معرفی لکسس GX مدل 2021، به‌روزرسانی جزئی بر پیکری سالخورده

نوید جان
حرف تو درست،ولی این چیزا خیلی پیچیده تر این که کی نسل جدید هر خودرویی تولید بشه از چند سال قبل برنامه میچینند به این سادگیا نیست. هزینه تولید نسل جدید بررسی میشه و میزان فروش نسل فعلی و مقایسه میشه که تا کجا بیشترین سود داره یکی از دلایلی که یک شرکت جلو میوفته از نظر سرمایه همین که اینا دقیق بررسی میشه،مطمئن باش این که کی نسل بعدیش تولید بشه از چند سال پیش بررسی شده،الان تو همین سایتی که فرستادم ببین بعد از ۶ نسل تولید تازه فروشش نصف شده و تازه امار فروشش از خیلی خودرو ها هنوز بیشتر و اینا محاسبه میکنند تا کجا سود تولید نسل قبل از سود تولید نسل جدید بیشتر تا بیشترین بازدهی بگیرند از هر خودرو،که یکی از چیزایی که یک شرکت پیشتاز میکنه همین محاسبات دقیق و پیش بینیاست،شما تو همون سایت مدلای مختلف بی ام و رو چک کن خیلیاشون با اینکه زود به زود تغییر نسل میدهند امار فروششون پایین تر و یبار میبینی تنها چیزی که یک شرکت پیشتاز میکنه از نظر سوددهی همین برسی دقیقش،درست باید تغییر نسل بده ولی تا این نسل سود تولید نسل های قبلش از سود تولید نسل جدید بیشتر بوده امار فروششم همین میگه،یبار میبینی بی ام و هم اگه ۵۳۰ و ۶۳۰ بیشتر تولید میکرد و دیرتر تغییر نسل میداد همون سال های ۲۰۰۵ سرمایه ی جمع شده براش بیشتر میبود همینطوری که وقتی امار فروش اون موقع رو نگاه میکنی میبینی با اینکه هزینه کرده به صرفه نبود اینکه کجا بزنی تو فیس جدید مهم چون هزینه بر،البته یک کشورایی مثل کره سیاست فروششون اینه و علت فروششون زود به زود تغییر دادن که بحثش جداست.

در مورد اون افرادم کلن مهم نیست نوید جان طرفدار چه برندی هست هر کسی تو هر برندی یک سری افراد متعصب هست و افراد متعصب تو هر چیزی چه فوتبال چه ماشین چه دین چه عقاید خودشونند که ازار میبینند و اذیت شدن از تعصب افراد و جوابشون دادن یه کار نامعقول تازه اونم بازاری مثل ایران که ۹۰ درصد افراد دستشون به هیچ ماشینی که اینجا میبینیم نمیرسه حتی با ممنوع شدن واردات صد در صد افراد دستشون نمیرسه حتی اگه مولتی تیلیاردر باشه پس خیلی مسخرست و یه عده ام هستند فقط از روی عقده یه برند میکوبونند چون یه عده ای رو میبییند که سوار اون ماشینانند و حتی بتونند روش ختم میندازند پس چرا ادم خودش رو ازار بده و جواب بده ؟؟؟؟

3

4