سرمایه‌گذاری پورشه در بخش دوچرخه‌های الکتریکی

پورشه بیشتر به خاطر سوپر اسپرت افسانه‌ای ۹۱۱ شناخته شده است اما این برند با عرضه تایکان نشان داد که در زمینه تولید خودروهای الکتریکی نیز تبحر خاصی دارد. جاه‌طلبی‌های الکتریکی پورشه اما به فراتر از تایکان رسیده است. در واقع ژرمن‌ها اخیراً به دنیای دوچرخه‌های الکتریکی علاقه‌مند شده‌اند. این خودروساز به تازگی ۲۰ درصد سهام شرکت آلمانی فازوا Fazua را خریداری کرده است. تخصص این شرکت توسعه و تولید قوای محرکه جمع‌وجور و سبک‌وزن برای دوچرخه‌های الکتریکی است. این سیستم‌ها ۴.۶ کیلوگرم وزن دارند و می‌توانند ۲۵۰ وات قدرت و ۵۵ نیوتون متر گشتاور را تولید کنند. این شرکت در حال حاضر پیشرانه‌های الکتریکی را برای دوچرخه‌های شرکت‌هایی همچون کایرن، کانیون، پینارلو و ترک تولید می‌کند.

نکته قابل‌توجه اینکه پورشه امکان افزایش سهم خود در فازوا را دارد و احتمالاً در آینده این شرکت را به‌صورت کامل خریداری خواهد کرد. البته فعلاً جزئیات این قرارداد منتشر نشده است. اما قرارداد با فازوا تنها تصمیم مهم پورشه در بخش دوچرخه‌های الکتریکی نیست زیرا این شرکت با تأسیس دو جوینت ونچر متمرکز روی حمل‌ونقل الکتریکی موافقت کرده است. این تصمیم با سرمایه‌گذاری روی شرکت پانوک محقق می‌شود. یکی از این جوینت ونچرها وظیفه توسعه، ساخت و توزیع نسل بعدی دوچرخه‌های الکتریکی و باکیفیت پورشه را بر عهده خواهد داشت و جوینت ونچر دوم هم روی راه‌حل‌های حمل‌ونقل الکتریکی میکرو تمرکز خواهد کرد.

پورشه هم‌اکنون دو دوچرخه الکتریکی با نام های اسپرت و آفرود کراس را عرضه می‌کند. این محصولات توسط شرکت آلمانی رتویلد تولید می‌شوند. ژرمن‌ها گفته‌اند به همکاری با رتویلد ادامه خواهند داد اما جوینت ونچر جدید با پانوک و سرمایه‌گذاری در فازوا می‌تواند منجر به توسعه محصولات بیشتر توسط خود پورشه شود. این خودروساز قبلاً اکثر سهام شرکت سازنده دوچرخه‌های الکتریکی یعنی گریپ را خریداری کرده بود. همانند تمامی خودروسازان دیگر پورشه نیز روی الکتریکی سازی حساب ویژه‌ای باز کرده است. تایکان هم‌اکنون در چندین نسخه تولید می‌شود و از طرف دیگر کار روی تولید نسخه الکتریکی ماکان هم ادامه دارد.