با نگاهی به آمار فروش، می‌توان گفت که سال ۲۰۲۱ برای موستانگ خیلی خوب نبوده است زیرا این ماسل کار افسانه‌ای سال گذشته کمترین فروش در کل تاریخ ۵۶ سالهٔ خود را تجربه کرده است. بااین‌حال همه‌چیز ممکن است به‌زودی تغییر کند زیرا نسل جدید موستانگ در دست توسعه است و انتظار می‌رود بتواند دوباره نظر خریداران را جلب کند؛ اما عملکرد نسل کنونی این خودرو در دوران پایانی عمر خود در پیست درگ چگونه است؟ البته تاکنون مسابقات درگ زیادی را از نسخه‌های مختلف نسل ششم موستانگ دیده‌ایم ولی حالا مردان کارواو تصمیم گرفته‌اند نسخهٔ مک‌وان را در برابر رقیب اسپرتی از اشتوتگارت قرار دهند.
در این درگ، موستانگ در برابر یک کیمن پایه و یک کیمن GT4 قرار گرفته است. این انتخاب شاید کمی عجیب به نظر برسد اما کارواو آن را منطقی می‌داند. خب مثل همیشه سراغ بررسی اعداد و ارقام می‌رویم. کیمن GT4 از یک پیشرانهٔ ۴ لیتری شش سیلندر تخت تنفس طبیعی استفاده می‌کند که ۴۲۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این نیرو که از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود، باید وزن ۱۴۲۰ کیلوگرمی خودرو را جابجا کند.
موستانگ مک‌وان هم مثل کیمن GT4 پیشرانه‌ای تنفس طبیعی دارد اما این موتور از نوع ۵ لیتری V8 با ۴۶۰ اسب بخار قدرت و ۵۳۰ نیوتن متر گشتاور است. گیربکس این خودرو هم دستی است و نیرو را به چرخ‌های عقب می‌فرستد. مک‌وان قوی‌ترین عضو این جمع محسوب می‌شود اما با ۱۸۰۷ کیلوگرم وزن، سنگین‌ترین خودروی رقابت هم هست.
و نهایتاً به کیمن پایه می‌رسیم که تنها خودروی این رقابت با گیربکس اتوماتیک محسوب می‌شود. این خودرو کوچک‌ترین و ضعیف‌ترین موتور را هم دارد. یک ۲ لیتری چهار سیلندر توربو که ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. البته کیمن پایه با ۱۳۶۵ کیلوگرم وزن، سبک‌ترین عضو جمع هم به‌حساب می‌آید. خب حالا که همهٔ اعداد را دیدید، فکر میکنید کدام خودرو در این درگ پیروز خواهد شد؟ پاسخ این سؤال را می‌توانید در ویدئوی زیر ببینید.
مشخصات فنی
| موستانگ مک‌وان | کیمن پایه | کیمن GT4 | |
| پیشرانه | ۵ لیتری V8 | ۲ لیتری H4 توربو | ۴ لیتری H6 |
| قدرت | ۴۶۰ اسب بخار | ۳۰۰ اسب بخار | ۴۲۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۵۳۰ نیوتن متر | ۳۸۰ نیوتن متر | ۴۲۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۶ سرعته دستی | ۷ سرعته دوکلاچه | ۶ سرعته دستی |
| محور محرک | عقب | عقب | عقب |
| وزن | ۱۸۰۷ کیلوگرم | ۱۳۶۵ کیلوگرم | ۱۴۲۰ کیلوگرم |
| قیمت | ۵۷ هزار پوند | ۴۷ هزار پوند | ۷۶ هزار پوند |
سامورایی | 武士 | قاتل تسلا
۱ بهمن ۱۴۰۰کاملا معلوم بود که موستانگ توی درگ به اون دوتا خدای شتاب خصوصا حضرت gt4 نمیرسه
آلمان امریکا رو بد کنار زد
اون موتور 5 لیتری 8 سیلندر فقط صدا و قدرته
سرعت و شتاب نیست
پس نباید اتنتظاری می داشتیم که فورد درگ رو می برد
AMIR / ARMI
۱ بهمن ۱۴۰۰یه چیزی وجود داره به اسم کشش که چیزی ازش نمیدونی
کشش یه خودروی موتور جلو برای شتاب گیری از حالت ساکن
کم تر از یه خودوی موتور وسط هستش
سامورایی | 武士 | قاتل تسلا
۱ بهمن ۱۴۰۰به به یک تسلا فن دیگه
میدونم کشش چیه
میدونم کتره ولی شما اول برو لنتارو پیدا بعد در باره دانسته های من حرف
کلی مقاله میخونم در باره این چیز ها
و این رو هم قطعا میدونم که کشش یک خودرو موتور عقب از یک خودرو موتور وسط و یک خودرو موتور وسط از یک خودرو موتور جلو کشش بیشتری داره و زشته وقتی تو درگ کم میاری دست به دامن قوانین فیزیک بشی
اشتباه برداشت نکن فن پورشه نیستم اتفاقا زمانی فن امریکا بودم
و واقعن دیمن رو پرستش میکنم همچنین موستانگ gt350 رو
ولی ئقتی تو درگ ماشین مورد علاقه ات میبازه دست به دامن قوانین فیزیک نشو
و در ضمن متوجه این شدم که راننده موستانگ لانچ بسیار بدی انجام داد و اصلا خوب نبود
اگر این هارو ندونم باید برم بمیرم
و در ضمن شما اول لنتارو پیدا کن قربونت
پاک نکن پدال هیچ توهینی نداره!!!!!!
سامورایی | 武士 | قاتل تسلا
۱ بهمن ۱۴۰۰بعدشم شما سر اون مقاله ای که لنتارو بردن کلی واسه کامنت من دیس لایک زدی و از اینکه من اونجا تسلا رو با خاک یکسان کردم کینه به دل گرفتی و شروع کردی چیز هایی که من خیلی سال پیش یاد گرفتم از من سوال کردی و دلیل دیگه ای نداشتی برای اینکه ***. میدونم فن آمریکایی میدونم دوس داری امریکایی هارو منم امریکایی ها رو دوست دارم. اما بعد این رفتارت متوجه شدم داری تعصبی برخورد میکنی من کلا قصد توهین به موستانگ و گفتن اینکه موستانگ بده رو نداشتم اما اما اما اونی که طرفداره میاد دلیل موجه میاره مثل مستر امین و مستر رامین به نکات خیلی خوبی اشاره کردند اونا هم طرفدارن ولی مثل شما تعصبی برخورد نکردن.و این که موستانگ بیچاره ماسل کاره داداش اون پورشه مال پیست هست ولی موستانگ نیست واقعن
اما بازم شما واسه ما عزیزی❤❤
AMIN (M.A.S)
۱ بهمن ۱۴۰۰من به شخصه خیلی طرفدار فورد نیستم و اقا رامین بهتر دربارش میدونن ولی انصافا لانچ ضعیفی زدن باهاش
البته وجود گیربکس دستی هم تاثیر قابل توجهی داره و مدل اتوماتیک 10 سرعته سریعتره (نمیدونم رو مدل مک وان هم هست یا نه)
ولی به نظرم برای این کارا به گاراژ برادران داج سر بزنید
یه اسکات پک 1320 بگیرید هم ماستنگ هم سایر کوپه هارو شرمنده کنید
اسکاتی 1320 مزیتی که داره اینه که مثل چلنجر دیمن سیستم ترنس بریک و حالت درگ برای سیستم تعلیق داره
حالت درگ باعث میشه تعلیق جلو نرم بشه ولی قسمت عقب ثابت می مونه (قبلا تصور میشد که نرم شدن بخش عقب درلانچ کمک میکنه داج در زمان توسعه دیمن به این نتیجه رسید که نرم شدن بخش عقبی باعث افت شتاب میشه)
اما به خاطر گشتاور خیلی کمتری که داره (البته هنوزم 644تا گشتاور داره) دردسر کمتری برای لانچ داره و برای راننده هایی که خشم هلکت و دیمن رو نمیتونن تحمل کنن گزینه خوبیه
از طرفی نسبت به تایر های نیتو که توی دیمن وسوپراستوک استفاده میشه این تایر های نکسن اسکات پک باوجود سایز کوچیک تر(سایز 275) ظاهرا خیلی بهتر عمل میکنن و رسوندنش به تایم 11 ثانیه خیلی راحت تره
البته بعضا با تایرفول اسلیک به مرز 10 ثانیه هم رسوندن این ماشینو
و حتی تایم 11.4 هم با تایر استوک نکسن ثبت کرده
با استفاده از تایر جلوی اسکینی مال دیمن (تایر عقب استوک ) تایم 11.32 روثبت کرده
R@m!n
۱ بهمن ۱۴۰۰چند تا نکته کوچیک اضافه کنم (البته این درگ ارزشی نداره و مثله همه درگ های مت واتسون جنبه فان داره چون نه خودش و نه تیمش راننده حرفه ای نیستن الخصوص که بحث گیربکس دستی باشه)
تایم مک وان دستی بین 12.5 تا 13 و کیمن دستی هم 12.3 تا 12.5 هست. قیمت کیمن هم 78 هزار پوند هست نه 76 که به دلار تقریبا میشه 105 هزارتا اونم بدون آپشن و اضافات که به 100 هزار پوند میرسه که تقریبا 135 هزار دلار میشه. جالبه که تو ویدیو به قیمت ماستنگ انتقاد میشه.
صدای اگزوز ماستنگ هم به خاطر سافت لیمیتر هست و همچنین دان گرید قدرت و فیلتر سوخت.
راجب کامنت امین عزیز هم بگم که مک وان گیربکس 10 سرعته اتومات هم داره و راجب چلنجر هم خب بزار اول اروپا راهش بدن و محدودیت ها روش اعمال شه بعد صحبت می کنیم با هم 😂😂 مک وان هم پیست محوره قبلا هم گفتم کامارو و ماستنگ خیلی وقته راهشونو از چلنجر جدا کردن.
ممد ژانگولر
۱ بهمن ۱۴۰۰و باز هم پورشه قهرمان میشه
دلم میخواد تو هوای سرد ۵۰۰ یورومو با آتیش شومینه روشن کنم
با آهنگ پس زمینه مدرن تاکینگ 😎
Porsche 911
۱ بهمن ۱۴۰۰انتخاب بین اینا خب اینکه کیمن پایه نه ولی هم فورد و هم پورشه عالی هستن ولی به نظرم کیمن جذاب تره در ضمن صدای فورد هم قشنگه
محمد امین
۱ بهمن ۱۴۰۰باید رقابت بین کیمن معمولی و موستانگ معمولی می‌بود، چونکه gt4 با ۷۶ هزار پوند قیمت ، ضعیف کشی کرد ، باید حداقل با m3 c یا rs3 مقایسه بشه
یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.
۱ بهمن ۱۴۰۰خدا وکیلی این مت اوتسن چی با خودش فکر میکنه.دیگه موستانگ یه کاروان هم بهش ببندی این عدد رو نمیزنه.برید یوتیوب. ببینید که مک وان تایم بین 11.7 تا 12 ثبت میکنه.پدال خدا وکیلی حال آدم رو بهم میزنید همش دنبال درگهای احمقانه میگردید خدا وکیلی.درگ باید استاندارد باشا نه هر احمقی بیاد یه مسیر صاف پیدا کنه و هر چی علاقه خودش هست رو انجام بده.لطفا درگهای استاندارد رو کار کنید.
ارین صاحب جمعی
۱ بهمن ۱۴۰۰عزیزم جایی که امریکا بازندس در نظر شما یا درگ احمقانس یا غلطه یا اشتباهه حالا اگه امریکا ببره کاملا درسته دمت گرم اصلن بهتر از این نمیشه کاملا منطقی چیکارتون کنیم شما امریکایی فن‌ها را
سامورایی | 武士 | قاتل تسلا
۱ بهمن ۱۴۰۰خوب با موستانگ لانچ کردن موستانگ پتانسیل خیلی بالایی داشت
سامورایی | 武士 | قاتل تسلا
۱ بهمن ۱۴۰۰اشتباه نوشتم
“بد لانچ کردن
M.Kkarimi
۱ بهمن ۱۴۰۰امکان مسدود کردن بعضی حساب ها با درخواست کاربرا و اعتراضات پی در پی وجود نداره ؟!؟! خود پدال که از قرار معلوم اقدامی نمیکنه ولی حد المکان اگه برای مخاطبینش ارزش قائله یه امکانی رو فراهم کنه که در صورت تعدد اعتراضات و بهم زدن جو سایت یه چند مدتی بعضی دوستان رو در قسمت نظرات نداشته باشیم …
M.Kkarimi
۱ بهمن ۱۴۰۰(( تعدد اعتراضات )) 👈 اعتراضات کاربران
مردیم از خوشی
۱ بهمن ۱۴۰۰ولی جدا موستانگ نباید اینقدر بد عمل میکرد !!! به جای کار میلنگه
1123
۱ بهمن ۱۴۰۰جایی نمی لنگه ماستنگ های اروپا و آمریکا متفاوت از هم دیگن
بخاطر فیلتر ذرات آلاینده
Philipp
۱ بهمن ۱۴۰۰سخنان شما از فردی با نام خاموش نیز کارشناسانه تر است
GT
۱ بهمن ۱۴۰۰به بعضیا چقدر فشار وارد میشه، الان منفجر میشن 🙂
ماشالله ادب هم که درجه یک!
اونوقت که ماسل کار در برابر استیشن واگن قرار میگیره درگ بسیار منطقی و بی نقص و درجه یکه😏
الان که ماسل کار جلوی کوپه اسپرت افتاده درگ احمقانه و غیر استاندارد هست (البته اگه ماسل کار برنده رقابت بود همین آقا میگفت ماشالله ماستنگ، خوب این آشغال های گرون اروپایی را له کرد🙃 و بعد تا پاسی از شب و هیتلر برامون بد میگفتن😂) ولی چون نتیجه به کامشون نیست ف.ح.ش میدن🙃
GT
۱ بهمن ۱۴۰۰«و تا پاسی از شب برامون از هیتلر میگفتن»*
حمید
۱ بهمن ۱۴۰۰بی جهت نیست ماشین های امریکایی نسبت به رقبا ارزونتر و قوی تر هستند
چون بویی از مهندسی نبردن
قیمت موستانگم به دلیل مالیات خودرو های پر مصرف توی اروپا بالا میره که رسیده به قیمت پورشه.
مثال دیگه : کوروت با ۹۱۱ کررا، با این همه سر و صدا و اسب بخار بیشتر بازم مغلوب پورشه میشه
Aboalfazl demon
۱ بهمن ۱۴۰۰حالا کی گفته کوروت مغلوب کاررا میشه ؟
Hamid
۱ بهمن ۱۴۰۰:(
سامورایی | 武士 | قاتل تسلا
۱ بهمن ۱۴۰۰به نظرم شما باید بیای پایین چون اسم کوروت واقعن اسم بزرگیه و واقعن قدرتش و سرعتش بالاس
کوروت z07 و z06 خدا های درگ ان و واقعن میتونن پورشه رو مغلوب کنن
فرشاد
۱۲ دی ۱۴۰۱بستگی داره کدوم پورشه رو بگی
کاررا و کیمن رو میزنن ولی حتی فکر اینک از پس توربو اس بیاد نکن
نهصد هیجده هم که به کنار
Philipp
۱ بهمن ۱۴۰۰به به درگ ماسلکار و ماشین پیست
چ منطقی
ارین صاحب جمعی
۱ بهمن ۱۴۰۰به به درگ بین استیشن واگن و ماسل کار چقدر منطقی 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 درگ چند روز پیش
Philipp
۲ بهمن ۱۴۰۰الان نفهمیدی من تیکه انداخته بودم؟
زیزیگولو
۱ بهمن ۱۴۰۰درگ مسابقه ای از جنس هیجان ….. من که همیشه با دیدن مسابقات درگ کیف میکنم
Scuderia Ferrari
۱ بهمن ۱۴۰۰در میان بعضی نظرات عجیب و غریب ، باید یک نفر مثل شما پیدا بشه تا حالمون خوب و فضای کامنت ها تلطیف بشه
sam
۱ بهمن ۱۴۰۰خطاب به آمریکایی دوستان
دفعه بعد که خواستید بگید چرا پورشه و در کل اروپایی ها گرون تر از آمریکایی هستند این درگ رو چند بار برای خودتون پلی کنید !
کافر مقدس
۱ بهمن ۱۴۰۰خوبی این درگهای یوتیوبی اینه که همین تینیجرهای پدال رو سرگرم کنه
عزت نفس جالبی هم دارن اللخصوص استاد سامورایی
اینایی هم که این درگهارو میسازن عزت نفسی خوبی دارن . درگ ماشین پایه با نسخه های جی تی همون حکایت درگ استیشن با چارجر
در واقع چه اونی که درگ رو میسازه چه پدالی که نشر میکنه هدفی جز کلیک بیت ندارن . اللخصوص اگه تسلا تو اون خبر باشه که خیلی کلیک بیت ش خوبه.
#سرگرم_نباشید
GT
۱ بهمن ۱۴۰۰به هر حال پدال باید مخاطب جذب کنه!
با حرفتون کاملا موافقم این درگ ها بیشتر جنبه سرگرمی داره
ولی منم به شخصه با این بحث های جنجالی و توهین آمیز موافق نیستم
A ... She just reminds Me of love ... A
۱ بهمن ۱۴۰۰کافر مقدس شما هنوز به مرز های تینجری نرسیده اید که فکت صادر میکنید . بیا پایین.
سامورایی | 武士 | قاتل تسلا
۱ بهمن ۱۴۰۰به نظرم شما باید سوار لوکوموتیر شی بری مدرسه تا بعدش به تینیجری برسی و بعدش استاد سامورایی رو قضاوت کنی
پدال جون مال اونو پاک نکردی مال ما رو هم نکن
شاهین
۱ بهمن ۱۴۰۰از نمای دوربین روی ماشین چرا موستانگ انقدر خفه گاز میخوره انگار دنده مرده داره حرکت میکنه؟
خیلی مشکوک بود این درگ
GT
۱ بهمن ۱۴۰۰مت واتسون و کلا تیم کارواو برای رانندگی با گیربکس دستی حرفه ای نیستن، همیشه تا مت واتسون بیاد دنده را از یک، دو کنه، من یه دور تسبیح صلوات براش فرستادم 😂😂
Porsche 911
۱ بهمن ۱۴۰۰😂😂😂😂😂
یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.
۱ بهمن ۱۴۰۰طرف میگه پدال یه کاری کنه هر کی اعتراض میکنه حذف بشه.چقدر آشناست این حرفها.یاد آبان سرخ میوفتم.جواب اعتراض سرب داغه.من یاد گرفتم تو سری خور نباشم.هیچ خدا بنده ای هم وجود نکرده حق منو بخوره.52 ماه تو ارتش خدمت کردم پای ثابت حشمتیه بودم چون زیر تریلی میرم زیر حرف زور نمیرم.ما سرمون بالاست نه پایین که بزنن تو سرمون.
M.Kkarimi
۱ بهمن ۱۴۰۰متاسفانه یاد گرفتید درست نبینید ! ( خوشبختانه حرف بدتر نمیشه زد ) چه در اینجا چه در موضوعات دیگه !
کامنت پایینیش :
(( تعدد اعتراضات )) 👈 اعتراضات کاربران
یه پیشنهاد دارم اگه وقت کردید بنظر حرکت جالب تر اینه که یه مدت هم عکس جور.ج فلوید هم تو پروفایلتون باشه ! بالاخره این عقاید و گرایشات همیشه نباید یک طرفه باشه …!
بازم از دوستان عذر میخوام کامنت یکم تند و نامربوط شد ولی بنظر لازم بود.
M.Kkarimi
۱ بهمن ۱۴۰۰البته منم حرف عجیبی نزدم ، گفتم در صورت تعدد اعتراضات کاربران نسبت به اینجور نظرات و توهیین ها و به هم زدن جو سایت یه اقدامی صورت بگیره ، در غیر این صورت هم که هیچ …
بالاخره اعتراضات و گیر دادن به این و اون و حرف هایی که زده میشه باید یه موج و پشتوانه قوی و حمایت دیگران رو به همراه داشته باشه دیگه نه اینکه صرفا موجب سلب آسایش ملت بشه ، نه ؟! 😉
یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.
۲ بهمن ۱۴۰۰از جرج فلوید ستاره فقید صنعت پورن نام بردید.بله پلیس آمریکا در کمال خونسردی وحشیانه اون مرحوم رو به قتل رسوند.هر کاری هم کرده بود پلیس باید بازداشت میکردش اگه مقاومت میکرد طبق قانون کنترل و محارش میکردن.ولی پلیس حاضر در صحنه تصمیم گرفت شخصی برخورد کنه به جای برخورد قانونی.خوب حالا چه کسانی میتونن این رفتار غیر انسانی اون پلیس رو سر زنش کنن.اونایی که آبان رو برا همیشه به رنگ سرخ در آوردن.اونایی که میکشند و زبانشان هم دراز است.من هیچ وقت از فلوید عکس و مطلب نخواهم گذاشت چونکه تو کشورش مردم روزها و شبها خاک آمریکا رو به توبره کشیدند رئیس جمهور ایشان خود در مقام داد خواه ظاهر شد و مهمتر از همه خانواده مقتول به دادشان رسیدگی شد و دنیا برایشان ایستاد.حتی در مسهد خودمان شمع روشن کردند.ولی تا عمر دارم خودم رو فدای پویا ها ندا ها زم ها گلرخها درویشها اکملیها ستارها وووو خواهم کرد چونکه در خاک خودشان فریاد رسی ندارن.من جانم را برای آزادی خواهم داد.
Behnam1012
۱ بهمن ۱۴۰۰کیمن پایه با موتور 2 لیتری چقدر خوب می رفت این نشون دهنده عظمت گیربکس پورشه س
مهردادکمال
۲ بهمن ۱۴۰۰پورشه کلا سلطان درگ هست مثال بارزش توربو اس یا تایکان توربو!!! قبل از دیدن فیلم میشد پیش بینی کرد نتیجه رو. به هر حال ادم همیشه که درگ نمیزنه میشه حسابی با ماستنگ حال کرد خیلی جذاب و به نسبت مقرون به صرفه و شیک و با رخ بسیار عالی و بسیار با ابهت!!
نکته دیگه اینه این درگ بایست با راننده های حرفه ای انجام بشه که نتیجه واقعیتر به دست بیاد و مطمینم پورشه با گیربکس دستی که قطعا بهتر از این عمل میکنه.
BENZ
۲ بهمن ۱۴۰۰ماشاالله پورشه دهن این آمریکایی ها رو خوب سرویس کرد