دست رد نیسان 400Z جدید به قوای محرکه هیبریدی

شما احتمالاً شایعات زیادی را درباره نیسان Z اسپورت شنیده‌اید اما این بار برخی جزئیات رسمی محصول دوست‌داشتنی نیسان منتشر شده است. طرفداران جانشین ۳۷۰Z از شنیدن اینکه خودروی موردبحث همچنان به پیشرانه بنزینی متکی خواهد بود خوشحال خواهند شد. به این ترتیب خبری از قوای محرکه هیبریدی برای این خودرو نخواهد بود. این را معاون استراتژی تولید جهانی نیسان تائید کرده است.

او گفته این خودرو که احتمالاً ۴۰۰Z نام خواهد گرفت بسیار به زمان رونمایی خود نزدیک است. سبد محصولات نیسان با معرفی نسل جدید روگ و شاسی‌بلند الکتریکی آریا نونوار شده و در ادامه هم شاهد نسخه‌های جدید آرمادا، فرونتیر، نوت، قشقایی و… خواهیم بود.

اما برگردیم به Z خودمان که طبق گفته مدیر نیسان فضا برای عرضه نسخه متفاوت از این خودرو وجود خواهد داشت. در واقع اشاره او به نسخه بنزینی و شاید نسخه هیبریدی یا الکتریکی بوده است. مدیر این خودروساز ژاپنی اظهار داشته اگرچه تکنولوژی الکتریکی در سال‌های اخیر کاملاً متحول شده اما هنوز مناسب به‌کارگیری در خودرویی پرفورمنس نیست. دیگر خودروسازان با این گفته‌ها موافق نیستند اما مدیر نیسان گفته سخت‌افزار فعلی در سطحی نیست که شما بتوانید پرفورمنس مورد انتظار یک خودروی اسپورت را ارائه کنید.

نقاط ضعفی همچون وزن مجموعه باتری و فقدان قدرت ادامه‌دار دو مشکل اصلی خودروهای اسپورت و الکتریکی هستند اما نیسان به دنبال حل این مشکلات با استفاده از تکنولوژی‌های فرمول E است. در همین اثنا مدیر نیسان مطمئن است که هنوز فضا برای بهبود پیشرانه‌های درون‌سوز وجود دارد.

انتظار می‌رود ۴۰۰Z جدید بر پایه ساختار ۳۷۰Z تولی شود. شاید نسخه هیبریدی یا الکتریکی این خودرو تولید شود اما فعلاً خبری از آن در آینده نزدیک نخواهد بود.

از نظر طراحی مدیر طراحی نیسان تائید کرده تیزر منتشر شده در ماه می نشان دهنده Z واقعی بوده و به نظر می‌رسد طراحی آن به اندازه‌ای که فکر می‌شود رترو نخواهد بود.