چشم اندازهفته نامه

بهترین خودروهای لوکس کارکرده با قیمت ۱۵ هزار دلار

شما فرد پراگماتیکی هستید! یک خودروی لوکس می‌خواهید اما به نوعی به دنبال نمونه‌هایی با افت قیمت بالا هستید. این لیست برای شماست…

خودروهای لوکس کارکرده جزو بهترین گزینه‌های معامله در بازار خودروهای کارکرده هستند. این خودروها از پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌های خودروسازان سود می‌برند. کابین خودروهای لوکس نیز حسی دارد که هیچ خودروی رده میانی‌ای نمی‌تواند آن را ارائه کند؛ و برای بسیاری از افراد نشان برند روی دماغه معنی خاصی دارد.

اکثر خودروهای لوکس افت قیمت وحشتناکی در بازارهای جهانی دارند. این امر باعث شده محصولات لوکس به گزینه‌های کارکرده بسیار خوبی تبدیل شوند. وقتی خودرویی لوکس با تاریخچه سرویس و نگهداری مشخص را خریداری کنید تا چندین سال خواهید توانست بدون دغدغه چندانی از راندن آن لذت ببرید. ما در این لیست بهترین مدل‌های لوکس کارکرده با قیمت ۱۵ هزار دلار را خدمت شما عزیزان معرفی کرده‌ایم. با ما همراه باشید.

  1. لکسس ES 350

نقاط قوت: این یک تویوتاست بنابراین ترمیناتور خودروهای لوکس محسوب می‌شود!

نقاط ضعف: لکسس سواری هیجان‌انگیزی نداشته و مدل‌های پیش از فیس لیفت نیز در بخش تکنولوژی چندان درخشان ظاهر نشده‌اند.

این لیست را با لکسس شروع می‌کنیم و البته محصول دیگری نیز از لکسس در ادامه وجود خواهد داشت. خیلی شوکه نشوید! ژاپنی‌ها به خاطر قابلیت اطمینان بالا و هزینه‌های نگهداری پایین شناخته ‌شده‌اند.

ما با لکسس ES 350 شروع کرده‌ایم. پنجمین نسل این خودرو مدنظر ماست که بین مدل‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲ را شامل می‌شود. علیرغم سنی که دارد این خودرو تقریباً مشابه نسل فعلی است. پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری ES قدرت ۲۷۲ اسبی داشته و قدرت خود را از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می‌کند. این سدان بیش از هر چیزی روی راحتی سواری تمرکز دارد.

از جمله تجهیزات لوکس ES 350 می‌توان به سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، صندلی‌های چرمی، ورود بدون کلید و… اشاره کرد. مواردی همچون کنترل پایداری و کروز کنترل دینامیک و سیستم صوتی مارک لوینسون با ۱۴ بلندگو در لیست آپشن ها وجود داشته‌اند.

  1. آئودی A3

نقاط قوت: فضای کابین و بار خوب، پیشرانه ۲ لیتری توربوی قوی

نقاط ضعف: مشکلات سیستم‌های الکترونیکی

ما دومین نسل A3 و بدنه هاچبک آن را انتخاب کرده‌ایم که در واقع پسرعموی گلف محسوب می‌شود. همانند گلف مشهور، این خودرو از پیشرانه ۲ لیتری توربو و گیربکس‌های دستی یا دوکلاچه سود می‌برد.

A3 ترکیبی از فضای کابین و بار خوب با سواری هیجان‌انگیز بوده و ظاهری سطح بالا و حس خاص محصولات آئودی را ارائه می‌کند. با ۱۵ هزار دلار شاید بتوانید سومین نسل این خودرو را نیز پیدا کنید که در بطن خود پیشرانه پایه ۱.۸ لیتری را جای داده است.

  1. مرسدس بنز SLK

نقاط قوت: هیجان سقف باز با امنیت سقف سخت، نشان لوکس مرسدس

نقاط ضعف: پیشرانه و گیربکس هماهنگی زیادی ندارند

2009 Mercedes-Benz SLK350

“من یک مرسدس کانورتیبل را راندم” خودش مهر تأییدی بر این گزینه است.

این خودروی کوچک و دو نفره پر از تکنولوژی بوده که یکی از آن‌ها سقف سخت و تاشونده استاندارد می‌باشد که امنیت خودرو را نیز بالا می‌برد. می‌خواهید سقف را در ساعات سرد روز باز کنید؟ مشکلی نیست زیرا سیستم سفارشی ایراسکارف می‌تواند هوای گرم را به سمت گردن شما هدایت کند.

با ۱۵ هزار دلار آپشن های زیادی گیرتان نخواهد آمد. دومین نسل این خودرو و نسخه SLK 350 گزینه خوبی است. اگر خواهان مدلی مدرن‌تر هستید می‌توانید سومین نسل ۲۰۱۲ را بخرید هرچند قیمت بالاتری خواهد داشت.

چرا SLK بالاتر از مدل‌های قوی‌تر و بزرگ‌تر SL و CL قرار گرفته است؟ یک مرسدس ۱۲ سیلندر با قیمت و هزینه‌های بالاتری همراه است.

  1. ولوو S60/V60

نقاط قوت: ظاهر جذاب سوئدی، فضای کابین و بار زیاد

نقاط ضعف: سواری ناهنجار، ظاهر نه چندان جالب مدل‌های پیش از فیس لیفت

2014 Volvo S60

نظرتان درباره هیجان یک سوئدی نیست؟ با مبلغی نه چندان زیاد شما می‌توانید یک ولووی تقریباً جدید را در نسخه‌های سدان یا استیشن بخرید. S60 و V60 از نظر اسپورت بودن چیزی نسبت به ژرمن‌ها چیزی کم ندارند و از راحت‌ترین صندلی‌های جلو سود می‌برند. نیروبخش این خودروها پیشرانه‌های ۴، ۵ و ۶ سیلندر بوده‌اند اما در سال ۲۰۱۶ همه مدل‌ها از پیشرانه‌های ۴ سیلندر استفاده کرده‌اند.

هر دو نسخه سدان و استیشن نیز به‌صورت چهار چرخ محرک در دسترس هستند. این خودروها در سال ۲۰۱۵ فیس لیفت شدند.

  1. مرسدس بنز C350

نقاط قوت: پیشرانه ۶ سیلندر هوشمند، حس راندن یک بچه S کلاس

نقاط ضعف: صندلی عقب تنگ، سیستم اطلاعات سرگرمی بد

Mercedes Benz C350 4Matic

یک مرسدس دیگر! دومین ستاره سه پر این لیست C کلاس مشهور است و ما به دنبال نسخه C350 آن هستیم. این مدل اسپورت ترین نسخه غیر AMG در آن زمان بوده است.

C350 از پیشرانه ۶ سیلندر سود برده و به‌صورت کوپه و سدان با طراحی دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک عرضه شده است. اگرچه این خودرو به اندازه ب‌ام‌و سری ۳ تیز نیست اما از کابین بهتر و سواری نرم‌تری سود برده است. از جمله آپشن های این خودرو نیز می‌توان به دستیار حفظ خودرو بین خطوط، پایش نقاط کور و ترمز اضطراری اشاره کرد.

  1. هیوندای جنسیس

نقاط قوت: کابین بزرگ با حس لوکس، احتمال دستیابی به نسخه‌های ۸ سیلندر

نقاط ضعف: فاقد نشان خاص و سطح بالای دیگر برندها

جنسیس سدان 2013

جنسیس پیش از آنکه به برندی مخصوص تبدیل شود محصولی از هیوندای بود. این خودرو از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ تولید شده و از تجهیزات زیادی همچون پوشش چرم، چراغ‌های جلوی خودکار، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، ورود بدون کلید و صندلی‌های گرم شونده سود برده است.

این خودرو یکی از بزرگ‌ترین مدل‌های لیست بوده اما هنوز هم می‌توان با آن هیجان را تجربه کرد مخصوصاً اگر پیشرانه ۸ سیلندر زیر کاپوتش نهفته باشد. این پیشرانه ۴.۶ لیتری قدرت ۳۸۵ اسب بخاری داشته اما نسخه R با پیشرانه ۵ لیتری نیز وجود دارد که قدرت ۵۲۹ اسبی داشته و از رینگ‌های ۱۹ اینچی سود می‌برد.

  1. ب‌ام‌و ۳۳۵i

نقاط قوت: پیشرانه قدرتمند و قابل ارتقا، هندلینگ کلاسیک ب‌ام‌و، گزینه‌های متنوع بدنه

نقاط ضعف: مشکلات پمپ سوخت، مشکلات انژکتور

ب‌ام‌و سری ۳ یکی از بهترین سدان های کامپکت و اسپورت بوده و نسل E90 آن نیز دلیلش را به خوبی نشان می‌دهد. این خودرو به‌صورت سدان، کوپه، استیشن و کانورتیبل و با طراحی دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک و گیربکس‌های دستی و اتوماتیک در دسترس بوده است.

سری ۳ با پیشرانه ۶ سیلندر چیز خوبی است اما ما مدل ۳۳۵i را در نظر گرفته‌ایم که دارای نیروگاه ۳ لیتری توربو با قدرت ۳۰۲ اسب بخار می‌باشد. البته باید در انتخاب نمونه‌های کارکرده این خودرو نهایت دقت را به عمل ‌آورید.

  1. آکورا TL

نقاط قوت: پیشرانه هوندا، سواری هیجان‌انگیز، هزینه‌های نگهداری پایین

نقاط ضعف: استایل نه چندان جالب، وزن بالا

Acura TL 2014

آکورا TL تا حدی شبیه لکسس ES 350 است. این خودرو نسخه‌ای لوکس از محصولی بسیار رده میانی است. TL در واقع یک هوندا آکورد با ابهت و قدرت بیشتر است.

این نسخه نهایی از TL با دو پیشرانه ۶ سیلندر آکورا در دسترس بوده است. مدل‌های دیفرانسیل جلو دارای پیشرانه ۳.۵ لیتری ۲۸۰ اسبی و دیفرانسیل جلو بوده و مدل‌های چهار چرخ محرک از پیشرانه ۳.۷ لیتری ۳۰۵ اسبی استفاده کرده‌اند.

اگرچه تکنولوژی‌های بکار رفته در کابین کمی قدیمی هستند اما استفاده از آن‌ها ساده است. با این قیمت شما می‌توانید هر نسخه‌ای را انتخاب کنید. TL بزرگ‌تر و نرم‌تر از مرسدس یا ب‌ام‌و بوده و فضای کابین و راحتی بیشتری وجود دارد. TL البته سواری هیجان‌انگیز را نیز فراموش نکرده است.

  1. ب‌ام‌و i3

نقاط قوت: تجربه‌ای منحصربه‌فرد، ابعاد کوچک

نقاط ضعف: برد محدود، فضای بار کم

BMW i3 2015

بله این گزینه خیلی فرق دارد؛ اما i3 کوچک یکی از بهترین گزینه‌های کارکرده می‌باشد. البته نباید به این خودرو به چشم مدلی برای مسافرت‌های طولانی نگاه کرد. i3 گزینه‌ای ایده آل برای شهر بوده و ابعاد کوچکی دارد. مدل‌های ۲۰۱۴ این خودرو تنها برد ۱۳۰ کیلومتری دارند اما نسخه‌های REx با برد ۲۴۱ کیلومتری در دسترس هستند. در سال ۲۰۱۷ برد این خودرو افزایش یافت اما خب با بودجه ما همخوانی ندارد.

اولین بار که سوار i3 شوید حسی خواهید داشت که تا پیش از این تجربه نکرده بودید. کابین خودرو جادار بوده و از بافت و تریم های منحصربه‌فردی در آن استفاده‌ شده است.

  1. لکسس LS 430

نقاط قوت: محصولی لوکس و بزرگ، ابهت بالا

نقاط ضعف: ابعاد بزرگ

لکسس LS برای اولین بار در سال ۱۹۸۹ عرضه و چشم‌انداز بازار سدان های لوکس و بزرگ را تغییر داد. سومین نسل این خودرو به اندازه نسل اول خبرساز نشد اما قابلیت اطمینان فوق‌العاده و سواری راحتی را ارائه کرد.

لکسس همه‌چیز را ساده گرفته است. طراحی خودرو بزرگ و با ابهت بوده و در تناسبات آن می‌توان برخی ویژگی‌های S کلاس را دید. این آخرین نسخه از LS با یک فاصله بین محوری بوده و تنها پیشرانه آن نیز از نوع ۸ سیلندر ۴.۳ لیتری ۲۹۰ اسب بخاری بوده است. کابین این خودرو نیز کاملاً آرام می‌باشد. از جمله تجهیزات مدرن LS می‌توان به کروز کنترل تطبیقی، برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران، ناوبری و… می‌باشد.

با ۱۵ هزار دلار شما می‌توانید حتی نسخه‌های اولیه از نسل چهارم LS را نیز بیابید. اگر بتوانید LS 460 L را انتخاب کنید گزینه خوبی خواهید داشت زیرا طول بیشتر این خودرو باعث شده فضای پای عقب بهبود یابد. این خودرو همچنین از پکیج اجرایی، میز و صندلی‌های ماساژوردار سود برده است.

منبع
autoguide

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۲۹ دیدگاه

  1. sina

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (2048 ديدگاه)

    لوکس کارکرده تو این رنج هر چی جز لکسس بخری هزینه تعمیر و نگهداری و تکس و ایناش کمر میشکونه

    موافقم ۶۹
    مخالفم ۲۵
    1. 440

      ۴ شهریور ۱۳۹۹
      سوابق: (17 ديدگاه)

      پس بنز c و جنسیس چیه این وسط

      موافقم ۱۳
      مخالفم ۲۷
      1. 440

        ۴ شهریور ۱۳۹۹
        سوابق: (17 ديدگاه)

        داش محمد ژانگولر داش عباس لامبو کجان تیم خالیه

        موافقم ۵
        مخالفم ۷
    2. NAVID۰۰۹۸

      ۴ شهریور ۱۳۹۹
      سوابق: (3624 ديدگاه)

      این مقاله سر تا پا مشکل داشت .
      قبل از باز کردن مقاله ، فکر کردم بنز S ، آئودی A7 و A8 یا bmw سری ۷ و…… را میبینم .

      یا ما تعریف لوکس را نمیفهمیم ، یا واژه لوکس جدیداً شامل SLk ، i3 ، A3 میشود .
      والا تو این گزینه‌ها فقط لکسوس Ls لوکس واقعی بود و بقیه سدان‌های لوکس اقتصادی یا اسپرت بودند .

      موافقم ۳۳
      مخالفم ۱۷
    3. V10

      ۷ شهریور ۱۳۹۹
      سوابق: (59 ديدگاه)

      بهترین گزینه ها c350 & 335i

      موافقم ۲
      مخالفم ۱
  2. رضا

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (51 ديدگاه)

    با ۱۵هزار دلار پول حتی میشه e350مدل ۲۰۱۴گرفت که ۱۰۰هزار تا رفته ولی همین ماشین تو ایران زیر ۴میلیارد نیست

    موافقم ۴۳
    مخالفم ۷
  3. محمد

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (374 ديدگاه)

    نظر من مرسدس بنز SLK

    موافقم ۱۳
    مخالفم ۳۰
  4. رحیم

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (62 ديدگاه)

    بعضی خودروها جاشون این لست نیست از جمله BMW I3و آئودی a۳
    ماشینهای بسیاری هم میشد که باشه
    من یکی از لکسس ها رو انتخاب میکنم

    موافقم ۴۰
    مخالفم ۷
  5. میثم

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (575 ديدگاه)

    منم یکی از لکسوسها رو انتخاب میکنم

    موافقم ۲۴
    مخالفم ۷
  6. AMANTE

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (366 ديدگاه)

    لیست جالبی بود مخصوصا برای من که قسط خرید ماشین در آینده نزدیک دارم.
    بنده در آلماتی قزاقستان زندگی میکنم و الان ماشین های اسپرت و لوکس با قیمت هایی که به دلار حساب کنیم بین ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار هست.
    انتخاب های من تا الان: MB S500 W221، BMW 325 E46 و MB e200 W212 هست.
    به نظر شما بین این گزینه ها کدوم ارزش خرید داره. بدون تعصب نظر بدید. ممنون.

    موافقم ۱۸
    مخالفم ۷
    1. NISSAN GTR SOLTAN

      ۴ شهریور ۱۳۹۹
      سوابق: (129 ديدگاه)

      قطعا S500 W221 شاه ماشیناست
      نسخه های با کیت AMG توی خیابون رو هنوزم وقتی میبینی هوش از سر ادم میپرونه
      S65 W221 با اون موتور ۱۲ سیلندر توربوش از نظر من بهترین اس کلاس تاریخه
      ماشین لاتی و چغریه
      رنگ مشکیش خوراک ماشین مافیاست
      بدون تعصب بهت گفتم چون فقط کافیه این اس کلاس های W221 رو کنار ماشین های دیگه بزاری اونوقت میفهمی چه ابهتی داره

      موافقم ۱۸
      مخالفم ۸
      1. NISSAN GTR SOLTAN

        ۴ شهریور ۱۳۹۹
        سوابق: (129 ديدگاه)

        انتخاب های خودم به ترتیب:
        C350
        LS
        ES

        موافقم ۶
        مخالفم ۲
    2. مهرداد كمال

      ۵ شهریور ۱۳۹۹
      سوابق: (128 ديدگاه)

      او قزاقستان که فقط لاداس😄

      موافقم ۷
      مخالفم ۱
  7. بهنام

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (346 ديدگاه)

    Ls🤤

    موافقم ۲۱
    مخالفم ۴
  8. ایمان

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (64 ديدگاه)

    BMC سری ۳

    موافقم ۱۱
    مخالفم ۹
  9. MAHDI

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (4600 ديدگاه)

    اگه بخوام ۲ انتخاب داشته باشم انتخاب من لکسوس LS که خیلی با وقار و سواری فوق العاده راحتی داره و همینطور ب ام و i3 الکتریکی برای استفاده شهری که عاشق طراحیش هستم.عشق میکنم وقتی نگاهش میکنم. این ماشین کابین خیلی جذاب و بزرگی داره واسه سرنشین های جلو و عقب و همینطور بخاطر سبک درهاش خیلی راحت هستش، هندلینگ i3 رو باید در تست موس دید که من یکی تعجب کردم ازاین همه چسبندگی و تعادلی که داشت.
    ((پس لکسوس LS و ب ام و i3 انتخاب من))
    خرید خودرو در کشورهای اروپایی چندان سخت نیست اما هزینه نگهداری ماشین در مقابل خیلی خیلی سنگین هستش.

    موافقم ۱۷
    مخالفم ۵
    1. MAHDI

      ۴ شهریور ۱۳۹۹
      سوابق: (4600 ديدگاه)

      البته ب ام و سری۳ این نسل که بالا میبینیمش هم خیلی لذت بخشه اما اون نسل از ب ام و ها هزینه نگهداری بالایی داشتن و همینطور کیفیت کابینی کمتر از رقبا. اما در نسل های بعد ب ام و از این رو به اون رو شد که فوق العاده است.

      موافقم ۹
      مخالفم ۶
  10. Peyman56

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (103 ديدگاه)

    چه ایران باشم چه خارج از کشور انتخابم فقط لکسوس بدلیل اینکه قبلا‌سواریش رو تجربه کردم هم لکسوس و هم بنزS500رو.اگه بگم لکسوس بنظر من ماشین تو دست تری بود .وقتی بنز s500میشیمین بزرگی ابعادش با اینکه با لکسوس تقریبا مشابه هست ولی یکم ترس دارید.لکسوس خوسدست تره و فوری با ابعادش انس میگیرین.البته چون از اون موقع که SLKحدود ۹۰میایون توپلن بود دل در گرو اون دارم.پس اگه بتونم دو تا انتخاب داشته باشم ا ل لکسوس بعد SLK.

    موافقم ۹
    مخالفم ۴
  11. محمد

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (219 ديدگاه)

    یه بار از یه نمایشگاهی کار درست شنیدم میگفت یکی از بزرگترین اشتباهاتم زمانی که واردات ازاد بود اینه که همین مدل لکسس LS رو وارد نکردم و به جاش بنز و بی ام و اوردم – میگفت بالاترین ارزش خرید رو داره بین سدان های لوکسی که تو ایرانه

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۵
  12. OMID

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (1536 ديدگاه)

    اول انتخاب صد در صدم c350 بود تا به سری سه رسیدیم اونم نسل مورد علاقه من e90👌
    چه قدر انتخاب سخت بود اگه قرار بود بخرم ولی به احتمال زیاد انتخاب بنده یه m3 e92 خواهد بود که فوق‌العاده س مخصوصاً مدل gts اصلا اسم ب ام و میاد یاد e92 میوفتم

    موافقم ۹
    مخالفم ۴
    1. Khosrow

      ۴ شهریور ۱۳۹۹
      سوابق: (1726 ديدگاه)

      این اتاق ۳ پشیمون کننده ست / سواری بد و اتاق پرسروصدا / فضای کم کابین ..

      موافقم ۵
      مخالفم ۱۰
      1. OMID

        ۴ شهریور ۱۳۹۹
        سوابق: (1536 ديدگاه)

        میدونم ولی اگر من بخوام یه همچین ماشینایی بخرم واسه استفاده روزانه که نمیخرم چون هزینه هاشون بالاس واسه همین پرفورمنس و طراحی واسم الویت داره تو این مورد
        فکر کنم توی این گزینه ها هم سری سه سریعترین باشه
        یه دونه از همچین ماشینایی میخرم واسه تیون و پروژه و بیرون رفتن آخر هفته
        یه دونه هم آکورد یا کمری واسه روزانه

        موافقم ۱۰
        مخالفم ۰
  13. Hadi

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (777 ديدگاه)

    انتخابم تو این لیست به ترتیب:
    ES
    LS
    C class
    ۳۳۵i
    اون es رو من به بار سوارش شدم کیفیت سواریش عالیه یه جورایی مثل قالیچه پرنده!
    خلاصه کیفیت سواری عالی، شتاب خوب، کابین فوق العاده با کیفیت قابلیت اطمینانشم که دیگه همتون میدونید!
    ولی شاید چون فقط سوار es شدم بین این بزرگان لیستم این شکلیه
    اگه سوار همشون شده بودم مخصوصاً LS قطعاً انتخابم فرق داشت…

    موافقم ۱۷
    مخالفم ۱
  14. امیر

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (2401 ديدگاه)

    Slk و لکسس!

    موافقم ۵
    مخالفم ۱
  15. محمد

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (164 ديدگاه)

    من مرسدس انتخاب میکنم ،بی ام و و لکسوس هم خیلی خوبن

    موافقم ۸
    مخالفم ۱
    1. آنتونی

      ۹ شهریور ۱۳۹۹
      سوابق: (1 ديدگاه)

      فرهنگ ژاپنی فرهنگ احترام به مشتری و صداقت در محصول هست و برای همین هست که شما ماشین لکسوس با کارکرد هشتصد هزار مایل رو هم در خیابان های آمریکا می بینید. انتخاب من مدلهای لکسوس در این گروه هست.

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
  16. ارشیاsvj

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (868 ديدگاه)

    S60
    SLK
    البته چنتاشون اصلا لوکس نیستن به نظرم.

    موافقم ۲
    مخالفم ۴
  17. AMG///

    ۴ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (581 ديدگاه)

    c class
    Genesis
    Ls
    ((بدون ترتیب))
    من خودم c350 2013 دارم یه ماشین همه چی تمومه جنسیس هم تجربه سواریشو داشتم (خودم نداشتم)
    لکسس خب میگین لکسس یعنی همه چی تموم

    موافقم ۹
    مخالفم ۵
  18. زیزیگولو

    ۵ شهریور ۱۳۹۹
    سوابق: (387 ديدگاه)

    به نظر من در حال حاضر ماشین دست دوم خارجی قابل اطمینان تو ایران اول ژاپنی و بعد از اون کره ای بخاطر استهلاکو هزینه های نگهداری پایین

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۳

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا