اسکار پیاستری راننده مکلارن در پایان یک جلسه تعیین خط پرحادثه و هیجان‌انگیز، با عملکردی درخشان به مقام نخست گرندپری امیلیا-رومانیا دست یافت و به سختی از مکس وستپن از ردبول و جورج راسل از مرسدس پیشی گرفت.
وستپن اسطوره‌ی فرمول یک، از دورهای ابتدایی Q3 پیشتاز بود، اما پیاستری با آخرین دور خود تا خط پایان، ورق را برگرداند و با زمان خیره‌کننده ۱:۱۴.۶۷۰ تنها سه صدم ثانیه از رقیب هلندی خود جلو افتاد. راسل که در دور آخر از تایرهای مدیوم به جای سافت استفاده کرده بود، سوم شد و لاندو نوریس در مکلارن به مقام چهارم بسنده کرد. فرناندو آلونسو از استون مارتین (که او هم از تایرهای مدیوم داشت) پنجم شد.
کارلوس ساینز و الکس آلبون با عملکردی چشمگیر برای ویلیامز به ترتیب ششم و هفتم شدند، در حالی که لنس استرول (با تایرهای مدیوم)، ایزاک هاجار، راننده تازه‌کار ریلسینگ بولز، و پیر گسلی از آلپین، ۱۰ جایگاه برتر را تکمیل کردند. فراری در اولین جلسه تعیین خط خانگی خود در این فصل کابوسی را تجربه کرد؛ شارل لکلرک و لوئیس همیلتون – که در تمرین‌ها از مشکلات ترمز شکایت داشت – هر دو از صعود به Q3 بازماندند و به ترتیب یازدهم و دوازدهم شدند.
کیمی آنتونلی، راننده محبوب مرسدس که در خانه رانندگی می‌کرد، ناامیدکننده ظاهر شد و نتوانست با سرعت هم‌تیمی‌اش راسل رقابت کند و سیزدهم شد. گابریل بورتولتو از کیک ساوبر و فرانکو کولاپینتو، که به فرمول یک بازگشته بود، دیگر نفرات این بخش بودند. کولاپینتو زمانی سریع برای صعود به Q2 ثبت کرده بود، اما به دلیل تصادف در لحظات پایانی Q1 نتوانست در آن شرکت کند و مکانیک‌های آلپین را برای تعمیر شبانه خودرو به کار واداشت.
لیام لاوسون و نیکو هالکنبرگ نیز به ترتیب از همراهی با هم‌تیمی‌هایشان در ریلسینگ بولز و کیک ساوبر در Q2 بازماندند و در جایگاه‌های شانزدهم و هفدهم قرار گرفتند؛ هالکنبرگ به دلیل اشتباه و خروج به سنگ‌ریزه‌ها در دور آخر متضرر شد. تیم هاس نیز روز سختی داشت و استبان اکن و اولی بیرمن در Q1 حذف شدند. بیرمن پس از بررسی طولانی‌مدت مشخص شد که زمان بهبودیافته‌ای قبل از پرچم قرمز ناشی از تصادف کولاپینتو ثبت نکرده است.
یوکی تسونودا نیز در دقایق ابتدایی تعیین خط تصادف شدیدی داشت و در Q1 حذف شد. این راننده ردبول با سرعت بالا از پیست خارج شد، به موانع برخورد کرد و خودرواش واژگون شد، اما خوشبختانه از خودروی به شدت آسیب‌دیده‌اش سالم خارج شد.
| جایگاه | شماره | راننده | خودرو | Q1 | Q2 | Q3 | دورها |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ۱ | ۸۱ | اسکار پیاستری | مکلارن مرسدس | ۱:۱۵.۵۰۰ | ۱:۱۵.۲۱۴ | ۱:۱۴.۶۷۰ | ۱۸ |
| ۲ | ۱ | مکس وستپن | ردبول ریسینگ هوندا RBPT | ۱:۱۵.۱۷۵ | ۱:۱۵.۳۹۴ | ۱:۱۴.۷۰۴ | ۱۷ |
| ۳ | ۶۳ | جورج راسل | مرسدس | ۱:۱۵.۸۵۲ | ۱:۱۵.۳۳۴ | ۱:۱۴.۸۰۷ | ۱۷ |
| ۴ | ۴ | لاندو نوریس | مکلارن مرسدس | ۱:۱۵.۸۹۴ | ۱:۱۵.۲۶۱ | ۱:۱۴.۹۶۲ | ۱۹ |
| ۵ | ۱۴ | فرناندو آلونسو | استون مارتین آرامکو مرسدس | ۱:۱۵.۶۹۵ | ۱:۱۵.۴۴۲ | ۱:۱۵.۴۳۱ | ۱۹ |
| ۶ | ۵۵ | کارلوس ساینز | ویلیامز مرسدس | ۱:۱۵.۹۸۷ | ۱:۱۵.۱۹۸ | ۱:۱۵.۴۳۲ | ۲۱ |
| ۷ | ۲۳ | الکساندر آلبان | ویلیامز مرسدس | ۱:۱۶.۱۲۳ | ۱:۱۵.۵۲۱ | ۱:۱۵.۴۷۳ | ۲۰ |
| ۸ | ۱۸ | لنس استرول | استون مارتین آرامکو مرسدس | ۱:۱۵.۸۱۷ | ۱:۱۵.۴۹۷ | ۱:۱۵.۵۸۱ | ۲۱ |
| ۹ | ۶ | ایزاک هاجار | ریلسینگ بولز هوندا RBPT | ۱:۱۶.۲۵۳ | ۱:۱۵.۵۱۰ | ۱:۱۵.۷۴۶ | ۱۷ |
| ۱۰ | ۱۰ | پیر گسلی | آلپین رنو | ۱:۱۵.۹۳۷ | ۱:۱۵.۵۰۵ | ۱:۱۵.۷۸۷ | ۱۷ |
| ۱۱ | ۱۶ | شارل لکلرک | فراری | ۱:۱۶.۱۰۸ | ۱:۱۵.۶۰۴ | ۱۴ | |
| ۱۲ | ۴۴ | لوئیس همیلتون | فراری | ۱:۱۶.۱۶۳ | ۱:۱۵.۷۶۵ | ۱۴ | |
| ۱۳ | ۱۲ | کیمی آنتونلی | مرسدس | ۱:۱۵.۹۴۳ | ۱:۱۵.۷۷۲ | ۱۳ | |
| ۱۴ | ۵ | گابریل بورتولتو | کیک ساوبر فراری | ۱:۱۶.۳۴۰ | ۱:۱۶.۲۶۰ | ۱۵ | |
| ۱۵ | ۴۳ | فرانکو کولاپینتو | آلپین رنو | ۱:۱۶.۲۵۶ | ۵ | ||
| ۱۶ | ۳۰ | لیام لاوسون | ریلسینگ بولز هوندا RBPT | ۱:۱۶.۳۷۹ | ۶ | ||
| ۱۷ | ۲۷ | نیکو هالکنبرگ | کیک ساوبر فراری | ۱:۱۶.۵۱۸ | ۹ | ||
| ۱۸ | ۳۱ | استبان اکن | هاس فراری | ۱:۱۶.۶۱۳ | ۹ | ||
| ۱۹ | ۸۷ | اولی بیرمن | هاس فراری | ۱:۱۶.۹۱۸ | ۸ | ||
| NC | ۲۲ | یوکی تسونودا | ردبول ریسینگ هوندا RBPT | DNF | ۲ |
رقابت اصلی در فرمول یک ایتالیا ۲۰۲۵ امروز ساعت ۱۶:۳۰ به وقت ایران انجام می‌شود.پیست امیلیا رومانیا (Emilia Romagna Grand Prix) میزبان این مسابقه خواهد بود.
