کدام سریع‌تر است: مینی الکتریک، مزدا میاتا یا تویوتا GR86؟

خودروسازان دیگر مثل قبل خودروهای کوچک تولید نمی‌کنند اما هنوز هم محصولاتی لذت‌بخش مثل تویوتا GR86 و مزدا MX-5 میاتا تولید می‌شوند. این خودروها باب میل طرفداران محصولات اسپرت هستند اما به اندازه خودروهای خانوادگی جادار نیستند. البته در این بین یک خودروی سه درب با نام مینی کوپر SE نیز وجود دارد که مشتریان خاص را به خود جلب می‌کند. مینی کوپر خودروی کوچک اما کاربردی‌تری است. به نظر شما این خودرو می‌تواند با دو محصول اسپرت یاد شده رقابت کند؟ ویدئوی جدید فست لین کار به دنبال فهمیدن پاسخ این سؤال بوده است.

تویوتا GR86 از نظر قدرت به دو رقیب دیگر برتری دارد. این خودرو از پیشرانه ۲.۴ لیتری بوکسوری با قدرت ۲۲۸ اسب بخار و گشتاور ۲۴۹ نیوتون متر سود می‌برد. در واقع قدرت این خودرو بیشتر از MX-5 میاتا RF به عنوان رقیب مستقیمش است. مزدا به پیشرانه ۲ لیتری با قدرت و گشتاور ۱۸۱ اسبی و ۲۰۴ نیوتون متری مجهز شده است. مینی کوپر SE از نظر قدرت در بین دو خودرو قرار می‌گیرد. قدرت این خودرو مشابه مزدا است اما گشتاور ۲۶۹ نیوتون متری آن بیشتر از رقیب است و به این ترتیب کمی دست برتر را در زمینه گشتاور دارد. مینی خودروی شاخص این درگ است و یک هاچبک سه درب در بین دو محصول اسپرت، دیفرانسیل عقب و ارزان‌قیمت محسوب می‌شود. البته مینی سریع‌ترین خودرو در مسافت ۴۰۰ متر محسوب می‌شود. این خودرو مسافت ۴۰۰ متر را در ۱۵.۶۷ ثانیه و با سرعت ۱۴۶ کیلومتر در ساعت طی می‌کند درحالی‌که تویوتا زمان ۱۶.۱۴ ثانیه و سرعت ۱۴۸ کیلومتر در ساعت را ثبت می‌کند. مزدا نیز مسافت ۴۰۰ متر را در ۱۶.۴ ثانیه و با سرعت ۱۳۹ کیلومتر در ساعت طی کرده است.

مینی کوپر SE شاید رقیب مستقیم تویوتا GR86 و مزدا MX-5 میاتا نباشد اما قوای محرکه الکتریکی آن توانایی کافی برای شکست دادن دو خودروی یاد شده را دارد. استارت خوب نیز به مینی در کسب این پیروزی کمک کرده است. مشتاقیم بدانیم مینی الکتریکی در پیست چه عملکردی خواهد داشت، جایی که تنظیمات سیستم تعلیق و وزن باعث ایجاد تفاوت‌های زیادی نسبت به درگ خط مستقیم می‌شود.