نیسان ژاپن با انتشار بیانیه‌ای تائید کرد سدان دوست‌داشتنی نیسان ماکسیما همانند بسیاری از سدان های مشهور دیگر با خط تولید خداحافظی خواهد کرد. این برند می‌گوید با پایان تولید نسل فعلی ماکسیما در اواسط سال ۲۰۲۳ شاهد بازنشستگی یکی از جذاب‌ترین محصولات نیسان خواهیم بود.
به گزارش اتوبلاگ، اگرچه خبر موردبحث خیلی سورپرایز کننده نیست اما طرفداران نیسان هنوز هم فرصت خواهند داشت پشت فرمان سدانی بنشینند که مرزهای بین محصولات لوکس و اسپرت را تا حدی کمرنگ کرده بود. نیسان ماکسیما نیز به سرنوشت برندهایی همچون پونتیاک و الدزموبیل و خودروهایی همچون شورولت ایمپالا و بیوک رگال مبتلا میشود. این خودروها به همراه آکورا RLX و لکسوس GS شاهد افت فروش مداوم بوده‌اند که یکی از دلایل اصلی آن محبوبیت روزافزون شاسی بلندها و همچنین تولید خودروهای الکتریکی است.
نیسان با انتشار بیانیه‌ای می‌گوید اولویت اصلی‌اش تولید خودروهای الکتریکی و تکنولوژی‌های پیشرفته است. این برند ژاپنی اوایل سال جاری نیز گفته بود دو محصول تمام الکتریکی جدید را در کارخانه خود در می‌سی‌سی‌پی تولید خواهد کرد. فروش نیسان ماکسیما در نیمه اول سال جاری میلادی برابر با ۳۷۵۳ دستگاه بوده که کاهش بیش از ۶۲ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال پیش نشان می‌دهد. این میزان فروش نشان دهنده کاهش شدید محبوبیت سدان ژاپنی‌ها نسبت به روزهای خوش دهه ۹۰ میلادی و سال‌های بعد از آن است. در واقع باید گفت بازار خوبی برای سدان های ۶ سیلندر دیفرانسیل جلو و با گیربکس CVT وجود ندارد و مشتریان هم بیشتر به سمت خودروهای شاسی‌بلند، وانت‌ها و محصولات الکتریکی حرکت می‌کنند.
اما شاید این به معنی پایان رسمی نام نیسان ماکسیما نباشد. بیانیه این خودروساز احتمال بازگشت یک سدان بزرگ در آینده را رد نمی‌کند. ژاپنی‌ها می‌گویند:
لطفاً منتظر اخبار بیشتر از نیسان ماکسیما در آینده باشید زیرا ما سفری هیجان‌انگیز را برای تولید خودروهای جذاب و خلاقیت‌های تکنولوژیک شروع کرده‌ایم.
این گفته‌ها باعث می‌شوند فکر کنیم احتمال بازگشت ماکسیما به‌صورت الکتریکی یا هیبریدی در آینده وجود خواهد داشت.
کرگدن باواریا
۱۵ مرداد ۱۴۰۱خبر بدیه ، احتمالا مثل جگوار xj یه مدت غایب بشه و بعد ها با موتور الکتریکی معرفی بشه
کیان
۱۵ مرداد ۱۴۰۱تنها چیزی ک در موردش میشه گفت، هزار بار حیف هم این هم اوالون و امثالهم
نگاه استیل گنگ نگاه …
جنوب
۱۵ مرداد ۱۴۰۱واقعا حیف.عجبببببب خودروییه ماکسیما
NAVID۰۰۹۸
۱۵ مرداد ۱۴۰۱باید خون گِریست🖤😢
ماکسیما را با هیچ خودرویی نمیشه مقایسه کرد و به نسبت همکلاسان خودش وقار خاصی داشته و دارد .
عامل مرگ ماکسیما اون گیربکس مضخرف cvt بود ، خدا لعنت کنه مسئولی را که قبول کرد چنین گیربکسی سوار ماکسیما بشه 😔 !
ماکسیما باید تیپ‌ترونیک میماند و تمام .
هنوز که هنوزِ وقتی داخل ماکسیما پارس‌خودرویی میشینم لذت میبرم و خوش به سعادت هرکسی که ماکسیما داره و لذت سواریش را میبرد .
ماکسیماها همه یه بویی خاص در اتاقشون دارند .
جنس صندلی‌ها و رودری‌ها خاص خود ماکسیماست .
اون شتاب کاذب که به صندلی میچسبونه بینظیره .
اون سواری نرم با نعره‌های موتور ۳ هزار .
جنس دکمه‌ها و لمس‌کردنشان دسته کمی از محصولات لکسوس نداره .
پیچاندن فرمان هیدرولیکش بسیار نرم و لذت‌بخشِ .
پدال گاز بسیار سریع عمل میکُنه و ماشین را از جا میکنه .
راندن ماکسیما یه احساس سَبُکی با راننده منتقل میکنه که به سبب همین موتور چالاک و گیربکس مَچ با موتور بود با اینکه گیربکس ۴سرعته هستش اما هیچگاه کمبود دنده در این خودرو احساس نمیکنید .
سیستم تهویه به شدت قدرتمند چه در گرما چه در سرما .
این روزها پیدا کردن یه ماکسیما تمیز شده دُری گران !
ماکسیما حتی اِسمِش هم در دهان زیبا میچرخد و از ماکسیما ماکسیما گفتنش هم آدم لذت میبرد چه برسه به داشتن و سوار شدنش .
ˈadɔlf ˈhɪtlɐ
۱۵ مرداد ۱۴۰۱فک کنم سوار رولزرویس شدی
NAVID۰۰۹۸
۱۵ مرداد ۱۴۰۱نه
سوار رولزرویس نشدم !
سوار ماکسیما شدم !
همان خودرویی که شما سوار نشدی و مزه میپرانی !
اما اون‌هایی که داشتند و سوار شدن میتونن تائید کنند درست میگویم یا نه !
همینه دیگه ، مثل قارچ ترول سبز میشه و این میشه که تو هر مقاله و کامنت‌ها جهت تخریب کامنت دیگران پیدایتان میشود و جالب‌تر اینکه پدال هم هیچ واکنشی ندارد با اینکه مشخص هست کی ترول هست و کی مخاطب واقعی !
محمد
۱۵ مرداد ۱۴۰۱چی میگی واسه خودت..یه لحظه فکر کردم یکی از محصولات رولزرویس را داری توصیف میکنی . ماکسیما با اکسل یکپارچه مثل پرایدش، هندلینگ مزخرف،گیربکس چهار دنده عهد دقیانوس،فرمون بزرگ و نچسب، شتاب ضعیف،ارگونومی صندلی بد، ایمنی ضعیف، کیفیت رنگ افتضاح،عدم برخوردار ی از آپشن های مناسب و اون جامدارکی داستان دارش که اینقدر به به و چه چه نداره.
NAVID۰۰۹۸
۱۶ مرداد ۱۴۰۱مشکلی نداره !
تمام این‌ها که گفتی ختم میشه به آشغال‌های چینی و کره‌ای با انبوهی از آپشن و هندلینگی در حد bmw😂👋🏻 !
شما چین و کره را بِپَرَست !
ماکسیما و بدی‌هاش هم بگذار برای ما بی‌سوادها !
پدی راکی
۱۰ بهمن ۱۴۰۱شتاب ضعیفو که گفتی معلوم شد اصلا تا حالا ماکسیما ندیدی
استلا
۱۳ مهر ۱۴۰۱پدر من ماکسیما داشت ، بعدش ، نیسان تیانا ۸۹ ، اصلا و ابدا ، سی وی تی بد نیست ، مخصوصا مخصوصا تو تیانا که عالی اندر عالی ، واقعا حرف نداره ، من خودم از علاقه مندای ماشینم و خوب میدونم چی میخوام از ماشین ، بعدش ، تجربه سوناتا و اوپتیما دوهزار و یازده شیش سیلندر و اوپتیما دو هزار و سیزده رو هم داشتم ، ولی گیربکس سی وی تی ، از اونا بهتره ، سوناتا هم تجربشو داشتم اونم به خوبی تیانا نبود .
سعیدم
۶ تیر ۱۴۰۲ماکه نداشتیم خوش به سعادتت کسی که داره
یوسف
۱۵ مرداد ۱۴۰۱این نسل ماکسیما از 2016 تو بازاره ولی انصافا هنوز طراحی بدنه ش چشمگیر و جذابه، تو متن به درستی نوشته شده: ماکسیما مرز بین سدان های لوکس و اسپرت رو برداشت. و حیف که چنین سدان جذاب با چنین قیمت عالی رو دیگه نمی بینیم.
بهنام
۱۵ مرداد ۱۴۰۱یه نمونه رنگ آبی گذر موقت دیدم واقعا خیلی زیباست. حیف شد
كارevol
۱۵ مرداد ۱۴۰۱بای بای :)
مهدی
۱۵ مرداد ۱۴۰۱داشتم پولم جمع میکردم از اینا یا اگه پولم رسید بی ام و ام 5 بگیرم حالم گرفته شد
برجام و گذر زمان زد همه چیو خراب کرد
aMiRsHaYaN
۱۵ مرداد ۱۴۰۱من تو میدون آزادی یه سفید گذر موقتش رو دیدم لامصب خیلی خوشگل بود.
حیف واقعا ماکسیما اسطوره بود
محمد
۱۵ مرداد ۱۴۰۱تقصیر خود نیسان بود این ماشین قابلیت رقابتش رو از دست داده بود و بین کلاس های مختلف سرگردان بود ،احتمالا بعدا در غالب یه ماشین الکتریکی برمیگرده
aliakbarkhoei
۱۵ مرداد ۱۴۰۱دوسش داشتم و دارم.
JDM lover
۱۵ مرداد ۱۴۰۱واقعا حیف شد
همش بخاطر اون گیربکس cvt هست
یه سدان دوس داشتنی دیگه هم رفت از بینمون 😞
دکتر ع
۱۵ مرداد ۱۴۰۱ماکسیما برای ایرانیا مثل یک اسطورست،کاش نسل اخر وارد میشد.
امین
۱۵ مرداد ۱۴۰۱خداحافظ اسطوره
Afg
۱۵ مرداد ۱۴۰۱واقعا ماکسیما چیزی کم نداره جز فروش هرباری که این ماشینو میبینم لذت میبرم
رامتین
۱۵ مرداد ۱۴۰۱چرا اخه نیسان از این گیربکس بیخود دست بر نمیداری؟ الان هیوندا داره روی 8سرعته دوکلاجه کار میکنه. البته فروش ماکسیما خیلی کم شده بود. کیا k5 بسیار بیشتر فروخت. حال دلیلش چیه باید بررسی کرد!
عرفان
۱۵ مرداد ۱۴۰۱بنظرم ایران اینو مثل نیسان وانت بخره بیاره پنجاه سال ازش بزنه ماشین های نیسان تو ایران واقعا خوب جواب میدن مثلاً نیسان گاوی پاترول ماکسیما و…
Enayat
۱۵ مرداد ۱۴۰۱ماکسیما🥺
Mustang shelby gt 350
۱۵ مرداد ۱۴۰۱اومدم پدال یکم اخبار خوب بخونم حالم عوض شه … شد به اعصابم، آخه مثلا فکر کن فردا فورد بگه تولید موستانگ متوقف خواهد شد، بعد باید خودکشی کرد؟
سید پویا
۱۷ مرداد ۱۴۰۱انقدر عقبیم نمی‌فهمیم وقتی میگه مردم دارن میرن سمت برقی ها و شاسی بلند ها یعنی چی. ما هنوز تو کف همین کم فروش هاییم😄
پاشا
۲۳ مرداد ۱۴۰۱داداش ها عزیز تولیدش کامل متوقف نشده فقط تا سال۲۰۲۳ نسخه بنزینیش تولید نمیشه بعد اون هم با موتور هیبریدی یا نسخه برقی وارد بازار میشه
به نظر من یکی از دلایل کاهش تولیدش اینکه گیربکس حال بهم زنه cvt داره