هیوندای

معرفی هیوندای استارگیزر، مینی‌ونی با ظاهری چشمگیر و فانتزی

هیوندای از محصول جدیدی بنام استارگیزر (Stargazer) در اندونزی رونمایی کرده است. این خودرو یک مینی‌ون سه ردیفه با قیمتی مقرون‌به‌صرفه، طراحی فانتزی و فضای کافی برای یک خانوادهٔ پرجمعیت است. هرچند هیوندای هنوز گالری کامل تصاویر این خودرو را منتشر نکرده است اما همین تصاویر محدود هم به‌خوبی طراحی بیرونی و داخلی استارگیزر را نشان می‌دهند. هرچند این ماشین از فرم کلی مینی‌ون‌های سنتی استفاده می‌کند اما آن را با دماغهٔ آئرودینامیک و فاصلهٔ زیاد از زمین ترکیب کرده است.

در جلوی خودرو، نوار LED سراسری مشابه ون بزرگ‌تر استاریا است درحالی‌که کمی پایین‌تر چراغ‌های اصلی در قابی بزرگ تعبیه شده‌اند. در پروفیل جانبی، دهانهٔ گلگیرهای مربعی، خطوط تیز و رینگ‌های آلیاژی مدرنی با اندازهٔ ۱۶ یا ۱۷ اینچی به چشم می‌خورند و برای عقب هم چراغ‌هایی مثلثی مشابه کراس‌اوور بایون طراحی شده است. این چراغ‌ها با شیشهٔ عقب ادغام و توسط یک نوار LED به هم متصل شده‌اند. از دیگر ویژگی‌های ظاهری استارگیزر هم می‌توان به سقف مشکی‌رنگ، دیفیوزر آلومینیومی مانند و دستگیره‌های در کرومی اشاره کرد.

این مینی‌ون کره‌ای در داخل شش یا هفت صندلی را ارائه می‌کند که در سه ردیف چیده می‌شوند. هنگام باز بودن هر سه ردیف صندلی، فضای بار ۲۰۰ لیتر خواهد بود اما با خواباندن صندلی‌های ردیف سوم این رقم به ۵۸۵ لیتر افزایش پیدا می‌کند. در جلو، شکل کلی داشبورد و غربیلک فرمان شبیه دیگر محصولات هیوندای است و یک نمایشگر ۸ اینچی لمسی اطلاعاتی-سرگرمی را در خود جای داده است. همچنین در بین صفحه آمپر هم یک نمایشگر ۴.۲ اینچی تعبیه شده است.

استارگیزر در چهار تیپ مختلف بنام‌های اکتیو، ترند، استایل و پرایم ارائه می‌شود و بسته به تیپ، تجهیزات آن شامل مواردی مثل پد شارژر بی‌سیم به همراه سیستم‌های کمک‌رانندهٔ هیوندای همچون دستیار حفظ حرکت میان خطوط، دستیار جلوگیری از برخورد در نقاط کور و دستیار جلوگیری از برخورد عقب خواهد بود. این مینی‌ون جدید هیوندای ۴,۴۶۰ میلی‌متر طول، ۱,۷۸۰ میلی‌متر عرض و ۱,۶۹۰ میلی‌متر ارتفاع داشته و فاصلهٔ محوری آن ۲,۷۸۰ میلی‌متر است. این اعداد بسیار شبیه به مینی‌ون کیا کارنز هستند که از نسخهٔ کشیدهٔ همان پلت‌فرمی استفاده می‌کند که در کراس‌اوورهای هیوندای کرتا و کیا سلتوس به کار رفته است.

استارگیزر فقط با یک پیشرانه به بازار عرضه خواهد شد که ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور است. این نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی یا اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. استارگیزر در اندونزی تولید می‌شود و هیوندای پذیرش سفارشات خرید آن را در این کشور آغاز کرده است. قیمت این مینی‌ون کره‌ای از ۲۴۳ میلیون روپیه اندونزی معادل ۱۶,۲۰۰ دلار برای نسخهٔ پایهٔ دستی آغاز شده و نهایتاً به ۳۰۷ میلیون روپیه معادل ۲۰,۵۰۰ دلار در نسخهٔ اتوماتیک پرچم‌دار می‌رسد.

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۱۸ دیدگاه‌ها

  1. TML BN

    ۲۵ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (772 ديدگاه)

    فقط واسه بازار آسیا شرقی و اندونزی و کره و مالزی می‌چسبه

    موافقم ۲۱
    مخالفم ۱
    1. Reza Waffen SS

      ۲۵ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (4301 ديدگاه)

      تو ترکیه هم طرفدار زیاد داره این کلاس

      موافقم ۱۶
      مخالفم ۰
    2. Kato

      ۲۵ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (264 ديدگاه)

      به هیچ درد نمیخوره با این قدرت ….

      ۱۱۵ اسب برای ون هفت نفره سنگین …با دنده cvt…

      من یه اس ۳ دارم با تقریبا همین قدرت و دنده cvt ناله میکنه موقع شتابگیری

      تازه ماشین خیلی سبک طراحی شده فقط ۱۲۰۰ کیلوگرم….

      مضخرفه…

      موافقم ۴
      مخالفم ۰
    3. نوید AJ

      ۲۶ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (3435 ديدگاه)

      اتفاقا برای ایرانیا ک اینقدر سفر با خانواده یا دوستان میرن هم مناسبه. اما بازار ما اقبالی به کلاس ون و مینی ون نشون نمیده.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  2. دکتر استاپ

    ۲۵ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (260 ديدگاه)

    اگر اشتباه نکنم تویوتا هم یکی اینطوری داشت که موتور یاریس روش بود و بدنش هم دولایه
    خودش میدونه نمیتونه توی بازار های توسعه یافته فروش کنه چون ژاپنی ها هستند برای همین فرمون راست زده برای هند درحال توسعه

    موافقم ۱۴
    مخالفم ۲۶
    1. phonix

      ۲۵ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (603 ديدگاه)

      بالاخره به عنوان خودرو ساز ملی و تحت حمایت دولت کره باید بازار کره رو هم تامین کنه
      ضمن اینکه مدل های تویوتا بیشتر کارین تا برای خانواده ها اون بخش رو هوندا در اختیار داره و واقعا هم فروش خوبی داشته
      این ماشین اصلا برای رقابت با تویوتا نیست.

      موافقم ۱۳
      مخالفم ۸
  3. TML BN

    ۲۵ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (772 ديدگاه)

    بله دقیقا البته در هند اندونزی مالزی و تایلند که همگی در حال توسعه هستند بسیار این خودرو ها طرفدار دارند چون اکثرا خانواده پر جمعیت هستند چین هم که هیچی تا برند های چینی هستن کسی نمیتونه فروش کنه

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۱
  4. TML BN

    ۲۵ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (772 ديدگاه)

    دیگه دیگه اینجاست که تفاوت هیوندای و تویوتا مزدا بنز مشخص میشه

    موافقم ۱۳
    مخالفم ۱
  5. downfall

    ۲۵ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (37 ديدگاه)

    یکی از ویژگی های برندهای رده پایین این هستش که نمی تونن یک محصول خوب، محبوب و پر فروش بسازن چون خارج از تواناییشون است. به همین دلیل سعی می کنن این مسئله را با ساخت خودروهای مدل های زیاد که بعضا با همدیگه همپوشانی دارن جبران کنن. ماشین هایی که صرفا ساخته شدن برای اینکه یک مقدار فروش داشته باشن اما مراحل تحقیق و توسعه طی نکردن.

    موافقم ۱۱
    مخالفم ۱۸
    1. TML BN

      ۲۵ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (772 ديدگاه)

      هیوندای رده پایین نیست عالی هم نیست در سطح خودش خوبه

      موافقم ۱۵
      مخالفم ۸
      1. downfall

        ۲۵ تیر ۱۴۰۱
        سوابق: (37 ديدگاه)

        تا چند سال قبل رده پایین نبود و به نظر بنده هم با توجه به قیمتش در سطح خودش برند خوبی بود. اما الان با رشدی که خودروسازهای چینی داشتن، دارن به سمتی میرن که ارزش خرید شون بیشتر از خودروهای کره ای است. مزیت خودروهای کره داشتن آپشن های زیاد در کنار قیمت پایین بود که این مزیت در حال کم رنگ شدن و از دست رفتن است

        موافقم ۸
        مخالفم ۱۳
        1. phonix

          ۲۵ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (603 ديدگاه)

          برا چی باید گروه هیوندایی رو با چینی ها مقایسه کنید؟
          برای بالا کشیدن ژاپنی ها؟ این خودش بزرگترین توهین ممکن به برند های قدیمی ژاپنی هست که یه نفر بخواد اینطور ازش دفاع کنه
          از اون ور ارمان هست از این ور هم بقیه
          بخدا کره و ژاپن با هم مشکل خاصی ندارن تنها مشکلشون ماله زمان جنگ جهانی و جنایات جنگی ژاپنه
          وگرنه تو همه چی تقریبا با هم همکار میکنن .
          برند هایی ژاپنی همشون حداقل۱۰۰ سال فعالیت داشتن بقیش هم هستن نیاز به دفاع کور کورانه ندارن.
          شما به من یه برند چینی با خدمات پس از فروش هیوندایی نشون بده من اصلا از سایت میرم( در باقی کشور ها بجز کشور مادری)

          موافقم ۱۱
          مخالفم ۸
        2. downfall

          ۲۵ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (37 ديدگاه)

          فونیکس جان بنده اصلا اسمی از ژاپن نیاوردم. لطفا اشاره کنید در کدوم قسمت نظرم اسم از ژاپن یا برندهای ژاپنی آوردم

          موافقم ۳
          مخالفم ۲
        3. phonix

          ۲۷ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (603 ديدگاه)

          بله گفتم شاید مثل بعضی ها جهت دار صحبت می کنید
          ببخشید اشتباه کردم درست میفرمایید

          موافقم ۱
          مخالفم ۰
      2. downfall

        ۲۵ تیر ۱۴۰۱
        سوابق: (37 ديدگاه)

        البته برای اینکه سوء تفاهم پیش نیاد این رو اضافه کنم که بنده منکر پیشرفت های خودروسازهای کره ای نیستم و امیدوارم به پیشرفت ادامه بدن تا بالاخره روزی بتونن خودشون رو در کنار سه قطب بزرگ این صنعت ببینن

        موافقم ۵
        مخالفم ۶
        1. TML BN

          ۲۵ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (772 ديدگاه)

          کره خیلی طول میکشه تا یک قطب بشه

          موافقم ۹
          مخالفم ۱۱
  6. مزدا

    ۲۵ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (506 ديدگاه)

    ون میزان رو موتور ۱۱۵ اسبی 🤣

    موافقم ۳
    مخالفم ۱
  7. مهدی

    ۲۵ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (19 ديدگاه)

    دقت کنید ۲۰۰۰۰ دلار!!

    موافقم ۱
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا