مسابقه طناب‌کشی لندروور دیفندر و فورد برانکو

کدام از یک این دو شاسی‌بلند آفرود و تازه‌نفس خودروی بهتری است؟ قضاوت درباره فورد برانکو جدید و لندروور دیفندر کار سختی است زیرا هر دو شاسی‌بلند از قابلیت‌های و ویژگی‌های منحصربه‌فردی سود می‌برند؛ اما یکی از راه‌های آسان برای یافتن خودروی بهتر برگزاری مسابقه طناب‌کشی است. در این تست ساده شاهد آزمایش قدرت، سیستم چهار چرخ محرک و لاستیک‌های دو شاسی‌بلند خواهیم بود تا ببینیم کدام‌یک خودروی بهتری است. به لطف یکی از یوتیوبرهای مشهور شما نیازی به تهیه این شاسی بلندها و برگزاری مسابقه طناب‌کشی نیست و بجای آن کافی است روی صندلی نشسته و با یک کلیک کل مسابقه را تماشا کنید.

مسابقات طناب‌کشی خودرویی شاید هیجان‌انگیز و جذاب باشند اما ضرورتاً چیزی را ثابت نمی‌کنند و بهتر است این مسابقه را بیشتر با چاشنی هیجان نگاه کنید تا مقایسه‌ای رسمی. در واقع مسابقات طناب‌کشی نشان دهنده چسبندگی خودروها هستند. خودرویی که از لاستیک‌های چسبنده‌تر و توزیع وزن بهتر استفاده کرده باشد همواره پیروز خواهد بود. قطعاً قدرت تولیدی پیشرانه برای هر شرایطی مفید بوده اما به محض اینکه کشش خودرو در مسابقه طناب‌کشی از دست برود آن خودرو خواهد باخت.

فورد برانکو حاضر در این ویدئو از نوع بدلندز ۴ درب با پکیج ساسکش بوده است. به این ترتیب در بطن شاسی‌بلند فورد پیشرانه ۶ سیلندر ۲.۷ لیتری توئین توربو با قدرت ۳۳۰ اسب بخار و گشتاور ۵۶۲ نیوتون متر حضور داشته و یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک نیز نیرو را به تمامی چرخ ها می‌فرستد. مهم‌تر اینکه مدل‌های مجهز به پکیج ساسکش از لاستیک‌های ۳۵ اینچی آفرود سود می‌برند. لندروور دیفندر این مسابقه هم از نوع چهار درب P400 بوده است. نیروبخش این خودرو پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توربوی هیبریدی با خروجی ۳۹۵ اسبی و گشتاور ۵۵۰ نیوتون متری بوده و با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک همکاری می‌کند.

خب کدام‌یک از این دو شاسی‌بلند مشهور پیروز مسابقه طناب‌کشی خواهد بود؟