بوگاتی

در ادامه‌ی مشکلات مالی و مدیریتی در مجموعه شرکت‌های تحت مالکیت فولکس واگن و پورشه، امروز برند بوگاتی هم توسط این گروه آلمانی فروخته شد.

بوگاتی EB112 سدان فوق‌العاده‌ای بود که در دهۀ ۹۰ میلادی تنها در سه دستگاه ساخته شد و حالا قرار است یکی از آن‌ها به حرج گذاشته شود.

بوگاتی نمونه‌ای خاص از میسترال را معرفی کرده که به سفارش خریداری با الهام از دخترش و با تم برگرفته از گل یاس طراحی شده است.

بوگاتی از یک میسترال تک ساخت پرده برداشته است. شاهکاری که فقط برای یک مشتری ساخته شده و هرگز تکرار نخواهد شد.

رویداد مشهور The I.C.E در سنت موریتز سوئیس، امسال میزبان صحنه‌ای بود با حضور چندین بوگاتی ازجمله سه دستگاه بولاید بود که شاید تا دهه‌ها تکرار نشود.

بوگاتی بیش از یک دهه پیش در آستانهٔ تولید یک سدان ۱۰۰۰ اسب بخاری بود، اما این پروژه در سکوت خبری مدفون شد. دلیل چه بود؟

فرانک هایل، مدیر طراحی بوگاتی، فاش کرد که این شرکت قصد داشت نسخه فیس‌لیفت ویرون را با قدرت خیره‌کننده ۱۳۶۰ اسب بخار تولید کند.

جدیدترین محصول تک ساخت بوگاتی که FKP Hommage نام دارد، ادای احترامی به ویرون افسانه‌ای و خالق آن، دکتر فردیناند پی‌ئک است.

بوگاتی قصد دارد تاریخ را تکرار کند. پروژهٔ تک ساخت جدید این شرکت ادای احترامی مدرن به افسانهٔ ویرون خواهد بود.

دیدن یک ابرخودروی ۴.۵ میلیون دلاری که زیر خروارها برف مدفون شده، منظره‌ای نیست که هرروز ببینید اما ظاهراً طبیعت با بوگاتی توربیون شوخی ندارد.

دو دهه از تولد شاهکاری می‌گذرد که دنیای سرعت را بازنویسی کرد؛ اما راز ماندگاری ویرون، اعداد و ارقام خیره‌کننده‌اش نبود. داستان چیز دیگری است.

بوگاتی در سکوت خبری با کمک ریمک، در حال تدارک یک انقلاب است. یک مدل جدید با باتری‌های حالت جامد تا سال ۲۰۳۰ از راه می‌رسد.

یکی از کمیاب‌ترین بوگاتی ویرون‌های تاریخ یعنی نسخهٔ نوکتورن با بدنهٔ آلومینیومی آینه‌ای و کارکرد ناچیز، به حراج گذاشته شده است.

هزینه بازسازی یک بوگاتی شیرون تصادفی سرسام‌آور است تا جایی که فقط قیمت چراغ‌های جلو به‌تنهایی با یک پورشه ۹۱۱ صفرکیلومتر برابری می‌کند.

مت ریمک، مالک و بنیان‌گذار شرکت ریمک، قصد دارد با خرید سهام از پورشه، کنترل کامل جوینت ونچر بوگاتی-ریمک را به دست بگیرد.

بوگاتی، اعلام کرد که به دلیل تقاضای فوق‌العاده برای هایپرکارهای جدید توربیون ۱۸۰۰ اسب بخاری، تمام تولیداتش تا سال ۲۰۲۹ به فروش رفته است.

هرچند بوگاتی بولاید فقط برای پیست طراحی شده اما شرکت بریتانیایی لانزانته قصد دارد این هیولای ۱۶۰۰ اسب بخاری را به خودرویی جاده‌ای تبدیل کند.

برویارد هایپرکار سفارشی تک ساختی است که از طریق برنامه جدید سولیتر بوگاتی با الهام از میسترال و با موتور W16 ساخته شده است.

تجربه سواری با بوگاتی بولاید در پیست اسپا فرانکوشامپ بلژیک، قدرت ۱۶۰۰ اسب‌بخاری و نسبت وزن به قدرت شگفت‌انگیز ۱۰۰۰ اسب‌بخار بر تن را به نمایش ...

بوگاتی در سال 1999، قبل از معرفی ویرون، کانسپتی با پیشرانهٔ W18 ساخت که طراحی بسیار عجیبی داشت و یک دهه مخفی ماند.