بوگاتی شیرون لانگ تیل در نوادا به سرعت 515 کیلومتر در ساعت می‌رسد؟!

قطعاً در این روزها می‌دانید که بوگاتی با انتشار ویدئویی که حاکی از رسیدن سرعت شیرون دم‌دراز به سرعت 490.48 کیلومتر در ساعت بود دست به تاریخ‌سازی زد. پس از اعلام برنامه‌های خود برای متوقف کردن ثبت رکورد سرعت و پس از توضیح اینکه چرا هایپرکار شرکت تنها در یک‌جهت رکورد خود را ثبت کرد، بوگاتی هم‌اکنون بیانیه‌ی خبری دیگری را منتشر کرده است.


این بار بوگاتی اعلام کرده شیرون ویژه‌ای که تدارک دیده می‌تواند به سرعت‌های بالاتری هم برسد اما این کار مستلزم حضور در مکان‌های مخصوصی است. بوگاتی به این خاطر پیست Ehra-Lessien را انتخاب کرد که معتقد بود امن‌ترین جای جهان برای رسیدن به چنین سرعت بالایی است. این پیست 21 کیلومتری دارای سه لاین، موانع تصادف و سرویس امداد و نجات در دو سمت شمالی و جنوبی است. پیش از هر تست مسیر پیست با استفاده از ابزار ویژه پاک‌سازی می‌شود.


البته یک مانع مهم وجود دارد. این پیست که در کشور آلمان واقع ‌شده تنها 50 متر بالاتر از سطح دریا قرار دارد درحالی‌که ارتفاع مسیر مشهور نوادا یعنی جایی که کونیگ زگ آگرا RS چندین رکورد را ثبت نمود 1036 متر بالاتر از سطح دریاست. آن‌گونه که بوگاتی می‌گوید، پیست نوادا چون در ارتفاع بالاتری از سطح دریا قرار دارد بنابراین درگ آئرودینامیکی آن کمتر است زیرا فشار و تراکم هوا هرچقدر بالاتر بروید کمتر می‌شود.


بوگاتی با انجام محاسبات ریاضی به این نتیجه رسیده که هیولای دست‌کاری شده‌اش در مسیر تست نوادا می‌تواند 25 کیلومتر در ساعت سریع‌تر باشد؛ به‌عبارت‌دیگر این خودرو در نوادا قابلیت دست‌یابی به سرعت 515 کیلومتر در ساعت را دارد که به‌طور قابل‌توجهی بیشتر از سرعت 446.97 کیلومتر در ساعت ثبت شده توسط هایپرکار کونیگ زگ می‌باشد.


در بیانیه‌ی خبری بوگاتی این‌گونه می‌خوانیم:

محاسبات ما نشان داده که شیرون در نوادا می‌تواند حدود 25 کیلومتر در ساعت سریع‌تر باشد؛ اما بوگاتی چنین گزینه‌ای را انتخاب نکرده است. اولین نکته برای بوگاتی ایمنی است. مسیر نوادا بسیار طولانی بوده و تنها در یک‌جهت است. نیروهای امنیتی این مسیر در مواقع اضطراری با تأخیر زیاد به سر صحنه می‌رسند. همچنین شیب این مسیر حدود 3 درصد است. ثبت رکورد در آنجا حس درستی نداشته است.


اگر بوگاتی بخواهد نسخه‌ی تولیدی این خودرو را تولید کند امیدواریم یکی از مالکان سری به نوادا بزند. شاید شیرون سوپر اسپورت در دستان یک راننده‌ی حرفه‌ای بتواند یک رکورد افسانه‌ای را خلق نماید.

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

47 دیدگاه

  1. ایمان
    سوابق: (1757 دیدگاه) ,

    حالا اونا یه شوخی کردن بوگاتی جان شما به دل نگیر

    پاسخ
    1. Amir.ferrari
      سوابق: (131 دیدگاه) ,

      یعنی تا کونیگ زگ و هنسی رو به فنا نده و سکته شون نده ول نمیکنه که،گفته بودم بوگاتی قصد بالای ۵۰۰ رو کرده تا با نسخه ss که به زودی معرفی میشه رکوردش رو ثبت کنه و این مدلی که رکورد زده هم واسه اینه که بوگاتی همه جوانب رو بررسی کنه و تا بتونه یه رکورد دست نیافتنی بزنه،طرفدارای کونیگ زگ و هنسی هنوز ۴۹۰ تا رو هضم نکردن بوگاتی دوباره قراره کولاک کنه،اینبار دیگه با یه مدل استاندارد که هیچ عذر و بهونه ای واسشون باقی نمیذاره ،پیشاپیش از خداوند واسشون صبر آرزو میکنم چون واقعا تحمل همچین شکستی آدم دو نابود میکنه 🙏

      پاسخ
      1. Saeed
        سوابق: (386 دیدگاه) ,

        بوگاتی ۶۰۰ کیلومتر هم بزنه بی‌رقیب نیست…هیچ خودرویی بی‌رقیب نیست…من که مشکلی ندارم چون رکورد دست آگراست…قصدشون زدن رکورد ۳۰۰ مایل بود تا به رقباش بگه منم سریع هستم… همین! چرا باید بدون هیچ اعلامی و به صورت غافلگیری رکورد بزنه؟ حالا بیاین بگین بوگاتی اولین ماشینیه که به ۳۰۰ مایل رسید…ولی فوردgt هم چند سال پیش به ۳۰۰ مایل رسید😅…به هر حال جنگ سرعت تموم نشدنیه…کونیگ‌زگ One:1 میتونست ۴۸۰ تا بره و رکورد جهانی بزنه ولی چون ازش ۸ تا ساخته شده بود صلاحیت رکورد زدن در گینس را نداشت😔😔

        پاسخ
        1. H
          سوابق: (228 دیدگاه) ,

          میبایست از دوسال قبل بگه فلان روز میرم پیست 😂😂😂

    2. [🔘🔘-------------SRT--🔘🔘]
      سوابق: (66 دیدگاه) ,

      هنسی گفته احتمالا این شیرون اصلاح شده بالای ۲۰۰۰ اسب بوده و گفته که فقط با ۱۰۰ اسب اضافه و کاهش ارتفاع نمیتونه نسب به شیرون استاندارد ۴۰ مایل سریع تر بره و البته از میشلن هم به خاطره لاستیکهاش تعریف کرده …

      پاسخ
      1. Amir.ferrari
        سوابق: (131 دیدگاه) ,

        اولا هنسی همچین چیزی رو نگفته،دوما ۲۰۰۰ که هیچ تو بگو ۵۰۰۰ اسب بخار! این قدرت از دل موتور بوگاتی در اومده چه فرقی میکنه چه مقدار باشه، سوما تا دیروز شماها میگفتید آی بوگاتی اله و بله که چرا با این موتور حجیم اسب بخارش در حد بعضی از آشغال سازای تیونینگ کاره! حالا اگه ۱۰۰ اسب بیشتر هم نه ۵۰۰ اسب بیشتر در بیاره که در نیاورده ،باز میاین چرت می نویسید که چرا اسب بخارش ۲۰۰۰ تا بوده!!! بوگاتی اگه از این موتور ۳۰۰۰ اسب هم در بیاره باز استاندارد تر از۱۰۰۰ اسبیه که از انجین عتیقه کونیگ زگ در میاد که حتی تو شتاب توان رقابت با یه انجین ۲۰۰‌ اسبی رو نداره

        پاسخ
        1. Seyed AMG
          سوابق: (53 دیدگاه) ,

          خدایی بوگاتی مونده به کدوم ساز آقایون برقصه 🙃🙃
          آقا امیر دمت گرم اما به حرف جان هنسی اعتباری نیست و باید بهش گفت برو دوغت رو بنوش

  2. محمد حسین
    سوابق: (369 دیدگاه) ,

    یعنی با همین محاسبات میشه گفت رکورد کونیگ زگ تو نوادا یه چیزی تو مایه های همون ویرون سوپراسپرت بوده
    تازه بعد از 12-13 سال

