فراری

فراری با رونمایی از کانسپت دیجیتالی F76، تصویری رادیکال و جسورانه از زبان طراحی آینده خود را به نمایش گذاشته است.

فراری ۲۹۶ اسپشاله یک سوپرکار خیره‌کننده است که پرفورمنسی فراتر از هر نیازی ارائه می‌دهد اما درعین‌حال همراهی وفادار در هرلحظه از رانندگی خواهد بود.

فراری و لامبورگینی هردو با معرفی سوپراسپرت‌های جدیدی اقدام به بازآفرینی مدل‌های افسانه‌ای خود کرده‌اند اما کدام‌یک در این کار موفق‌تر بوده‌اند؟

فراری 512 BBi با تیونینگ کونیگ خودروی بسیار کمیابی است که خیلی‌ها از وجودش بی‌خبر هستند و حالا یک نمونه از آن برای فروش گذاشته شده است.

در نبردی نفس‌گیر میان دو نسل از اسب‌های سرکش فراری، مدل هیبریدی 296 GTB با تکیه بر تکنولوژی، برادر قدیمی‌تر و V8 خود یعنی ۴۸۸ پیستا را مغلوب کرد.

نوویتک به سراغ فراری پوروسانگوئه رفته و این شاسی‌بلند ایتالیایی را به شوالیه‌ای سیاه‌پوش با قدرت ۷۵۵ اسب بخار تبدیل کرده است.

شاید باور نکنید اما سال‌ها پیش تکنیک‌های دقیق و سریع تیم‌های فرمول یک به کمک جراحان آمد تا با بهینه‌سازی فرآیندها، جان هزاران نوزاد را نجات دهد.

فراری SC40 که به سفارش یک خریدار خاص بر اساس 296 GTB با ۸۳۰ اسب بخار قدرت ساخته شده، سعی در زنده کردن روح F40 افسانه‌ای دارد.

فراری سرانجام از جزئیات اولین خودروی برقی خود پرده برداشت؛ یک هیولای ۱۰۰۰ اسب بخاری که تعریف جدیدی از سرعت و هیجان ارائه می‌دهد.

کوروت ZR1 با قدرتی ویرانگر، فراری را به چالش کشیده اما مارانلو با سکوت و قدرتی کمتر در مدل جدیدش، این رقیب آمریکایی را نادیده می‌گیرد.

پیست ۳ کیلومتری فیورانو برای ۵۳ سال معیار خودروهای جاده‌ای و مسابقه‌ای فراری بوده و در ادامه سریع‌ترین فراری‌ها در این پیست را مرور می‌کنیم.

تیونر آمریکایی 1016 Industries با یک کیت بدنه فیبر کربنی، ظاهری عضلانی‌تر به فراری SF90 اسپایدر بخشیده اما به قلب ۱۰۰۰ اسب بخاری آن دست نزده است.

منصوری با معرفی محصول جدید خود با نام اکواستر، اولین تیونینگ فراری دودیچی چیلیندری را به نمایش درآورده است.

فراری SF90 با ثبت سرعتی باورنکردنی روی عرشه یک ناو هواپیمابر ایتالیایی، رکورد جدید و غیرمعمولی را به نام خود ثبت کرد.

فراری با رونمایی از ۸۴۹ تستاروسا به‌عنوان جانشین هیبریدی SF90، نامی افسانه‌ای را احیا کرده است که ۱۰۵۰ اسب بخار قدرت دارد.

فراری برای گرند پری مونزا رنگ‌آمیزی خاصی به یاد قهرمانی تاریخی نیکی لائودا در سال ۱۹۷۵ را برای خودروهای فرمول یک خود تدارک دیده است.

یک مشتری ثروتمند با پرداخت ۱.۵ میلیون دلار به کیوانی، فراری پوروسانگوئه خود را به هیولایی منحصربه‌فرد با قدرت ۹۰۰ اسب بخار تبدیل کرده است.

شرکت تورینگ سوپرلگرا محصول جدید خود را با نام ولوچی۱۲ بارچتا معرفی کرده که تفسیری روباز و مدرن از فراری ۵۵۰ مارانلو دههٔ ۹۰ میلادی است.

نمونهٔ تک ساخت و ویژهٔ فراری دیتونا SP3 با قیمت ۲۶ میلیون دلار فروخته شد و رکورد گران‌ترین فراری جدید در حراجی‌ها را شکست.

در مسابقهٔ درگ، فراری ۸۱۲ کامپتیزیونه با موتور V۱۲ و ۸۳۰ اسب بخار قدرت سریع‌تر خواهد بود یا مک‌لارن سنا با موتور V۸ و ۸۰۰ اسب بخار؟