تویوتا

تویوتا در سما ۲۰۲۲؛ از GR کرولا رالی تا GR86 دریفت

تویوتا تعهد خود به صنعت تیونینگ و مسابقات موتور اسپرت را در نمایشگاه سما ۲۰۲۲ به نمایش گذاشته است. از GR کرولا رالی کانسپت گرفته تا GR86 مخصوص دریفت، این خودروساز طیف گسترده‌ای از خودروهای مفهومی و اسپرت را ارائه کرده است.

کار را با GR کرولا شروع می‌کنیم که به فرم رالی کانسپت در سما ۲۰۲۲ حضور دارد و آپشن های وسیع شخصی‌سازی و افترمارکتی را به نمایش می‌گذارد. این خودروی مفهومی بر پایه GR کرولا Circuit ادیشن شکل گرفته و در جای‌جای آن می‌توان الهام گرفتن از GR یاریس مسابقات رالی قهرمانی جهان را مشاهده کرد. خودروی موردبحث به کیت بدنه پهن و قطعات فیبر کربنی همچون رکاب‌های جانبی، اسپلیتر جلو و بال عقب مجهز شده است. رینگ‌های ۱۷ اینچی OZ ریسینگ، لاستیک‌های کانتیننتال و ترمزهای ویلوود نیز تکمیل کننده کار خواهند بود.

وقتی به داخل کابین GR کرولا رالی کانسپت نگاه کنید شاهد صندلی‌های مسابقه‌ای، رول کیج سفارشی و تغییر مکان شیفتر دنده جهت ارگونومی بهتر خواهید بود. کانسپت موردبحث همچنین از سیستم آتش‌خاموش‌کن، سیستم ارتباط داخلی رالی و لاستیک زاپاس موجود در صندوق سود می‌برد. زیر کاپوت GR کرولا رالی کانسپت نیز پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۶ لیتری توربو با قدرت ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور ۳۷۰ نیوتون متر قرار دارد.

اگرچه GR کرولا جدیدترین محصول پرفورمنس این خودروساز به شمار می‌رود اما همچنان سوپراست که در معرض توجهات قرار دارد. به همین خاطر تویوتا دو نسخه متفاوت از این خودرو را با بودجه ۱۰ هزار دلاری برای تغییرات سوپرا ارائه کرده است. هر دو مدل بر پایه سوپرا ۳.۰ شکل گرفته‌اند و به توربوشارژر پیور توربو، اینترکولرهای کارای CSF، اگزوز ۸۹ میلی‌متری و تنظیمات جدید ECU مجهز هستند. به لطف این تغییرات، پیشرانه GR سوپرا قدرت ۶۲۰ اسب بخار و گشتاور ۷۹۹ نیوتون متر را تولید می‌کند که نسبت به قدرت ۳۳۵ اسب بخار و گشتاور ۴۹۴ نیوتون متر نسخه استاندارد افزایش قابل‌توجهی را نشان می‌دهد. این دو خودرو می‌توانند مسافت ۴۰۰ متر را در ۱۰.۹۸۴ ثانیه طی کنند. کوپه‌های دوست‌داشتنی تویوتا از اکسل‌های عقب ارتقا یافته، رینگ‌های مسابقه‌ای و لاستیک‌های میکی تامپسون سود می‌برند. به این لیست بلندبالا باید لنت‌های ترمز هاوک پرفورمنس، مبدل گرمایی CSF و خنک‌کننده گیربکس را اضافه کرد.

محصول دیگر تویوتا در نمایشگاه سما ۲۰۲۲ برای افرادی است که بودجه‌های محدودتری دارند. این خودرو GR86 دیلی دریفت نام گرفته و توسط لری چن که عکاس مسابقات فرمول دریفت است معرفی می‌شود. پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری GR86 دیلی دریفت از سوپرشارژر HKS GT2 و اگزوز پرفورمنس NEO سود می‌برد. به لطف این تغییرات قدرت پیشرانه از ۲۲۸ به ۳۰۰ اسب بخار رسیده است.

این کوپه ژاپنی جدای از تغییرات یاد شده دارای رادیاتور آلومینیومی CSF، کیت ترمز استاپ تِک بیگ، فنرهای پیچشی جدید، بازوهای کنترل قابل تنظیم و… است. در داخل کابین نیز رول کیج چهار نقطه‌ای، غربیلک فرمان ویوید ریسینگ و صندلی‌های اسپارکو دیده می‌شوند. تویوتا GR86 دیلی دریفت در بدنه نیز تغییرات قابل‌توجهی را نشان می‌دهد که از جمله آن‌ها می‌توان به قطعات فیبر کربنی از جمله اسپلیتر جلو، بال عقب، کاپوت و رکاب‌های جانبی اشاره کرد. رینگ‌های مسابقه‌ای موتگی و لاستیک‌های یوکوهاما نیز کامل کننده ظاهر خودرو هستند. نهایتاً باید به خودروی GR86 کاپ اشاره کنیم که در مسابقات سال آینده شرکت خواهد کرد.

 

بیمه بازار

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم وبسایت "پدال"

مطالب مشابه

‫۹ دیدگاه‌ها

  1. امیرحسین

    ۱۳ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (372 ديدگاه)

    بخدا عشقی اقای احمد زاده از این به بعد فقط تو پست های شما نظر میدم این پست عکس نداره

    موافقم ۲۷
    مخالفم ۰
    1. شاهین

      ۱۳ آبان ۱۴۰۱
      سوابق: (4197 ديدگاه)

      قربان شما 🌷♥️

      موافقم ۱۷
      مخالفم ۰
      1. امیرحسین

        ۱۳ آبان ۱۴۰۱
        سوابق: (372 ديدگاه)

        میشه لطف کنید از کادیلاک سویل ایران پست بزارید ممنون میشم

        موافقم ۸
        مخالفم ۰
        1. شاهین

          ۱۳ آبان ۱۴۰۱
          سوابق: (4197 ديدگاه)

          به دوستان متخصص خودروهای کلاسیک حتما اطلاع میدم.
          ارادت

          موافقم ۶
          مخالفم ۱
  2. new reventon

    ۱۳ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (193 ديدگاه)

    ۶۲۰ اسب برای این ماشین بنظرم عالیه

    موافقم ۱۵
    مخالفم ۰
  3. amir1400

    ۱۳ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (959 ديدگاه)

    خبر های جذابی داره از تویوتا و لکسوس به گوش میرسه ، جانشین لکسوس lfa که یه سوپرکار برقی هست و با هر بار شارژ ۷۰۰ کیلومتر شعاع حرکتی میده و صفر تا صدش هم حدود ۲ ثانیه هست ( یعنی تو شتاب میتونه با تسلا رودستر رقابت کنه ) ، تو سال ۲۰۲۵ عرضه با باتری های حالت جامد عرضه میشه

    موافقم ۱۸
    مخالفم ۲
  4. meysam

    ۱۳ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (3529 ديدگاه)

    به به به
    من اون GT86 رو می خوام
    ۳۰۰ اسب برای این ماشین خیلی خفنه

    موافقم ۱۳
    مخالفم ۱
    1. GMA

      ۱۳ آبان ۱۴۰۱
      سوابق: (440 ديدگاه)

      البته نسل جدید به جای GT86،اسمش GR86 هست.

      موافقم ۶
      مخالفم ۰
  5. meysam

    ۱۳ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (3529 ديدگاه)

    دیشب تو اینستا لکسوس یه تیزر تبلیغاتی از LFA برقی منتشر کرده

    موافقم ۱۳
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا