تجربه و آزمایشچشم اندازلیفان

۱۰ هزار کیلومتر با لیفان ۶۲۰

یکی از خودروهای چینی مطرح در بازار ایران همین لیفان ۶۲۰ است که با وجود پیش زمینه بسیار منفی نسبت به تولیدات چینی، توانست بخوبی جای پای خود را در بازار محکم کند و به تازگی نیز مدل قویتر و مجهزتر آن راهی بازار شود. بسیاری از افرادی که از بازار تکراری و بدون تنوع خودروهای داخلی خسته شده اند، لیفان ۶۲۰ را یک انتخاب مناسب یافته اند. متنی که در ادامه می آید تجربیات یکی از هموطنان با این محصول کرمان خودرو است که می تواند مورد توجه افرادی قرار گیرد که به تازگی به این اتومبیل علاقه مند شده یا قصد خرید آن را دارند:

لیفان 620
لیفان ۶۲۰

بنده مدت ۹ ماه است که یک لیفان ۶۲۰ با موتور ۱۶۰۰ سی سی دارم و حدود ۱۰ هزار کیلومتر با آن رانندگی کرده‌ام. موتور این خودرو با همین مشخصات تا سال ۲۰۰۷ در مینی کوپر استفاده می شده است.  این موتور در دورهای بالا سرحال بوده و خوب شتاب می گیرد ولی در دورهای پایین عملکرد متوسطی دارد که شاید ناشی از ضرایب جعبه دنده باشد. به نحوی که برای شروع حرکت در سر بالایی باید کمی پر گاز حرکت را شروع کنید. مصرف بنزین آن در شهر اگر خیلی با دور بالا و پر شتاب حرکت نکنید بین ۸ الی ۸.۵ و در اتوبان برای سرعت متوسط ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت، ۶.۵ الی ۷ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر است. کارکرد موتور نسبت به خودرو های داخلی نرم است و صدای نسبتاً جذابی دارد. لازم به ذکر است که در این موتور بجای تسمه تایم از زنجیر استفاده شده که نیاز به تعویض های دوره ای ندارد.

لیفان 620
لیفان ۶۲۰

گیربکس و کلاچ جابجایی کمی دارند و محل دنده ها به هم نزدیک و محدوده حرکت پدال کلاچ کم است که اینها حسی اسپرت را القا می کنند. پدال کلاچ آن سفت بوده و زمانی که هنوز ماشین آب بندی نشده است در روزهای سرد دنده ۱ سخت جا می رود اما با افزایش کارکرد خودرو این مشکل بر طرف می شود. ضرایب دنده ها کمی سبک است بنابراین باید دیر تر از حد معمول دنده را عوض کرد. شتاب خودرو در دورهای بالاتر از ۳۳۰۰ کاملا قابل توجه است.

لیفان 620
لیفان ۶۲۰
لیفان 620
لیفان ۶۲۰
لیفان 620
لیفان ۶۲۰
طراحی فضای داخلی خودرو پذیرفتنی و در مقایسه با خودروهای تولید داخل زیباتر است و از کیفیت قابل قبولی برخوردار است. امکانات آن شامل ۴ شیشه برقی، آینه های برقی، ترمز ای بی اس، فرمان هیدرولیک، پخش CD با پورت USB و سنسور دنده عقب و … می شود. همچنین صندلی ها دارای روکش چرم مصنوعی بوده و دارای زیر آرنجی برای صندلی جلو و عقب است. میزان فضای داخل خودرو بزرگتر از پژو ۲۰۶ و کمی کوچکتر از پژو ۴۰۵ است ولی جای گله ای باقی نمی گذارد. با این حال بزرگترین صندوق بار را در بین سدان های تولید داخل دارد که حجم آن بیش از ۶۵۰ لیتر است. برای مقایسه بد نیست بدانید که حجم صندوق تندر ۹۰ ،۵۲۰ لیتر و حجم صندوق  ۴۰۵ برابر ۴۴۰ لیتر است.
داشبورد لیفان 620
لیفان ۶۲۰
داشبورد لیفان 620
لیفان ۶۲۰
لیفان 620
لیفان ۶۲۰
فرمان لیفان 620
لیفان ۶۲۰
لیفان 620
لیفان ۶۲۰
صندلیهای پشت لیفان 620
لیفان ۶۲۰
زیر آرنجی لیفان 620
لیفان ۶۲۰
لیفان 620
لیفان ۶۲۰
صندوق عقب لیفان 620
لیفان ۶۲۰
این اتوموبیل در پلوس و لوله های گردش آب رادیاتور دارای مشکلاتی بود که در سرویس اولیه با تعویض پلوس و قطعات سیستم رادیات برطرف شد. کولر خودرو عملکرد متوسطی دارد  اما قابل قبول است. سیستم برف پاک کن و آینه های بغل نیز از نقاط قوت به شمار می روند. فنربندی خودرو از نرمی مناسبی برخوردار است و در عین حال در مانورها هم نسبتا خوب عمل می کند. ترمز ها در جلو و عقب دیسکی بوده و ترمزگیری با اطمینان و بدون کله کردن خودرو صورت می گیرد و یکی از نقاط قوت خودرو به شمار می رود. یکی دیگر از نکات مثبت این خودرو فرمان نرم و خوشدست آن است که مانور در فضاهای تنگ را آسان می کند.


یکی از نکات منفی رگلاژ نبودن درب های خودرو به هنگام تحویل آن بود. همچنین خودرو تا حدود کیلومتر ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ دارای مشکلاتی است که ناشی از عدم آب بندی است و با عبور از این میزان کارکرد، برطرف خواهند شد.مثلاً ترمزها در ابتدا کمی ضعیفند که به علت نو بودن لنتها است.

Lifan 620 sedan crash test
crash test
Lifan 620 side crash test
crash test
Lifan 620 airbag test
crash test
فیس لیفت جدید لیفان 620
فیس لیفت جدید لیفان ۶۲۰
lifan 620 exterior
lifan 620 exterior
lifan 620 exterior
lifan 620 exterior
به طور کلی به نظر بنده به خاطر افت کیفیت و افزایش قیمت اکثر خودرو های تولید داخل، این خودرو دارای کیفیت قابل قبول و مصرف بنزین پایین در مقایسه با خودرو های هم ردیف خود است و می تواند گزینه مناسبی باشد.

مشخصات لیفان ۶۲۰:
موتور چهار سیلندر با حجم دقیق ۱۵۸۷cc Tritec
قدرت: ۱۱۴ اسب بخار
گشتاور: ۱۴۹ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور بر دقیقه
گیربکس: ۵ سرعته دستی دیفرانسیل جلو
طول*عرض*ارتفاع: ۴.۵۵*۱.۷*۱.۴۹ متر
فاصله بین دو محور جلو و عقب: ۲.۶ متر
وزن خالص: ۱۱۵۰ کیلوگرم
ظرفیت مخزن سوخت: ۵۸ لیتر
حجم صندوق بار: ۶۵۰ لیتر
حداکثر سرعت: ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
تجهیزات ایمنی: ترمزها دیسکی مجهز به ABS+EBD و ۲ کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو

نویسنده: علی نیکجو، دارای کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک از دانشگاه خواجه نصیر طوسی.

مطالب مشابه

‫۸۵۸ دیدگاه‌ها

  1. MOHAMMAD

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (15 ديدگاه)

    سلام
    یه سوال از دوستانی دارم که میگن ۶۲۰-۱۶۰۰ خوب نیست. بفرمائید بنده با ۲۲م پول چه ماشنینی ((صفر)) میتونم بخرم که همه امکانات بالا رو داشته باشه؟ درضمن ۲۰۶ هم داشتم که بدلایلی راضی نبوده و فروختم.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. مهدی 620

      ۲۴ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (166 ديدگاه)

      سلام
      نیدونم چرا انقدر تعصب!!!عزیز چرا مردم رو گمراه میکنی فرمون ماشین بسیار نرم هست و پمپ هیدرولیک هم گارانتی داره در ضمن شما که انقدر ماشینت مشکل داره چطوری سوارش میشی؟
      —————–
      آقا محمد من این ماشین رو دارم و ازش هم راضی هستم و صندلی های ماشین هم از ۲۰۶ بزرگتر و بهتر و نرمتر هست ولی دیگه الان نمیتونید با ۲۲ تومن ۱۶۰۰ بگیرید ولی اگه ۵۰۰ تومن بذاری روش یدونه ۵۳۰ میتونی بگیری ولی به اندازه لیفان نرم نیست ولی همون ۵۳۰ هم از l90و۲۰۶ و پرشیا بهتره

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. محمد

        ۲۴ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        آقا مهدی میدونی چیه بعضی آدم ها بدون هیچ اطلاعاتی میخوان تواین سایت جَو ایجاد کنن و اعصاب من و شما رو خرد کنن.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. hossein

        ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (145 ديدگاه)

        واقعا یه ذره کسب اطلاعات اون هم در زمینه فنی بهتر از اینه که همینطوری بیان و بدون اطلاعات بنویسن.
        اون هایی که میگن چینی به در نمیخوره به غیر از این حرف دیگه ای ندارن ؟؟؟؟؟
        نبود؟؟؟؟؟

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      3. امیر

        ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        ۵۳۰ هم به ۲۰۶ می ارزه!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      4. امیر

        ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        حالا خوبه همین صفحه بالاتون این طور نوشته : یکی دیگر از نکات مثبت این خودرو فرمان نرم و خوشدست آن است که مانور در فضاهای تنگ را آسان می کند.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      5. آرش

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (202 ديدگاه)

        من نمی دونم چرا میگید ۱۶۰۰ خوب نیست؟؟اگه از ماشین انتظار بیش از حد نداشته باشی ۱۶۰۰ خیلی هم عالی .بله قبول دارم می تونست خیلی بهتر باشه ۱۶۰۰ اما انتظارات کسی که هعقول باشه خیلی خوب هست!!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  2. سیاوش

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (23 ديدگاه)

    فعلا هیچی چون الان ماشین خریدن اشتباهه هر چی داری همونو سوار شو اگرم ماشین نداری تندر بگیر که موقع فروختن ضرر نکنی شایدم سود کنی

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۴ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      تندر چیه اصلاً یه ماشین دست دوم.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. امیر

      ۲۴ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      دوست عزیز لطفا راهنمایی اشتباه نکنید . در این شرایط خریدن هر چه زودتر ماشین به سود مردم و به ضرر دلالان است . حال که شرایط طوری رقم میخورد که قیمت ۲۰۶ تیپ ۱ هاچ بک به ۲۲ ملیون تومان نزدیک شده هرچه سریعتر نسبت به خرید ماشین مورد نظر اقدام کنید .
      لیفان ۶۲۰ مدل ۱۸۰۰ هم ماشین خوبیست و بر خلاف دیگر ماشین های چینی توانسته بازار خوبی دور خود جمع کند.شاید علل مختلفی داشته باشد :توانایی ،زیبایی،امکانات و قیمت متعادل این ماشین نسبت به سایر رقبای داخلی.

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
      1. شاهین

        ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (123 ديدگاه)

        چرا چرت و پرت میگی 😀

        در این شرایط نباید ماشین خرید 😀 چون به نفع دلالان است 😀

        مگه دیوانه شدیم بریم ۲۲ میلیون بدیم به ۲۰۶ تیپ ۲ 😀

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. امیر

        ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        من هم همین رو میگم . اینقدر گفتید ماشین نخرید . صبر کنید .تا ۲۰۶ شده ۲۲ ملیون . حالا اگه بیشتر هم صبر کنید باز هم بالا تر میره . من اصراری ندارم شما ماشین بخری ولی وضعیت موجود خیلی بده ! هر چه قدر بیشتر صبر کنی ضرر می کنی!
        انتخاب با خودتونه و من فقط بهتون اطلاع میدم با این وضعیت فقط قیمت ها داره میره بالا.
        شما چرا جوش میاری ؟!!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      3. محمد

        ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        اقا امیر
        شما داری اشتباه راهنمایی میکنی.وقتی از اوضاع جامعه خبر نداری حرف نزن.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      4. امیر

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        قرار نیست من بگم شما ماشین بخرید یا نخرید . اصلا به من ربطی نداره . فقط من اون روزی رو میبینم که ایرانخودرو و سایپا در فروش خودشون رو بستن و قیمت ها چنان رفته بالا که بیا و ببین !! اون روز دور نیست . من گفتم هرچه زودتر اقدام کنید . شما مگه نمیدونید چه سیاستی پشت تعویض مدیران عامل سایپا خوابیده؟ مگر در جریان این وام تیلیاردی دولت به دو خودرو ساز نیستید؟ مگر ندیدید چطور ظرف سه ماه قیمت ۲۰۶ v9 از ۲۲ ملیون (۲۴ ملیون در بازار آزاد) رسیده به ۳۳ ملیون .یا ۲۰۷ از ۲۶ رسیده به ۳۲ ملیون!
        اوضاع جامعه اینه. نه اون چیزی که فقط تو سایت ها مینویسند و مطبوعات اعلام میکنند.۴ ماه دیگه هم که تب خرید ماشین برای عید اوت می کنه ،اونموقعه که دیگه دست و سر میشکونن این مردم برای خرید ماشین و این پول به جیب یه سری افراد خاص میره !
        در کل اینو میگم که فکر نکنید الان اگه بخرید هم سود کردید ! نه ! میخوام بگم جای ضرر رو از هر جا که بگیری منفعته و این یک اصله دوست عزیز .

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      5. امیر

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        یادم رفت بگم . برای لیفان ثبت نام کنید بهتره . به دلایل بسیار متعددی که آقا محمد ، مهدی ۶۲۰،حسین ،علی و …هم میتونن براتون توضیح بدن!الان حوصله نوشتنشون رو ندارم . ولی اگه خودتون نظرات دو صفحه مربوط به لیفان در سایت پدال رو بخونید متوجه میشوید.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      6. امیر

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        یه سوال دیگه هم هست . افرادی که بر این عقیده هستند که در شرایط کنونی نباید ماشین خرید ،علت رو در چی میبینند؟/؟

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  3. محمد

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (266 ديدگاه)

    تو وضعیت الان باید ماشین دست دوم خرید.ماشین خریدن از ایران خودرو و سایپا اشتباهه.وقتی مردم از اینا ماشین بخرن اینا فکر می کنن جه خبره و ماشیناشون رو گرون می کنن.پراید۷.۵۰۰ تومنی شده ۱۰ تومن.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  4. محمدحسین

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1122 ديدگاه)

    حالم از خودروهای چینی به هم می خوره..
    فقط بلدن گنجشکو رنگ کنن جای قناری بفروشن..

    چینی ها از کی خودروساز شدند؟؟؟؟؟؟
    برن بشینن سوسکشونو بخورن….

    آشغالهای بی شعور…..گند زدن به صنعت دنیا…
    قیافه لیفان رو هم از بی ام و کپی کردند….

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. مهران/ کارشناس مکانیک حرارت سیالات

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (13 ديدگاه)

      سلام محمد حسین عزیز به نظر خودت اینجوری حرف زدن تو همچین مکانی درسته فکرکنم تو اینجا رو با راسته بازار اشتباه گرفتی دوست عزیز اینجا جای تبادل اطلاعات و بحث علمیه نه فوش دادن / می فرمایین چینی ها از کی خودرو ساز شدن؟ منم در جوابت میگم تو ایرانی از کی خودرو ساز شدی ؟۴۰ ساله داری موتور برکنار شده فرانسه رو تو خودرو هات استفاده میکنی غیر از اینه دکتر / فرمودین چینی هاگند زدن به صنعت دنیا؟ در جوابت باید بگم خودروسازای شما چه گلی زدن به سر صنعت خودروسازی دنیا دکتر ؟ فرمودین قیافه لیفان رو از bmw کپی کردن؟ به نظرت ایرادی داره ؟ مگه سمند و سورن طرح شکست خورده شرکت bmw و آئودی نیستن عزیز دلم ؟ بازم می فرمرمایین حالتون از خودروهای چینی بهم می خوره در آخرین جوابم باید به شما بگم شما باید از همون خودروهای ایرانی استفاده کنین و حالشو ببرین دوست عزیز خودروهای چینی رو هم بزار کسایی استفاده کنن که یه خودرو همه چی تموم در حد پولشون می خوانو در موردش اطلاعات دارن به نظر من حیفه یه سری از مردم ماشینای خوبو جدید سوار بشن / به امید تحولی بزرگ در صنعت خودرو در ایران

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. امیر

        ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        نظرتون جالب بود! “آقا مهران” درست هم همینه .ماشین های چینی الان جایگاه بهتر و محبوب تری در میان مردم پیدا کردند.
        مخصوصا لیفان ۶۲۰ که در بین تمام خودرو های چینی مورد تایید تمامی کارشناسان صنعت خودرو سازی قرار گرفته!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    2. حمید

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (1 ديدگاه)

      دوست عزیز همین ماشینای چینی تونستن روی ماشینای داخلیو کم کنن

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    3. محمد

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      کپی کردن چه اشکالی داره.الان یه هنره.در ضمن چرا بدون فکر حرف می زنی.شما بری همون پراید و پژو رو سوارشی بهتره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  5. مرتضی

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (7 ديدگاه)

    سلام بنظرتون منطقی هست که من اوانته رو بفروشم لیفان ۶۲۰ مدل۱۶۰۰یا۱۸۰۰بگیرم چون مصرف اوانته تو شهر باکولربین ۱۰تا۱۰.۵ لطفا ممنون میشم راهنماییم کنید.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. مهران/ کارشناس مکانیک حرارت سیالات

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (13 ديدگاه)

      سلام به دوست عزیزم مرتضی
      عزیز جان از کسانی که لیفان دارن سوال کن ببین اکثرا ازش راضی هستن من یکی از طرفدارای پروپا قرص لیفان هستم بنا به اطلاعاتی که در موردش دارم اما اگه تنها دلیلت برای تعویض خودرو مصرف بنزین هستش به نظر من اینکارو نکن/ پیروز باشی

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. محمد

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      اکثراً از لیفان راضی هستند.من اوانته سوار شدم.قدرتش خوبه.ولی لیفان ۶۲۰ ۱۸۰۰ امکانات بیشتری داره.به نظر من شما لیفان ثبت نام کنی بهتره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    3. نیما

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (40 ديدگاه)

      اقا مرتضی اوانته هیوندای کرهای چه کار داره به لیفان ۶۲۰….
      اسمش سره دیگه بقیشو نمیگم…
      حاجی هیوندا سواری …کمپانی با بیش از ۵۰ سال سابقه..
      نه لیفانی که ۶ سال ماشین میسازه…
      حول برت نداره…
      خبری نیست…
      ۱۰۰ % ماشینت سره…
      من اشتبا ه میگم برو از ۲۰ تا بورسی بپورس..
      اینا تازه اولاشه..

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  6. علیرضا

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (56 ديدگاه)

    به نظر من لیفان ۶۲۰ ۱۸۰۰سی سی صد برابر از ماشین های گاری که ایران خودرو میزنه بهتره.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      موافقم.قطعاً همین طوره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  7. مهدی

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (22 ديدگاه)

    چینی ها گند زدن به صنعت دنیا !!!!! این حرف کاملا احمقانست … وقتی دلال ایرانی میره جنس درجه ۵ چین رو وارد میکنه ..به چینی ها چه ربطی داره ..!!!این ایران خودرو و سایپا هستن گند زدن به مملکت و فقط با … تونستن سر پا وایسن و اشغالاشونو به مردم بفروشن ….و الانم اطلاعیه داد حساب شده قدم وردارید … با این طرح هاتون …مردم الان پول بدن سال ۹۴ خودرو تحویل بگیرن !!!!!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. امیر

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      مگه روش نوشته درجه ۵ که شما میگی درجه پنجه ؟
      اگر درجه ۵ بود که دیگه تو اروپا تولید نمیشد ؟
      (حتما سوال بعدیتون هم اینه که کجای اروپا تولید میشه؟) روسیه و پرتغال کشورهایی هستند که من اطلاع دارم در اونجا تولید میشه . میتونید تو اینترنت هم سرچ کنید .
      این ماشین تونسته ۴ ستاره از ۵ ستاره استاندارد کیفیت و ایمنی رو کسب کنه!

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. نیما

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (40 ديدگاه)

        یعنی این ماشین از لحاظ استاندارد با کیا سراتو هم ردست؟؟؟؟…
        اره مگه از لحاظ استندارد ایران…
        بیخیال…
        چین چینه حتی اگه بنزم میزد بازم یک جاش بعد ۲ ۳ سال گندش در میومد…

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. امیر

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        دوست عزیز .آقا نیما . کلاس ساخت کیا سراتو با لیفان فرق میکنه . این مقایسه از پایه اشکال داره.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    2. محمد

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      دلیل شما از این حرف چیه.همین طوری بی دلیل می گی چین گند زده به صنعت دنیا.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  8. مهران/ کارشناس مکانیک حرارت سیالات

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (13 ديدگاه)

    در جواب اظهار نظر یکی از دوستان باید بگم:
    سلام محمد حسین عزیز به نظر خودت اینجوری حرف زدن تو همچین مکانی درسته فکرکنم تو اینجا رو با راسته بازار اشتباه گرفتی دوست عزیز اینجا جای تبادل اطلاعات و بحث علمیه نه فوش دادن / می فرمایین چینی ها از کی خودرو ساز شدن؟ منم در جوابت میگم تو ایرانی از کی خودرو ساز شدی ؟۴۰ ساله داری موتور برکنار شده فرانسه رو تو خودرو هات استفاده میکنی غیر از اینه دکتر / فرمودین چینی هاگند زدن به صنعت دنیا؟ در جوابت باید بگم خودروسازای شما چه گلی زدن به سر صنعت خودروسازی دنیا دکتر ؟ فرمودین قیافه لیفان رو از bmw کپی کردن؟ به نظرت ایرادی داره ؟ مگه سمند و سورن طرح شکست خورده شرکت bmw و آئودی نیستن عزیز دلم ؟ بازم می فرمرمایین حالتون از خودروهای چینی بهم می خوره در آخرین جوابم باید به شما بگم شما باید از همون خودروهای ایرانی استفاده کنین و حالشو ببرین دوست عزیز خودروهای چینی رو هم بزار کسایی استفاده کنن که یه خودرو همه چی تموم در حد پولشون می خوانو در موردش اطلاعات دارن به نظر من حیفه یه سری از مردم ماشینای خوبو جدید سوار بشن / به امید تحولی بزرگ در صنعت خودرو در ایران

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  9. diba

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (13 ديدگاه)

    من تصمیم دارم یا لیفان ۶۲۰ یا مدل x60 که قراره بیاد را بخرم.خواهشا”اگه کسی مدی ۶۲۰ را داره منو راهنمایی کنه…یه سری بدی ماشینهای چینی را میگن ویه سری خوبیشو….گیج شدم به خدا!!!!!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. امیر

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      diba‌ خانم به قول حسین آقا اون هایی که میگم چینی نخر آشغاله . اگه این حرف رو نزنن دیگه چی دارن بگن؟
      لیفان ۱۸۰۰ ماشین خیلی خوبیه . هم از لحاظ امکانات هم زیبایی و از همه مهمتر ایمنی!
      تو روسیه وقتی تونسته به عنوان پلیس استفاده بشه یا مثلا تو عراق که قبلا از تویوتا به عنوان تاکسی استفاده میشده الان دارن لیفان تاکسی وارد میکنند!
      تو ایران هم امتحان خودش رو پس داده و به قول پدال واقعا هم جای پای محکمی در بازار خودرو های داخلی پیدا کرده . اونقدر آمار ثبت نامش بالاست که ظرف یک هفته فروش آبان ماهش تمام شد . مگر اینکه از این تحویل فوری ها بخرید . برای اطلاعات بیشتر در بخش فنی به سایت

      میتونید مراجعه کنید .

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. مهدی 620

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (166 ديدگاه)

      دیبا خانوم ۶۲۰ ماشین خیلی خوبیه ولی اگه دنبال کراس اوور هستی که x60 رو بگیر ولی امکانات ۶۲۰ رو نداره و قیمتش هم بالاتره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    3. محمد

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      وقتی دو نفر اینقدر تعریف می کنن دیگه چی می خوایید.واقعا ماشین عالییه.هم امکانات خوبی داره و هم قدرت موتور خوبی داره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    4. محمد م.

      ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (20 ديدگاه)

      اگه میخوای یه ماشین شاسی بلند داشته باشی بگیر ولی ماشین ضعیفی تو رده خودش به نظر میرسه.فکر کنم توانایی های یک کراس اور رو نداشته باشه(اینو با توجه به مشخصات فنیش میگم.)

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  10. هادی

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (45 ديدگاه)

    به نظر من هم این ماشین نسبت به بعضی خودروهای ساخت داخل بهتره…دوستان” زیاد هم به ارزیابی کیفیت سازمان بازرسی اعتماد نکنید که همیشه میاد میگه سمند و ۴۰۵ و پارس( که تمام قطعاتشون دیگه چینی شده اونم با کیفیت خیلی پایین) از این بالاترن!به نظر شما مگه می شه اینا بیان از خودروهای (بی کیفیت) ساخت داخل حمایت نکنن و بگن این ماشین بالاتره(از نظر کیفی)؟!!
    دوستانی هم که از کپی بودن این ماشین نسبت به bmw گله دارن بدونن که کپی کاری خیلی بهتر از درجا زدنه!!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. امیر

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      اتفاقا الان دارم فکر می کنم آرم عقب لیفان رو بکنم به جاش یه آرم BMW بچسبونم و جلو پنجره اش هم BMW ای کنم .اینطوری ظاهرش خیلی جذاب میشه.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. مهدی 620

        ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (166 ديدگاه)

        آقا امیر هر چه اصالت ماشین حفظ بشه بهتره
        و اینکه جلو پنجره رو اگه بدی براتون بسازن فکر کنم خیلی ارزون تر در بیاد چون برای مرکزی جنسش آشغاله و گرون.۲۸۰ تومن میگه ولی من که برای تعویض صندلی رفته بودم یه بنده خدایی خرید وقتی که نصب کردن گفتن ۳۵۰ تومن!!!!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. امیر

        ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        اگه بخواهیم بسازند به کجا میتونیم مراجعه کنیم ؟ جای خاصی رو مد نظر دارید؟

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      3. امیر

        ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        چند تا عکس از جلو پنجره BMW که روی لیفان کار گذاشته شده!
        http://s3.picofile.com/file/7470431612/index.jpg
        http://s3.picofile.com/file/7470432254/index1.jpg
        http://s3.picofile.com/file/7470432468/index2.jpg

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      4. محمد

        ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        برای این کار باید به نمایندگی مرکزی مراجعه کنید.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      5. امیر

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        ولی نمایندگی مرکزی قیمت بسیار بالایی میگه!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  11. فرزاد

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    الان لیفان ۶۲۰ مدل ۱.۸ لیتری ۳۱ میلیون شده و قراره گرونتر هم بشه.این ماشین (مدل ۱.۸ لیتری فول)در طول دو ماهی که وارد بازار شده بیش از ۱۰ میلیون تومان گرون شده.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  12. احمد

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    واقعا لیفان ۶۲۰ با موتور ۱۸۰۰ و با جلو پنجره بی ام و و با آرم بی ام و واقعا عالی و شیک میشه.
    من که ثبت نام کردم برای آذرماه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  13. مملی

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (59 ديدگاه)

    عزیزان من زمان قاضی بی رحمی چند سال بعد تق همه این ماشینای چینیم در میاد چون همه این ماشینا فریبی هستن از نوع شرقی فقط میخوام ببینم کسائی که الان برای این ماشینای چینی گریبان چاک میدن اون موقعم (یعنی آینده ای که چندان هم دور نیست)میان بگن
    چه کلاه گشادی سرشون رفته این وسط شرکتهای خودرو ساز چینین که جیب این ملت بدبخت خالی کردن و داران به ریش ماها میخندن ما هم اینجا داریم تو سر خودمون میزنیم ای کاش جو گیر نمی شدیم تا کلاه به این گشادی سرمون بره.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  14. علیرضا

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    مملی جون هرجقدر پول بدی آش می خوری

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. پارسا

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (14 ديدگاه)

      رنگ تریاکی

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. محمد

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        واقعاً تریاکیه؟

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  15. ali

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    من ۱ ساله ۶۲۰ دارم و این مقاله کاملاً با تجربه شخصیم مطابقت داره..فقط این که تازه بعد از ۱۰۰۰۰ تا ماشین روز به روز نرمتر میشه..

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  16. مهدی

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (22 ديدگاه)

    مملی …اگه چینی ها دارن به ریش ما میخندن ….ایران خودرو وسایپا سالیان ساله که داره به ریش پدران ما میخنده …پدران ما رحمت خدا رفتن و نتونستن تو این مملکت ی ماشین درست حسابی سوار شن ….به حق این ماه عزیز …بر باعث و بانیش لعنت …خدا رفتگان همه رو بیامرزه …

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. نیما

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (40 ديدگاه)

      من با مملی مافقم…اقا مهدی پدران ما ماشین حسابی سوار نشدن؟؟؟؟؟؟؟؟…
      حاجی حتما من بودم…کابریسو …پونتیاکو …شورلتو اونم همشون ۶ یا ۸ سیلندر سوار شدم؟؟؟؟…
      نه حاجی خیلی رو حول این ماشین چینی ها برداشته…
      خدا نکنه یکجا تو جاده بمونی…
      من نیمیگم سایپا یا ایران خودرو خوبن…
      اما خدایی اگه پرایدو خط بزنیم..
      ماشین های ما اینقدر هم ضعیف نیستن…
      همین سمند پایه گاز سوز کم از لیفان ۱۸۰۰ سی سی نداره…چه لحاظ موتوری چه از لحاظ جا داری…چه از لحاظ بدنه و ترمز…تازه تعلیقش شرف داره به ۱۰۰ تا فنر اینا

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. محمد

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        شما از سیستم تعلیق لیفان ۶۲۰ چیزی می دونی که اینو میگی.سیستم تعلیق لیفان در جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب، تیرچه یک تکه و فنر حلقویه.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. نیما

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (40 ديدگاه)

        اقا محمد حاجی انهمه تعصب واسه چیه…؟؟
        سیستم فنر همه ماشینا همینه الان…
        برو ببین..
        mvm ریو ال۹۰ سمند همشون مکفرسونن…
        عزیزم بزار یکی ۲ سال بگزره..بعد ..

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      3. hossein

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (145 ديدگاه)

        یعنی شما فکر میکنی سیستم فنر همه این ماشین هایی که گفتی یکیه؟
        اصلا ببین تو همین هم جدول مشکل داره.
        لیفان۶۲۰ در سیستم تعلیق گرفته :۱۶
        ۵۲۰ گرفته ۹
        mvm گرفته ۱۲

        اگه فرقی نداره پس تفاوتی هم نباید بین اعداد باشه دیگه!!!
        متاسفانه از هر دو طرف ضعف داریم : ۱- نقد ماشین توسط افراد عادی
        ۲- تست ماشین توسط افراد خاص و کارشناس

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      4. مهدی 620

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (166 ديدگاه)

        عزیز شما برو سمند رو بخر!
        مثل این که اصلا از قدرت لیفان خبر نداری همین ۱۶۰۰، سمند رو میخوره چه برسه به ۱۸۰۰.فیلم هاش هم در سایت tt هست.
        اگه شما یه دور با این ماشین بزنی میفهمی تعلیق چیه؟
        اصلا لیفان به ترمز و نرمی معروفه بعد حالا شما ایراد میگیری!!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    2. hossein

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (145 ديدگاه)

      آقا مهدی این ها که گفتی که نقطه ضعف لیفان نیست . شما فقط از محصولات ویران خودرو تعریف کردی .بالاخره نفهیدیم برای چی لیفان نخریم . چون امکاناتش زیاده؟ چون طراحیش جدیده ؟
      مرد مومن اگه قرار باشه ماشین زرت و زرت تو راه خراب بشه که دیگه تو کشورهای اروپایی تولید نمیشد !
      اصلا شما ببین این حرف شما برای ماشین هایی مثل BMW قابل قبوله . مثلا بگیم اگه BMW خریدی خراب شد چی کار کنیم .
      این ها ماشین های در سطح اروپا هستن . ایرانی نیستن که تا تقی به توقی میخوره خراب بشن .(البته بحث حمایت از تولیدات داخل جای خود دارد)

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. نیما

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (40 ديدگاه)

        اقا حسین امکاناتش که در حد یک ۲۰۶ اتوماته …
        فقط یک سانروف ۲ حالته ذاره…
        ۴۰۰ تومنه …
        تازه سیستم تهویه ۲۰۶ اتوماتیکه …چیزی که تو ماشینهای بالای ۵۰ تومن هست…
        اما بریم سر طراحی…
        نه حالت ایرودینامیک داره…
        چراغ جلو که دیگه مثل چراغ تعویضی سمنده…
        به خدا bmw تو تمام شهرهای بزرگ نمایندگی تعمیر داره…بعد bmw چکار داره به خرابی…
        بعد یک سوال دارم..
        فکر میکنی ماشینی که تو اروپا میدن اینه…؟؟؟؟؟
        جنس وسایلش …از هر لحاظ اینه…؟؟
        فکر نمیکنم…
        تو هر وسیلهای خواستی چک کن..
        و مقایسه کن

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. محمد

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        آقا نیما لیفان ۶۲۰ امتحان خودشو پس داده تونسته رتبه ی خوبی بیاره.از لحاظ استاندارد هم از خیلی از این ماشین های ایرانی بهتره.نگاه به جدول استاندارد اتومبیل های ایران نکن.کشوری که چیزی رو تولید می کنه مگه میتونه محصول خودشو تو رتبه ی اول استاندارد قرار نده.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      3. امیر

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        اما من فکر میکنم اونی که تو روسیه میدن همینه ! میدونی چرا . چون این ماشین رو مثل L90 تولید نمیکنن . تو کرمان مونتاژ میشه و تمام قطعات از کشور طرف قرارداد میاد که برای کرمان هم به صرفه تره!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  17. فرشاد

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (5 ديدگاه)

    سلام من ۶۲۰ ۱۶۰۰ دارم و نزدیک ۲۶۰۰۰ کارکرد و یکسال و دوماه از ذانندگی با اون میگذره. بدون تعصب مطالبم رو مینویسم تا برای کسانی که دنبال خرید هستند به درد بخوره. از ۰ تا ۱۰ نمره میدم.
    تزیینات داخلی ۸
    ظاهر به نسبت خودروهای داخلی ۱۰( البته سلیقه ایه)
    شتاب ۹
    کشش ۶
    دوام ۹ ( به نسبت زمان و مقایسه با خودروهای دیگه)
    مصرف ۱۰
    خدمات پس از فروش ۴
    قیمت ۸ ( البته من ۱۸ خریدم اما الان ۲۴ شده)
    هندلینگ ۸
    در مجموع متاسفانه باید بگم بهترین انتخاب در این قیمته میگم متاسفانه چون خودم یکی از قطعه سازها هستم و خرید خودروی داخلی برای من بهتره ولی واقعیت همینی هست که گفتم. باور بفرمایید اصلا تعصب به خرج ندادم و صادقانه عرض کردم. این جمع بندی خودم و خیل زیادی از ۶۲۰ دارهاست که با اونها در سایت آشنا هستم. مشکلاتی هم داشته با این حال مناسبه و کماکان تاییدش میکنم. یاحق

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  18. Bidel

    ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (5 ديدگاه)

    با توجه به عکس تست تصادف ، در صورت تصادف زانوهای راننده له و لورده میشه … نخرید این ماشینای نا امنو .
    تو این رنج قیمت L90 فول بهترین گزینس . توی ماشینای دسته دوم هم میشه دنبال گزینه های امن بود .
    امنیت این چینی از خانوادهء۴۰۵ کمتر نباشه بیشتر نیست . بقولی سگ زرد داداش شغاله .
    تنها چینیهای امن بازار ، mg 6 و جیلی EC7 Emgrand هست که جیلی هنوز تو ایران فروشش شروع نشده. هر دو توی یورو انکپ ۴ ستاره گرفتند (فکر کنم دیگه اکثر ماشینای ژاپنی و کره ای و غربی ۵ تا ستاره رو میگیرند) و البته نتایج جیلی کمی بهتر بوده. اصلا همینکه توی یورو انکپ تست شدن یعنی میخواستن به اروپا صادرشون کنن. باقی چینی ها اصلا واسه این تست توسط یورو انکپ ارسال نشدن…

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. امیر

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      نکنه شما اون تو نشسته بودید که زانو هاتون رو بغل کردید . فکر کردی تست تصادف L90 چه جوریه ؟اکثر ماشین ها اینطوری هستند.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. محمد

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        آقا امیر راست می گه مگه تست تصادف ال نود رو دیدید.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. امیر

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        تست تصادف L90 :
        http://renult.spb.ru/crash/crash_02/08.jpg

        ماکت داره از شیشه پرت میشه بیرون!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      3. hossein

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (145 ديدگاه)

        تست تصادف L90 رو باید میگفتند : در شرف پرواز. یه چیز تو همین مایه ها.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      4. Bidel

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (5 ديدگاه)

        داداشم تو برو یکیشو بخر ایشالا باهاش تصادف کردی طوریت نمیشه !!!! یه بیمه ابوالفضلم بنویس پشت ماشینت !!!!

        کسایی که عقل و منطق دارند ، بادیدن این عکس :

        http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Lifan-620-crash-test.jpg

        میبینن که زانوی عروسک کاملا داخل دشبورد فرو رفته و فشار انقدر زیاد بوده که دشبورد خورد شده و از هم باز شده . (حالا یا صندلی این لگن ضعیفه و از جاش تکون خورده و به جلو رفته یا شاسیش ضعیف بوده و جمع شده و دشبوردو به سمت راننده فشار داده ) اونوقت اون آدم عاقل میفهمه اگه جای عروسک آدم واقعی بود ، جفت زانوهاش له میشد . یعنی نقص عضو پیدا میکرد . یعنی دیگه نمیتونست راه بره . حالا هی بیاید از این لگن تعریف کنید و واسه هم نوشابه باز کنید . این چیزا واققعیتو عوض نمیکنه .

        اینم تست تصادف لوگان (تندر۹۰) در موسسهء معتبر یورو انکپ :

        http://www.euroncap.com/tests/dacia_logan_2005/221.aspx

        میتونید ببینید که تنها قسمت خطرناک و ضعیف در برخورد از جلو سمت راننده ، قسمت انتهایی پا یعنی پاشنه و انگشتان پا هست (با رنگ قرمز نشون داده ) در تصادف از کنار هم قفسهء سینه . تازه تست لیفان معلوم نیسا اصلا در شرایط استاندارد بوده یا نه !!!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      5. محمد

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        این یه فیلمه از تست تصادف ال نود.
        http://s1.picofile.com/file/7471217953/_Clip4U_Org_Test_Amniyat_L90.wmv.html

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      6. hossein

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (145 ديدگاه)

        هر جا یه جور تست میکنن . یه جا با سرعت ۴۰ یه جا ۲۰ .از لحاظ ایمنی لیفان ۶۲۰ مورد تایید اروپاست .
        طنز : فکر کن تو تندر نشسته بودی و با اون حالت فجیع ،بلند میشدی و اول اینکه پا از بدن جدا میشه .چون پا به داشبورد گیر کرده . ثانیا سر طرف که از شیشه پرت میشه بیرون با یه ضربه مغزی خلاص میشه . این طوری بهتره!
        ——————————————–
        اون عکسی که شما از لیفان دیدی اگه یه کم منطق داشتی میدیدی صندلی از جاش در رفته(شما اشاره کردی) . مسلما توی اون تست ماشین رد شده . اول صندلی اصلاح شده و دوباره تست گرفته شده .
        عکاس ها هم که ماشالله تند تند عکس میندازن . تمام عکس های مرحله اول تا آخر رو گذاشتن!
        این عکس ها رو توجه کن :

        ———————————————
        من یه سوال هم از شما دارم .
        انصافا وقتی پشت ماشین میشینی اینقدر صندلی رو جلو میدی ؟‌اصلا پاهاش راحتی نداره . نمیتونه با پدال کار کنه!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      7. Bidel

        ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (5 ديدگاه)

        @hossein : داداشم پستت مصداق بارز فریب دادن دیگرانه . از کجا فهمیدی ماشین که میپره بالا پای رانندهء لوگان قطع میشه و کلش میپره بیرون ؟!!! تو کدوم عکس کله راننده افتاده بیرون ؟ ایربگ به اون بزرگیو نمیبینی که وا شده ؟ با باز شدن ایربگ چطوری کله میره تو شیشه ؟!!!بهتره خودمونو با اینجور حرف زدن مسخره نکنیم …یه سر برو انجمن تیونینگ تاک تاپیک تصادف لیفان ۶۲۰
        رو باز کن ببین ایربگ سرنشین توی تصادف باز نشده و طرف با کله رفته تو شیشه . دیگه اونجا عکسش هست . دزد حاضر بز حاضر …
        ضمنا ملاک من هم همون عکسیه که پدال گذاشته .اینکه میگی اصلاح شده اصلا و ابدا قابل قبول نیست . مگه کشکه ؟!!! بر فرض محال اصلاح شده باشه ! وقتی همون ماشین مورد تست اول انقدر نا امن بوده دیگه شکی تو ناامن بودن باقی تولیداتش نمیمونه . مطمئنا اون شرکت بهترین ماشینی که تو دست و بالش بوده واسه تست فرستاده .
        ضمنا تمام تستای تصادف یورو انکپ با سرعت استاندارد ۶۴ کیلومتر صورت میگیره . فکر کنم تست آمریکا هم با همین سرعت باشه. اون تستایی که گفتی ۲۰ کیلومتر و ۴۰ کیلومتر سرعتشونه دو زار نمی ارزن و بعید نیست این لگن رو با این سرعتا تست کرده باشن!!! اصلا منبع این حرفت چی بوده الله اعلم …

        پ.ن : مغلطه هم حد و اندازه داره داداشم . اینکه میگی جاپا منطقی نیست و نمیتونه گاز بده! اصلا درباره حرفت فکر کردی ؟ خودت قبلش گفتی بخاطر صندلی مضخرفش ، صندلی رفته جلو حالا میگی فاصلش منطقی نیست ! استدلالت داغونم کرد! در هر صورت چه صندلی به جلو حرکت کرده باشه چه شاسی اومده باشه عقب یعنی ایمنی این ماشین وحشتناکه … لطفا بیش از این بدیهیاتو زیر سوال نبر .

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      8. Bidel

        ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (5 ديدگاه)

        @hossein : اینکه گفتی ایمنی لیفان ۶۲۰ مورد تایید اروپاست دروغ محضه . از مدیرای سایت میخوام جلوی این دروغ پراکنی ها رو بگیرن . تنها ماشینایی مورد تایید اروپا هستند که در موسسهء تست تصادف یورو انکپ تست شده باشند و البته در اون تست امتیاز لازم رو اورده باشند . این موسسه یک سایت اینترنتی داره که نتیجهء تست هر ماشینیو توی اون سایت قرار میده مثل لینک تست لوگان که تو پستای قبلیم گذاشتم . حالا اگه لینک تست لیفان ۶۲۰ توی اون سایتو بذاری میتونی ثابت کنی دروغ نگفتی اما هیچ وقت همچین لینکی پیدا نمیکنی . چون اصلا توی اون موسسه تست نشده …

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      9. hossein

        ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (145 ديدگاه)

        خدا رو شکر باز به این هر دو اعتقاد داریم که یورو ان کاپ مرجع رسمیه .
        این ماشین تونسته امتیاز مناسب رو در همون تست هم کسب کنه!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  19. مجید

    ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (11 ديدگاه)

    با این امتیازهاکه به این ماشین دادید پس چرا توی رده بندی کیفی خودرو اون آخرا نشسته شایدم شما کارشناسترین !!!دوستان برای این خودرو خیلی جوگیر نشید اونم با این قیمت جدید!!!
    امیدوارم مثل گوشیهیای کپی چینی نباشه .

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      این رو گفتم بازهم می گم.ببین هر کشوری اگه چیزی رو تولید کنه مگه می تونه اون رو تو رتبه ی اول قرار نده.به طوریکه لیفان الان از لحاظ کیفی از خیلی از اینا سَر تره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. رامتین

        ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (18 ديدگاه)

        سلام
        آقا محمد اگه یه نگاه به جدول کیفیت بندازی متوجه می شی که mvm 530 که خودروی چینی هستش از پرشیا ، سمند و ۴۰۵ بالاتره . پس چرا یه خودروی چینی از محصولات داخلی بالاتره ؟ اگه قرار بر طرفداری از خودروهای ساخت داخل بود ( طبق نظر شما ) باید این خودرو هم تو ردیف لیفان و سایر محصولات چینی دیگر مثا mvm x33 قرارمی گرفت !! به نظر من باید واقعیت رو در مورد لیفان ۶۲۰ از نظر کیفیت گفته بشه. من نمی گم کیفیت محصولات داخلی از لیفان بهتره ولی کیفیت لیفان نیز خیلی بهتر از اونا نیست ولی در عوض قیمت بالاتری نسبت به بقیه محصولات هم ردیف خو داره !

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. محمد

        ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        شما به جمله آخرت دقت کن.معلوم نیست کدوم بهتره.
        ((من نمی گم کیفیت محصولات داخلی از لیفان بهتره ولی کیفیت لیفان نیز خیلی بهتر از اونا نیست))

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      3. محمد

        ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        در ضمن به این دقت کردی چرا لیفان ۶۲۰ رو تو تلوزیون نشون نمیدن.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    2. امیر

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      یکی از دوستان نظر نوشته گفته که چرا لیفان ۱۶۰۰( نه ۱۸۰۰) در رده بندی کیفی ماشین ها رتبه ۱۵ رو داره ؟

      خب بنده خدا راست میگه . نه؟

      قبلا هم توضیح داده بودم این علت رو ولی باز دوباره میگم :

      حتما میدونی این ماشینی که شما ثبت نام کردی مدل ۱۸۰۰ هست که تقریبا فول آپشنه .در این لیستی که شما میگی مدل ۱۶۰۰ اون بررسی شده .
      توی جدولی که شما میگید این ماشین ( مدل۱۶۰۰)در قسمت رنگ و بدنه و تزیینات داخلی و تزیینات خارجی مجموعا ۳۵.۶ نمره منفی گرفته . یه دقت که بکنی با کسر ۳۵.۶ از کل امتیازات منفی که ۷۰ باشه عدد ۳۴.۵ باقی می ماند .
      اصلا یه سوال ؟ملاک نمره دهی به بدنه و رنگ و تزیینات چی بوده؟ اون هایی که این نمرات رو دادند دنبال چه چیزی بودند ؟(مخصوصا تو قسمت تزیینات داخلی و خارجی) چه چیزی رو کمبود احساس کردند؟
      به نظر میرسه بعضی جا ها تعصبی کار کردند .
      یعنی میخوان بگن تزیینات داخلی تندر قشنگتر و بهتره ؟
      به نظر من که این بحث سلیقه ایه . سلیقه رو نباید تو مقایسه کیفی دخالت داد که متاسفانه این ها دخالت دادند.
      همینطوری اگر حساب کنی میبینی لیفان در بین ماشین های داخل رتبه ۹ رو داره!که بسیار عالیه!
      به نظر من کیفیت رنگ این ماشین که عالیه. دیگه از تندر بهتر نباشه بدتر هم نیست.
      تزیینات خارجی هم دیگه چی باید داشته باشه که ۱۳ تا نمره منفی گرفته ؟ البته تو مدل ۱۸۰۰ سانروف و دوربین دنده عقب هم اضافه شده . در ضمن تو تزیینات داخلی هم از ۲۰۶ که بهتره .
      توجه : ۲۰۶ هیچی روش نصب نیست تازه ۶ نمره بهتر از لیفان هم گرفته !

      حرفم رو کوتاه می کنم . یه نگاه اجمالی به جدول بکن . ببین اصلا ملاک امتیاز دهی اون ها چی بوده و آیا به نظر خودت درست نمره دادند یا خیر ؟
      آخه مگه کیفیت رنگش از ۲۰۶ چی کم داره؟ همینطور تزییناتش ؟همین طور قدرت موتورش ؟(در همین مورد لازمه بگم که صفر تا صد مدل قدیمیه که ۵۲۰ هست ۹.۵ می باشد!)مدل ۶۲۰ با موتور ۱۸۰۰ که جای خود دارد.

      البته کسانی که ۲۰۶ یا تندر دارند از این مقایسه من ناراحت نشوند . فقط خواستم بگم مقایسه ای که این سازمان انجام داده هیچ مبنایی نداره!
      (من قبلا هم این توضیح ها رو داده بودم و از دوستانی که نظر تکراری خوندند عذرخواهی میکنم)
      البته حرف آقا محمد هم در این زمینه قابل قبوله!

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  20. meysam

    ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (14 ديدگاه)

    سلام عزیزم این رنگه بژ نه تریاکی.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      بژ ازاین تیره تره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. امیر

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        آقا محمد فکر میکنم اون بژی که ما در نظر داریم از لحاظ کیفیت رنگ با این بژی که لیفان میزنه فرق می کنه . تو رنگ سفید هم این مشهوده . رنگ سفید لیفان یخچالیه ولی رنگ سفیدی که ایرانخودرو میزنه انگار با بتونه مخلوط شده بعد رنگ خورده!
        شاید باید معیار ها رو عوض کرد :‌چشمها را باید شست ،جور دیگر باید دید…:-D

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. محمد

        ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        راست میگی.اگه به رنگ سفید پیکان نگاه کنی مخلوط شدن رنگ بیشتر به چشم میاد.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  21. مهدی

    ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (22 ديدگاه)

    نیما جان ……کابریسو …پونتیاکو …شورلت ..اینا مگه ساخت ایران خودرو هستن ؟؟!!!…اون زمان پدر ما ی پیکان قرمز رنگ جوانان داشت …الان که الانه بعد ۴۰ سال صنعت خودرو سازی ما همون اشغالی هست که هست …نگو سمند و غیره ….مگه قراره بعد ۴۰ سال ی سمندم تولید نکنیم !!!!؟؟از چین و دیگر کشورهای پیشرفته یاد بگیریم که با تکنولوژی روز پیش میرن …ساخت و تولید ی قالب بدنه شیک و به روز مگه چقدر خرج داره ….از ماست که بر ماست ….

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  22. مهرزاد

    ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام.بخدا به هر کس که دوست دارین اگه پیاده هم هستید پولتون رو ندید جای ماشینهای چینی آخه تو این شرایط سخت اقتصادی چطور آدم میاد پولی که با هزارتا دردسر و بیخوابی و بیچارگی بدست آورده اونم دوبرابر ارزش یه ماشین میده دست این چینی ها؟؟!! درسته که بعضیها میگن امکانتشون از ایران خودرو و سایپا بهتره( البته معتقدم که از ایران خودرو و سایپا هم نباید ماشین خرید آخه کجای دنیا میان ده میلیون میدن جای پراید؟؟؟؟!!! ) اما بنظر من بعضی دوستان جبهه میگیرن و وقتی از چینی ها کسی انتقاد میکنه سریع میرن سراغ این گزینه که طرف میخواد از گاری سازان داخل حمایت کنه و فلان و و و اما آخه یکم آدم که با سختی پولشو در میاره چرا باید بخاطر لجبازی با خودروسازان داخلی که اونها هم افتضاح هستن بره از چینیها ماشین بخره ؟اینکه میشه از اون ور بوم افتان.ما کی میخوایم یاد بگیریم وقتی جنسی نمیارزه چرا اصلا بخریم بابا فرضا شش ماه ماشین نداشته باشین مگه چی میشه اما از ایران خودرو وسایپا و چین ماشین نخرید.بخدا وقتی میبینن که تقاضا اینقدر زیاده جدا از توهینی که به فهم و علم و منطق ما میشه خوب طبیعتا قیمتها را به بهانه افزایش قیمت دلار و کمیت آپشنها و میزان درخواست مشتریان چند صد برابر افزایش دلار بال میبرن.طوریکه ۵۳۰ رو که مثلا کمک عقب افتضاحه و موتورش مشکلات خاص خودشو داره و نمایندگیهاش هم جوابگو نیستن از ۱۹ تومن در عرض چند وقت بخاطر افزایش تقاضا به ۲۲.۵ میرسونن.یا مثلا ۳۱۵ که با نگاه اجمالی آدم عاشق و دلباختش میشه اما وقتی درب موتور رو بالا بزنید و کیفیت موتور و حتی اون پلاستیک بازیافتی درب موتور رو ببینید متوجه میشید که تو هوای گرم و دمای بالا چه میشه و یات دینامش که در بالترین قیمت موتور قرار داره جایی که حرارت موتور بسمت بالا حرکت میکنه و میتونه سیم پیچشو داغو کنه و یا اندازه چرخها و ارتفاع و عرض خودرو از فاصه بالای پنج کتر نگاه کنید.یا پارس که فقط برای راننده یه کیسه هوا میزاره و میگه راننده و شاگرد باید بصورت مشترک استفاده کنن هر کدوم که جونش مهمتر بود خودشو بکشونه جلوی میسه هوا.یا ۲۰۶ که قطعاتش نایاب شده و قیمتش هم برای تیپ ۲ سربه فلک کشیده و یا پراید که دیگه نگو…

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. امیر

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      چه فرقی میکنه . پراید رو که سه برابر ارزش واقعیش دارند به ما میدن.پژو هم همینطور . پس حداقل یه ماشینی بخریم که احساس کمبود توش پیدا نکنیم . هم از لحاظ تنوع ظاهر ،هم امکانات و هم امنیت . وگر نه من هم با شما موافقم.تو این شرایط سخت اقتصادی این دلار هاست که داره میره آنطرف مرز ها . ولی خود دولت هم باید یه تحولی ایجاد کنه دیگه!!!

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. محمد

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      شما که از همه ی ماشین ها بد میگی به نظر خودت مردم تو رنج ۱۲ تا ۳۰ تومن چی بگیرن.تو بگو چه ماشینی غیر از اینا پیدا میشه.مردم از ماشین های تکراری ایران خودرو و سایپا خسته شدن.مردم یه چیزی می خوان که هم امکانات داشته باشه و هم امنیت و قدرت.چه گزینه ای بهتر از لیفان۶۲۰.خدایی تو رنج قیمتی خودش بهترین ماشینه.یه کم انصاف داشته باشین.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  23. امین

    ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (6 ديدگاه)

    بابا جدا این ۵۳۰ مثلا هزارتا آپشن گذاشتن براش خوب اگه کیفیتش خوبه و راست میگین که قیمتش با این تعداد آپشن فقط بخاطر این کمه که تو ایران مونتاژ میشه و مورد حمایت سازمان مصرف کننده هست و تعرفه نداره(که من کاملا مخالفم) پس اجازه بدید هیوندای آی سی یا یه خودوریی که از لحاظ اسم و تعداد امکانات(نه جنس و کیفیت امکانات)تقریبا هم رده با ۵۳۰ هست بدون تعرفه بیاد ببینید باز هم حمایت میشه و با این قیمت کسی میاد ۵۳۰ یا ۳۱۵ یا ایکش ۳۳ که شاسیش با ۵۳۰ یکی هست و یا پراید و پارس و رانا و تینا و دنا و روا و و و و ورو ازتون با این قیمت بخره؟؟بخدا بات موافقم آدم اگه میبینه که تب بازار رو تند کردن یکم به خودش سختی بده و خرید نکنه طولی نمیکشیدواین وضع خودروی ما نبود تو عربستان تاکسیشون کمری و جنسیس و آزراو غیره هست اونوقت اینجا ماشینی که لوازمات ایمنی و برقی مطابق استانداردها داره بنام خودرو تزئینی شناخته میشه پس درصدی از تقصیر به گردن خودمون هست که میخریم.آقا تو دنیا وقتی چیزی هزارتومن گرون بشه کلی واسش دلیل و برهان منطقی و علمی و کارشناسی باید بیارن تا مقبول بشه اما اینجا تو اگه میلیاردها دلیل بیاری کسی گوشش بدهکار نیست و خودرو سازها و وارد کننده ها ودلالها هم دارن ماهی خودشون رو میگیرن و بیچاره مردمی که بخاطر لجبازی با سایپا و ایران خودرو و غیره میرن خودرو چینی که دست کمی از اونها نداره میخرن.بابا این یعنی از چاله به چاه افتاده و در نهایت ضررشو خود مردم میدن.آقا اگه به منه نباید تو این وضعیت کسی ماشین بخره.هیچی نمیشه.من هم همینو میگم

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. امیر

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      واقعا اگر این طور بشه خیلی خوبه . دولت باید به جای اینکه تعرفه واردات رو بالا ببره خودرو های مناسب تر با قیمت های پایین تر به مردم بده . یعنی خودش باید پیش دستی کنه .
      حداقل کاری که میتونند بکنن اینه!!! اول خودرو هایی در سطح کلاس جهانی در داخل عرضه کنند و بعد ظرف یه مدت خاصی آرام آرام بازار رو باز کنند.
      و گرنه با این تولیداتی که ما داریم هر لحظه شرایط بدتر میشه.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. محمد

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      درسته.کسی نباید ماشین بخره.اگر هم خواست بخره یه دست دوم بگیره.ولی لیفان ۶۲۰ بهترین گزینست.چون کلی با محصولات سایپا و ایران خودرو فرق میکنه.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  24. امیر

    ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (6 ديدگاه)

    براتون متاسفم که جنس چینی رو بخاطر لجبازی با مثلا ایران خودرو میخرین.بابا اگه آدم کمی تفکر کنه میبینه به خودش ضرر میرسونه پس اصلا جایز نیست فعلا ماشین بخرید.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. امیر

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      این لجبازی نیست . شاید ما مفهوم رو بد رسونده باشیم . کیفیت و امکانات برای ما مهمه .چیزی که ایرانخودرو به اون توجهی نداره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. محمد

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      شماها لجبازی رو از هم کپی می کنید و اونو دلیل حرفتون می ذارید.این ماشین با جنس های دیگه ی چین فرق می کنه.این ماشین از ماشین های ایران خودرو و سایپا سَر تره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  25. رضا

    ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (33 ديدگاه)

    دوستان مگه ماشین های با برند های معتبر در ایران به قیمت فروش میرن . بهترین ماشین ها هم تو ایران به قیمتشون نمیارزن. تحریم خریدن خودرو زمانی معنی داره که رقابت وجود داشته باشه نه انحصار گیرم شما ماشین نخریدید چه ایرانی چه چینی نهایتا ماشین ایرانی یا تولید نمیشه یا ارزون میشه کیفیتش تغییر خاصی نخواهد کرد و تاثیری هم روی تعرفه واردات و سودهای کلان آن نخواهد داشت مشکل ما مشکل مدیریت تنبل وابسته به درامد نفت و روزمره ماست .

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      چند وقت پیش هم مدیر عامل سایپا عوض شد.ولی همشون یکی هستن.کارخونه ی سایپا هم داره ورشکسته می شه.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  26. مرتضی

    ۲۶ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    چند وقت پیش تصادفی کردم که اگه با هر کدوم از این ماشینای وطنی بودم الان چهلمم هم گذشته بود ماشینم پروتون ویرا ۸۲ بود خدایی سگش شرف داره به ماشینای رنج قیمتی خودش حیف که نذاشتن کارخونش تو ایران باقی بمونه حالا کیشو نمی دونم !؟!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      پروتون ویرا که جون نداره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  27. امیر

    ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (607 ديدگاه)

    محصولات لیفان مجموعا در ۱۶۷ کشور صادر میشود که از آنها میتوان به کشور های روسیه،اوکراین،ویتنام،ایران،آلمان،فرانسه،نیجریه،اسپانیا و برزیل اشاره کرده.
    در بین این چند کشور ۵ کشور ایران و روسیه و آذربایجان و ویتنام و اتیوپی مستقلا این محصولات رو در کشور خودشون مونتاژ می کنند.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  28. rez

    ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (3 ديدگاه)

    سلام.دوستان این خودروهای چینی مثل لیفان و ام وی ام ها و ولکس سی۳۰ همشون مشکل دارن.مثلا جنس متریال مربوط به داشبورد همشونو اگه کسی دقت کنه میبینه که چقد بده و توش پر از ناخالصیهای ریز هست که نشان دهنده بازیافتی اونم بدون تفکیک و از لول ۳ به بالا هست مثلا اون جنس ریموت و اینتر فیس روی فرمان لیفان و یا داشبورد ام وی ام آدمو یاده جنس روکش اسپیکر های میکرولب!!!!!! اونم نه اصل بلکه تقلبیش میندازه که بعد از چند ماه روکش روی رنگ بر اثر تماس دست کنده میشه و بصورت بد ریخت و لکه ای باقی میمونه و ماشین میشه مثل ماشینهای صد سال کارکرده.ضمنا جنس کسیه هواشون اصلا استاندارد نیست و زیر تست فشار بنظر میاد دچار پارگی بشه((من برای بازدید رفته بودم یکیشون کیسه هواش خود بخود بصورت نیمه باز شده بود و درب کیسه هوا کامل کنده نشده بود)).سپر ها و ضربه گیرها هم که اصلا قابلیت انعطاف پذیری برای جذب ضربات رو بنظر میاد ندارن و با ضربه خیلی ساده دست ((اگه کسی کمی تجربه و مطالعه داشته باشه متوجه منظورم میشه))سختی و نه انعطاف پذیری رو کاملا احساس میکنه.درسته که اگه کسی ماشین نخره وضع شاید تغییرات آنچنانی نکنه اما تو این شرایط اقتصادی اصلا حتی شش ماه هم مردم ماشین نداشته باشند ((مگر موارد خیلی خیلی ضروری))بنظرم میتونه خودرو سازهای داخل و وارد کننده ها رو مجبور به تعدیل قیمتها کنه.چون قطعا در تمام دنیا این فرمول ثابته که عرضه کم و تقاضای زیاد مساویست با افزایش قیمت وبر عکس عرضه زیاد و کمبود تقاضا نیازمند کاهش و تعدیل قیمتهاست.امیدوارم دوستا گول ظاهر رو نخورن چون فردا زن و بچه خودشو رو میزارن تو ماشینهایی که علیرغم داشتن مثلا ایربک ممکنه حتی حین حادثه باز هم نشه و این احتمال در مورد چینی ها خیلی خیلی بیشتره.مثل اون هوو که جان چند نفرو گرفت.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. امیر

      ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      اصلا گریم حرف شما درست و اولا این ها دلیل نمیشه لیفان ماشین بدی باشه . دوما شما فکر میکنید ایرانخودرو جنس هایی که به کار می بره از این ها مرغوب تره؟! سوما ،انعطاف پذیری و رنگ داشبورد رو شما در نظر میگیری ،بعد اینقدر قضیه رو میپیچونی که آخرش نتیجه بگیری لیفان بده؟
      در کل نظرات شما محترمه ولی اینطور که شما میگید نیست .

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. محمد

      ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      اشتباه نگو.داشبورد لیفان ۵۲۰ بود که از جنس نامرغوبی بود.این مشکل تو لیفان ۶۲۰ کاملا رفع شده.در ضمن اون انعطاف پذیری که شما می گی اگه هر ماشینی این جوری انعطاف پذیر باشه تو کوچک ترین تصادف همه ی سرنشینان می میرن.همون بهتر که سخته.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  29. رضا

    ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (33 ديدگاه)

    یک نکته جالب اینه که بعضی دوستان اینقدر که در جهت تخریب لیفان و برخی ماشینهای چینی که پر طرفدار هستند تلاش میکنند در جهت تخریب ماشینهای ایران خودرو و سایپا تلاشی نمیکنند در حالی که هر انسان بی سوادی میبینه که این ماشین های چینی با قیمتی تقریبا برابر با این محصولات کیفیت به مراتب بالاتری دارند نمونش هم بازار فروش این ماشین های چینی در سایر کشورهاست در مقایسه با میزان صادرات سایپا و ایران خودرو. واقعا جالب و سوال برانگیز هست.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. امیر

      ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      آقا رضا . این جور آدم ها بر عکس اون تصوری که ما (خودم رو منظورم هست) داریم نه احساسی نظر میدهند نه از روی تعصب . از قبل یه سری اطلاعات و داده اشتباه گرفتند و به همین خاط هم هست که تو نتیجه گیری بعضا دچار اشتباه میشوند .
      دقیقا مثل کامپیوتر میمونه .وقتی اطلاعات ورودی رو اشتباه به کامپیوتر بدی یا اصلا اطلاعات درست باشند و پردازش اشتباه صورت بگیره مسلما نتیجه مطلوبی نداره!
      شما تا چه حد موافقید؟

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. رضا

        ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (33 ديدگاه)

        آقا امیر تا حدی با شما موافقم ولی نه کاملا چون حرفهایی که این دوستان میزنند بیشتر یا از روی عناد یا ایرادگیری . کسی منکر اشکالات نیست چون اصولا قیمت این ماشین به نسبت بقیه ماشین ها بالا نیست ولی این دوستان یه جور اظهار نظر میکنند انگار زیر بنز سوار نمیشند یا توقع دارند با این افزایش بی رویه قیمتها ماشینی تو این رنج قیمت از بهترین نوع مواد و تجهیزات استفاده کنه البته به نظر من بازم تو این شرایط که ۲۰۶ sd v9 شده ۳۰ تومان باز لیفان بی نظیره چون الان قطعات ۲۰۶ هم گیر نمیاد و اگرم بیاد چینی درجه nام

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. محمد

        ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        آقا رضا بهتر بگیم این آدم ها فقط می خوان جو ایجاد کنن.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا