زنوو TSR-S؛ هیولای دانمارکی یا ابرخودرویی برای نمایش / دوبله فارسی

فروش زنوو TSR-S با آستانه قیمت یک میلیون و ۷۵۰ هزار دلار، عجیب به نظر می‌رسد اما این محصول توانسته است در سال‌های اخیر مشتری جذب کند.

انواع مختلفی از سوپراسپرت و ابرخودرو با تولید محدود در بازار جهانی وجود دارند. این شرایط، فرصت مناسبی برای شرکت‌های کوچک فراهم کرده است تا محصولی با قیمت بیش از یک میلیون دلار عرضه کنند.

خودروسازی زنوو سال ۲۰۰۴ در دانمارک تاسیس شد. این شرکت طی ۱۵ سال گذشته، فقط یک مدل تولیدی داشته و صرفا تک محصول خود را بهینه‌سازی کرده است.

هفت سال پیش، زنوو TS در پیست تست تاپ گیر، آتش گرفت و نابود شد. حالا شرکت دانمارکی، مدل جدیدی از این ابرخودرو به نام TSR-S با پیشرانه‌ی متفاوت ساخته است. این مدل، به جای موتور ۷ لیتر توئین توربو شارژ در زنوو TS، از پیشرانه‌ی ۵/۸ لیتری با سیستم توئین سوپرشارژ استفاده می‌کند تا سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۲.۸ ثانیه و صفر تا ۲۰۰ کیلومتربرساعت  ۶/۸ ثانیه داشته باشد. در کمال تعجب نهایت سرعت زنوو TSR-S به ۳۲۵ کیلومتر برساعت محدود شده است.

تعویض موتور برای زنوو TSR-S کاهش وزن ۸۵ کیلوگرم فراهم کرده است. این مدل از سال ۲۰۲۰ با  وزن خالص ۱۵۰۰ کیلوگرم تولید می‌شود و کماکان، مجهز به سیستم انتقال نیرو برای دیفرانسیل عقب باقی مانده است.

زنوو TSR-S از نظر عملکرد فنی و شتاب‌گیری، برتری خاصی نسبت به سوپراسپرت‌های ساخت فراری و لامبورگینی ندارد؛ اما بسیار گران‌تر است. با این شرایط، باید توجه ویژه‌ای به تفاوت‌های ابرخودروی دانمارکی با رقبا داشت.

یکی از مهم‌ترین تجهیزات در زنوو TSR-S، بال عقب با قابلیت تغییر زاویه است. این قسمت، هم به صورت افقی و هم عمودی، تغییر زاویه می دهد. یک سیستم هیدرولیک هوشمند مخصوص بال عقب نصب شده است تا به سرعت، آیرودینامیک زنوو TSR-S را بهینه سازی کند. عملکرد این تجهیزات پشت فرمان کاملا احساس می شود و هنگام رانندگی در سرعت های بالا یا عبور از پیچ های تند، کارایی دارد.

زنوو TSR-S یکی از معدود خودروهای دنیا است که گیربکس اتوماتیک دبل کالچ از نوع سگی یا dog clutch دارد. این سیستم، مخصوص خودروهای مسابقه ای ساخته شده است و باعث می‌شود تعویض دنده ها بسیار سریع‌تر از جعبه‌دنده‌های عادی انجام شود. به همین دلیل، عملکرد گیربکس زنوو TSR-S با صدای اضافی مثل انفجار، به وضوح در اتاق شنیده می شود.

زنوو   TSR-S هم در ظاهر و هم در باطن، مشابه سوپرکارهای مشهور و شناخته شده نیست.  طبیعتا ثروتمندان زیادی در دنیا، مالکیت چند مدل لامبورگینی، فراری و حتی بوگاتی را در اختیار دارند. به همین دلیل، زنوو TSR-S توانسته مشتری خود را پیدا کند؛ چراکه یک مدل خاص و کم‌یاب است. حدود ۸ ماه طول می‌کشد تا این ابرخودروی دست‌ساز، به مشتری تحویل داده شود؛ پس اهمتی ویژه‌ای برای کلکسیونرها دارد. از سویی دیگر، کمتر از ۵۰ دستگاه زنوو تاکنون ساخته شده است.

شکی نیست که خودروهایی با قیمت کمتر از ۲۰۰ هزار دلار، مثل پورشه تایکان یا بی‌ام‌و M5 CS، به‌راحتی می‌توانند زنوو TSR-S را در پیست مسابقه شکست دهند؛ اما این هایپرکار دانمارکی با گذشت چند سال از رونمایی، همچنان برای شرکت سازنده سودآور باقی مانده است.