خودروهایی که بهترین نسبت قدرت به وزن را دارند، از آریل اتم تا هنسی ونوم

در خودروهای اسپرت فقط قدرت موتور مهم نیست بلکه وزن هم بسیار اهمیت دارد و یکی از مؤلفه‌های کلیدی در پرفورمنس محسوب می‌شود. با وزن سبک، می‌توان بدون نیاز به قدرت‌های عظیم و پیشرانه‌های بزرگ به شتابی هیجان‌انگیز دست پیدا کرد. به همین دلیل، خودروسازان در سوپرکارها و هایپرکارهای خود علاوه بر قدرت، به کاهش وزن هم توجه دارند و بدین منظور از متریال سبک‌وزن استفاده می‌کنند. حال در ادامه قصد داریم با خودروهایی آشنا شویم که در حال حاضر بهترین نسبت قدرت به وزن را دارند. لازم به ذکر است که این مطلب فقط شامل خودروهای تولیدی جاده‌ای می‌شود و مدل‌های مخصوص پیست جایی در لیست زیر ندارند.

نسبت قدرت به وزن: 0.70 اسب بخار به کیلوگرم

آریل اتم خودرویی است که به‌خوبی تأثیر وزن در پرفورمنس را نشان می‌دهد. جدیدترین نسخهٔ این خودرو که به‌تازگی با نام 4R در فستیوال گودوود رونمایی شده، تنها 400 اسب بخار قدرت دارد که در مقایسه با خودروهای دیگر این لیست بسیار اندک است اما از سوی دیگر، اتم 4R با تنها 567 کیلوگرم وزن، بسیار سبک است و به همین دلیل با یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر کوچک که از هوندا سیویک تایپ R گرفته شده می‌تواند ظرف 2.7 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. این خودرو همچنین از هایپرکارهای لیست ما بسیار ارزان‌تر بوده و تنها 65 هزار پوند معادل 85 هزار دلار قیمت دارد.

نسبت قدرت به وزن: 0.80 اسب بخار به کیلوگرم

بوگاتی شیرون سوپراسپرت نقطهٔ مقابل آریل اتم است زیرا درحالی‌که این خودرو با 1600 اسب بخار قدرت، چهار برابر از اتم 4R قوی‌تر است و یکی از قوی‌ترین خودروهای لیست ما محسوب می‌شود اما نسبت قدرت به وزن آن تنها کمی از آریل بهتر است. دلیل این موضوع، وزن سنگین نزدیک به 2 تنی شیرون سوپراسپرت است (به‌طور دقیق 1995 کیلوگرم). بااین‌وجود، به لطف قدرت عظیم و سامانهٔ چهارچرخ محرک، این ماشین ظرف تنها 2.4 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

نسبت قدرت به وزن: 0.85 اسب بخار به کیلوگرم

آستون‌مارتین در هایپرکار والکری توجه بسیار زیادی به کاهش وزن داشته و با وجود استفاده از پیشرانهٔ 6.5 لیتری V12 و سیستم هیبریدی، توانسته وزن والکری را به تنها 1355 کیلوگرم برساند که رقم چشمگیری است. به لطف این وزن پایین، والکری با وجود قدرت کمتر نسبت به دیگر هایپرکارهای اینجا توانسته به لیست ما راه پیدا کند. این ماشین مجموعاً 1155 اسب بخار قدرت دارد که تمام آن به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و خودرو را ظرف 2.6 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رساند.

نسبت قدرت به وزن: 0.89 اسب بخار به کیلوگرم

با پیشرفت و فراگیری قوای محرکهٔ الکتریکی، دستیابی به قدرت‌های بالا برای خودروسازان آسان شده و نورا که ساخت خودروساز نوپایی است مصداق این موضوع محسوب می‌شود. این خودرو از چهار موتور الکتریکی استفاده می‌کند که مجموعاً قدرت خیره‌کنندهٔ 1914 اسب بخار را به چرخ‌ها تحویل می‌دهد. البته مشکل خودروهای الکتریکی وزن سنگین ناشی از باطری‌ها است و به همین دلیل وزن نورا به 2150 کیلوگرم رسیده ولی بااین‌حال، به لطف گشتاور فوری موتورهای الکتریکی می‌تواند ظرف تنها 2 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد.

نسبت قدرت به وزن: 1.00 اسب بخار به کیلوگرم

کونیگزگ برای اولین بار در سال 2014 با مدل One:1 به نسبت قدرت به وزن یک‌به‌یک رسید که دستاورد بزرگی بود اما خیلی زود با مدل‌هایی مثل یسکو از آن فراتر رفت. بااین‌حال، جدیدترین محصول این شرکت یعنی مدل CC850 همچنان نسبت قدرت به وزن یک‌به‌یک دارد. این خودرو که سال 2022 برای ادای احترام به اولین هایپرکار کونیگزگ یعنی CC8S معرفی شد، از پیشرانهٔ 5 لیتری V8 توئین توربوی یسکو استفاده می‌کند که قدرت آن در اینجا به 1385 اسب بخار کاهش پیدا کرده اما وزن CC850 هم 1385 کیلوگرم است که نسبت قدرت به وزن یک‌به‌یک را فراهم می‌کند.

نسبت قدرت به وزن: 1.06 اسب بخار به کیلوگرم

اَوول به معنای جغد، هایپرکاری الکتریکی از یک شرکت ناشناختهٔ ژاپنی است که طی سال‌های اخیر به لطف پرفورمنس چشمگیر و شکستن چند رکورد توانسته نام خود را سر زبان‌ها بیندازد. این خودرو مثل ریمک، به چهار موتور الکتریکی با مجموع قدرت 2012 اسب بخار مجهز است اما با 1900 کیلوگرم، وزن سبک‌تری نسبت به هایپرکار کروات دارد. اوول توانسته ظرف 1.9 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد.

نسبت قدرت به وزن: 1.08 اسب بخار به کیلوگرم

21C هم ساخت یک شرکت نوپای آمریکایی بنام زینگر است ولی برخلاف اوول از قوای محرکهٔ هیبریدی استفاده می‌کند که از یک پیشرانهٔ 2.9 لیتری V8 توئین توربو به همراه سه موتور الکتریکی تشکیل شده است. این سیستم در نسخهٔ معمولی 1250 اسب بخار قدرت تولید می‌کند اما در نسخهٔ V-Max این رقم به 1350 اسب بخار افزایش میابد تا در کنار وزن 1250 کیلوگرمی، نسبت قدرت به وزن 21C از یک‌به‌یک فراتر رود.

نسبت قدرت به وزن: 1.11 اسب بخار به کیلوگرم

جمیرا که کونیگزگ آن را هایپر GT می‌داند، اولین بار در سال 2020 با پیشرانهٔ 2 لیتری سه سیلندر هیبریدی و 1700 اسب بخار قدرت رونمایی شد اما کونیگزگ برای نسخهٔ تولیدی این خودرو که به‌تازگی معرفی شده، پیشرانهٔ 5 لیتری V8 توئین توربو را هم به‌صورت سفارشی ارائه کرده که قدرت را به 2300 اسب بخار می‌رساند. این نیروی عظیم که از تمام خودروهای لیست ما بیشتر است، در کنار وزن 2070 کیلوگرمی، نسبت قدرت به وزن فوق‌العاده‌ای را برای این هایپرکار چهارنفره فراهم می‌کند.

نسبت قدرت به وزن: 1.14 اسب بخار به کیلوگرم

در بین محصولات حال کونیگزگ، مدل یسکو بهترین نسبت قدرت به وزن را دارد. در سینهٔ این ماشین همان پیشرانهٔ 5 لیتری V8 توئین توربو قرار گرفته است که در اینجا در صورت استفاده از سوخت E85 می‌تواند 1625 اسب بخار قدرت تولید کند. در همین حال، یسکو با چنین قدرت عظیمی، تنها 1420 کیلوگرم وزن دارد. به گفتهٔ کونیگزگ، این خودرو به‌صورت تئوری در شرایط مناسب می‌تواند به سرعت 530 تا 560 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و قصد دارد در آینده رکورد سریع‌ترین خودروی تولیدی جهان را بشکند.

نسبت قدرت به وزن: 1.19 اسب بخار به کیلوگرم

رتبهٔ دوم لیست ما را یک هایپرکار الکتریکی به خود اختصاص داده که موضوع قابل‌توجهی است زیرا هایپرکارهای برقی به دلیل باطری‌های خود، وزن سنگینی دارند اما لوتوس که همیشه محصولاتش به وزن سبک شهرت داشته‌اند، توانسته وزن اوایا را به تنها 1680 کیلوگرم برساند. هرچند شاید این رقم زیاد به نظر برسد اما در دنیای الکتریکی‌ها وزن بسیار پایینی محسوب می‌شود. این وزن در کنار قدرت 2000 اسب بخاری که توسط چهار موتور الکتریکی تولید می‌شود، نسبت قدرت به وزنی نزدیک به 1.2 اسب بخار بر هر کیلوگرم را فراهم می‌کند.

نسبت قدرت به وزن: 1.31 اسب بخار به کیلوگرم

و نهایتاً به قهرمان نسبت قدرت به وزن حال حاضر جهان می‌رسیم. چنین نسبت چشمگیری به لطف شاسی مونوکوک فیبر کربنی فراهم شده که تنها 86 کیلوگرم وزن دارد و در کنار ساب‌فریم لوله‌ای آلومینیومی عقب، وزن کلی را به 1385 کیلوگرم رسانده است. از سوی دیگر، در این مهمانی یک نیروگاه 6.6 لیتری V8 توئین توربو هم حضور دارد که 1817 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. تمام این نیرو فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود تا ونوم F5 خود را ظرف تنها 2.6 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برساند.