کیا

معرفی فیس‌لیفت سدان پرچم‌دار کیا K9 با تغییرات بزرگ

اوایل امسال بود که کیا اعلام کرد سدان‌های کادنزا و K900 را به دلیل تقاضای پایین از بازار ایالات‌متحده حذف خواهد کرد. در بازارهای دیگر اما این سدان‌ها هنوز عرضه می‌شوند و پس‌ازاینکه کادنزا با سدان کاملاً جدید K8 جایگزین شد، حالا مدل پرچم‌دار K900 هم فیس‌لیفت شده است. هرچند این یک فیس‌لیفت میان‌دوره‌ای است اما تغییرات ظاهری آن کاملاً چشمگیر هستند. از این خودرو که در کره جنوبی با نام K9 عرضه می‌شود، فعلاً فقط دو تصویر منتشر شده که چهرهٔ جدید آن‌را نشان می‌دهند.

در جلوی K9 مدل ۲۰۲۲، چراغ‌های جدیدی دیده می‌شود که باریک‌تر از قبل هستند. جلوپنجره هم که حالا الگوی V شکلی درون آن کار شده، برای اینکه به چراغ‌ها متصل شود عریض‌تر شده است. بازطراحی سپر نیز تکمیل‌کنندهٔ به‌روزرسانی‌های دماغهٔ این سدان لوکس کره‌ای هستند. در عقب خودرو اما فرم کلی چراغ‌ها تقریباً دست‌نخورده باقیمانده ولی حالا توسط یک نوار LED به هم متصل شده‌اند و جا پلاک هم از روی درب صندوق به سپر منتقل شده است. رینگ‌های ۱۹ اینچی جدید و لوگوی جدید کیا هم فیس‌لیفت بیرونی K9 را تکمیل کرده‌اند درحالی‌که انتظار می‌رود در داخل خودرو هم تغییراتی صورت گرفته باشد. البته نسل کنونی K9 تنها کمی بیش از سه سال است که در بازار حضور دارد اما برندهای کره‌ای برای تازه نگه ‌داشتن محصولات خود، چرخهٔ عمر آن‌ها را کوتاه می‌کنند تا از این طریق بهتر بتوانند با برندهای آلمانی و ژاپنی رقابت کنند.

با توجه به اینکه کیا در حال تغییر نام محصولات جدید خود و استفاده از ترکیب حرف و عدد است، این سؤال مطرح می‌شود که آیا نام نسخهٔ فیس‌لیفت این سدان پرچم‌دار هم در بازارهایی که با نام K900 و کوریس عرضه می‌شود به K9 تغییر خواهد یافت؟ انتظار می‌رود طی هفته‌های آینده زمانی که مشخصات کامل K9 مدل ۲۰۲۲ اعلام گردد پاسخ این سؤال هم مشخص شود. درهرحال، کمی عجیب است که می‌بینیم کیا هنوز هم به بخش سدان‌ها که به‌تدریج در حال کوچک شدن است تعهد دارد و روی فیس‌لیفت‌ها و نسل‌های جدید سدان‌های خود سرمایه‌گذاری می‌کند زیرا این روزها کراس‌اوور بخش بزرگی از بازار خودروی جهان را تصاحب کرده‌اند.

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۲۵ دیدگاه‌ها

  1. محمد. فقط آلمان .فقط پورشه

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (44 ديدگاه)

    طراحی های کیا هر روز بدتر از دیروز

    موافقم ۲
    مخالفم ۴
    1. Reza Waffen SS

      ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (2691 ديدگاه)

      یجورایی اره نسبت به نسل گذشتش پسرفت داشته

      موافقم ۰
      مخالفم ۱
  2. A..... I need laughter from the bottom of my heart .....A

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1182 ديدگاه)

    طراحی زیبایی دارد ، ولی ماندگار نیست.

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
    1. NAVID۰۰۹۸

      ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (6028 ديدگاه)

      طراحی زیبایی داره ولی ماندگار نیست !!!
      چه بی‌ربط !!!
      طراحی اگر زیبا باشه ، پس ماندگار هم هست !
      اما این خودرو به سبب اینکه هویتی نداره و میخواد از آلمانی‌ها و ژاپنی‌ها تقلید ریز بکنه ، پس مصداق بارزِ یک بام و دو هوا هست و دلیل شکستش در فروش هم همین است ، متاسفانه !!!

      موافقم ۰
      مخالفم ۳
  3. " Swedish Arrogant Tiger "

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1536 ديدگاه)

    طراحی شیک و لوکسی داره و بنظرم پیشرفت محسوب میشه بین کره ای ها، گرچه تو نمای جلو مقادیری آئودی و ولوو دیده میشه.

    موافقم ۵
    مخالفم ۰
    1. Porsche

      ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (362 ديدگاه)

      به نظر من اصلا طراحی خوبی نداره به قول شما رگه های از ولوو و آئودی داخلش هست ولی خیلی استایل رو قدیم نداره

      موافقم ۳
      مخالفم ۱
      1. A..... I need laughter from the bottom of my heart .....A

        ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (1182 ديدگاه)

        به نظرم طراحی اُسخنانی داره ، مثل c class(دو نسل رو)

        موافقم ۰
        مخالفم ۱
    2. ( سابق Audi e_tron gt (audi s8

      ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (417 ديدگاه)

      طراحی عقبش به نظرم خوب است ولی طراحی جلوش می تونست بهتر باشه

      موافقم ۱
      مخالفم ۱
  4. iman

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (107 ديدگاه)

    ویژگی خاصی نداره که متمایز باشه . کلا طراحی اکثر شرکتهای خودروسازی داره به سمتی پیش میره که آدم آرزو میکنه تا نسلهای قبلی خیلی از خودرو ها تا از رده خارج نشدن یکیشون رو بتونه داشته باشه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  5. taha malek

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (234 ديدگاه)

    مشکل کیا و مرسدس (جدیدا) اینه که همه ماشینا دارن از یه زبان طراحی استفاده میکنن مثلا اینجا اومدن جلو پنجره همیشگیشونو گذاشتن فقط یزرگ ترش کردن که به این نمیاد یعنی همچی عالی بجز جلو پنجره واسه همه ماشین شرکتا باید یه زبان داشته باشن ولی واسه مدلای مختلف لهجه های مختلف)

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  6. taha malek

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (234 ديدگاه)

    مشکل کیا و مرسدس (جدیدا) اینه که همه ماشینا دارن از یه زبان طراحی استفاده میکنن مثلا اینجا اومدن جلو پنجره همیشگیشونو گذاشتن فقط یزرگ ترش کردن که به این نمیاد یعنی همچی عالی بجز جلو پنجره واسه همه ماشین شرکتا باید یه زبان داشته باشن ولی واسه مدلای مختلف لهجه های مختلف).

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  7. محمد مختاری آذر

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (815 ديدگاه)

    قابل رقابت با رقبا هستش ولی طراحیش باید بهتر از این می بود

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  8. mahan

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (2318 ديدگاه)

    نه کوریس نسل قبل زیباتر بود چون خودش بود و یک طراحی لوکس و در عین حال مدرن داشت ولی این یکمی یجوریه اول که جلوش یکم ائودی ولوو هست پشتشم کمی کادیلاک و لینکن داره.بعد ماشین بین کلاسیک و مدرن بودن گیر کرده.اشالله که موفق باشه ولی من نسل قبل کادنزا و کوریس رو بیشتر دوست دارم.

    موافقم ۱
    مخالفم ۱
  9. mahan

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (2318 ديدگاه)

    یک سوال الان کیا ۵ سدان داره؟استینگر.کوریس.کادنزا.اپتیما.سراتو
    بنظرم بهتره کیا بیشتر سدان هاشو فعلا از بازار های امریکا بکشه بیاره تو اسیا مخصوصا خاورمیانه.

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
    1. R@m!n

      ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (1270 ديدگاه)

      در اصل ۶ تا داره، ریو هم هست.

      کمینه قیمتیشونم خیلی مسخرس. ریو از ۱۶k شروع میشه، سراتو یا K3 از ۱۷k !!!!

      موافقم ۱
      مخالفم ۱
      1. mahan

        ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (2318 ديدگاه)

        یک چیز جالب هم پیدا کردم ?? یک ماشین هم هست بین سراتو و اپتیما به نام k4 ??حالا شد۷تا.این همه سدان با مشخصات کم و بیش یکسان چی میگه.

        موافقم ۲
        مخالفم ۰
        1. R@m!n

          ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (1270 ديدگاه)

          اون برای چین بود دیگه عرضه نمیشه. ولی در کل سیاستای فروش حداکثریشون داره مسخره میشه فارغ از اینکه دو تا برند ماشینای یکسان می زنن با بدنه متفاوت چند تا مدلشون واقعا اضافس. این هم پوشانی خنده دارشونم ب کنار

          کادنزا گذاشته ۳۷K از اونور استینگرم همین قیمت و جالبه هر دوشون تو مدلای فول موتور یکسان و آپشن یکسان دارن ?? بعد میگن چرا استینگر نمی فروشه.

          موافقم ۱
          مخالفم ۰
    2. Amirreza

      ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (2143 ديدگاه)

      اپتیما ، کوریس ، ریو ، سراتو ، استینگر ، کادنزا ، قبلا اپیروسم بود ، پگاس ، کی ۴ ، فورت ( مخصوص چین ) ،

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
  10. R@m!n

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1270 ديدگاه)

    عجیبه برام کیا که تو طراحی داشت خوب کار می کرد چرا مثل چینیا از هر برندی یه تیکه کنده ؟؟؟ از هر زاویه شبیه یه ماشینه

    موافقم ۱
    مخالفم ۱
    1. mahan

      ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (2318 ديدگاه)

      دقیقا اون پوزه ببری و طراحی های پیتر شرایر اشت میترکوند خودم از ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹ عاشق طراحی هاش بودم و به قول معروف تشویقش میکردم نمی دونم چرا یهو تصمیم گرفتن این طوری بشن یادمه کلا بچه های ساید هم هم نظر بودن که کیا طراحی مخصوص به خودشو پیدا کرده و …

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
  11. امیر

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (436 ديدگاه)

    از نظر طراحی ظاهری خوبه ولی میشه بیشتر گشت و ماشین بهتری پیدا کرد.

    موافقم ۱
    مخالفم ۱
  12. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (3576 ديدگاه)

    بدک نیست اما عقبش همون k900 با یه خط پیوسته داخل چراغا ?….

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  13. Nima RST

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (90 ديدگاه)

    کمپانی ها مسابقه کی جلوپنجرش از همه بزرگتره و کی چراغاش از همه باریکتره گذاشتن

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  14. Amirreza

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (2143 ديدگاه)

    طراحیش بد نیست ولی اگر قزار باشه این ماشین با سری ۵ و es و جی ۹۰ و a6 و e کلاس رقابت کنه عمرا از نظر طراحی داخلی و خارجی بهشون نمیرسه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  15. رامتین

    ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (2275 ديدگاه)

    طراحی چراغهای عقب جالب نیست و با جلو هماهنگی اسپرت گونه نداره. حس اپیروس را در عقب تداعی میکنه!

    موافقم ۱
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا