مرسدس بنز ۵۴۰K اسپشیال رودستر که تنها سه دستگاه از آن باقی مانده، موفق به دریافت معتبرترین جایزهٔ خودروهای کلاسیک جهان شده است.
در نمایشگاه پبل بیچ کنکورز دلگانس در طول هفتهٔ اتومبیل مونتری در کالیفرنیا، جوایز مختلفی اهدا می‌شود که آخرین و مهم‌ترین آن‌ها جایزهٔ Best Of Show است. این معتبرترین جایزه جهان برای کلکسیونرهای خودرو محسوب می‌شود. برندهٔ جایزهٔ Best Of Show امسال، یک مرسدس بنز ۵۴۰K اسپشیال رودستر مدل ۱۹۳۷ است. از این خودرو تنها سه دستگاه باقی مانده که از بین آن‌ها نمونهٔ لانگ تیل با چرخ زاپاس پوشیده برندهٔ جایزهٔ ۲۰۲۳ شده است.
این خودرو متعلق به «جیم پترسون» و بخشی از یک کلکسیون بزرگ در لوئیزویل است. این خودرو از سال ۱۹۵۳ تاکنون در ایالات‌متحده نگهداری می‌شود. به گفتهٔ سازمان پبل بیچ، مالک اصلی این مرسدس، شاه افغانستان، پادشاه محمد ظاهر بوده است. ۵۴۰K موردبحث در خانوادهٔ وی ماند و جنگ جهانی دوم را در سفارت افغانستان در فرانسه سپری کرد تا اینکه نهایتاً به داماد پادشاه رسید.
تمام فینالیست‌های رقابت امسال خودروهای قبل از جنگ جهانی دوم بودند. ۵۴۰K برای رسیدن به این جایزه، خودروهای آلفارومئو ۸C23 فیگونی کابریولت ۱۹۳۲، دولاژ ۱۶۵ کابریولت ۱۹۳۹ و مرسدس بنز ۷۱۰ SS اسپشیال رودستر ۱۹۳۰ را مغلوب کرده است. این سومین سال متوالی است که مدل‌های دهه ۳۰ مرسدس برندهٔ جایزهٔ Best Of Show پبل بیچ می‌شوند.
افتخارآفرینی یک مرسدس دیگر در پبل بیچ
کالج مک‌فرسون که تنها چهار سال است وارد حوزهٔ بازسازی خودروهای کلاسیک شده، با ترمیم یک مرسدس ۳۰۰S کابریولت ۱۹۵۳ جواز حضور در نمایشگاه پبل بیچ ۲۰۲۳ را گرفت. مرسدس مک‌فرسون در کلاس خود دوم شد و دستاوردی بزرگ برای کارآموزان یک کالج کسب کرد.
کالج مک‌فرسون با این جایزه ارشمند، به هدفی که سال ۲۰۱۳ تعیین کرده بود رسیده است. معاون ارشد بخش بازسازی خودرو می‌گوید:
۱۰ سال پیش چشم‌انداز جسورانه‌ای را تعیین کردیم: رقابت در پبل بیچ سال ۲۰۲۳ با خودرویی که توسط کارآموزان بازسازی شده است. امروز آن چشم‌انداز محقق شده است
پروژهٔ بازسازی این مرسدس حدود پنج سال طول کشیده و کارآموزان زیادی در آن نقش داشته‌اند. این پروژه با مرسدسی فرسوده در سال ۲۰۱۸ آغاز شد. خودرو به‌طور کامل اوراق شد و تقریباً تمام قطعات تعمیر یا بازسازی شدند. این شامل تعمیر شاسی، ورق‌های فلزی جدید، بازسازی کامل داخل با تودوزی و بازسازی پیشرانه، سیستم تعلیق و ترمزها می‌شود.
Reza Waffen SS
۱ شهریور ۱۴۰۲لامصب داره ابهت میباره ازش 😎
blackwing
۱ شهریور ۱۴۰۲احساس میکنم ۵۰ سال دیگه این جایزه میرسه به مرسدس Vision 6 concept که اگر یادتون باشه یه کوپه ۶ متری بود که فقط دو دستگاه ازش ساخته شد.
واقعاً زیباست اون ماشین
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱ شهریور ۱۴۰۲خودروهای کانسپت ارزش کلاسیک ندارن
رقابت زیباترین خودروی مونتری پیبل بیچ، برای مدل های کلاسیک استاندارد جاده و تجاری هست که مالک شخصی داشته باشن
ehsan fa
۱ شهریور ۱۴۰۲تو بهترین بودن مرسدس شکی نیست ولی چون بوگاتی های زیادی باقی نمونده و اکثرا از بین رفتن مرسدس میدرخشه وگرنه بوگاتی Type 57SC یا حتی برنده چند سال قبل Type 37 grand prix عالیند
Enzo Ferrari 2008
۱ شهریور ۱۴۰۲الحق که زیبا ترینه
مازیار
۱ شهریور ۱۴۰۲یه مقاله راجع به بازسازی همین مدل تو مجله ماشین بود و اشاره شده بود سخت ترین قسمت کار، درآوردن قوس بزرگ گلگیر چرخ جلو هست
gholii
۱ شهریور ۱۴۰۲زیبا ترین خودروی تاریخ همون مرسدس اتوبان کوریر موجود در موزه جاده کرجه که هدیه پیشوای نازنین آلمان به رضا میرپنج خودمون هست.همون یه دستگاه هم ازش باقی مونده در کل کره خاکی با فرم کوپه البته.
حسن
۱ شهریور ۱۴۰۲خودروی بسیار زیباییه اما دقیقا و جزء به جزء با جذابیت کمتر شبیه دوزنبرگ اس جی ۱۹۳۲-۱۹۳۵هست چرا اون شرکت نکرده.
abbas
۱ شهریور ۱۴۰۲حقشه
آدم لذت میبره استاندارد زیبایی و سنگ محک زیبایی خودرو کلاسیک ب نظر من فقط مرسدس بنز
شکیبا
۲ شهریور ۱۴۰۲ایکاش عکس هایی از قبل از باز سازی میگذاشتن