گروه خودروسازی چینی گریتوال این روزها بسیار فعال بوده و با شیوهٔ نامگذاری عجیب و غیرمعمول محصولات جدیدش، توجهات را به خود جلب کرده است. این شرکت در ابتدا کراساووری آفرودی با نام سگ بزرگ را از طریق برند هاوال معرفی کرد و سپس از طریق برند اورا (ORA برند انرژیهای جدید گریتوال) هاچبکی الکتریکی بنام گربهٔ سفید را به بازار عرضه نمود. حالا هم برند سطح بالای این گروه یعنی وی (Wey) پس از انتشار تصاویر غیررسمی و همینطور تیزرهای رسمی، شاسیبلند آفرودی خود که قبلاً با کد P01 شناخته میشد را در نمایشگاه چنگدو رونمایی کرده است. این خودرو رسماً تانک ۳۰۰ نام گرفته و اولین محصول آفرودی برند وی محسوب میشود.
گریتوال بهتازگی سه زیربرند مختلف بنامهای Lemon (پلتفرم جدیدی برای خودروهای کوچک)، Tank (پلتفرمی برای آفرود) و Coffee Smart (برند خودروهای هوشمند) را معرفی کرده است که تانک ۳۰۰ اولین محصول ساختهشده بر اساس پلتفرم تانک محسوب میشود. پلتفرم تانک بهعنوان یک پلتفرم آفرود جهانی در نظر گرفته شده که در آینده اسیوویها و پیکاپهایی در سگمنتهای B تا D بر اساس آن ساخته خواهد شد. تانک ۳۰۰ بهعنوان اسیووی آفرودی خشنی با ساختار بدنه روی شاسی، از زبان طراحی محصولات قبلی برند وی استفاده نکرده و استایل کاملاً منحصربهفردی دارد. این ماشین از فرم جعبهای شکل و رترو برخوردار است که سبک بسیار محبوبی برای خودروهای آفرود محسوب میشود و موجب شده خشن و سرسخت به نظر برسد.
بااینحال الگوبرداری و الهام گیری از بسیاری از آفرودرهای مشهور جهانی در جایجای تانک ۳۰۰ کاملاً مشهود است. بخش جلویی این آفرودر چینی با یک مستطیل مشکیرنگ و چراغهای دایرهای، نمایی کاملاً رترو و سنتی داشته و تا حدودی لادا نیوا را به یاد میآورد. از بین چراغهای جلو اما دیلایتهای LED به شکل یک خط افقی عبور کرده و موجب شده در عین وجود فضایی رترو، المانی مدرن هم به چهرهٔ خودرو اضافه شود. البته این ایده را هم چندی پیش در نسل جدید فورد برانکو دیدیم. در جلوی تانک ۳۰۰ مثل بسیاری از خودروهای آفرودی با استایل رترو، سپر بزرگ پلاستیکی خاکستری هم به چشم میخورد که چراغهای مه شکن در طرفین آن قرار گرفتهاند. بااینحال، چراغهای جلوی خودرو از نوع تمام LED هستند تا شاهد تلفیقی از سنت و مدرنیته در طراحی دماغهٔ این اسیووی آفرود باشیم.
در پروفیل جانبی تانک ۳۰۰ شاهد فرمی کاملاً مربعی هستیم که طراحی کلی آن بسیار به جیپ رانگلر شباهت دارد. در این قسمت، بچه گلگیرهای برجستهٔ مشکیرنگ، استایل آفرودی و خشن خودرو تقویت کردهاند. علاوه بر این بچه گلگیرها و سپرها، قاب آینههای جانبی و دستگیرهٔ درها هم از مواد بدون رنگ مقاوم در برابر خراشیدگی ساخته شدهاند درحالیکه در پایین هم پله رکابهایی برای سهولت سوار و پیدا شدن سرنشینان تعبیه شده است. نمونهای که در نمایشگاه چنگدو به نمایش درآمده به رینگهای ۱۸ اینچی مجهز است که با لاستیکهای ۲۶۵ دیسکاورر AT3 پوشیده شدهاند.
بخش عقبی تانک ۳۰۰ نمایی نسبتاً معمولی دارد اما اینجا هم بسیار شبیه به رانگلر به نظر میرسد. در اینجا درب صندوق که بهصورت افقی باز میشود و چرخ زاپاس روی آن قرار گرفته است، به حال و هوای رتروی خودرو اضافه کرده درحالیکه از سوی دیگر، طراحان با استفاده از چراغهای عمودی LED سعی در ایجاد نمایی نسبتاً مدرن داشتهاند. ویژگی خلاقانهٔ تانک ۳۰۰ در این قسمت اما روکش تزئینی مشکی براق در وسط چرخ زاپاس است که دوربین دید عقب روی آن نصب شده است. در سمت چپ سپر هم فضایی برای نصب پلاک عقب تعبیه شده است.
طراحی کابین تانک ۳۰۰ نیز با دو نمایشگر بزرگ متصلبههم برای صفحه آمپر و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی به همراه دریچههای دایرهای، به یکی دیگر از آفرودرهای مشهور دنیا یعنی مرسدس بنز G کلاس شباهت کاملی دارد. در اینجا از تریم دورنگ استفاده شده درحالیکه تریم نارنجیرنگ در قسمتهای مختلفی مثل دریچههای تهویه و غربیلک فرمان به جذابیت آن افزوده است. اندازهٔ هردو نمایشگر صفحه آمپر و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی هم ۱۲.۳ اینچی است.
گریتوال فعلاً اطلاعات قوای محرکهٔ تانک ۳۰۰ را اعلام نکرده اما در کنفرانس خبری مراسم رونمایی آن در نمایشگاه چنگدو گفته شده که این خودرو به سه قفل دیفرانسیل (جلو، وسط و عقب) و ۹ حالت رانندگی مختلف مجهز خواهد بود. همانطور که اشاره شد، گریتوال قصد گسترش مدلهای تانک را دارد و در آینده مدلهای بیشتری از این سری مثل اسیوویهای میان سایز و فول سایز هم معرفی خواهند شد. فعلاً ابعاد تانک ۳۰۰ اعلام نشده اما گریتوال از آن بهعنوان یک اسیووی کامپکت یاد کرده است.
رها
۴ مرداد ۱۳۹۹قشنگ شده . از هر برند بهترین قسمت را کپی کرده
AMIR-REZA
۴ مرداد ۱۳۹۹شاید قشنگ شده باشه (به نظر من خیلی نشده) ولی وقتی کپی باشه (مخصوصا داخلش ) به نظرم بی ارزشه…..
خوشنام
۴ مرداد ۱۳۹۹آنچه خوبان همه دارند، این یکجا دارد.
AMIR-REZA
۴ مرداد ۱۳۹۹خدایا منو بکش !!هرچی بعضی از شرکتای چینی تو طراحی سربلندن بعضی دیگه گند میزنن ……
بیرونش برانکو و لادا نیوا….داخلش مرسدس جی کلاس و مدل های دیگه مرسدس که این طراحی روشونه …..
موتور هم که 1500…..دیفرانسیل هم که حتما تک دف هست ….
علیx76
۴ مرداد ۱۳۹۹تو متن مشخصا گفته شده ۳ دیفرانسیله ( چهارچرخ تمام وقت مثل لندکروزر و ویتارا )
دو دیفرانسیل میشه چهارچرخ نیمه وقت اصطلاحا ( مثل پرادو و پاترول )
AMIR-REZA
۴ مرداد ۱۳۹۹بله شرمنده این نکته رو متوجه نشدم (دیفرانسیل رو)و یه مقدار بیش از حد ازین ماشین بد گفتم ولی به هر حال آش دهنسوزی نیست و میشد خیلی بهتر باشه(حداقل از ماشینی کپی نمیکرد)بازم اگه قیمت مناسب ویه موتور مناسب (نه 1500) داشته باشه شاید بشه با ارفاق بشه باهاش کنار اومد…..
Joker
۴ مرداد ۱۳۹۹انشالله که خداوند هر چه زودتر راحتت کنه از دست چینی ها…
AMG///
۴ مرداد ۱۳۹۹چرا g کلاسو رو ریختن تو برانکو
U.N.C.L.E
۴ مرداد ۱۳۹۹بابا بذارید برانکو بیاد بعدش کپی کنید
اینا دیگه چه موجوداتی هستن
مرتضی
۴ مرداد ۱۳۹۹ینی ببین هنو برانکو نیومده چراغ رو برداشتن (احتمالا با پرینت سه بعدی تولیدش کردن!؟)
چرا چراغ عقب شبیه سورنتو شده؟ ینی سورنتو خودش کپی بوده یا این از رو اون کپی کرده؟
SF90 STRADALE
۴ مرداد ۱۳۹۹خاااااار کپی ؛ این یکی دیگه آخرشه
جالب اینجاست ما توانایی همین کار رو هم نداریم
آرمان
۴ مرداد ۱۳۹۹فکر نکنم شرکتی بتونه توی دو هفته از رونمایی یه ماشین همونو کپی کنه با این فاصله کم
مهرداد
۴ مرداد ۱۳۹۹اینا کپی رو از روی رندر های برانکوی کانسپت زدن. چند ماه وقت داشتن. واقعا حالم بهم میخوره ازشون که براحتی زحمت دیگران رو مال خود می کنن
Peyman56
۴ مرداد ۱۳۹۹دریغ از یه ذره خلاقیت حتی توی کپی کاری.لا اقل میشه با یکم تخیل و خلاقیت از کپی نظیر به نظیر جلوگیری کرد.اونجوری بعد یه مدت شرکت یه هویت پیدا میکنه.اینجور کپی کاری هیچ وقت شرکتی رو به برند تبدیل نمیکنه.هیچ کشور قدرتمند توی خودرو سازی بیشتر از ۵تا کمپانی خودرو ساز نداره.الان هر شرکتی هم هو یت خودش رو پیدا کرده تو کل دنیا.ولی شرکتای چینی مثل قارچ خودروساز میشن.موتور فلان شرکت طراحیشونم کپی از چند تا برند معروف.از همه مزخرفتر اسمای افتضاحشونه که به هبچ وجه مشتری غیرچینی هبچ جای دنیانمبتونه با اون ارتباط برقرار کنه.مثلا بهترینش که به آمریکا صادر شده ترامپچی.اخه خدا وکیلی این اسمه؟!
فری
۴ مرداد ۱۳۹۹جعبه ای خوب منحنی بد
AMG///
۴ مرداد ۱۳۹۹ببخشید بی ربطه ولی یه سوال از لامبو فن ها
جانشین اونتادور لامبورگینی ترزو جدیده یا نه
لطفا جواب بدید
OMID
۴ مرداد ۱۳۹۹نه دادا
ترزو کانسپته
هیچ وقت تولید نخواهد شد
تمام برقی هم هست جانشین اونتادور v12 رو حفظ خواهد کرد?
ترزو رو فقط واسه نشون دادن توانایی های شرکت ساختن اونم یه دونه
سال 2025 به احتمال بالا جانشین اونتادور میاد و هیبرید هم خواهد بود
AMG///
۴ مرداد ۱۳۹۹مطمئنی
خیلیا میگن ترزوعه
OMID
۴ مرداد ۱۳۹۹اون خیلیا اشتباه میکنن
هر چند ندیدم هیچ سایت معتبری این حرفو بزنه
از هر کس توی سایت میخوای بپرس
اصلا از قیافش معلومه روی آسفالت خیابونای الان نمیتونه بره
شما تو عکسا دقت کن
سه سال پیش هم رونمایی شد اگه جانشین بود الان توی خیابونا بود
این ماشینم کانسپت بود
مثلا مثل کادیلاک سیکستین یا مرسدس ویژن آواتار
این ماشینا هیچ وقت تولید نمیشن
Hadi
۴ مرداد ۱۳۹۹شترگاوپلنگ که میگن اینه…
بقیه اداشو در میارن…
Mohsen. G
۴ مرداد ۱۳۹۹از ماشین چینی بدم نمیاد از برند گریت وال و زیر برند هاوال خوشم میاد، پیشرفت چینی ها تو طراحی شگفت زده می کنه منو… ولی این دیگه خیلی غیر حرفه ای الهام گرفته… نمیخوام بگم کپی… ولی واقعا بی شرمانه است… یعنی اگه زوتی اینکار رو می کرد مشکلی نبود چون این برند اساسا کارش کپی بیشرمانه بوده و هست… ولی کمپانیی که هاوال اچ6 رو تولید میکنه این حرکت بعید بود