ب ام وپورشهلوتوس

نبرد پورشه کیمن GT4، ب‌ام‌و M2 CS و لوتوس اگزیج ۴۱۰ در هوکنهایم

خودروهای پیست محور همیشه سوپراسپرت‌ها و هایپرکار چند صد هزار دلاری نیستند و کسانی که خواهان لذت بردن از رانندگی در پیست هستند می‌توانند گزینه‌های ارزان‌تر و معمول‌تری را هم در بازار پیدا کنند. ب‌ام‌و M2 CS، پورشه کیمن GT4 و لوتوس اگزیج ۴۱۰ بهترین مثال‌ها برای این قبیل خودروها هستند که می‌توانند با قیمت‌هایی نسبتاً مناسب، لذت رانندگی سریع در پیست را به خریداران خود هدیه دهند. البته وقتی میگوییم قیمت مناسب، در قیاس با سوپراسپرت‌های چند صد هزار دلاری است وگرنه این خودروها به‌خودی‌خود هرگز ارزان‌قیمت نیستند.

حال برای اینکه مشخص شود کدام‌یک از این خودروها در پیست سریع‌تر هستند، نشریهٔ آلمانی اسپرت اتو آن‌ها را به پیست هوکنهایم برده و با هرکدام اقدام به تایم زنی کرده است؛ اما پیش از آنکه سراغ تماشای ویدئوی رقابت این سه خودروی اسپرت پیست محور برویم، بد نیست در ابتدا نگاهی به مشخصات فنی آن‌ها داشته باشیم. قوی‌ترین خودروی این جمع، M2 CS با پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین توربو است که ۴۵۰ اسب بخار قدرت و ۵۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال نیروی این موتور هم توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه صورت می‌گیرد. البته هرچند ب‌ام‌و قدرت بیشتری نسبت به دو رقیب خود دارد اما برخلاف آن‌ها، خودرویی موتور جلو است که این موضوع در رقابت پیست که توزیع وزن اهمیت زیادی دارد ممکن است به ضررش تمام شود.

کیمن GT4 به یک پیشرانهٔ ۴ لیتری شش سیلندر تخت تنفس طبیعی مجهز شده که ۴۲۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال نیرو در این کوپهٔ موتور وسط هم مثل رقیب باواریایی توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه صورت می‌گیرد؛ و سرانجام به ضعیف‌ترین خودروی جمع یعنی اگزیج ۴۱۰ می‌رسیم که از یک موتور ۳.۵ لیتری V6 سوپرشارژ با ۴۱۶ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند. برخلاف دو رقیب دیگر، انتقال نیروی موتور در لوتوس توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی صورت می‌گیرد. البته باید توجه داشت که با اختلاف قابل‌توجهی، اگزیج سبک‌ترین خودروی این رقابت است.

بنابراین می‌بینیم که مشخصات سه خودرو روی کاغذ بسیار به هم نزدیک است که این می‌تواند رقابت میان آن‌ها را جذاب‌تر کند. همچنین هر سهٔ این کوپه‌های اسپرت در این رقابت از لاستیک‌های یکسان (میشلن پایلوت اسپرت کاپ ۲) استفاده می‌کنند تا شرایط عادلانه باشد. خب حالا با علم این موارد به سراغ تماشای ویدئوی رقابت ب‌ام‌و، لوتوس و پورشه در پیست هوکنهایم برویم.

 

پورشه کیمن GT4

ب‌ام‌و M2 CS

لوتوس اگزیج ۴۱۰

پیشرانه ۴.۰ لیتری H6 ۳.۰ لیتری I6 توئین توربو ۳.۵ لیتری V6 سوپرشارژ
قدرت ۴۲۰ اسب بخار ۴۵۰ اسب بخار ۴۱۶ اسب بخار
گشتاور ۴۲۰ نیوتن متر ۵۵۰ نیوتن متر ۴۲۰ نیوتن متر
گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه ۷ سرعته دوکلاچه ۶ سرعته دستی
محور محرک عقب عقب عقب
وزن ۱۴۲۰ کیلوگرم ۱۵۷۵ کیلوگرم ۱۰۵۴ کیلوگرم
قیمت ۷۹,۶۸۵ پوند ۷۵,۳۲۰ پوند ۸۲,۲۲۵-۷۵,۳۲۰ پوند
[دانلود ویدئو]

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۲۲ دیدگاه

  1. MAHDI

    ۱۱ آبان ۱۳۹۹
    سوابق: (5275 ديدگاه)

    این دومین زمان گیری M2 CS و پورشه GT4 در پیست هوکنهایم GP هستش که در زمان گیری چند ماه پیش این مجله زمان این ۲ خودرو اینطور ثبت شد!!

    * ب ام و M2 CS تایم// ۱:۵۴.۸۰
    * پورشه ۷۱۸ GT4 تایم// ۱:۵۵.۰۰
    ********************************
    البته در پیست SACHSENRING بازم تایم GT4 سریع تر از M2 CS هستش که باید هم باشه چون پیست محور هستش اما در عوض GT4 تایمش در زاکسنرینگ حدود ۲ ثانیه از M2 PERFORMANCE که اونم نسخه پیس محور M2 هستش کندتره?

    موافقم ۲۴
    مخالفم ۱
    1. MAHDI

      ۱۱ آبان ۱۳۹۹
      سوابق: (5275 ديدگاه)

      عملکرد لوتوس چندان جالب نبود با وجود قدرت بیش از ۴۰۰ اسب بخاری که نکته مهم وزتس سبک این ماشینه که حدود ۵۰۰ کیلو از M2CS سبک تره و حدود ۴۰۰ کیلو از GT4!!!

      موافقم ۲۷
      مخالفم ۳
      1. ممد ژانگولر

        ۱۱ آبان ۱۳۹۹
        سوابق: (1492 ديدگاه)

        داش مهدی همه چی وزن نیست
        درسته تاثیر گذاره ولی قلب ی ماشین گواه خیلی چیزاست

        مثلا اگه یادت باشه یوسین بولت قهرمان دومیدانی با اون قد و وزنش نسبت به رقبا همرو یک لقمه میکرد چون پلنگی بود برای خودش

        موافقم ۱۵
        مخالفم ۱
      2. Hadi

        ۱۱ آبان ۱۳۹۹
        سوابق: (2202 ديدگاه)

        اون کیمن لامصب عجب چیزیه…
        انگار روح داره…

        موافقم ۹
        مخالفم ۳
  2. Mf1

    ۱۱ آبان ۱۳۹۹
    سوابق: (477 ديدگاه)

    این رقابت مال چهار روز پیشه ولی بازم رقابت جذابی هستش و ارزش دیدن بازم داره

    موافقم ۷
    مخالفم ۰
  3. امیر

    ۱۱ آبان ۱۳۹۹
    سوابق: (2704 ديدگاه)

    عقل میگه کیمن
    دلم میگه لوتوس!!!

    موافقم ۱۵
    مخالفم ۱۸
  4. /AMG_73/JUST_AMG/SLS/CLS/G///_\\\||///

    ۱۱ آبان ۱۳۹۹
    سوابق: (1201 ديدگاه)

    من m2cs رو بر میدارم
    ارزان ترین و بهترین
    تا با یه bmw واقعی یکم گرد و خاک کنم…..

    موافقم ۳۰
    مخالفم ۳
  5. /AMG_73/JUST_AMG/SLS/CLS/G///_||///

    ۱۱ آبان ۱۳۹۹
    سوابق: (1201 ديدگاه)

    خدایی این bmw چیکار میکنه که با وزن بیشتر اسب بخار کمتر و گشتاور کمتر ماشیناش میبرن…
    جواب:آیرودینامیک

    موافقم ۲۵
    مخالفم ۴
    1. MAHDI

      ۱۱ آبان ۱۳۹۹
      سوابق: (5275 ديدگاه)

      البته AMG جان قبل این رقابت M2CS زمان سریع تری داشت چون تایم ۱:۵۴.۸۰ رو ثبت کرده بود و پورشه GT4 تایم ۱:۵۵.۰۰ رو ثبت کرده بود.

      اما برعکس در دومین تلاش این خودروها در این پیست و مجله پورشه GT4 زمانش رو ارتقا داده و تایم ۱:۵۴.۶۰ رو ثبت کرده ولی زمان M2 CS در دومین تلاش برعکس کندتر شده و ۱:۵۵.۶۰ رو ثبت کرده که چنددهم کندتر شده نسبت به قبل.
      یعنی درکل سریع ترین زمان GT4 تایم ۱:۵۴.۶۰ و سریع ترین تایم M2CS تایم ۱:۵۴.۸۰ بوده که ۲ دهم ثانیه GT4 سریع تر بوده?
      ****************************************
      برای مقایسه شورولت کوروت C8 Z51 در همین مجله زمان ۱:۵۴.۶۰ رو ثبت کرد.
      امیدوارم زودتر M2 PERFORMANCE هم در پیست هوکنهایم زمان گیری کنه چون این ماشین در پیست زاکسنرینگ ۴ ثانیه کامل از M2CS سریع تر بوده که عدد فوق‌العاده ای هستش چون تمرکز بیشتری روی پیست داره.
      ((مجله SPORT AUTO یکی دو روز پیست زمان گیری بنتلی کنتیننتال GT رو هم منتشر کرد اگه پدال مطلبش رو بزاره که باحاله))

      موافقم ۹
      مخالفم ۱
    2. /AMG_73/JUST_AMG/SLS/CLS/G///_\\\||///

      ۱۱ آبان ۱۳۹۹
      سوابق: (1201 ديدگاه)

      ولی به هر حال انتخاب من bmw
      چون که بی ام وس و ارزون تره
      M2cs واقعا ماشین عالیه

      موافقم ۱۴
      مخالفم ۰
      1. Amin-MC20

        ۱۱ آبان ۱۳۹۹
        سوابق: (2059 ديدگاه)

        منم کیمن برمیدارم واقعا عاشق ۷۱۸ هستم همسایمون باکستر جدید داره واقعا عالیه هم صداش هم طراحی بینظیره

        موافقم ۸
        مخالفم ۱
  6. Malt hill

    ۱۱ آبان ۱۳۹۹
    سوابق: (514 ديدگاه)

    لوتوس خیلی وزنش کمه ✅
    من عاشق موتور تنفس طبیعی پورشه هستم?
    طراحی بیمر هم واقعا زیباست?

    موافقم ۱۷
    مخالفم ۰
  7. یاس ی

    ۱۱ آبان ۱۳۹۹
    سوابق: (871 ديدگاه)

    به شخصه عاشق m2 هستم. لعنتی قیافه داره فنیش عالیه.

    موافقم ۱۲
    مخالفم ۰
    1. مهرداد كمال

      ۱۱ آبان ۱۳۹۹
      سوابق: (622 ديدگاه)

      اره کاملا ژن و شجره نامه بی ام و توش موج میزنه

      موافقم ۱۱
      مخالفم ۰
  8. آرش وان

    ۱۱ آبان ۱۳۹۹
    سوابق: (232 ديدگاه)

    جای آلپین A110S ؛ آلفارومئوی C4 و آئودی TTS در این رالی واقعاً خالیه ☆☆☆

    موافقم ۶
    مخالفم ۳
    1. MAHDI

      ۱۱ آبان ۱۳۹۹
      سوابق: (5275 ديدگاه)

      قبلا این خودروها در این پیست و توسط همین مجله زمان گیری کردن که زمان چند خودرو واسه مقایسه به شکل زیر هستش.

      مجله SPORT AUTO هوکنهایم GP

      * کوروت C8 Z51 زمان :: ۱:۵۴.۶۰
      * ب ام و M2 CS زمان :: ۱:۵۴.۸۰
      * پورشه کیمن GTS زمان:: ۱:۵۶.۹۰
      * آئودی TT RS زمان :: ۱:۵۸.۸۰
      * تویوتا سوپراGR زمان :: ۱:۵۸.۸۰
      * ب ام و Z4 m40i زمان:: ۱:۵۹.۴۰
      * پورشه کیمن T زمان :: ۱:۵۹.۸۰
      * مرسدسCLA45 زمان:: ۱:۵۹.۹۰
      * شورولت کاماروV8 زمان:: ۱:۵۹.۹۰
      * ب ام و M340i زمان :: ۲:۰۰.۰۱
      * آلپاین A110 S زمان :: ۲:۰۰.۰۱
      * مرسدس A45 S زمان :: ۲:۰۰.۷۰
      * رنو مگانRS تروفی زمان:: ۲:۰۰.۸۰
      * فورد موستانگ GT زمان:: ۲:۰۱.۲۰
      *هونداسویک تایپr زمان:: ۲:۰۲.۸۰
      * آئودی TT S کوپه زمان:: ۲:۰۳.۴۰
      *********************************

      موافقم ۱۳
      مخالفم ۱
      1. مهرداد كمال

        ۱۱ آبان ۱۳۹۹
        سوابق: (622 ديدگاه)

        مرسی بابت اطلاعات جامع اتون

        موافقم ۹
        مخالفم ۰
  9. Mf1

    ۱۱ آبان ۱۳۹۹
    سوابق: (477 ديدگاه)

    این خودروهایی که میگی یخرده قدیمی هستن نسبت به این سه خودرو ونمیشه جاهشون داد تو این رالی

    موافقم ۳
    مخالفم ۰
    1. Alireza

      ۱۱ آبان ۱۳۹۹
      سوابق: (721 ديدگاه)

      لوتوس که از همه قدیمی تره آلپین هم جدیده

      موافقم ۲
      مخالفم ۱
  10. ارشیاsvj

    ۱۱ آبان ۱۳۹۹
    سوابق: (1498 ديدگاه)

    لوتوس رو عشقه!!!???
    کند تر بود ولی من عاشقشم!!

    موافقم ۶
    مخالفم ۵
  11. (Saeed(peugeot

    ۱۲ آبان ۱۳۹۹
    سوابق: (396 ديدگاه)

    این لوتوس پیش ۲ تا جانور پیست شاید زیاد نتونست عرض اندام کنه … ولی به شخصه الیزه شو تو خیابون های تهران نشستم چه هندلینگی و شتابی داره ……فوق العادس ….ماشین با اون وزن و خلاص به زور میشه هلش داد ، انگار چرخاش با چسب به زمین چسبیده …

    موافقم ۰
    مخالفم ۳
    1. MAHDI

      ۱۲ آبان ۱۳۹۹
      سوابق: (5275 ديدگاه)

      ب ام و M2CS ماشین پیست نیست!!!
      اتافاقا پورشه GT4 و لوتوس در نسخه بالا پیست محور هستن و تمرکز روی پیست دارن. M2CS حتی اسپویلر عقب هم نداره.
      در بین M2 ها نسخه M2 PERFORMANCE پیست محور هستش که در پیست زاکسنرینگ ۴ ثانیه کامل از M2CS سریع تر بوده که در پیست که حدود ۱ و نیم دقیقه ای سریع تر بودن ۴ ثانیه خیره کننده است اونم نسبت به M2CS و الا در همون پیست ۷ ثانیه از M2 کامپتیشن سریع تره.
      (( M2CS رقیب پورشه کیمن GTS هستش و رقیب کیمن GT4 ب ام و M2 پرفومنس هستش که اتفاقا در پیست SACHSENRING که توسط مجله AUTO BILD باهاشون زمان گیری کردن ۲ ثانیه از پورشه GT4 سریع تر بود. ???

      موافقم ۳
      مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا