پژو

پژو ۴۰۰۸ ؛ مدل ۲۰۱۳

ﻫﻤﻪ ﻣﻰ ﺩﺍﻧﻴﻢ ﻛﻪ ﺷﺮﻛﺖ ﭘﮋﻭ ﻛﻢ ﻭ ﺑﻴﺶ ﺳﻮﺍﺭﻯ ﺳﺎﺯ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺳـﺎﻳﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻳﺶ ﻣﺜﻞ ﻭﻥ، ﻣﻴﻨﻰ ﺑﻮﺱ ﻭ ﺣﺎﻻ ﻫﻢ SUV ﻛﺎﺭ ﺍﺻﻠﻰﺍﺵ ﻧﻴﺴـﺖ. ﺍﻣﺴـﺎﻝ ﻳﻚ ﻧﻤﻮﻧـﻪ ﺍﺯ ﭼﻬﺎﺭﭼﺮﺥﻫﺎﻯ
ﺷﺎﺳـﻰ ﺑﻠﻨﺪ ﺍﺯ ﺳـﻮﻯ ﺷﺮﻛﺖ ﭘﮋﻭ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸـﮕﺎﻩ ژﻧﻮ ۲۰۱۲ ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﺷـﺪ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺍﻭﺍﺳﻂ ﺍﻣﺴـﺎﻝ ﺩﺭ ﺭﻭﺳﻴﻪ ﻭ ﺑﻌﺪ (ﻳﻌﻨـﻰ ۲۰۱۳) ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺩﺭ ﺩﺳـﺘﺮﺱ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ. ﻧﮕﺎﻫـﻰ ﺩﺍﺭﻳـﻢ ﺑـﻪ ﺯﻳﺮ ﻭ ﺑﺎﻻﻯ ﺍﻳﻦ ﺷـﻴﺮ ﻏﺮﺍﻥ ﺩﺷـﺖ ﻫﺎﻯ ﻓﺮﺍﻧﺴـﻪ ﺑﺎ ﻧﺎﻡ ﭘﮋﻭ ۴۰۰۸ ﺗﺎ ﺑﺒﻴﻨﻴـﻢ ﺑﺮﺍﻯ ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪﺍﻥ ﺧﻮﺩ ﭼﻪ ﺩﺳﺖ ﭘﺨﺘﻰ ﻋﺮﺿﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.

Peugeot 4008

ﺍﻭﻻ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺍﻧﺴﺖ ﻛﻪ ﭘﮋﻭ ﺍﺯ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺭﻭﺷﻦ ﻛﺮﺩﻩ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺍﺻﻞ ﺻﺎﺩﺭﺍﺗﻰ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ۷۰ ﺩﺭﺻــﺪ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺁﻥ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯﺍﺭﻭﭘﺎ (ﺩﺭ ﺣﺪﻭﺩ ۵۰ ﻛﺸﻮﺭ) ﻋﺮﺿﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ. ﻻﺑﺪ ﻛﻴﻔﻴﺘﺶ ﺭﺍ ﻻﻳﻖ ﺍﺭﻭﭘــﺎ ﻧﻤﻰ ﺩﺍﻧﺴــﺘﻨﺪ! ﺛﺎﻧﻴﺎ ﺑﻴﺶﺗﺮ ﺍﻳﻦ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﻪ کـﺸــﻮﺭﻫﺎﻳﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﭼﻴﻦ، ﺭﻭﺳــﻴﻪ، ﺍﻛﺮﺍﻳﻦ، ﺍﺳﺘﺮﺍﻟﻴﺎ ﻭ ﺁﺭژﺍﻧﺘﻴﻦ ﺍﺳﺖ؛ ﻳﻌﻨﻰ ﺩﻗﻴﻘﺎ ﺟﺎﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺷﻨﺎﺱ ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﻫﺮ ﻣﺤﺼﻮﻟﻰ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﭘﻮﭘﻮﻟﻴﺴﺘﻰ ﻭ ﺑﻰﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺑﺰﺭﮔﻰ ﭘﻴﺪﺍ ﻣﻰﻛﻨﺪ.

Peugeot 4008

ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﭘﺲ ﺍﺯ ۲۰۰۵ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺷﺎﺳــﻰ ﺑﻠﻨﺪ SUV ﻭ ﻫﻤﻪ ﻛﺎﺭﻩ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺟﺬﺍﺑﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺧــﻮﺩ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﺮﺩ ﻭ مـﺨﺼﻮﺻﺎ ﺭﻭﺱﻫــﺎ ﻋﻼﻗﻪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺣﺪﻯ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﻳﻌﻨﻰ ﻛﻼﺱC ﻭ ﻛﻼﺱD ﻧﺸــﺎﻥ ﺩﺍﺩﻧــﺪ. ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫــﺎ ﻧﻴﻤﻰ ﺍﺯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺭﻭﺳــﻴﻪ ﻭ ﺍﻛﺮﺍﻳــﻦ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺑﺮ ﻣﻰﮔﺮﻓﺘﻨﺪ. ﺩﺭﺳــﺖ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻋﺮﺏﻫﺎﻯ ﺷــﻴﺦ ﻧﺸﻴﻦ ﺧﻠﻴﺞ ﻓﺎﺭﺱ ﻛﻪ ﻫﻤﻪ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺩﺭﺷﺖ ﺍﻧﺪﺍﻡ ﻭ ﻫﻴﻜﻠﻤﻨﺪ ﺧﻮﺵ ﺷــﺎﻥ ﻣﻰﺁﻳﺪ! ﺣﺘﻰ ﺩﺭ ﺍﺭﻭﭘﺎ ﻧﻴﺰ ﺳﻬﻢ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ SUV ﺑﻪ ۱۰ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﻭ ﻛﻤﺎﻛﺎﻥ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺭﺷﺪ ﺍﺳﺖ.

Peugeot 4008

ﻗﺪﺭﺕ، ﺳــﺮﻋﺖ، ﺍﻳﻤﻨــﻰ، ﺭﺍﺣﺘﻰ، ﻗﺪﺭﺕ ﻣﺎﻧــﻮﺭ ﺯﻳــﺎﺩ ﻭ ﺗﻨﺎﺳــﺐ ﺑﺎ ﻣﺤﻴﻂ ﺷــﻬﺮﻯ ﺍﺩﻋﺎﻫﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺷــﺮﻛﺖ ﺳﺎﺯﻧﺪﻩ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺑﻴﺎﺑﺎﻧﻰ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ. ﻇﺎﻫﺮ ﻇﺮﻳــﻒ ﻭ ﺯﻳﺒﺎﻯ ﭘــﮋﻭ ۴۰۰۸ ﺁﻥﺭﺍ ﺑﻴﺶﺗﺮ ﺷــﺒﻴﻪ ﺑﻪ ﻳﻚ ﻛــﺮﺍﺱ ﺍﻭﻭﺭ ﻣﺪﺭﻥ ﻣﻰﺳــﺎﺯﺩ.

Peugeot 4008

ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺑﺎ ﻗــﺪﺭﺕ، ﺑﻴﺶﺗﺮ ﺑﻪ ﺩﻧﺒــﺎﻝ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻧﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﭘﻰﺗﻔﺮﻳﺢ ﻭ ﻟﺬﺕ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻰ ﺩﺭ ﻃﺒﻴﻌﺖ ﻫﺴــﺘﻨﺪ. ﻇﺎﻫﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺍﺳــﺘﺎﻳﻞ ﺩﻳﮕﺮ ﺳــﻮﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﭘﮋﻭ ﺍﺳﺖ: ﻻﻣﭗﻫﺎﻯ ﻛﺸــﻴﺪﻩ، ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﺧﺎﺹ ﻣﺸﺒﻚ، ﻫﻮﺍﻛﺶ ﻫﺎﻯ ﺩﻭﺭ ﺟﻠﻮ ﭘﻨﺠﺮﻩ، ﻗﺴــﻤﺖ ﻋﻘﺐ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﻯ ﺧﻄﺮ ﺩﺭﺳﺖ ﻣﺎﻧﻨﺪ ۲۰۶ ﻭ ﺷﻴﺮﻓﻠﺰﻯ ﺩﺭﺷــﺖ ﻭ ﻏﺮﺍﻧﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺟﻠﻮﻯ ﻛﺎﭘﻮﺕ ﭼﺴﺒﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻫﻤﻪ ﻭ ﻫﻤــﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﻮﻫﻢ ﺭﺍ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﻰ ﻛﻨﺪ ﻛــﻪ ﺑﻪ ﻳﻚ ۲۰۶ ﭼﺎﻕ ﻭ ﺑﺰﺭگ ﻧﮕﺎﻩ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ. ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺮ ﺧﻼﻑ ۲۰۶ ﭘﻨﺞ ﺳﺮﻧﺸﻴﻦ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﺩﺭ ﺧﻮﺩ ﺟﺎﻯ ﺩﺍﺩﻩ ﻭ ﺍﺯ ﺗﻨﮕﻰ ﺟﺎ ﺧﺒﺮﻯ ﻧﻴﺴﺖ.

Peugeot 4008

ﺣﺎﻝ ﻛﻪ ﺻﺤﺒﺖ ﺍﺯ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺷــﺪ ﺑﺪ ﻧﻴﺴــﺖ ﺍﺷــﺎﺭﻩﺍﻯ ﺑﻪ ﺍﺑﻌﺎﺩ ﺍﻳﻦ SUV ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ: ﻃﻮﻝ ۴/۳۴ ﻣﺘﺮ، ﻋــﺮﺽ ۱/۸ ﻣﺘﺮ ﻭ ﺍﺭﺗﻔــﺎﻉ ۱/۶ ﻣﺘﺮ. ﺍﻟﺒﺘــﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺪﺍﻧﻴﻢ ﻛﻪ ﺩﻳﻔﺮﺍﻧﺴــﻴﻞ ﺩﻭﺑﻞ ﻳــﺎ ﺭﺍﻧــﺶ ۴ ﺩﺭ ۴WD = 4 ﻫﻢ ﺑﻪﺻــﻮﺭﺕ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﻭ ﻫــﻢ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﺟﺒــﺎﺭﻯ ﺑﻪ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻋــﺎﺩﻯ ﺑﺎ ﻳﻚ ﺩﻳﻔﺮﺍﻧﺴــﻴﻞ ﺩﺭ ﺟﻠﻮ ﺣﺮﻛﺖ ﻣﻰﻛﻨﺪ. ﺑــﺎ ﮔﺮﺩﺍﻧﺪﻥ ﻳﻚ ﺩﻛﻤﻪ ﺭﻭﻯ ﻛﻨﺴــﻮﻝ ﺣﺎﻟﺖ ﺩﻭ ﺩﻳﻔﺮﺍﻧﺴــﻴﻠﻰ ﺑــﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﻰﺁﻳﺪ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻗــﺪﺭﺕ، ﺛﺒﺎﺕ ﻭ ﻛﻨﺪ ﺑﻴﺶﺗﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺧﻴﻠﻰ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮﻫﺎﻯ ﻧﺎﻫﻤﻮﺍﺭ، ﺭﻭﺩﺧﺎﻧﻪ، ﻛﻮﻩ ﻭ ﺗﭙﻪ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺧﻮﺑﻰ ﺩﺍﺭﺩ.

Peugeot 4008

ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺩﻭﺳــﺖﺩﺍﺭ ﻣﺤﻴﻂ ﺯﻳﺴــﺖ ﺁﻥ ﺩﺭ ﻧﻮﻉ ﺩﺳﺘﻰ ﭘﻨﺞ ﺩﻧﺪﻩ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻮﻉ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺷﺶ ﺩﻧﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﭼﻬﺎﺭ ﻧﻮﻉ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻨﺰﻳﻨﻰ ﻭ ﺩﻳﺰﻝ ﺍﻳﻦﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻣﺸــﺘﺮﻯ ﻣﻰ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺁﻥ ﻫﺎ ﺭﺍ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏﻛﻨﺪ.

ﻣﺪﻝ ﻫﺎﻯ ﺑﻨﺰﻳﻨﻰ ۱۶۰۰ ﻭ ۲ ﻫﺰﺍﺭ ﺳﻰ ﺳﻰ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻭ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ ۱۱۵ ﻭ ۱۵۰ ﺍﺳــﺐ ﺑﺨﺎﺭ ﻗﺪﺭﺕ ﺩﺍﺭﻧﺪ. ﻣﺪﻝ ﻫﺎﻯ ﺩﻳﺰﻝ ﻫﻢ ۱۶۰۰ ﻭ ۱۸۰۰ ﺳﻰ ﺳﻰ ﺣﺠﻢ ﻭ ﺑﻪ ﻫﻤﺎﻥ ﺷﻜﻞ ﺑﺎﻻ ﻗﺪﺭﺕ دﺍﺭﻧﺪ. ﻣﺪﻝ ﻫﺎﻯ ﺩﻳﺰﻝ ﺑﻴﺶﺗﺮ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﻭﭘﺎ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺷﺪﻩ ﺍﻧﺪ. ﻣﺪﻝﻫﺎﻯ ۱۱۵ ﺍﺳﺒﻰ ۱۲۹ ﮔــﺮم CO2 ﺩﺭ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻭ ﻣﺪﻝ ﻫﺎﻯ ۱۵۰ ﺍﺳــﺐ ﺑﺨﺎﺭﻯ ۱۳۵ ﮔﺮﻡ CO2 ﺩﺭ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰ ﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﺭﻗﺎﻡ ﺧﻮﺑﻰ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﻣﺼﺮﻑ ﻣﺪﻝ ۱/۶ ﻟﻴﺘﺮﻯ ﻓﻘﻂ ﺻﺪﻯ ۴/۶ ﻟﻴﺘﺮ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻋﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ. ﺍﻳﻦ ﻣﺼﺮﻑ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﭼﻬﺎﺭ ﭼﺮﺥ ﺑﻪ ﺣﺪﻭﺩ ﺻﺪﻯ ﭘﻨﺞ ﻟﻴﺘﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻳﻚ ۲۰۶ ﻫﻢ ﻛﻢ ﻣﺼﺮﻑﺗﺮ ﺍﺳﺖ.

Peugeot 4008

ﺩﺭ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺪﻧﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﺳــﻮﺍﺭ ﺷــﺪﻩ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺗﺼﺎﺩﻑ ﺗﺎ ﺣﺪ ﺯﻳﺎﻯ ﺑﺪﻧﻪ ﺩﺭ ﺧﺎﺭﺝ ﺟﻤﻊ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﻪ ﺩﺍﺧﻞ ﺳﺮﺍﻳﺖ ﻧﻜﻨﺪ ﺍﺯ ﻃﺮﻓﻰ ﺩﺭ ﻫﺮ ﺿﻠﻊ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺟﻠﻮ ﻭ ﻃﺮﻓﻴﻦ ﺩﻭ ﺍﻳﺮﺑﮓ (ﺟﻤﻌﺎ ﭘﻨﺞ ﺍﻳﺮﺑﮓ) ﻧﺼﺐ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ ﺟﻠﻮﻯ ﺁﺳﻴﺐ ﺑﻪ ﺳﺮﻧﺸﻴﻦ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﺩ. ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺗﻬﻮﻳﻪ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﻫﻮﺍ ﺑﺎ فـﻴﻠﺘﺮﻫــﺎﻯ ﻣﺨﺼﻮﺹ ﻫﻮﺍﻯ ﺩﺭﻭﻥ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺩﺭﺟﻪ ﺩﻟﺨﻮﺍﻩ ﺳــﺮﺩ ﻭ ﮔــﺮﻡ ﻣﻰﻛﻨﺪ. ﺳﻴﺴــﺘﻢ “ﻫﺎﻯﻓﺎﻯ” ﻭ ﺳــﻰ ﺩﻯ ﭼﻨﺠﺮ ﺷــﺶﺗﺎﻳــﻰ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎ ﻳﻚ ﺑﺨﺶ ﻭ ﺁﻣﭙﻠﻰ ﻓﺎﻳﺮ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﻫﺸــﺖ ﻛﺎﻧﺎﻟﻪ ﻭ ﺷــﺶ ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ ﺑﺎ ﻗــﺪﺭﺕ ۷۱۰ ﻭﺍﺕ ﺩﺭ ﺍﻃﺮﺍﻑ ﺍﺗﺎﻕ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻛﻮﺍﺩﺭﻭ ﻓﻮﻧﻴﻚ ﻋﻤﻞ ﻣﻰ ﻛﻨﺪ.

Peugeot 4008

ﻳﻚ ﺳﻴﺴﺘﻢ “ﻭﺍﻯﻓﺎﻯ” ﻧﺼﺐ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻫﻢ ﺩﺭ ﻫﺮ ﻟﺤﻈﻪ ﺍﻳﻨﺘﺮﻧﺖ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺩﻭ ﻣﻮﻧﻴﺘﻮﺭ ۱۸ ﺳﺎﻧﺘﻰ ﻧﺼﺐ ﺩﺭ ﺟﻠﻮ ﻭ ﻋﻘﺐ ﺧﻮﺩﺭﻭ در ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺷﻤﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﺩﻫﺪ. ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﻧﺎﻭﺑﺮﻯ ﻳﺎ ﺑﻪ ﻗﻮﻟﻰ ﺟﻰﭘﻰﺍﺱ ﺁﻥ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻟﻤﺴﻰ ﻋﻤﻞ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﻳﻚ ﻫﺎﺭﺩ ۳۰ ﮔﻴﮕﺎﺑﺎﻳﺘﻰ ﺍﺳﺖ. ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺑﺎ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻛﺮﺩﻥ ﻣﻘﺼﺪ ﺭﻭﻯ ﻧﻘﺸــﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﻣﺴﻴﺮﻫﺎﻯ ﻣﻤﻜﻦ ﻭ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩﻩ ﻭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﻣﺴﺎﻓﺖ ﺍﻳﻦ ﻣﺴﻴﺮﻫﺎ ﺭﺍ ﺗﻌﻴﻴــﻦ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺗــﺎ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻣﺴــﻴﺮ ﺭﺍ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻛﻨﺪ.

Peugeot 4008

ﺍﻧﻮﺍﻉ ﻛﻨﺘﺮﻝﻫﺎﻯ ﺁﻣﭙﺮﻯ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻣﺼﺮﻑ ﺳﻮﺧﺖ، ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺳﺮﻋﺖ، ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺩﺭﺟﻪ ﺣﺮﺍرﺕ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﺗﺎﻕ، ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺍﺯ ﻣﻘﺼﺪ ﻭ ﺧﻴﻠﻰ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺩﻳﮕﺮ ﻫﻢ ﺑﺎ ﻳﻚ ﻟﻤﺲ ﺻﻔﺤﻪ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺭ ﻣﻰﺁﻳﺪ. ﺑﺮﺍﻯ ﭘﺎﺭﻙ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﭼﻬﺎﺭ ﺳﻨﺴــﻮﺭ ﺣﺴﻰ ﺩﺭ ﻋﻘﺐ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻳﻚ ﺩﻭﺭﺑﻴﻦ ﻭﻳﺪﻳﻮ ﺭﻧﮕﻰ ﻫﻢ ﺑﻪ ﻛﻤﻚ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ ﻣﻰﺷﺘﺎﺑﺪ ﺗﺎ ﭘﺎﺭﻙ ﺭﺍﺣﺖﺗﺮﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.

Peugeot 4008

ﺑﺎ ﺩﺍﺷﺘﻦ ﻳﻚ ﻛﻠﻴﺪ ﺑﺮﻗﻰ ﻣﺨﺼﻮﺹ ﺩﺭ ﺟﻴﺐ ﻳﺎ ﻛﻴﻒ ﺧﻮﺩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﺪ ﺑﺪﻭﻥ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﭘﻴﭽﺎﻧﺪﻥ ﻛﻠﻴﺪ ﺩﺭ ﺭﺍ ﺑﺎﺯ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺯﺩﻩ ﻭ ﺣﺮﻛﺖ ﻛﻨﻴﺪ ﻭ ﻧﻴﺎﺯﻯ ﺑﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻥ ﺳﻮﻳﻴﭻ ﺩﺭ ﻗﻔﻞ ﺍﺳــﺘﺎﺭﺕ ﻫﻢ ﻧﻴﺴﺖ. ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﻛﻪ ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﺑﻪ”Open&Go” ﻣﻌﺮﻭﻑ ﺍﺳﺖ ﺧﻄﺮ ﮔﻢ ﻛﺮﺩﻥ ﻭ ﺟﺎ ﮔﺬﺍﺷﺘﻦ ﺳﻮﻳﻴﭻ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺑﻴﻦ ﻣﻰﺑﺮﺩ.

Peugeot 4008

ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺭﻭﻯ ﻫﻢ ﺭﻓﺘﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﺍﺳــﺖ ﺑﺎ ﻛﻼﺱ ﻭ ﺩﺭ ﻋﻴﻦﺣﺎﻝ ﻧﺴﺒﺘﺎ ﺍﺭﺯﺍﻥ (ﺣﺪﺱ ﺯﺩﻩ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﻗﻴﻤﺖ ﺁﻥ ﺯﻳﺮ ۳۰ ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻻﺭﺑﺎﺷﺪ) ﺗﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺩﺭ کـﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺁﺳﻴﺎﻳﻰ ﻭ ﺭﻭﺳﻴﻪ ﻣﺸﺘﺮﻯ ﺑﻪ ﺩﺳﺖ ﺁﻭﺭﺩ ﻭ ﺍﺣﺘﻤﺎﻻ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺎ ﻫﻢ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﺧﻮﺑﻰ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.

هفته نامه ایران خودرو

نشریه ایران خودرو به صاحب امتیازی گروه صنعتی ایران خودرو، با موضوع خودرو، وسایل نقلیه و اخبار و تحلیلها و بررسی های مربوطه، بصورت هفتگی منتشر می گردد.

مطالب مشابه

‫۹ دیدگاه

  1. کیانوش

    ۴ خرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (19 ديدگاه)

    پژو شاید خودروساز درجه اولی در دنیا نباشه و در سطح آلمانی ها و برخی ژاپنی ها خودرو تولید نکنه. ولی معمولا طراحی های اروپایی بدیع و دلچسبی داره (حتی در مقایسه با خودروسازهای هم وطنش مثل رنو). بر خلاف سایر خودروسازهای هم ردش معمولا استایل خاص خودش رو هم داره که از این جهت هم قابل تحسینه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  2. کیانوش

    ۵ خرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (19 ديدگاه)

    در ضمن این خودرو در سایت خود پژو هستش یعنی در فرانسه فروخته میشه و قیمش هم خیلی بالاست. قیمت پایه اش ۳۳۷۰۰ یورو هستش که در سطح قیمتی آئودی (Q3 یا Q5) و حتی ب ام و X3 هستش. من نمیدونم شما این داستانهای توی سایتتون را از کجا میارید مینویسید.
    آدرس سایت پژو هم اینه
    http://www.peugeot.fr/gamme
    در پایین های صفحه میتونید مدل ۴۰۰۸ را پیدا کنید!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  3. سردبیر

    ۵ خرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (651 ديدگاه)

    سلام. قیمت پایه این خودرو با موتور ۲ لیتری ۲۸۹۹۰ دلار است. قیمت سایر مدلها نیز بدین شرح است:
    Peugeot 4008 Pricing:

    ۲.۰ Active 2WD manual: $28,990
    ۲.۰ Active 2WD CVT: $31,490
    ۲.۰ Active AWD manual: $30,990
    ۲.۰ Active AWD CVT: $33,490
    ۲.۰ Allure AWD CVT: $38,490

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  4. کیانوش

    ۵ خرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (19 ديدگاه)

    سلام، من نمیدونم شما این قیمت ها را از کجا آوردید (چون منبع را نگفتید) و این قیمت ها هم به دلار هست در حالی که پژو در آمریکا فروش ندارد، پس به احتمال زیاد قیمت خرده فروشی نیست (اگر تونستید آدرس منبعش را هم بگذارید). در حالی که من قیمت خرده فروشی در خود فرانسه را گذاشتم.
    در ضمن اگر به فرض که قیمت های شما درست هم باشد، باز هم این خودرو بسیار گران است (مثلا در برابر کیا اسپورتیج) و با اینکه حدودا از نظر اندازه در کلاس آئودی Q3 هستش قیمتش از آن هم بالاتر است. که به نظر من اصلا و ابدا منطقی نیست و پژو در این حدها نیست. به وضوح هم گفته شده که با کمک میتسوبیشی ساخته شده و تقریبا یک کپی از روی Mitsubishi ASX هستش.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  5. احمد.ف

    ۵ خرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (463 ديدگاه)

    آقا این آرم شیر غران رو خوب اومدی!
    با این موتورهای ۱۰۰ – ۱۵۰ اسبی بهتره آرم گربه بذاره.
    در کل خودروهای پژو به الکی گران بودن در دنیا معروفند.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  6. YAS

    ۱۰ شهریور ۱۳۹۱
    سوابق: (19 ديدگاه)

    ویران خودرو آبروی پژو در ایران را برده…از بس که ۴۰۵ تولید کرده!اونم با قطعات چینی!؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  7. رسول یک کرد از اسلا م ابادغرب استان گرمانشاه

    ۱۰ اسفند ۱۳۹۱
    سوابق: (2 ديدگاه)

    باسلام بابا دلتان خوش هست شما بیل زنید یه بیل به خرابه خودتان بزنید طوری از پزو ایراد گرفتید انگارشماجایی ماشین سفینه ساختید گسی جلو کسی ارز اندام میکند چیزی بارش باشد شما پزو۴۰۵ را که سال ۱۹۸۸حدود ۲۵سال پیش در دست استفاده کنندگان فرانسه بوده الان دارید به بالاترین قیمت اونم باناز به مردم میدهید…..من خاک پای تمام زحمتگشان ایران عزیز به خصوص رهبر عزیزم هستم///////تورو خدا دست به کار شید یک خودرو داخلی بسازید تا ماهم خوشحال شویم یا علی مدد

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  8. رسول یک کرد از اسلا م ابادغرب استان گرمانشاه

    ۱۰ اسفند ۱۳۹۱
    سوابق: (2 ديدگاه)

    شما نتونستید پیکان را ارتقابدهید تاجایی که از رده خارج شد…..بگذارید حرفی برای گفتن حداقل در بین مردم وخریداران خودرو داشته باشید بعدش به کارخانه پزو گیربدهید….خلاصه بیل زنید یا علی مدد….با ارزو موفقیت برای شما

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  9. PEUGEOT

    ۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۳
    سوابق: (1000 ديدگاه)

    طراحی ماشین به خصوص جلوش خیلی قشنگه
    قدرت موتورشم خوبه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا