بنتلی

درگ بنتلی کانتیننتال GT اسپید با پروتوتایپ برنده لمان!

اگر از دیدن خودروهای الکتریکی که با گشتاور فوری در مسابقات درگ پیروز می‌شوند خسته شده‌اید، پیشنهاد می‌کنیم این رقابت جالب را تماشا کنید.

تاکنون درگ‌های زیادی را دیده‌ایم که بین خودروهای مختلف از یک شرکت برگزار می‌شوند اما رقابتی که در اینجا خواهید دید یک درگ خانوادگی معمولی نیست زیرا هرچند هردو خودرو بنتلی هستند اما اساساً هیچ شباهت و ارتباطی باهم ندارند. در یک سمت میدان، کانتیننتال GT اسپید لمان ادیشن قرار دارد. این نسخهٔ ویژه‌ای است که به مناسبت بیستمین سالگرد ششمین پیروزی بنتلی در مسابقات لمان فقط در ۴۸ دستگاه ساخته شد. زیر کاپوت این کانتیننتال ویژه همان نیروگاه آشنای ۶ لیتری W12 توئین توربوی بنتلی قرار گرفته است که ۶۶۰ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

این نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعتهٔ دوکلاچه به هر چهارچرخ منتقل می‌شود. چنین ترکیبی برای مسابقهٔ درگ ایده‌آل به نظر می‌رسد اما باید توجه داشت که کانتیننتال GT با وزن ۲.۲ تن، فقط کمی از یک ناو هواپیمابر سبک‌تر است. چیزی که شرایط را برای گرند تورر لوکس بنتلی بدتر می‌کند، رقیبی است که آن سوی میدان ایستاده است. این یک خودروی مسابقه‌ای برنده لمان بنام اسپید ۸ است. البته این خودرو متعلق به بیست سال پیش است ولی با پیروزی در مسابقات لمان سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۳، خودروی مسابقه‌ای بسیار موفقی بوده است.

علاوه بر این، اسپید ۸ اصلاً خودروی ضعیفی نیست و با پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو با ۶۰۰ اسب بخار، تقریباً هم‌اندازهٔ کانتیننتال قدرت دارد درحالی‌که با تنها ۹۰۵ کیلوگرم وزن، حدود ۶۰ درصد از رقیب هم‌خانوادهٔ خود سبک‌تر است. یکی دیگر از برتری‌های سوپرکار لمان بنتلی این است که می‌تواند با دنده یک به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ بنابراین، تنها برتری‌ کانتیننتال نسبت به رقیب مسابقه‌ای، فقط ۶۰ اسب بخار قدرت بیشتر و سامانهٔ چهارچرخ محرک است که کشش بهتری را فراهم می‌کند. البته اسپید ۸ هم در عوض به لاستیک‌های نرم و چسبنده‌ای مجهز است که بهتر از هر لاستیک جاده‌ای به آسفالت می‌چسبند.

در این ویدئو، مت واتسون برعکس همیشه عمل می‌کند و ابتدا مسابقهٔ رولینگ برگزار می‌شود. با این کار اما مت اساساً حکم باخت خود را امضا کرد زیرا مسابقه از حالت سکون تنها شانس او برای پیروزی بود. مسابقات رولینگ با سرعت‌های مختلفی آغاز شدند اما هیچ فایده‌ای نداشت و هر بار اسپید ۸ پیروز شد. سپس مسابقهٔ عجیبی بین این دو ماشین برگزار می‌شود و کانتیننتال با فاصلهٔ زیادی جلوتر از رقیب مسابقه‌ای حرکت را از حالت سکون آغاز می‌کند و فقط از این طریق است که می‌تواند اسپید ۸ را شکست دهد زیرا در درگ از حالت سکون هم کوپهٔ لوکس بنتلی در برابر برندهٔ لمان حرفی برای گفتن نداشت.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۷۱ رای

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۱۳ دیدگاه‌ها

  1. Arshia m3csl

    ۵ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (1017 ديدگاه)

    بنتلی واقعا قابل احترامه کاش مولسان جدید دوباره بیاد

    موافقم 27
    مخالفم 1
  2. kawaki

    ۵ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (75 ديدگاه)

    دیگه یه فرقی باید داشته باشه بین یه ماشین لمانز با عمومی

    موافقم 17
    مخالفم 1
    1. محمدهادی

      ۵ آبان ۱۴۰۲
      سوابق: (2142 ديدگاه)

      اگه جرات داشت مت پاتسون بریکینگ تست رو اجرا میکرد تا از توان ترمزگیری ماشین لمانز شگفت زده بشه!!

      موافقم 9
      مخالفم 2
  3. 𝐀𝐥𝐢

    ۵ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (961 ديدگاه)

    خیلی درگ بی خودیه آخه این دوتا خودرو چه ربطی به هم دارن؟

    موافقم 22
    مخالفم 2
  4. blackwing

    ۵ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (866 ديدگاه)

    مت واتسون تا چند وقت دیگه درگ ناو هواپیمابر جرالد فورد و تانک آبرامز هم برگزار میکنه..🤦🏻‍♂️

    موافقم 31
    مخالفم 0
    1. parhamiof

      ۵ آبان ۱۴۰۲
      سوابق: (683 ديدگاه)

      ترکیدم

      موافقم 6
      مخالفم 0
  5. محمدهادی

    ۵ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (2142 ديدگاه)

    برای نمایش درست تر تفاوت های این دو خودرو بهتر بود درگ یو شکل رو اجرا کنن تا مشخص بشه تفاوت رکورد یک لمانز با یک لوکسوری حتی تا دندان مسلح چقدره

    موافقم 10
    مخالفم 0
    1. F16

      ۵ آبان ۱۴۰۲
      سوابق: (1 ديدگاه)

      لوکسوری ؟!

      موافقم 7
      مخالفم 0
    2. 𝐀𝐥𝐢

      ۶ آبان ۱۴۰۲
      سوابق: (961 ديدگاه)

      luxury داداش این لاکچری

      موافقم 1
      مخالفم 0
  6. Oxygen

    ۵ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (97 ديدگاه)

    دوست دارم ببینم این برنده لمانز مقابل بنتلی برقی با صفر تا صد ۱/۵ ثانیه چه میکنه !

    موافقم 5
    مخالفم 5
  7. Siyavash

    ۵ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (662 ديدگاه)

    به نظرم برایه مقابله با این لمانز باید پورشه ۹۱۱gt2rsیا فراری 488پیستا یا مک‌لارن ۷۶۵lt یا هوراکان پرفورمانته رو میاوردن،نه یه ماشین لوکس سنگین..تازه به نظرم بنتلی با این وزن زیاد خوب عمل کرد جلو این لمانز …در کل کاشکی یکی از اون چهارتا ماشین که گقتم رو برایه رقابت میاوردن که حداقل اونا نسخه هایه پیست محور هستن…مت واتسون واقعا یه مدته درگ هایه بی معنی رو اجرا میکنه…آخه مرد حسابی بوگاتی چه ربطی به بی ام و تیونینگ شده داره که اون درگ رو برگذار کردی یا همین درگ الان….

    موافقم 2
    مخالفم 3
  8. LAMBORGHINI

    ۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (103 ديدگاه)

    این لمانز کاره واقعن وحشی با اینکه مال ۲۰۰۱ 💀🏴‍☠️

    موافقم 4
    مخالفم 0
  9. Royal Driver

    ۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (1293 ديدگاه)

    یک اسطوره دیگر از دوران بسیار خوب لمانز!

    موافقم 3
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا