هونداهیوندای

درگ رفت و برگشتی جذاب بین هوندا سیویک تایپ R و هیوندای النترا N

در مسابقهٔ U-Drag یا درگ رفت و برگشتی، هوندا سیویک تایپ R با ۳۱۵ اسب بخار قدرت و هیوندای النترا N با ۲۷۶ اسب بخار قدرت به مصاف هم رفته‌اند.

هیوندای با برند پرفورمنس N شهرت خوبی برای خود دست‌وپا کرده است. یکی از محصولات این بخش یعنی النترا N نسبت به قیمتش خودروی بسیار خوبی است و هرچند شاید نتواند حریف هوندا سیویک با قیمت گران‌تر و قدرت بیشتر شود اما هنوز هم می‌تواند باعث نگرانی مالکان تایپ R شود. این سدان اسپرت کره‌ای به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو مجهز است که ۲۷۶ اسب بخار قدرت و ۳۹۲ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود اما امکان انتخاب یک گیربکس دوکلاچه هم وجود دارد.

از سوی دیگر، هرچند سیویک تایپ R هم زیر کاپوت خود یک موتور ۲ لیتری توربو را پنهان کرده است اما خروجی بالاتری برابر با ۳۱۵ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال نیروی این موتور به چرخ‌های جلو صرفاً توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی صورت می‌گیرد و برخلاف هیوندای خبری از گیربکس اتوماتیک نیست. حال این دو کامپکت اسپرت در جدیدترین مسابقهٔ U-Drag ادموندز به مصاف هم رفته‌اند. با آغاز مسابقه، النترا جلو افتاد اما در ادامه قدرت بیشتر سیویک خود را نشان داد و در مسیر برگشت رقیب کره‌ای را پشت سر گذاشت. در مسابقهٔ دوم نیز که راننده‌ها جابجا شدند همین نتیجه تکرار شد.

در تمام معیارهای این مسابقه، سیویک کمی بهتر از هیوندای بود. هوندا ظرف ۵.۷ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت رسید درحالی‌که النترا این کار را در ۵.۹ ثانیه انجام داد. تایپ R همچنین ۴۰۰ متر را در ۱۴ ثانیه طی کرد که ۰.۳ ثانیه سریع‌تر از رقیب کره‌ای بود. هاچ‌بک داغ ژاپنی‌ها کل مسیر U-Drag را پس از ۳۷.۸ ثانیه به پایان رساند درحالی‌که سدان کره‌ای برای انجام این کار به ۳۸.۶ ثانیه زمان نیاز داشت.

مقایسه مشخصات فنی

هوندا سیویک R هیوندای النترا N
پیشرانه ۲ لیتری I4 توربو ۲ لیتری I4 توربو
قدرت ۳۱۵ اسب بخار ۲۷۶ اسب بخار
گشتاور ۴۲۰ نیوتن متر ۳۹۲ نیوتن متر
گیربکس ۶ سرعته دستی ۶ سرعته دستی
محور محرک جلو جلو
وزن ۱۴۴۳ کیلوگرم ۱۴۴۵ کیلوگرم
قیمت پایه ۴۴,۳۹۰ دلار ۳۴,۰۱۵ دلار
قیمت تست‌شده ۴۵,۸۹۰ دلار ۳۴,۰۱۵ دلار

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۲۲ رای

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۶۶ دیدگاه‌ها

  1. amir

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (2791 ديدگاه)

    با ده هزار دلار قیمت کمتر لگن کره ای بازهم عقبه!!!!

    موافقم 7
    مخالفم 14
    1. Car love

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (636 ديدگاه)

      با ۱۰ هزار دلار قیمت بیشتر و اسب بخار بیشتر کلا ٠.٣ ثانیه سریعتر بود سلطان فراخوان جهان 😂😂😂😂 یکی اینور بهترین خودرو پرفورمنس و برقی سال رو کسب میکنه یکی هم اونور بیشترین فراخوان سال رو 😫

      موافقم 7
      مخالفم 14
      1. SMS

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (191 ديدگاه)

        بخوام یکم احساسی و بدون در نظر گرفتن قیمت تصمیم بگیرم هوندا و گرنه النترا

        موافقم 10
        مخالفم 2
      2. FY

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (290 ديدگاه)

        دقیقا …. تازه تویوتا انقدر فراخوان گرفته ….. وای به حال اینا که معلوم نیست جون چند تا آدم رو گرفتن🤔

        موافقم 2
        مخالفم 12
      3. JaMsHiD-R1988

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (1794 ديدگاه)

        تو تمام پیست ها سیویک از هر چی کره ای بنزینی بوده سریع تر بوده😂💔

        موافقم 14
        مخالفم 2
        1. Gdm

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (86 ديدگاه)

          از برقی هاشون هم سریع تر بوده آخه
          تو نوربورگ رینگ ۶ ثانیه سریع تر از آیونیک۵ ، با اونهمه ادعا و تبلیغات و درگ با لامبورگینی و فراری😂

          موافقم 15
          مخالفم 3
        2. amir

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (2791 ديدگاه)

          تازه سیویک تایپ آر که در سال ۲۰۲۳ تست شده از هیوندای آیونیک ۵ ان هم سریع تر بوده حتی از هم کلاس خودش در هات هچ یعنی i30n البته از شما عذر میخوام تو این پست به عنوان ت رول شناختید منو!!!

          موافقم 13
          مخالفم 1
        3. پیام

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (1972 ديدگاه)

          هیوندای ۱۱ هزار دلار ارزون تره!!! سیویک بهترین ماشین هوندا هست که به جون کندن زد جلو! هر چه اول هیوندای حسابی جاش گذاشت! برید خدارو شکر کنید آیونیک نبود!!! ۱۱ هزار دلار بیشتر پول ماشین بدی، اولش جا بمونی! ۱۱ هزار دلار اضافه برای این رنج قیمت خیلیه!!!!
          البته تویی که میگی باتری باید دور انداخته بشه ازت انتظاری نمیره!!!

          موافقم 7
          مخالفم 12
        4. amir

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (2791 ديدگاه)

          خطاب به جناب gdm تازه این سیویک فکستنی بدرد نخور!!! احتیاجی به متوسل شدن به ال اف ای و جی تی آر که فسیل شدن دیگه نیست( الان پیام میخواد بگه برقیه سنگینه نمیدونم کراس اوره *البته من هرچی به آیونیک ۵ نگاه میکنم هاچ بک جلوه میکنه تا کراوس اور!) میخوام بهش بگم مگه موقعی که آیونیک تو درگ بنزینی ها رو میزد هیچ یادت نبود برقیه گشتاور آنی داره و نباید با بنزینی مقایسش کنی الان یادت افتاد؟ اون موقع که پز برقی بودن و کراس اور بودن با شتاب اسمورت کارو میدادی!!

          موافقم 9
          مخالفم 1
        5. amir

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (2791 ديدگاه)

          پیامک عزیز میدونی دقیقا چرا هیوندای ۱۱هزار دلار ارزون تره ؟ چون قدمت و اعتبار هوندا رو نداره
          اگه دقت کنید به خوبی میبینید که همیشه هیوندای مجبوره ماشیناشو با آپشن بیشتر قیمت کمتر عرضه کنه درحالی که تویوتا نیسان و هوندا با قیمت بیشتر آپشن کمتر در نتیجه هزینه ساخت پایین تر و سود بیشتر بیشتر هم میفروشه یک محصولشون!!

          موافقم 7
          مخالفم 6
        6. Anti BTS

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (195 ديدگاه)

          پیامک میگه سیویک بهترین ماشین هونداست !
          حتی نمیدونه همین هوندا یه ماشین جذاب داره به اسم NSX که کره تو خواب هم نمیبینه همچین ماشینیو
          یعنی حتی ماشینا رو هم نمیشناسه طفلک
          چرا باید باهاش بحث کرد
          تو دنیای خودت خوش باش 😄

          موافقم 11
          مخالفم 2
    2. Ehsan

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (603 ديدگاه)

      البته درستش اینه که بگی با ده هزار دلار قیمت بیشتر و ٢٢ سال کار بیشتر رو بخش پرفورمنس فقط سه دهم ثانیه سریعتره سیویک
      یعنی کمتر از یک پلک زدن

      موافقم 9
      مخالفم 9
      1. amir

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (2791 ديدگاه)

        البته درستش اینه که بگی این درگ در نهایت زمان رو مشخص نمیکنه تایم نوربرگرینگ سطحو مشخص میکنه که سیویک با اختلاف جلوتره شک دارید میتونید از سایت ها چک کنید

        موافقم 11
        مخالفم 2
        1. Ehsan

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (603 ديدگاه)

          البته درستش اینه که بگی با “ده هزار” دلار قیمت بیشتر و “٢٢ سال “کار بیشتر رو بخش پرفورمنس فقط سه دهم ثانیه سریعتره سیویک
          یعنی کمتر از یک پلک زدن

          همینه جوابت

          موافقم 3
          مخالفم 9
        2. amir

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (2791 ديدگاه)

          وقتی نمیتونی قبول کنی دیگه مشکل من نیست
          تازه بخش ان هیوندای هم تعطیل شد کلا!

          موافقم 13
          مخالفم 1
    3. MehdiTurbo

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (2074 ديدگاه)

      کرم از خودت امیر
      کرم از خود درخت به پیام و علی شوی و … گیر نده اولین کامنت مریض گونه بحث دربیاور

      موافقم 10
      مخالفم 4
      1. (Ali(chevynova

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (7014 ديدگاه)

        مهدی جان
        داداش این شخص خودش شروع کننده هرچی بحثه تو این سایته
        برای مظلوم نمایی هم اسم من و سوشیانت و بقیه رو میاره

        دم به دقیقه هم در حال گیر دادن و تیکه پرونی به کره و امریکا و هرچی که سلیقش نیست ، هست
        بعد ۸ سال فعالیتم تو پدال و دیدن انواع کامنتها دیگه این نوع رفتار برام کاملا مشخص که چه هدفی رو دنبال میکنن

        موافقم 10
        مخالفم 9
        1. amir

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (2791 ديدگاه)

          بله علی جان درست میفرمایی دوج وایپر ای سی ار الدورادو۱۹۵۹ موستانگ ۱۹۶۴ چلنجر چارجر ۱۹۶۹ بیوک ریویرا ۱۹۷۳ کوروت سی ۳ ۱۹۶۳ بیوک جی ان ایکس من اون قدر بد سلیقه ام که از آمریکایی ها خوشم نیاد
          انتقاد من به ماشالاها هست
          چرا علی که کد موتور ها همه رو حفظه بیاد بگه ماشالا؟ چرا نباید دو تا خط بنویسه بقیه هم یاد بگیرن؟ چرا جایی که پاگانی زوندا و مرسدس ۳۰۰ اس ال گالوینگ و اس ال اس هستن بیاد طرفداری درهای تسلا مدل ایکس و دلورین رو بکنه؟

          موافقم 8
          مخالفم 3
      2. ! i M α η δ υ α R

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (1947 ديدگاه)

        مهدی جان کرم از امیر نیست …

        کرم از اون دسته افرادی هست که با تنفر ، ژاپن رو به خیال خام خودشون کشیدن پایین تا کره ای بالا دیده بشه …

        اگر تحریکات امثال اونها نبود کسی نه کره ای رو ماشین حساب می کرد و نه کره ای فن رو اهل بحث و علم و دانش که بخواد براش وقت بگذاره …

        در مورد علی شوی هم که چیزی نگم بهتره …

        وقتی با کینه و حب و بغض از روی تنفر با پیش کشیدن بحث مالکیت شرکت ممتلکات و کشور بحرین به مک لارن حمله می کنه چطوری اینجا می تونه جا نماز آب بکشه !!!!!

        با احترام اگه می خوای بدونی کرم درخت از کجاست من بهت میگم …

        اندک آمریکایی فن هایی هستند که با تعصب و حس مالکیت بر فضای معنوی سایت ( که یا حالا از سابقه شون میاد یا از توهمشون ) جو سایت رو مسموم و خراب کردند …

        از خودت تا حالا نپرسیدی چرا هر کسی که جدید وارد سایت میشه هنوز از راه نرسیده اول ( و فقط ) با اون معدود آمریکایی فن ها در میوفته و کل کل می کنه ؟؟؟

        کره ای و چینی رو هم بگذاریم توی یخچال ، معضل این سایت همون اندک متعصبین / متوهمین هستند که گفتم …

        تعصب با تار و پود اندیشه اونها آمیخته شده …

        سر پست جوایز بهترین انجین سازان برو ببین کدوم گروه داشتند با ملت داشتند بحث می کردن …

        موافقم 9
        مخالفم 4
    4. محمد

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (14 ديدگاه)

      این کاربر امیر از اون ترول های کره ای دوست مثل پیام و امیر محمد و کار لاور رو مخ تره ، شش ماه اومده ۲۶۰۰ تا کامنت گذاشته ، پسرجون بیای زیر هر پستی از ماشین کره ای و برقی بد و بیراه بگی کسی بهت نمیگه ماشین باز ، خیلی ها حسودی رو وارد یه لیگ دیگه کردن ، حتما فامیلشون یه ماشین کره ای داره که خودشون نمیتونن بخرن اومدن اینجا عقده گشایی

      موافقم 14
      مخالفم 1
      1. amir

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (2791 ديدگاه)

        لابد قراره با گفتن ۹۱۱ قورباغه زشت و اروپایی های الکی گرون یا اسب بخار فیک آمریکایی یا جامونی عقب مونده کسی ماشین باز بشه!!!!

        موافقم 7
        مخالفم 6
        1. مردیم از خوشی

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (1405 ديدگاه)

          تو خودت از همه بد تری

          موافقم 3
          مخالفم 8
        2. B

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (560 ديدگاه)

          رطب خورده منع رطب کی کنید امیر جان
          شما طرفداری ژاپن رو بکن ولی هیتم نده علیه بقیه زیاد خودتو درگیر کامنتای بقیه نکن

          موافقم 3
          مخالفم 0
        3. amir

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (2791 ديدگاه)

          اگه دقت کنی هیچ وقت من سر خود نیومدم طرفداری ژاپنی رو بکنم کامنت های قبلی من رو هم خونده باشید متوجه خواهید شد درواقع پیام رو دارم دیس میکنم!

          موافقم 1
          مخالفم 3
      2. پیام

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (1972 ديدگاه)

        محمد من بارها گفتم فورد و بنز و … رو به هیوندای ترجیح میدم ولی نمی پذیرم ازین افراد بیان چرت و پرت بگن! یارو جمشید اومده میگه باتری به درد نمیخوره و باید دورش بندازن! هنوز نمی فهمن بازیافت میشه و …!!!! حسین و امیر شتاب ماشین رالی که صندلی و … درآوردن و مثل ماشین مش ممدلی هست رو با ماشین شهری مقایسه می کنن!!! دیه تو اون متن واضح گفته بود چرا ژاپن از کره عقب افتاده! این واقعیته و باید پذیرفت. تازه چند سال دیگه بدترم میشه. اینا همونایی بودن که از سیویک اسطوره ساختن بعد الان با جون کندن از الانترا جلو زد! هر چند اولش نشست شد! تازه اختلاف قیمت یازده هزار دلاری اونم تو این رنج قیمت به کنار!!! تازه این آیونیک نبود!!!

        موافقم 2
        مخالفم 14
        1. amir

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (2791 ديدگاه)

          برو دوتا پست بالاتر بخون درباره همون باتری که میگی خیلی خوبه چه مشکلاتی داره فعلا

          موافقم 10
          مخالفم 3
        2. پیام۲

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (220 ديدگاه)

          تو که استینگر و سوپرا رو با هم مقایسه می‌کنی😂

          موافقم 9
          مخالفم 0
    5. (Ali(chevynova

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (7014 ديدگاه)

      Amir

      یکم رو خودت کار کن

      موافقم 7
      مخالفم 8
      1. amir

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (2791 ديدگاه)

        از چه لحاظ؟ ماشالا بگم؟ چشم
        ماشالا دوج وایپر acr با موتور عظیم ۸ لیتری
        ماشالا بیوک ریویرا ۱۹۷۳ با طراحی با اصالت و ماندگارش
        ماشالا بیوک جی ان ایکس سنگربان ماسل کار ها ماشالاموستانگ پرفروش ترین کوپه جهان
        ماشالا فورد کراون ویکتوریا نماد پلیس آمریکا
        ماشالا فورد اف ۱۵۰ سنگ محک پیکاپ ها
        ماشالا جیپ قهرمان و برنده wwll
        ماشالا فورد وانت ساز تو قوطی کننده فراری
        ماشالا کوروت شرمنده کننده الکی گرون های اروپایی
        ماشالا موتور هوریکن پردتور
        دیگه ماشالام نمیاد

        موافقم 10
        مخالفم 3
    6. پیام

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (1972 ديدگاه)

      بنده خدا ده یازده هزار دلار گرونتره ولی با این وجود اولاش قورتش داد!!! اینم ازون سیویک که فکر می کردید خیلی ماشین خوبیه! همون پیچیدن و … به رانتده هم مربوطه! چون تا قبل از پیچ هیوندای فوق العاده بود.برید خدارو شکر کنید آیونیک نیومد! اینم از قوی ترین ماشین هوندا! اگه هیوندای ۱۰ هزار دیگه خرجش می کرد، کلا سیویک نابود میشد! این تست بهتون فهموند که تاره این الانترا هست!!!

      موافقم 4
      مخالفم 10
      1. Gtc فقط ایتالیایی آلمانی انگلیسی شعبه ۲

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (304 ديدگاه)

        بله شما هم به همین خیال باشید
        هیوندای همیشه اسمش زیر هم خودروساز ها بوده و خواهد موند دوست عزیز

        موافقم 8
        مخالفم 1
      2. amir

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (2791 ديدگاه)

        قوی ترین ماشین هوندا یکیش ان اس ایکس بود که زمانی که هیوندای حتی جنسیس کوپه رو هم نداشت با فراری مقایسه میشد و لقب فراری ژاپنی رو داشت!!
        با عرض معذرت تو نوربرگرینگ تایم سیویک تایپ آر از آیونیک هم ۵ ثانیه بهتره!! شک داری برو نگاه کن راستی اگه لیستو نگاه کردی سعی کن مثل همیشه جی تی آر و ال اف ای رو نادیده بگیره چون تایم آیونیک گل سر سبد هیوندای در برابر اون به قول خودت فسیلا خنده داره!!

        موافقم 7
        مخالفم 4
        1. ناخدا

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (348 ديدگاه)

          جنسیس کوچه 🤭

          موافقم 4
          مخالفم 0
      3. داریوش

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (59 ديدگاه)

        سخت نگیر ، هیوندای باخت..

        موافقم 5
        مخالفم 0
    7. احسان

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (122 ديدگاه)

      ده هزار دلار پول کمی نیست ،اگر ژاپنی دو هزار یا سه هزار دلار بیشتر بود میگفتم ایول (هرچند اختلاف عملکرد در حد دهم ثانیه بود) اما اینکه هیوندای ده هزار ارزون تره نقطه قوت کره ای میشه و نه ژاپنی.

      موافقم 3
      مخالفم 11
      1. کرگدن باواریا

        ۳۰ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (668 ديدگاه)

        برام جالبه چرا سیویک بیشتر خواهان داره تو ترکیه و قبرس
        مطمعنا اختلاف قیمت به پول اونا حتی خیلی بیشتر از ۱۰ هزار دلار میشه ولی باز ترجیحشون سیویکه

        موافقم 0
        مخالفم 1
    8. B

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (560 ديدگاه)

      شاید قیمتارو اشتباه دیدی با توجه به کامنتت الانترا ده هزارتا کمتره

      موافقم 3
      مخالفم 0
  2. amir

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (2791 ديدگاه)

    تفاوت تکنولوژی هم جایی مشخص میشه که با یه حجم موتور تعداد سیلندر برابر و یه آرایش جاپونی عقب مونده ۳۰ ۴۰ اسب بیشتر قدرت میگیره البته

    موافقم 9
    مخالفم 12
  3. Taha Ayoobi

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (2512 ديدگاه)

    هر دوتا درگ رو سیویک برد.

    موافقم 13
    مخالفم 2
  4. ehsan.fa

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (1920 ديدگاه)

    با اینکه کیا هیوندای رو به عنوان برند خوب دوست دارم ولی هنوز نمیتونم به هیوندای برای فعالیت پرفشار اعتماد کنم ، فعالیت پرفشار تخصص ژاپنی و آمریکایی هاس نمونه ش نسکار

    موافقم 15
    مخالفم 2
  5. Amir Enzo

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (33 ديدگاه)

    قطعا سویکR

    موافقم 11
    مخالفم 4
  6. Killer

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (546 ديدگاه)

    به مناسبت این درگ یک فراخوان دیگه برای سرزمین ٣چرخ ایران ثبت و ١٠ مدل خودرو دیگه تست های ایمنی رو با تقلب پاس میکنند.
    این همه سیویک سیویک میکردن و این همه سال دارن رو پرفوومنسش کار میکنن با این اختلاف تونست ببره؟ :)))

    موافقم 3
    مخالفم 17
    1. JaMsHiD-R1988

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (1794 ديدگاه)

      تایم LFA شکست خورده از تمام کره ای ها توی تمام پیست ها بهتره
      والا سیویک هم از تمام کره ای های درون سوز سریع تره
      فروششم بیشتره😂
      ای خدایا

      موافقم 13
      مخالفم 5
      1. Killer

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (546 ديدگاه)

        تایم فروش نرفتن LFA هم از تمام خودرو های تاریخ بیشتره :)))
        افتخاری دیگر برای ٣چرخ سازاااان :))))

        موافقم 2
        مخالفم 13
        1. amir

          ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
          سوابق: (2791 ديدگاه)

          هر طرفی بری بازم حرفای خودتو رد میکنی اگه فروش مهمه پس چرا وقتی میگیم فروش دودوتای عقب مونده ۴ میلیون از هیوندای با دوتا برند بیشتره ناراحت میشی؟ اگه تایم و عملکرد مهمه پس چرا وقتی میگیم زمانی که آیونیک برسه خط پایان ال اف ای و جی تی آر ده بیست سال پیش دارن چایی میخورن باهم ناراحت میشی؟ بلاخره کدوم عقیده اتو قبول داری؟

          موافقم 8
          مخالفم 3
    2. amir

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (2791 ديدگاه)

      برو تایم نوربرگرینگ سیویک تایپ آر رو با رقیب هات هچش یعنی i30 n مقایسه کن تا متوجه شی اختلاف واقعی چقدره

      موافقم 6
      مخالفم 2
    3. داریوش

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (59 ديدگاه)

      اخه چاقی ، شما خودتون راضی به باختید!
      نگرانیتون اینه که به چه فاصله ای می بازید؟
      خب فرقی نمی کنه شما همیشه دومین ، کسی ام به نفرات دوم توجه نمی کنه همه نفرات اولو دوست دارن ، مگر اینکه اسطوره شون رو له کرده باشه..
      عیب نداره ایشالا دفعه بعد

      موافقم 7
      مخالفم 0
  7. Amirmohammad

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (525 ديدگاه)

    سیویک ثابت شدست،میدونستم میبره ولی با وجود ١٠ هزار دلار قیمت بیشتر و قدرت بیشتر در حالی که الانترا بخش N لاینش کلا ٣/۴ ساله تاسیس شده اختلاف ٠.٢ ثانیه تو رسیدن به سرعت ٩۶ و اختلاف ٠.٣ تو درگ خیلی ناچیزه
    نشون میده بخش N واقعا موفق عمل کرده و عناوینی که کسب کرده بی دلیل نبوده و البته از M POWER بیمر سرچشمه میگیره

    موافقم 8
    مخالفم 9
    1. بهزاد

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (2494 ديدگاه)

      یکم که نه ، زیادی نمیدونی!
      بخش n اسپرت درون سوز هیوندای تعطیل شده و اینا آخرین مدلهای موجود در نمایندگی هاست.
      عنوان ها در پیست مسابقات رسمی بدست میاد نه از مجلات زرد پولکی.
      تقریبا کره ای ها در بخش اسپرت از در و پنجره وارد شدن اما با قطعیت میشه گفت بازار روی خوشی به خودروهای اسپرت یا اسپرت شده کره ای نشان نمیده.
      M پاور!

      موافقم 14
      مخالفم 6
      1. Amirmohammad

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (525 ديدگاه)

        ظاهرا زیاد حرص خوردنت بخاطر اینه که خیلی میدونی !

        موافقم 5
        مخالفم 7
    2. حسین

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (1137 ديدگاه)

      اینجا شد شاهکار n🤣 کامنت پیام با اکانت امیرمحمد زیر مطلب مربوط به افتضاح چایونیک تو نوربرگ رینگ:
      (( سیویک ١٠٠٠ کیلو سبک تر از این ماشینه.توی پیست هم وزن نقش خیلی بیشتری داره تا hp

      اگه یک ماشین با ١٠٠٠ کیلو وزن بیشتر رکوردش از سیویک تایپ ار بهتر میشد که هوندا باید از شدت آبرو ریزی در کارخونه رو تخته میکرد
      گرچه الانم فقط شش دهم اختلاف دارن که اینم شاهکار حساب میشه برای این ماشین با این وزن))

      اونجا چرا از این حرفا نگفتی؟ اونجا که شاهکار n با اون همه قدرت و گشتاور بیشتر زیر سیویک بود چرا یه دفعه ماله رو یه جور دیگه کشیدی؟

      موافقم 4
      مخالفم 5
      1. Amirmohammad

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (525 ديدگاه)

        من هر سری میگم نمیخونم کامنتاتو تو هم هر سری ٢٠٠ خط مینویسی
        خودتو اینقدر درگیر نکن راحت باش

        موافقم 2
        مخالفم 7
    3. حسین

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (1137 ديدگاه)

      حالا می بینیم اونی که باید درشو تخته می کرد که البته تخته هم کرد همون N هیوندا بود که از اینور تو خط مستقیم زیرشه از اونور تو پیست هم با اون قدرت و گشتاور بازم زیرش بود. یه تحلیل آبدوغ خیاری هم در مورد وزن نوشتی که خدمتت عارضم الکتریکی های هم قدرت چایونیک رکوردشون به مراتب بهتر از چایونیک بوده تو نوربرگ رینگ پس بهانه وزن نیار. ضمنا خودورهای الکتریکی به خاطر باطری شون همه سنگین تر هستن دوست داشتی چایونیک 5n با قدرت و گشتاور دو برابر و وزن مساوی بتونه به فلاکت سیویک رو بزنه تو پیست؟ پس با این اوصاف طبق بیانات گوهر بار خودت دونی که باید درشو تخته کنه همون N هیوندا است که خب تخته ام کرد. حالا با صدتا اکانت تحلیل بنداز تو سایت

      موافقم 4
      مخالفم 6
  8. 3 چرخه

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (1 ديدگاه)

    زیاد به هوندا فشار نیارین باز فراخوان میدن

    موافقم 2
    مخالفم 15
  9. AMIN JAFARI

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (137 ديدگاه)

    النترا واقعا نسبت ب قمیتش عملکردش عالیه
    رینگ الانترا طراحیش معرکه هستش مخصوصا در قیاس باهوندا
    بقیش ک بماند

    موافقم 3
    مخالفم 8
  10. JaMsHiD-R1988

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (1794 ديدگاه)

    رو برگه هیوندا به همه نزدیکه
    تو پیست و زیر فشار چی؟
    تکنولوژی چی؟
    هیوندا اگه آدم حسابش میکردن توی موتور اسپرت یه عنوانی کسب کرده بود نه نسکار رفته تا حالا نه فرمول E نه رالی داکار نه لمانز و ایمسا نه یه رالی درست و حسابی انجام داده . باد تو خالیه
    تجربه و عنوان و مهندسی و اعتبار ماشین اسپرت با خرید مجلات اتفاق نمیوفته با تجربه توی مسابقات اتفاق میوفته
    الان به فرض اینکه هیوندا اینو زد . ولی هیچکس نمیاد توی پیست یه هیوندا رو جای سیویک ببره و اونو لوازمی کنه

    موافقم 7
    مخالفم 4
  11. مهدی

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (1658 ديدگاه)

    هیوندای هم تو رالی قهرمانی داشته . هیوندای با این همه سرمایه که جای خود دارد اگر تاتای هند هم اراده کنه می‌تونه همین فردا مالکیت یه تیم فرمول وان رو داشته باشه و تیم داری کنه پس این تفکر بچگانه رو بزارید کنار . یه روز تو فرمول وان رنو میاد فراری رو میگیره دو روز بعدش ردبول بعدها هم شاید یه تیم به اسم پشمک حاج عبدالله بیاد تیم داری کنه. عصر سرمایه و تبادل اطلاعات هست و موتوراسپرت صنعت هایتک به حساب نمیاد که تکنولوژی ها محصور بمونه

    موافقم 6
    مخالفم 6
    1. amir

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (2791 ديدگاه)

      اگه بدست اوردن قهرمانی و افتخار به همین آسونی ها و به راحتی با خرج کردن پول بدست میومد پس چرا بنز تو فرمول یک چندساله نمیتونه ۷ قهرمانیشو بازم تکرار کنه الان فراری کم برندیه؟ سرمایه کمی برای فرمول یک میزاره؟ مثلا تو فوتبال چرا در حالی که منچستر سیتی و پاریس میلیاردی خرج میکنن باز هم هنوز این رئال هستش که سی ال میبره؟ اگه همینطوری آب دوغ خیاری بود هرکسی یه میلیارد دلار اصلا ده میلیارد دلار میزاشت وسط فقط ببره
      اتفاقا موتوراسپرت تماما با مهندسی گره خورده پس چرا مهندسان پورشه این همه وقت و انرژی برای کوچکترین جزئیات میکنن و همیشه خدا پورشه رکورددار تایم نوربرگه؟ اگه شدنیه همین فردا دولت آمریکا یا هرکشوری به تیم پشمک نم دار حاج عبدالله چندمیلیارد دلار میده خیلیم راحت همزمان قهرمان فرمول یک رالی و ایمسا و … میشه دیگه

      موافقم 5
      مخالفم 4
      1. M

        ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (196 ديدگاه)

        فرمول یک budget cap داره و تیم ها نمیتون بیشتر از ی حدی خرج کنن مگر اینکه مثل ردبول چند ده ملیون دلار اضافه خرج کنی بعد از تیکه گندش در اومد بگی غذای کارکنان بود.وگرنه تا الان مرسدس صد باره ردبول رو گرفته بود.فراری یک برند سنتی هست که اکثرا ایتالیایی هستن بر خلاف بقیه تیم ها که جاهای مختلف مرکز تحقیق و توسعه دارن.فرمول یک الان با فرمول یک دهه ۹۰ فرق داره که تیم از مارانلو جمع کنی و بیاری و مدیر مسابقه آیت زبان بلد نباشه

        موافقم 2
        مخالفم 1
      2. مهدی

        ۳۰ خرداد ۱۴۰۳
        سوابق: (1658 ديدگاه)

        بخدا اگر خودت فهمیده باشی چی گفتی . همون مثال هایی هم که زدی حرف منو تایید کرد .خودروسازی مک‌لارن شرکت ورشکسته بود بهش پول تزریق شد و خودروی MP4 رو داد بیرون و احیا شد. تیم ردبول قبل از ۲۰۰۵ وجود خارجی نداشت اما با همکاری هوندا و تزریق پول چند ساله شد قدرت . منچسترسیتی و پاریس اگر بهش پول تزریق نمیشد خود شما تو این کامنت اصلا با رئال مقایسشون نمی‌کردی و اصلا حرفی ازشون نبود. اینهمه مثال دیگه تو خودروسازی و تکنولوژی های دیگه هست اندازه موهای سرت! پورشه تمرکز تبلیغاتش رو نوربرگ رینگه وگرنه تو خیلی دیگه از پیست ها هم ضعیفتر از بعضی رقبا بوده و ربط این رو به موضوع بحث ما متوجه نشدم

        موافقم 2
        مخالفم 1
  12. Ali

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (28 ديدگاه)

    من هم اکورد داشتم و هم سوناتا و هوندا هم از نظر سواری و موتور و هم متریال و کیفیت قطعات واقعا بالاتر بود ولی هیوندای خوش فروش تر و لوازم یدکی و مصرفی به مراتب بیشتر و در دسترس تر داشت

    موافقم 6
    مخالفم 1
    1. JaMsHiD-R1988

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (1794 ديدگاه)

      اینجا ایرانه . جایی که لندکروزر ۲۰۱۰ هم قیمت یه میتسوبیشی پاجرو ۲۰۱۸ فول آپشن هست و یه آریزو 6 جی تی بی ام و سری چهار رو زده
      پس خیلی معیارت رو ایران قرار نده دوست عزیز

      موافقم 4
      مخالفم 0
  13. زیزیگولو

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (5926 ديدگاه)

    طراحی سیویک کاملاً پخته‌ و مورد پسند عام هستش 👌

    موافقم 6
    مخالفم 0
    1. مجید

      ۳۰ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (214 ديدگاه)

      طراحی ۲۰۱۸ش بهتر و خاص‌تر بود.

      موافقم 2
      مخالفم 0
  14. samurai

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (565 ديدگاه)

    باز این کرره ای جماعت بی اصالت پول داده واسه دیده شدن درگ با سلاطین انجام بدن :))
    با این کارا کیفیت اشغال لگنای کرره ای تغییر نمیکنه :))
    بجای خریدن جایزه و مجلات و یوتیوبرا لگنای اقتصادیتو کیفیتشو در حد چین حداقل بساز :))
    ……………………………………………………………………
    ……………………………………………………………………………….
    ……………………………………………………

    موافقم 8
    مخالفم 2
  15. باشو

    ۱ تیر ۱۴۰۳
    سوابق: (37 ديدگاه)

    خیلی جالبه، خود طرف هیچی تو چنته نداره بعد در مورد اسب بخار و درگ و پیست نظر میده پیشرفت و توانایی و برتری اونجایی که از یه موتور 4سیلندر 315 بخار قدرت بگیری, اول مسابقه جلو افتاده پس بهتره اینها دلیل عاقلانه و منطقی نیست

    موافقم 1
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا