مرسدس بنز

معرفی نسل جدید مرسدس GLC63 کوپه با پیشرانه چهار سیلندر هیبرید

نسل جدید مرسدس GLC43 کوپه و GLC63 کوپه بجای موتورهای توئین توربوی V6 و V8 قبلی، از یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو استفاده می‌کنند.

پس از معرفی نسل جدید مرسدس GLC43 و GLC63، حالا نوبت به نسخهٔ کوپهٔ آن‌ها رسیده است. مثل نسخه‌های معمولی، این مدل‌های AMG هم پیشرانه‌های شش و هشت سیلندر قبلی را با چهار سیلندر جایگزین کرده‌اند. زیر کاپوت هردوی این مدل‌های جدید AMG پیشرانهٔ ۲ لیتری جدید M139I توربو قرار گرفته است که شخیصت و صدا را قربانی مصرف سوخت و آلایندگی کمتر می‌کند.

مرسدس GLC43 AMG کوپه

در این نسخه، موتور ۲ لیتری مذکور با سیستم هیبریدی خفیف با استارت ژنراتور یکپارچه کار می‌کند تا مجموعاً ۴۲۱ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار دهد. به گفتهٔ مرسدس، این شاسی‌بلند کوپه ظرف ۴.۸ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد درحالی‌که حداکثر سرعت آن روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. جالب اینکه GLC43 جدید با وجود قدرت بیشتر، شتابی مشابه نسل قبلی با موتور ۳ لیتری V6 توئین توربو و ۳۸۵ اسب بخار قدرت دارد.

مرسدس GLC63 S E Performance کوپه

کسانی که خواهان قدرت و پرفورمنس بیشتری هستند باید سراغ مدل GLC63 S بروند. این مدل از نسخهٔ قوی‌تر همان موتور ۲ لیتری توربو با ۴۷۶ اسب بخار قدرت به همراه یک موتور الکتریکی ۲۰۴ اسب بخاری و یک پکیج باطری پرفورمنس بالا استفاده می‌کند. مجموع خروجی این سیستم ۶۸۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۲۰ نیوتن متر گشتاور است. به لطف این نیرو، GLC63 S ظرف تنها ۳.۵ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد درحالی‌که حداکثر سرعت آن به‌صورت الکترونیکی روی ۲۷۵ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

نسخهٔ کوپهٔ مدل‌های AMG مرسدس GLC جدید از لحاظ شاسی و کابین تفاوت خاصی با نسخه‌های معمولی ندارند. این یعنی در اینجا هم شاهد همان قطعات شاسی و تعلیقی هستیم که در GLC43 و GLC63 استاندارد دیده بودیم. بااین‌حال، در داخل سرنشینان عقب به دلیل شیب سقف، متوجه تفاوت خواهند شد. مرسدس فعلاً حرفی در مورد قیمت و زمان عرضهٔ این شاسی‌بلندهای کوپهٔ اسپرت نزده است.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۳۰ رای

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۲۱ دیدگاه‌ها

  1. S

    ۵ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (87 ديدگاه)

    چقدر طراحی‌ این ماشین زیبااااااست فوق العادس فقط همین… از هر لحاظ شاهکاره این ماشین. خداوکیلی ماشین به این میگن چون واقعا شبیه یه suv واقعی هستش نه مثل یه سری از برندا که طراحی تخیلی میزنن به قول معروف گند میزنن به طراحی ماشین. این‌ مدل بنز واقعا زیباااست از هر لحاظ که بهش نگاه کنی…

    موافقم 69
    مخالفم 16
  2. Hamilton1970

    ۵ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (532 ديدگاه)

    قطعا نبود V8 توش خیلی احساس میشه ولی این ۴ سیلندر یکی از خفن‌ترین های تاریخه
    امیدوارم فقط تموم نشن این انجینها و جاشون رو به باطری ندن…

    موافقم 46
    مخالفم 5
    1. amir

      ۶ مهر ۱۴۰۲
      سوابق: (2682 ديدگاه)

      به بنز یکم دیگه رو بدیم میاد دوسیلندر موتور سیکلت میزاره دنبال جو بازار ششرکتی که همیشه هشت سیلندر و شش سیلندر و اینا میزاشت اینطوری شده عجب روزگار غریبی است نازنین

      موافقم 2
      مخالفم 5
  3. Amir

    ۵ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (6 ديدگاه)

    کاش هنوزم V8 بود :)

    موافقم 21
    مخالفم 1
    1. a-m-a

      ۵ مهر ۱۴۰۲
      سوابق: (121 ديدگاه)

      حرف شما درست ولی به نظرتون موتوری با اون حجم میتونه تو طولانی مدت هم قدرتشو تحویل بده

      موافقم 4
      مخالفم 1
  4. Soroush

    ۵ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (191 ديدگاه)

    اخ‌اخ چقدر جذابه این ماشین
    پیشرفت خوبی داشته
    امیدوارم ۴سیلندر بودنش براش تو فروش مشکل ایجاد نکنه

    موافقم 27
    مخالفم 3
  5. ابوالفضل

    ۵ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (18 ديدگاه)

    نمیدونم چرا با تعصب میگین خوبه ؟ چون بنزه ؟ اره از نظر کیفیت ساخت و طراحیش خیلی جذابه اونم خیلی … ولی خودتون رو گول نزنین ۴ سیلندر ؟ اخه ؟ میتونستن حداقل از انجین ۶ خطی E کلاس رو استفاده کنن . چرا ۴ سیلندر . مگه تو فروش نسخه C 63 به مشکل نخوردن و مگه تجربه فروش همین انجین روی c63 در مقابل m4 شکست نخوردن ؟ پس چرا دوباره دارن این کار رو تکرار میکنن …
    من درک نمیکنم با اینکه مرسدس رو دوست دارم ولی از استفاده انجین ۴ سیلندر ناراحت شدم ….

    موافقم 21
    مخالفم 21
    1. FM

      ۵ مهر ۱۴۰۲
      سوابق: (183 ديدگاه)

      C63 جدید از نظر فنی از M4 قویتره با اینکه 4سیلندره. اون چیزی که شما میگی شکست خورده تو بحث فروش بوده نه فنی

      موافقم 22
      مخالفم 3
      1. a-m-a

        ۵ مهر ۱۴۰۲
        سوابق: (121 ديدگاه)

        حرف شما درست ولی به نظرتون موتوری با اون حجم میتونه تو طولانی مدت هم قدرتشو تحویل بده

        موافقم 7
        مخالفم 2
      2. ابوالفضل

        ۶ مهر ۱۴۰۲
        سوابق: (18 ديدگاه)

        سید منم گفتم بخواطر استفاده از انجین ۴ سیلندر فروشش کمتر بود اگه متن من رو گرفته بودی

        موافقم 5
        مخالفم 2
      3. Gdm

        ۶ مهر ۱۴۰۲
        سوابق: (79 ديدگاه)

        باز هم کاربر s رو مشاهده می‌کنید که تغییر اسم داده و تلاش میکنه با استفاده از علم کوانتوم ثابت کنه بنز از بی ام وه بهتره.
        داداش بیخیال شو ۱۰۰ بار هم اسمتو عوض کنی تعداد دیدگاه ثابت میمونه:/ حداقل اکانت جدید بزن

        موافقم 6
        مخالفم 6
        1. Saji

          ۶ مهر ۱۴۰۲
          سوابق: (63 ديدگاه)

          حالا درسته ما در حدی نیسیم بگیم بنز بهتره یا بی‌ام‌و ولی انصافا طراحیای جدید مرسدس بهتر از بی‌ام‌وس موتورم ک هرچی پرقدرت و خوب باشه به ۸ سیلندر نمیرسه یه مسیری درست شده که خواه ناخواه خودروسازا باید ادامه بدن مثه مد لباس مثه گوشیای بدون شارژر و جعبه خالی همشم ( به بهونه محیط ضیثط ) ، خوب یا بد

          موافقم 7
          مخالفم 2
        2. Gdm

          ۷ مهر ۱۴۰۲
          سوابق: (79 ديدگاه)

          آره ، تو سایت یکی تویی یکی سوشیانت عه ، بدجور پیگیرتونم ، حواستون رو جمع کنید

          موافقم 3
          مخالفم 6
        3. S

          ۷ مهر ۱۴۰۲
          سوابق: (87 ديدگاه)

          Gdm شانس آوردی اینجا هر کامنتی نمیشه گذاشت و پاک میشه مگه نه میدونستم چی‌ بهت بگم

          موافقم 6
          مخالفم 2
    2. ابوالفضل

      ۶ مهر ۱۴۰۲
      سوابق: (18 ديدگاه)

      چخبرهههه ؟ این همه دیس چرا خب ؟ حرف راست رو زدم تو بحث فروش واقعا شکست خورد چرا دیس میدین … الحق که تعصبی هستین 😑

      موافقم 4
      مخالفم 4
  6. Mr. gt c

    ۵ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (378 ديدگاه)

    تا حالا روی ی ماشین کراش زدین؟
    من الان زدم :)

    موافقم 16
    مخالفم 4
  7. Enzo Ferrari 2008

    ۵ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (1208 ديدگاه)

    خیلی ماشین خوبی هست رقیب X6

    موافقم 5
    مخالفم 8
    1. Mr. gt c

      ۵ مهر ۱۴۰۲
      سوابق: (378 ديدگاه)

      Gle کوپه رقیبش نبود!

      موافقم 8
      مخالفم 0
  8. Behnam1012

    ۵ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (988 ديدگاه)

    طراحی حرف نداره ولی فنی جای 8 سیلندر دوست داشتنی خالیه
    ای کاش یکباره 8 به 4 نمی شد ، گیرپاز کردیم ! حداقل مدل 63 باید 6 سیلندر می بود ☹️

    موافقم 1
    مخالفم 1
  9. amir

    ۶ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (2682 ديدگاه)

    طراحی بیرونیش نمیگم کامل خوشگله جا داشت بهتر باشه ولی نسبت به چند مدل قبلی شاسی های بنز پیشرفت کرده و این خوبه

    موافقم 1
    مخالفم 1
  10. Siyavash

    ۶ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (697 ديدگاه)

    الهه زیبایی کلاس خودش…

    موافقم 2
    مخالفم 2

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا