تویوتاشورلت

درگ دیدنی بین تویوتا GR سوپرا و شورلت کامارو V8

همه نشانه‌ها حاکی از آن است که شورلت طی چند سال آینده کامارو را بازنشسته خواهد کرد. این اخبار در کنار کاهش فروش چشمگیر طی سال‌های اخیر، روزهای تاریکی را برای ماسل کار شورلت رقم زده‌اند. بااین‌حال، این مسابقهٔ درگ نشان می‌دهد که کاماروی مظلوم هنوز هم توان رقابت با خودروهای پرفورمنس مدرن و گران‌تر را دارد.

کامارویی که در این درگ حضور پیدا کرده از نوع LT1 است که در سال ۲۰۲۰ به‌عنوان یک تیپ هشت سیلندر ارزان‌تر از مدل SS ارائه شد. پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری این خودرو ۴۵۵ اسب بخار قدرت و ۶۱۷ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. برای انتقال نیرو خریداران می‌توانند گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی یا ۱۰ سرعتهٔ اتوماتیک را انتخاب کنند که نمونهٔ حاضر در این ویدئو به دومی مجهز است.

رقیب کامارو در این درگ تویوتا GR سوپرا با پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربو است. این موتور ۳۸۲ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و آن را به یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک تحویل می‌دهد. البته برای مدل ۲۰۲۳ یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی هم برای سوپرا ارائه خواهد شد. هرچند این کوپه ژاپنی قدرت کمتری نسبت به رقیب آمریکایی دارد اما حدود ۱۳۰ کیلوگرم هم سبک‌تر است که می‌تواند تأثیرگذار باشد.

مسابقه با یک درگ ایستاده آغاز می‌شود که در آن رانندهٔ کامارو باعث هرزگردی چرخ‌های عقب می‌شود و همین اتفاق کافی است تا سوپرا به‌راحتی با اختلاف زیادی پیروز شود. سپس این درگ دوباره برگزار می‌شود تا کامارو شروع بهتری داشته باشد. این اتفاق می‌افتد و شورلت بدون مشکل حرکت را آغاز می‌کند ولی بااین‌وجود، سوپرا خود را به رقیب رسانده و با اختلافی جزئی آن را مغلوب می‌کند. پس‌ازاین، مسابقهٔ رولینگ از سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت برگزار می‌شود که به نظر می‌رسد در آن تویوتا با اختلافی به‌اندازهٔ طول یک خودرو برنده شده است. مسابقهٔ نهایی هم رولینگ از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است که بازهم سوپرا ولی این بار با اختلافی جزئی پیروز می‌شود.

در حال حاضر آیندهٔ کامارو نامشخص است. شایعاتی به ساخت یک نسخهٔ پرفورمنس بالا برای خداحافظی با این ماسل کار دوست‌داشتنی اشاره داشته و ادعا کرده‌اند که این نسخه به پیشرانهٔ LT2 هشت سیلندر کوروت C8 مجهز خواهد شد. همچنین شایعات دیگری هم از تجهیز کامارو ZL1 به پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ کادیلاک CT5-V بلک‌وینگ خبر داده‌اند که قدرت آن را از ۶۵۰ به حدود ۶۷۰ اسب بخار افزایش خواهد داد.

مشخصات فنی

 

کامارو LT1

GR سوپرا

پیشرانه۶.۲ لیتری V8۳.۰ لیتری I6 توربو
قدرت۴۵۵ اسب بخار۳۸۲ اسب بخار
گشتاور۶۱۷ نیوتن متر۵۰۰ نیوتن متر
گیربکس۱۰ سرعته اتوماتیک۸ سرعته اتوماتیک
محور محرکعقبعقب
وزن۱۶۷۰ کیلوگرم۱۵۴۰ کیلوگرم
قیمت۳۵,۳۹۵ دلار۵۲,۹۱۵ دلار

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۲۳ دیدگاه‌ها

  1. ممد ژانگولر

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (2634 ديدگاه)

    انجین آلمانی تویوتا انجین الکی پر مصرف کامارو رو یک لقمه کرد و‌یک آب هندونه هم روش 👏👌

    اون چی بود وصل کرده بودن به سقف کامارو عین لوستر که زلزله میاد میچرخید😂😂😂

    موافقم ۵
    مخالفم ۲۸
  2. Aboalfazl demon

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (519 ديدگاه)

    جنرال موتورز هر چقدر رو کوروت عالی کار کرد

    کامارو را نابود کرد

    موافقم ۴۲
    مخالفم ۲
    1. Mr Naftalin az roghan abad

      ۱۳ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (79 ديدگاه)

      مگه همه چیز برای شما درگه؟ یک مسیر صاف یک ، یکو نیم کیلومتری ملاکه عالی بودنه ماشینه؟ یا لذت رانندگیش؟ من اصلا درکه شما کاربرای تازه به دوران رسیده رو اصلا نمیدونم . نیم ثانیه، یک ثانیه. اصلا سه ثانیه دیر به کوارتر مایل برسه مگه چیزی از خوب بودن ماشین کم میکنه نمی‌فهمم. بهتره از فردا بشینی تلویزیون ببینی تا بیای پدال با حرف های خنده دارت فشار بیاری به اعصاب آدما

      موافقم ۰
      مخالفم ۲
  3. مجید

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (54 ديدگاه)

    قطعا کامارو رو انتخاب می کنم

    موافقم ۵۰
    مخالفم ۲۵
    1. کیان

      ۱۰ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (1031 ديدگاه)

      کامارو رو انتخاب میکنی ؟!!
      داداش ۳۵۰۰۰ دلار میدی ۸ سیلندر بهت میدن، واقعا اینکه سوپرا چی هست و چی داره مهم نیست الان، اینکه با ۳۵۰۰۰ دلار سوار کامارو ۸ سیلندری میشی ک نوستالژی داره، استایل و تاریخ خاص خودش و داره یه معامله همه جوره برد هست با این قیمت
      پس انتخابت قطعا خوبه

      موافقم ۴۴
      مخالفم ۱۹
    2. Reza Waffen SS

      ۱۱ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (4301 ديدگاه)

      کامارو رفته رفته داره زشت و زشت تر میشه

      موافقم ۱۶
      مخالفم ۲
  4. meysam

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (3370 ديدگاه)

    کامارو فدای سرش که با اختلاف ناچیزی باخت
    اولا که اصالت داره و یه آمریکایی اصیله
    دوما شما فقط اختلاف قیمت رو نگاه کنید
    من ژاپنی فن هستم ولی واقع بین
    ولی تویوتا خوب زرنگی کرد سوپرای جدید رو خودش از صفر طراحی نکرد. چون وضعیت فروش کامارو و موستانگ نشون دهنده وضعیت آینده این سگمنته و سودی برای سازندگانش نداره.
    تویوتا با کمترین هزینه ممکن داره از فروش سوپرا پول خوبی درمیاره

    موافقم ۴۴
    مخالفم ۱۷
  5. TML BN

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (772 ديدگاه)

    کامارو چی بودی چه شدی هییییی

    موافقم ۳۴
    مخالفم ۲
  6. HamiD

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (2408 ديدگاه)

    انتخابم کامارو …

    موافقم ۲۹
    مخالفم ۱۲
  7. Enayat

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (86 ديدگاه)

    من کامارو رو یک آمریکایی کامل می بینم،(با اینکه علاقه به خودروهای ژاپنی دارم) ، با اصالت هست و به سنت ها اجدادش پایبنده، حتی اگه سنت گرایی براش آینده تاریکی رقم بزنه …
    ولی سوپرا (برخلاف نسل های قبلش) فقط یک نام به ارث برده، حال هرچقدر که می خواهد خودرو خوبی از همه نظر باشه…. با استفاده کردن از پلت فرم و موتور گیربکس بی ام و برای کاهش هزینه یا برای مصارف تجاری، فقط به نیاکان سرزمین آفتاب ، یعنی خودروهای افسانه ایی دهه ۹۰ ژاپنی جفا کرد…

    موافقم ۲۵
    مخالفم ۳
  8. Enayat

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (86 ديدگاه)

    اصالت در یک خودرو خریدنی نیست!… بلکه هدیه ایی ماندگار و باارزش هست که به یادگار به ما داده می شود…

    موافقم ۱۴
    مخالفم ۱
  9. پدرام

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (540 ديدگاه)

    دلیل پایین آمدن فروش کامارو سیاست های غلط شورولت در طراحی این ماشین در نسل جدید هست یه جورایی به زور خواسته ماشین رو جدید نشون بده اما به طور کلی سبک طراحی جلوش رو عوض کرده که هیچ شباهتی با نسخه های پیشین نداره دقیقا بر خلاف چلنچر و موستانگ که هر چه جلو می رن بازم سعی می کنن هویت خودشون رو حفظ کنن

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۱
  10. JDM lover

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (886 ديدگاه)

    یه ماسل کار v8 تنفس طبیعی و قدرت ۴۵۰ اسب بخار با قیمت ۳۵هزار تا خیلی ارزش خرید بالایی داره

    تو رده قیمتی کامارو ، موستانگ GT هم هست که اونم خیلی خوبه

    موافقم ۱۵
    مخالفم ۰
  11. ali+a

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (767 ديدگاه)

    هندلینگ و لذت سواری سوپرا سر هست… شتابم که یکم بهتره.. انتخابم سوپرا

    موافقم ۱۱
    مخالفم ۱۱
  12. یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (2109 ديدگاه)

    سوپرا پلاستیکی اصلا عددی نیست.البته قبلا هم نبوده در مقابل ماسل آمریکایی.این یوتیوبر فقط میخواد هر جوری هست امریکایی رو بازنده جلوه بده.آخه کجای سوپرا پلاستیکی به کامارو میخوره.قطعا تو درگ واقعی با اختلاف میبازه.نکته جالب قیمته یه انجین شش سیلندر بد صدا و بدون هیجان کجا انجین وی۸ پوشراد تنفس طبیعی قلدر کجا.از ابعاد امکانلت ظاهر و هر چی حساب میکنم قیمتها بر عکسه.

    موافقم ۱۱
    مخالفم ۲۰
    1. پورشه

      ۱۰ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (68 ديدگاه)

      تمام شد خیلی تأثیر گذار بود
      هیچوقت سوپرا ی عظیم رو با ماسل های پر مصرف مقایسه نکن

      موافقم ۱۱
      مخالفم ۸
  13. Carlover

    ۱۰ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (185 ديدگاه)

    آدم کامارو رو میبینه دلش میسوزه! میتونست بهترین ماسل کار بشه ولی حیف

    موافقم ۱۶
    مخالفم ۰
  14. رضا

    ۱۱ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    نمیشه از روی یه تفاوت سرعت اندک قضاوت کرد.تویوتا ماشین خوب و مقاویه ولی موتورش از قدیم خیلی زود به روغن سوزی میوفته و علتش مصرف کمتر سوخت از نیازشه.کاماز روسی تو مسابقات کشندها گاهی اول میشد ولی در دنیای کار هیچ جایی نداره و صاحبش رو بدبخت میکنه

    موافقم ۲
    مخالفم ۲
  15. Hossein

    ۱۱ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    فقط امریکایی قدرتو قیمت مناسب با امنیت بالاشو میندازی با ی جوجه ژاپنی

    موافقم ۶
    مخالفم ۹
  16. Hadi

    ۱۱ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (215 ديدگاه)

    جفتشون افسانه های رو به نابودی هستن واقعا حیف 😢
    ولی عجب ناردو گری جذابه 😍👌🏼

    موافقم ۳
    مخالفم ۰
  17. Bmw

    ۱۲ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (55 ديدگاه)

    معلومه که کاماروما ولی با اینکه یه ذره زشته ولی ماشین
    های آمریکایی رو نباید دست گم گرفت

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  18. Mr Naftalin az roghan abad

    ۱۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (79 ديدگاه)

    کامنتاتونو میخونم میخندم که بخاطر دیر رسیدن به یکو نیم کیلومتر یک ماشین باید بد باشه واقعا خندم میگیره😂😂😂 چه وضعشه که ملاک خوب بودن ماشین سریع رسیدن به خطه پایانه!؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  19. MRD

    ۱۶ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (9 ديدگاه)

    سوپرا فقط سوپرای قدیمی
    کامارو فقط کاماروی قدیمی
    تمام

    موافقم ۱
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا