داستان روف، تیونری که از پورشه ابرخودرو ساخت / فیلم مستند

بسیاری از هوادارن پورشه با نام روف (RUF) آشنایی دارند اما این برند آلمانی ممکن است برای سایر افراد چندان آشنا به نظر نرسد. این تیونینگ اروپایی در سال ۱۹۳۹ و در آلمان بنیان نهاده شد و کار خود را با تعمیر و سرویس خودرو آغاز کرد. روف کار روی طراحی خودروها را در دهه ۴۰ میلادی شروع کرد تا نهایتا موفق شود در سال ۱۹۵۵ برند خود را ثبت کرده و به بازار کشورش ورود کند.

محصول مقبول این شرکت یک خودرو معمولی نبود بلکه یک اتوبوس گردشگری محسوب می‌شد. مشتریان این شرکت از اتوبوس یادشده رضایت داشتند بنابراین بنیان‌گذار آن تصمیم به گسترش تجارتش در این راستا گرفت. همین حرکت شالوده‌های روف امروزی را استوار کرد. روف امروزه به‌عنوان یکی از پیشتازان بازار پس‌ازفروش مدل‌های گوناگون پورشه شناخته می‌شود.

مجموعه آلمانی «WELT» که مستندهای رایگان بسیاری را در حوزه‌های متفاوت تهیه می‌کند، به‌تازگی مستندی ۵۰ دقیقه‌ای را درباره داستان بنیان‌گذاری این برند و شهرت یافتنش با مدل CTR تولید کرده است. روف CTR که در سال ۱۹۸۷ وارد بازار شد، به‌عنوان سریع‌ترین خودروی تولید انبوه جهان شناخته می‌شد. به‌هرصورت، پیش از آنکه CTR زردرنگ وارد میدان شود، روف مدل‌های موفق دیگری را نیز روانه بازار کرده بود که بر پایه محصولات پورشه توسعه یافته بودند.

این توینر آلمانی در سال ۱۹۷۷ نخستین مدل پورشه با برند روف کامل شد که از یک موتور ۳.۳ لیتری تقویت‌شده سود می‌برد. در همان سال روف ۹۱۱SCR به‌عنوان نخستین خودروی غیرتوربوی این شرکت رونمایی شد؛ این مدل هم از یک موتور ۳.۲ لیتری تنفس‌طبیعی نیرو می‌گرفت. تا این زمان روف چندان شناخته‌شده نبود تا اینکه در سال ۱۹۸۷ از مدل CTR پرده‌برداری کرد و به شهرتی جهانی دست یافت.

روف CTR در همان سال به حداکثر سرعت ۲۱۱ مایل بر ساعت (معادل ۳۳۹ کیلومتر بر ساعت) دست یافت و رکورد سریع‌ترین خودروی جهان را شکست. یک سال بعد، روف تلاشی دوباره برای شکستن این رکورد انجام داد و به سرعت ۱۲۳ مایل بر ساعت (۳۴۲ کیلومتر بر ساعت) رسید؛ بنابراین یک ویدئو از تلاش خود برای شکستن رکورد نوربرگرینگ منتشر کرد که به‌سرعت در سراسر جهان معروف شد. این ویدئو در مستند مجموعه ولت مورداستفاده قرار گرفته است.

مجموعه روف در نمایشگاه خودروی ژنو سال ۲۰۱۸ از مدل SCR رونمایی کرد که شباهت بسیار زیادی به ۹۱۱ ۹۶۴ داشت و به یک شاسی و قاب مونوکوک فیبرکربنی مجهز شده بود. این خودرو از یک موتور تقویت‌شده ۴ لیتری تنفس‌طبیعی بهره می‌برد که ۵۰۳ اسب بخار قدرت و ۴۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد و می‌توانست به حداکثر سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت برسد. البته آخرین محصول این شرکت «برگمیستر» نام داشت که به‌عنوان یک اسپیدستر با طراحی ساختارشکن رونمایی شد.

تماشا در یوتیوب