نیسان

رونمایی از نیسان هایپرتورر کانسپت با طراحی نامتعارف و آینده‌نگر!

نیسان قصد دارد با معرفی چند کانسپت تازه خط مشی آینده خود را معرفی کند.

همکاری ژاپنی‌تبار رنو، نیسان، به‌تازگی تصاویر رسمی یک مینی‌ون مفهومی را منتشر کرده است که تا آخر این ماه در جریان نمایشگاه «حرکت» ژاپن معرفی خواهد شد. «هایپرتورر» نیسان در مراسم یادشده تنها نیست و حداقل دو مدل مفهومی دیگر نیز آن را همراهی خواهند کرد.

با رشد شاسی‌بلندها و کراس‌اوورها، مین‌ون‌ها جایگاه و محبوبیت پیشین خود را از دست داده‌اند؛ اما این به معنای انقراض این گونه موتوری نیست. به‌لطف بسته‌بندی و ساختار مخصوص خودروهای برقی، خودروسازان می‌توانند نگاهی دوباره به مینی‌ون‌ها داشته باشند و با تکیه بر آزادی طراحی حاصل از پیشرفت فناوری، محصولاتی استثنایی را روانه بازار کنند.

کابین هایپرتورر کاملا صاف طراحی شده و فضایی باز و آینده‌نگرانه را در اختیار کاربرانش قرار می‌دهد؛ همه این‌ها به‌خاطر استفاده نیسان از فناوری «ویژن» ممکن شده است که نوعی جاسازی اجزا محسوب می‌شود. بر این اساس، با پایین بردن جایگاه باتری‌های حالت جامد و اجزای همراهش، مرکز ثقل وسیله‌نقلیه به‌شدت پایین می‌آید. دیگر مزیت مهم روش یادشده ایجاد فضای مناسب و درخور کابین است که لازمه اصلی یک مینی‌ون مدرن قلمداد می‌شود.

نیسان در رقابت تولید مینی‌ون تنها نیست؛ هم‌اکنون از برندهای ناشناخته‌ای چون لی‌اتو گرفته تا فولکس‌واگن، همه درحال وارسی قابلیت‌های مینی‌ون‌ها و کمپرهای برقی هستند. برند شماره یک آلمان در حوزه فروش تقریبا دو سال پیش اعلام کرد که نسخه کمپر مینی‌ون ID باز را توسعه خواهد داد. مجموعه «وینباگو» هم یک کمپر برقی بر پایه فورد ای-ترانزیت رونمایی کرد که از ساختار فضاسازی مشابه محصول تازه نیسان سود می‌برد.

کابین هایپرتورر به صندلی‌های جلو با امکان چرخش ۳۶۰ درجه‌ای مجهز شده است که فضای برای محاوره را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. سرنشینان صندلی‌های عقب می‌توانند سیستم‌های رهیابی و صوت را با استفاده از یک دستگاه پوشیدنی کنترل کنند. کنسول سقفی و نورپردازی با الگوهای سنتی ژاپنی درکنار LEDهای تعبیه‌شده در کف کابین فضایی کاملا اختصاصی و ویژه را ایجاد می‌کند.

این مدل مفهومی برای هماهنگی با ترند روز از سیستم هوش‌مصنوعی سود می‌برد که وظیفه اصلی‌اش، بررسی علائم بیومتریک و تطبیق موسیقی و نورپردازی با آن است. این سیستم داده‌هایش را از امواج مغزی، تنفس، تعرق و ضربان قلب کاربر دریافت می‌کند. سازنده از ارائه اطلاعات درباره پیشرانه این مدل مفهومی خودداری کرد اما مشخص کرده که از فناوری چهارچرخ محرک نیسان موسوم‌به «e-4ORCE» بهره می‌برد. همان‌گونه که گفتیم، باتری‌های حالت جامد وظیفه نیرودهی به موتور تمام الکتریکی هایپرتورر را برعهده دارند؛ البته این فناوری مختص نیسان نیست و رقبای دیگری چون تویوتا نیز در حال توسعه آن هستند.

کابین خاص این مینی‌ون با بدنه‌ای با زوایای بسیار تیز و نامتعارف احاطه شده است که درعین استفاده از عنصر اغراق‌آمیزی، همچنان المان‌های طراحی نیسان را در خود جای داده است. یک خط شانه کرومی فراگیر، بخش شیشه‌ای بالای بدنه را از بخش فلزی و مملو از شکستگی بصری مجزا کرده است. رنگ نارنجی مات بدنه درکنار رنگ سیاه شیشه‌ها یک کنتراست زیبا ایجاد کرده است که توجه هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند. رینگ‌ها با طراحی خاص شبکه‌ای، جزئیات بسیار بالا و به‌صورت پوششی طراحی شده‌اند و با الگوی دو رنگ دور بخش جلوپنجره هماهنگی دارند.

شیشه جلو کاملا منحنی و با زاویه بسیار تند طراحی شده که چهره‌ای تهاجمی به هایپرتورر می‌بخشد. در عقب هم این شیشه به‌شکلی زیبا و ارگونومیک بسته و نهایتا به یک بالچه بزرگ مزین شده است.

نیسان قصد دارد تا پنج روز دیگر و در جریان نمایشگاه حمل‌ونقل ۲۰۲۳ ژاپن که پیشتر با نام نمایشگاه خودروی توکیو شناخته می‌شد، از سه مدل مفهومی رونمایی رسمی کند. دو محصول دیگر این خودروساز با نام‌های «هایپر اَندوِنچِر» و «هایپر اوربَن» شناخته می‌شوند. نظر شما درباره مسیر تهاجمی و غیرمتعارف طراحی نیسان چیست؟ آیا نیسان هم می‌تواند با دنبال‌کردن خطوط شکسته و فرم‌های تیز کاری را انجام دهد که لکسوس چندین سال پیش درپیش گرفت؟

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱۳ رای

علی صفرپور

نویسنده و مترجم سایت پدال٬ کارشناس مهندسی مکانیک

مطالب مشابه

‫۱۴ دیدگاه‌ها

  1. Amir

    ۲۸ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (66 ديدگاه)

    اگه آینده اینه من میخوام تو گزشته گیر کنم پیش ماشین هایی مثل اونتادور ۹۱۱ و gtr

    موافقم 33
    مخالفم 6
    1. amir

      ۲۸ مهر ۱۴۰۲
      سوابق: (3525 ديدگاه)

      گزشته مثل گذشته

      موافقم 18
      مخالفم 1
      1. NAVID۰۰۹۸

        ۲۸ مهر ۱۴۰۲
        سوابق: (10479 ديدگاه)

        مُدِرنو شیک

        موافقم 4
        مخالفم 50
    2. Ali

      ۲۸ مهر ۱۴۰۲
      سوابق: (40 ديدگاه)

      این جمله کلیشه ای رو اگه دوباره بگی چیزی تغییر نخواهد کرد حقیقت تلخه کمی نکن این جملرو😔

      موافقم 4
      مخالفم 4
    3. Cyber truck punk

      ۲۸ مهر ۱۴۰۲
      سوابق: (149 ديدگاه)

      یکی نیست از آینده یا از یک مولتیورس دیگه پاشه بیاد اینجا بگه این چه کوفتیه.
      *?!Piece of sh

  2. فرشاد

    ۲۸ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (932 ديدگاه)

    کابینش حرفی نداره اما طراحی بیرونش🤦

  3. علی

    ۲۸ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (189 ديدگاه)

    چه وضعشه بیشتر شبیه کارتن تا ماشین

    1. amir

      ۲۸ مهر ۱۴۰۲
      سوابق: (3525 ديدگاه)

      یاده این یونولیت های ضربه خورده که ده جاش کنده شده افتادم

  4. Enzo Ferrari 2008

    ۲۸ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (1208 ديدگاه)

    چه فضایی

    موافقم 2
    مخالفم 2
  5. مازیار

    ۲۸ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (823 ديدگاه)

    نمای جلوش شبیه پدر buzz lightyear (داستان اسباب بازی) هست😄

    1. علی

      ۲۸ مهر ۱۴۰۲
      سوابق: (189 ديدگاه)

      هه اره

    2. دیا

      ۲۸ مهر ۱۴۰۲
      سوابق: (154 ديدگاه)

      نمای عقبش هم شبیه جلو پنجره لکسوس شده

  6. ❤BMW❤

    ۲۸ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (1248 ديدگاه)

    آخ چشمم برید
    چیه این همه خطوط تیز و شکسته ؟!

  7. Kizashi

    ۲۹ مهر ۱۴۰۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    خوبه که من اون روزارو نمیبینم 🙂

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا