کارلسون مرسدس بنز C63 AMG S تا دندان‌مسلح

تیونر آلمانی کارلسون تمام توان و خلاقیت خود را بکار برده تا سدان اسپرت و قدرتمند مرسدس بنز C63 AMG S را اسپرت‌تر و قدرتمندتر کرده و تادندان‌مسلح نماید. به‌روزرسانی‌هایی که در بخش پیشرانهٔ این خودرو انجام گرفته موجب شده قدرت آن به 625 اسب بخار و گشتاورش به 825 نیوتن متر رسد که 115 اسب بخار و بیش از 192 نیوتن متر نسبت به نسخهٔ استاندارد کارخانه‌ای C63 S افزایش داشته است. این امر موجب شده این سوپر سدان وحشی فقط در 3.8 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد که 0.2 ثانیه سریع‌تر شده است. حداکثر سرعت آن نیز به 320 کیلومتر در ساعت افزایش پیدا کرده است.

carlsson-cc63s-10

کارلسون همچنین یک کیت آئرودینامیکی را هم برای C63 S ارائه کرده است که شامل اسپویلر لبهٔ سپر جلو، فریم دور ورودی‌های هوای سپر، فلپ‌های آئرودینامیکی، دیفیوز، اسپویلر عقب و دو جفت سر اگزوز کروم مشکی‌رنگ می‌شود. البته این کیت آئرودینامیکی در دو سطح ارائه می‌شود. نمونهٔ اول 9990 یورو قیمت داشته و شامل اسپویلر جلو و عقب، دیفیوزر عقب و اگزوز اسپرت می‌شود درحالی‌که سطح دوم علاوه بر این موارد، قطعات دیگری را هم به خودرو اضافه می‌کند و 15,990 یورو قیمت دارد.

این خودرو همچنین مجهز به رینگ‌های جدید 20 اینچی کارلسون جدید شده است که در دو نسخهٔ درخشان و تیره عرضه می‌شود. در داخل C63 S دارای پانل درها و صندلی‌های اصلی است که البته با چرم‌های آلکانترا و ناپا پوشیده شده‌اند. همچنین داشبورد و فرمان هم با چرم ناپا آبی و مشکی پوشیده شده است.

carlsson-cc63s-8

درباره نویسنده

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

10 دیدگاه

  1. KING 918
    سوابق: (217 دیدگاه) ,

    قسمت عقب ماشین بسیار زیباست …..
    جای یه هود روی صندوق جلو خالیه …..

    پاسخ
  2. X6
    سوابق: (289 دیدگاه) ,

    این E کلاسه نه C کلاس اشتباه نگفتین !؟

    پاسخ
    1. امیر دهقان
      سوابق: (282 دیدگاه) ,

      خیر دوست عزیز
      این C کلاسه ولی بهتون حق میدم چون محصولات اخیر مرسدس به قدری شبیه به هم شدن که تشخیصشون از هم دیگه سخته!

      پاسخ
  3. mohsen.b
    سوابق: (72 دیدگاه) ,

    اگه دویست اسب بخار دیگه هم بهش اضافه کنن بازم چون تک دیفرانسیله شتابش چندان تغییری نمیکنه و فقط زور الکی میزنه-خودرو های دریفتر این مشکل رو دارن-این خودرو هم مخصوص دریفته

    پاسخ
    1. matador
      سوابق: (9790 دیدگاه) ,

      ولی شتاب ثانویش وحشتناک میشه

      پاسخ
  4. یوسف
    سوابق: (328 دیدگاه) ,

    من اگه مرسدس داشتم و میخواستم بدمش دست تیونر هرگز اجازه نمیدادم روی جلو پنجره به جای آرم مرسدس لوگوی خودشو بزنه

    پاسخ
  5. احمد باقری
    سوابق: (4715 دیدگاه) ,

    عالی بود، عالی تر شد.

    پاسخ
  6. GOD BLESS AMERICA
    سوابق: (730 دیدگاه) ,

    دقیقا قصه همینه محصولات بنز بعد از تیون خود کارخونه (بخش آ ام گ) هنوز قابل رقابت با بزرگای کلاس و هم طراز خودش مثلا نسخه های وی کادیلاک نیست و حتما باید یه تیونر دوم دست به کار بشه که باز هم برای مقایسه مثلا از CTS-V به ترتیب 25 اسب بخار و 55 نیوتن متر گشتاور کمتری داره.
    بحث قیمت هم که بماند چون پول لوگوهای ستاره سه پر و آ ام گ و کارلسون رو ازتون میگیرن نه پول آپشن های واقعی رو.
    و اینطوری که حتی در برابر آلمان پرچم آمریکا بالاست.

    پاسخ
    1. Erfan
      سوابق: (39 دیدگاه) ,

      http://www.pedal.ir/%d8%a8%d9%86%d8%b2/%d8%af%d8%a7%db%8c%d9%85%d9%84%d8%b1-%d8%a8%d8%b2%d8%b1%da%af%e2%80%8c%d8%aa%d8%b1%db%8c%d9%86-%d9%84%d9%88%da%a9%d8%b3/

      دوست عزیز فعلا که خود آمریکایی ها هم دارن بنز رو به ماشینای خودشون ترجیح میدن و از کیفیت و آپشن های اون لذت میبرن….
      شما وقتی مقاله بالایی آپ شده بود کجا بودی؟؟؟

      The Best or nothing…

      پاسخ
    2. silver
      سوابق: (203 دیدگاه) ,

      دوست من با این کامتت ثابت کردی که هیچ چیز از تیونینگ نمیدونی.
      اگر حرفی که زدی درسته ، شامل مدل های تیون شده دوج های موپار یا تیون شده های شلبی هم میشه!!!!!
      البته خاصیت ماشین های المانی اینه که یه ماشین عالی رو عالی تر میکنن
      نه مثل ماشین های آمریکایی به جای بهبود عملکرد ماشین،راحتی و استاندارد ها رو فدای چند اسب بخار بیشتر کنن که اون نیرو هم نمیتونن درست به زمین منتقل کنن و توی چند تا پیچ از رقبا عقب میمونن.در اصل آمریکایی ها میان ماشینو بهتر کنن ولی میزنن چند تا درد و مرض دیگه هم به ماشین اضافه میکنن مثل لاستیک خوره و بنزین خوره و عدم کنترل مثل دوج هلکت
      ولی آلمانی با مهندسی اش به مشکلات غلبه میکنه نه با ۲۵ اسب بخار بیشتر
      سعی کن ایمان بیاری و به راه راست هدایت شی

      پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.
x