سایر خودروهای آسیاییمزدا

میتسوکا راک استار، تلفیق مزدا MX-5 و شورلت کوروت

مزدا MX-5 یکی از محبوب‌ترین رودسترهای دونفرهٔ بازار است اما طراحی آن برای همه جذاب نیست. هرچند کسانی که طراحی MX-5 را نمی‌پسندند می‌توانند به سراغ فیات 124 بروند ولی حالا شرکت میتسوکا پیشنهاد جالب‌تری را با نام راک استار ارائه کرده است. میتسوکا یک شرکت خودروسازی کوچک ژاپنی است که به ساخت خودروهایی با استایل رترو و کلاسیک می‌پردازد و حالا در جدیدترین پروژهٔ خود با الهام از نسل دوم شورلت کوروت، بدنهٔ کاملاً جدیدی را برای مزدا MX-5 طراحی کرده است.

راک استار شباهت بسیار کمی به MX-5 دارد زیرا تقریباً همهٔ قسمت‌های این بدنهٔ کاملاً جدید با الگوبرداری از کوروت طراحی شده است. در نمای جلویی خودرو دماغهٔ جدیدی با سپر کرومی و چراغ‌های دایره‌ای دیده می‌شود درحالی‌که همانند نسل دوم کوروت، دریچه‌های هوایی هم روی کاپوت تعبیه شده است. قسمت عقبی این خودرو نیز با چراغ‌های گِرد و سپر کرومی، کاملاً نمایی رترو را به نمایش گذاشته است. در بدنهٔ راک استار تنها قطعاتی که از MX-5 باقیمانده‌اند درب‌ها و آینه‌های جانبی هستند.

علیرغم اینکه بدنهٔ راک استار به‌طور کامل تغییر کرده است اما کابین آن دست‌نخورده باقیمانده و تقریباً همان کابین MX-5 است. بااین‌حال میتسوکا چند آپشن سفارشی مثل ‌تریم رنگی رو دری‌ها، صندلی‌های چرمی ویژهٔ و پکیج چرمی را برای آن ارائه کرده است؛ اما هرچند بدنهٔ راک استار از کوروت الهام گرفته است، خریداران نباید انتظار عملکردی مثل کوروت را از آن داشته باشند زیرا این خودرو از همان پیشرانهٔ 1.5 لیتری اسکای‌اکتیو مزدا استفاده می‌کند که 130 اسب بخار قدرت و 152 نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال این نیرو هم توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی یا شش سرعتهٔ اتوماتیک انجام می‌گیرد.

برای مقایسه، نسل دوم کوروت در ابتدا با یک پیشرانهٔ 5.3 لیتری V8 به بازار آمد که در دو سطح قدرت 250 و 360 اسب بخار قابل انتخاب بود. نسخه‌های بعدی کوروت C2 نیز به پیشرانه‌های قدرتمندتری مثل 7 لیتری V8 با 435 اسب بخار قدرت مجهز شدند. قیمت میتسوکا راک استار در ژاپن از 4,688,200 ین معادل 41,698 دلار آغاز شده و در بالاترین مدل به 5,183,600 ین معادل 46,104 دلار می‌رسد.

برچسب ها

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۸ دیدگاه

  1. wick

    ۲۰ مهر ۱۳۹۷
    سوابق: (1068 ديدگاه)

    چقدر جذاب و زیبا
    بدنه کوروت افسانه ای
    با موتور و کابین مزدا عالی شده خیلی عالی 😎💪

  2. wick

    ۲۰ مهر ۱۳۹۷
    سوابق: (1068 ديدگاه)

    برای مثال هم خوبه اون مهندس هایی که کپی لامبورگینی رو در ایران زده بودند و انتقاد ازش زیاد بود یاد بگیرن چطور میشه یه چیز جدید ساخت که هم زیبا باشه هم کار امد هم عامه پسند 😎💪

  3. wick

    ۲۰ مهر ۱۳۹۷
    سوابق: (1068 ديدگاه)

    تازه آمریکا دوستان عزیز کمپانی رینگ برودرز اعلام کرده یه ماشین جدید تو راه داره که قرار 18 روز دیگه به نمایش در بیاد به نظرم یه شاهکار دیگه از تاریخ رو قرار به نمایش بزارند 😎💪

  4. ساسان

    ۲۰ مهر ۱۳۹۷
    سوابق: (928 ديدگاه)

    یه جورایی خطو مشی زاگاتو رو داره. ولی جالبه

  5. VIPER

    ۲۰ مهر ۱۳۹۷
    سوابق: (1961 ديدگاه)

    چقدر شیک شده خداییش
    ژاپنی ها معرکه ن

  6. Mohamad

    ۲۰ مهر ۱۳۹۷
    سوابق: (779 ديدگاه)

    اولین باری بود که اسم این شرکت رو میشنیدم
    طراحی های جالبی داره. اما فقط واسه بازار خودشون
    https://www.mitsuoka-motor.com/global/

  7. Sajjad

    ۲۰ مهر ۱۳۹۷
    سوابق: (1639 ديدگاه)

    کورت های کلاسیک هنوز هم زیبان و طراحی بسیار پیشرفته و زیبا تری نسبت به زمان خودشون دارن

  8. یاس ی

    ۲۱ مهر ۱۳۹۷
    سوابق: (764 ديدگاه)

    عجب چیز باحالی شده. اگه قدرتش در حد دویست اسب بخار میبود دیگه عالی میشد عالی. البته با موتور 1.5 لیتری 130 اسب خوبه ولی اگه مثلا 2 لیتری 200 اسبی روش سوار کنی غوغا میکنه.

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن