میشه تهش
Sina_carshow
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴من مثل تو نیستم واقعیت رو نپذیرم راجب برندای محبوبم بالا کامنت هام رو بخون،
تو کشوری که حق انتخاب دارم هرگز نمیرم بنز 2 لیتری تنفس طبیعی پایه جای این ماشین بخرم
مطمئن هستم از 1000 کیلومتری این ماشینم رد نشدی نسخش رو میپیچی
این ماشین یکی از موفق ترین لانچ هارو تو کلاس خودش تو تاریخ خودرو سازی داشته همین کافیه که بدونی چه قدر تباهی که همش هیت میدی
amir
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴چینی های دغل باز کلاه بردار آب زیر کاه حتی یه روده راست توی شکمشون نیست فقط اونایی که باور میکنن اره مثلا سدان ۱۲۰۰ اسب بخاری با ۱۰۰ هزار دلار قیمت قراره بوگاتی رو پودر بکنه
دقیقا دوستمون به نکته مهمی اشاره کرد شرکت های درست حسابی میدونن ادعای الکی و دوز و کلک فقط اعتبار شرکتو آتیش میزنه ولی یکی از هزاران چیزی که شرکت های چینی ندارن اعتباره پس به راحتی ادعای از رو شکم میکنن
Sina_carshow
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴1548 اسب بخاره به خدا فهمیدیم دزدن کپی کارن… نیازی نیس واقعا چند هزار کلمه تایپ کنید هم تو هم BMW is God
کلا خیلی اذیت نکنید خودتونو چیزی که کیف می کنید بخرید یا ازش طرفدارای کنید
آینده همه چی رو مشخص میکنه
منکه اونقدر راضی بودم از ماشین چینی دیگه هرگز فکر آلمانی رو نکنم هم کم خرج بودن هم با دوام با سواری خیلی خوب و مصرف سوخت عالی (آقا نظر منه و تجربه شخصی خودم) همینا برام بسه شمام هرچی عشقتونه بخرید سلاطین
MehdiTurbo
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴عجب ادمایی
چقدر راحت دروغ میگند تو روز روشن
واسه همین هیچ وقت به چین اعتماد نکردم
شاید الان خودروهای خیلی ارزان با کیفیت مناسب نسبت به قیمتش بدند ولی این کارشون فقط برای جمع کردن تخم مرغا از بازار یعنی حذف رقیباشون
مطمئن باشید وقتی رقیباشونو حذف کردند مزخرفترین خودرو ها را با قیمت بالا به مردم میندازند
از همون اول کار شخصیت یه نفر از حرفا انرژیش بشناس
این درمورد همه چیه
چین اگه قدرت بگیره و جا بیافته و رقیبی نداشته باشه همینه از ابتدا مشخص و مثل روز روشن
Joker
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴تو از کجا میدونی وقتی داشتن این دروغ رو میگفتن روز بوده و هوا روشن؟!!🤔
و عجیبتر اینکه چی باعث شده فکر کنی چین نیاز به اعتماد تو داره؟؟؟؟؟؟🤔
مدی
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴رفقا
خودرو چینی تو ایران هست که خودران باشه؟
هنری فورد
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴چین یک متقلب بزرگ در صنعت است .
ONLYMCL
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴لعنتی چقدر هم شبیه مکلارنع
انگار مکلارن سدان برقی زده در صورتی که شیاومی هستش😂😂😂😂
SLS
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴دی ان ای چین…..
اراز
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴کپی از سوراخ دماغه
آرش
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴خنده داره برندهای مطرحی مثل جاگوار ، نیسان و خیلی‌های دیگه که سابقه درخشانی دارند ولی امروز وضعیت خوبی ندارند در حالیکه در آشفته بازار دنیای امروز برندهای فیکی مثل شیائومی با تبلیغات و دروغ و تزریق پول دولت مثل قارچ رشد میکنن با اینهمه تخلفات آشکار و پنهان
R
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴آخر سر made in china عه دیگه چه انتظاری داری
حالا اینو بی وای دی پررو پررو میان واسه تبلیغاتشون با بوگاتی ویرون و مرسدس اس کلاس مقایسش میکنن میذارن اینستا
مهربد
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴خبر این بود : “یک خودروی الکتریکی پرفورمنس بالا از یک سازندهٔ چینی گوشی‌های هوشمند راهی نوربرگ‌رینگ شد و رکورد سریع‌ترین خودروی الکتریکی این پیست را جلوتر از ریمک و پورشه و تسلا و.. شکست!”
این که شرکتی با قدمت و عمر سه ساله، چنین کاری کرده باشد، شگفتی است.
این خودرو در بازه قیمتی خود از نظر پرفورمانس و تکنولوژی، یک پدیده بی نظیر است.. این که روی کاپوت، حفره های بدون کاربرد، تنها برای زیبایی ظاهری قرار داده شده باشد، چیزی از ارزش ذاتی آن کم نمی کند.. گرچه بدسلیقه گی است ولی همین که در فروش مچ تسلا را در چین خوابانده، دستاورد بزرگی است.. خیلی از خودروسازهای بنام دنیا هم خروجی های اگزوز فیک استفاده می کنند..! سیستم خروجی های روی کاپوت برای خودروهایی در لول قیمتی متفاوت است ولی تکنولوژی ها و اوآوری های این خودرو قابل ستایش است..