    پاسخ
    1. Saeed
      سوابق: (386 دیدگاه) ,

      چی میگی واسه خودت؟؟؟ ۲ سال بعد از رکورد ۴۰۷ کیلومتر ویرون خودرویی به اسم آئِرو ترویج به ۴۱۴ کیلومتر رسید….بعد ویرونss رکورد رو پس گرفت…دوباره ۳ سال بعدش اگه اشتباه نکنم هنسی ونومgt به ۴۳۷ کیلومتر رسید….درسته که غیر رسمی بود چون ناسا نذاشت رفت و برگشت بزنه ولی زد…و سال ۲۰۱۷ هم کونیگ‌زگ آگرا rs…..اون ۱۲ .۱۳ سالی که میگی رو باید به مک‌لارن F1 بگی نه به بوگاتی…..
      موفق باشید

      پاسخ
      1. مانی
        سوابق: (1427 دیدگاه) ,

        SSC ULTIMATE AERO
        چجوری اینو خوندی آئِرو ترویج؟؟؟
        ویرون ۲۰۰۵ رکوردش رو پس گرفت
        اواخر سال۲۰۱۷ کونیخ زک رکورد رو شکست
        پس حدود ۱۲.۵ سال رکورد دست بوگاتی بود و اون دوستمون بیراه نگفته

        پاسخ
        1. Saeed
          سوابق: (386 دیدگاه) ,

          ویرون ۲۰۰۵ رکورد F1 رو زد😐
          یه چیزی میخوای بگیاااااا😐 بعد رکورد ss هم هنسی زدش که البته بدجا زدش و سال ۲۰۱۷ کونیگ‌زگ اونم به درخواست یکی از مشتری هاش رکورد سرعت رو زد

  3. Ford taurus
    سوابق: (328 دیدگاه) ,

    اقا من میخوام در راه علم و فناوری جان خودمو فدا کنم 😅🤓منو بفرستین نوادا یه بوگاتی بدین دستم جهنمو ضرر مردم هم مردم حداقل یه بار پشت بوگاتی میشینم اونم با سرعت ۵۰۰تااا😬😍بعد به دیار باقی میشتابم 😂😀

    پاسخ
    1. Behrouz. anzali
      سوابق: (216 دیدگاه) ,

      دمت گرم داداش منم پایه ام . یه کونیگ زگ هم به ما بدن من باهات میام البته اگه به 400تا رسید 😂😂😂😂

      پاسخ
        1. Behrouz. anzali
          سوابق: (216 دیدگاه) ,

          ابرار قربان .خیلی مخلصیم

    2. محمد حسین
      سوابق: (369 دیدگاه) ,

      ببین پراید نیست که با 500 تا به دیار باقی خیلی سریع بشتابی !
      صحیح و سالم رانندگیت رو می کنی ، اما آخرش که بخوای پیاده شی ، اونوقته که جسمت پیاده میشه ولی روحت تو بوگاتی جا می مونه و فرمونو دو دستی می چسبه و میگه نوموخوام

      پاسخ
      1. Ford taurus
        سوابق: (328 دیدگاه) ,

        اخ اخ دیگه نگو قبل نشستن پشت فرمون چسب ۱۲۳میریزم رو صندلی نهایت باید منو صندلیشو یه جا بیارن بیرون😅😂😂

        پاسخ
  4. Just bentley continental
    سوابق: (479 دیدگاه) ,

    مثل اینکه بوگاتی می خواد رم کنه
    احتمال خیلی زیادم این ماشین همون سیرون سوپر اسپرته و به زودی معرفی میشه و اونایی که میگن باید از یه ماشین ۲۰ تا تولید بشه تا ثبت رکورد بشه حرفشونو پس بگیرن

    پاسخ
  5. Seyed AMG
    سوابق: (53 دیدگاه) ,

    بالاخره بوگاتیه دیگه ، بقیه باید پشتش خاک بخورن…

    پاسخ
    1. Seyed AMG
      سوابق: (53 دیدگاه) ,

      ۱ ببخشید من چیزی از ریاضی و کلا مشتقاتش چیزی حالیم نمیشه اما دوستان قبل از این که به بوگاتی حمله کنید متن رو درست بخونید لطفا …
      بوگاتی خودش گفته این شیب 3 درصد یکی از مشکلات رکورد زدن در نواداست…

      2 شما از کجا میدونید امثال کونیگزگ یا هنسی یا SSC میتونن هم در مسیر برگشت و رفت رکورد 300 مایل رو ثبت کنن (حالا که همون GT تیون شده هم فقط تو رفت به 300 مایل رسید) یا جسکو نیاز به بازنگری نداشته باشه ؟؟

      ۳ همون جور که شما اینقدر به رکورد بوگاتی گیر میدید ما نمی تونیم به وزن بسیار کمتر کونیگزگ اشاره کنیم ؟؟

      ۴ بعدا چرا فکر میکنید همه رکورد ها باید تو گینس ثبت بشه ؟؟ برای کسی که متعصب نیست تاییدیه همون مهندس های آلمانی کافیه

      پاسخ
  6. Elmiraj
    سوابق: (1044 دیدگاه) ,

    هیولای دستکاری شده اش…..!!!!!!!
    .
    دستکاری نشده هاشونو بیارن…….
    .
    .
    هنوز هیچکی به ۳۰۰ مایل نرسیده….

    پاسخ
    1. Seyed AMG
      سوابق: (53 دیدگاه) ,

      خوبه والله … از کی تا حالا به ارتقاهای خود شرکت میگن دست کاری یا تیون 🤔🤔

      پاسخ
      1. Elmiraj
        سوابق: (1044 دیدگاه) ,

        هر گونه ارتقا یک خودرو استاندارد به منظور عملکرد بهتر به معنای تیونیگ هست….حالا می خواد بدست خود شرکت باشه یا شرکتی دیگر…..
        اگر این بوگاتی استاندارده و تیون نشده بفرمان حداقل ۳۰ دستگاه ازش بسازن و با همین شکل و شمایل به مشتریان بفروشن..!!!

        پاسخ
        1. Seyed AMG
          سوابق: (53 دیدگاه) ,

          درسته که تیونینگ هم به معنای ارتقاست اما بیشتر به معنای ارتقای غیر شرکتی بین مردم متداول شده
          در ضمن پس میشه گفت اگرا RS هم نسبت به R تیون شدست مگه نه ؟؟

          و اینکه خبر خوش یا شاید هم برای بعضی ها بد این که بوگاتی خبر داده احتمالا این نسخه بوگاتی به تعداد چند دستگاه تولید میشه ، کی میدونه شاید SS همین نسخه باشه .

        2. Seyed AMG
          سوابق: (53 دیدگاه) ,

          پدال شرمنده 🤦‍♂️🤦‍♂️

    2. ارش
      سوابق: (834 دیدگاه) ,

      اصلا همه رکوردها فقط مربوط به هنسی هست دهه نود رکورد سرعت ۳۸۶ کیلومتر مال مک لارن نبود این هنسی بود که رکورد رو زد ولی برای مک لارن ثبت کردن جاگوار xj220 هم به سرعت ۳۴۹ کیلومتر در ساعت نرسید این هنسی بود که این رکورد رو ثبت کردبازهم به اسم جاگوار ثبت شد اصلا کونیخ زگ هیچوقت به ۴۴۵ نرسید این هنسی بود که به ۴۴۵ رسید ولی با فتو شاپ و دستکاری فیلم گفتن کونیخ زگ بوده اصلا ما ماشینهایی به اسم فراری و پورشه و لامبورگینی نداریم اینا همشون هنسی هستن با مدلهای مختلف مثل مدل هنسی لافراری یا هستی پورشه ۹۱۸ منطق شما اینطوره دیگه هیچ کمپانی ای موفق نیست الی هنسی .

      پاسخ
      1. Elmiraj
        سوابق: (1044 دیدگاه) ,

        شما در دو کامنت قبلی بنده کلمه « هنسی » دیدین…..؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

        پاسخ
      2. مانی
        سوابق: (1427 دیدگاه) ,

        هنسی W125 Rekordwagen رو فراموش کردی که ۸۰ سال قبل به ۴۳۲.۷ کیلومتر رسید

        پاسخ
  7. MAHDI
    سوابق: (3370 دیدگاه) ,

    بوگاتی بارها شگفتی آفریده وقطعا معیار سرعت هستش چه مدل ویرون و چه شیرون!!!!!

    پاسخ
  8. Seyed AMG
    سوابق: (53 دیدگاه) ,

    درسته که تیونینگ هم به معنای ارتقاست اما بیشتر به معنای ارتقای غیر شرکتی بین مردم متداول شده
    در ضمن پس میشه گفت اگرا RS هم نسبت به R تیون شدست مگه نه ؟؟

    و اینکه خبر خوش یا شاید هم برای بعضی ها بد این که بوگاتی خبر داده احتمالا این نسخه بوگاتی به تعداد چند دستگاه تولید میشه ، کی میدونه شاید این همون SS باشه …

    پاسخ
    1. JDM
      سوابق: (95 دیدگاه) ,

      مرز بین تیونینگ و استاندارد کارخونه ایمنی هست
      اگر کارخونه تایید کنه که تغیرات ایجاد شده مشکلی برای کارکرد خودرو تو شرایط مختلف ایجاد نمیکنه به صورت تولید انبوه پکیج خودشو ارائه میده،اگرا RS هم به همین صورت هست بعد از تاییدیه انبوه تولید شد. این نسخه بوگاتی فقط یه نمونه ازش تولید شده و انبوه نیست و صلاحیت ثبت رکورد گینس رو نداره

      پاسخ
  9. OMID
    سوابق: (911 دیدگاه) ,

    یه جوری میگه سه درصد شیب داره انگار سه درصد سر پایینیه:)
    در صورتی که رکورد رفت و برگشت زد کونیگزگ برعکس بوگاتی
    پس سه درصد هم سربالایی داشته:)

    پاسخ
  10. Behrouz. anzali
    سوابق: (216 دیدگاه) ,

    چرا اینقدر مقاومت میکنید ؟ زده دیگه رکورد رو!!!! داداش میگه بیشترم راه داره رکورد 😂😂 به اقای ون کونیگ زگ یا هنسی زنگ بزنید بگید شما هم دستکاری کنید ماشینو بیا این بوگاتی رو بگیر ؟ اگه بتونن. اصل نسب یعنی این یهو شاخ رو میشکنه🤣🤣🤣

    پاسخ
  11. Amir.ferrari
    سوابق: (131 دیدگاه) ,

    خوب تکلیف کونیگ زگ هم مشخص شد، به خاطر شیب سه درصد رفته نوادا رکورد زده اگه تو پیستی که بوگاتی رکورد زده میخواست رکورد گیری کنه تو بهترین حالت میتونست رکورد ۱۴ سال پیش ویرون معمولی رو ثبت کنه 🤣میگم خدایا این چرا این همه جا رو ول کرده جسبیده به اونجا نگو جهت موافق باد و شیب سه درصد خیلی به کمکش اومده،فقط با این جمله بوگاتی خیلی حال کردم گفته ( همچنین شیب این مسیر حدود 3 درصد است. ثبت رکورد در آنجا حس درستی نداشته است🤣) یعنی نابود کرد کونیگ زگو،بعد طرفداراش میگفتن بوگاتی اگه راست میگه بیاد تو همون پیستی که رگرا رکورد زد رکورد بزنه،خبر نداشتن اگه بوگاتی میومد تو اون پیست واسه طرفدارای کونیگ زگ فاجعه میشد! فکر کن ۵۱۵ کیلومتر!!!😳 شک ندارم بوگاتی به این خاطر بحث پیست نوادا رو کشیده وسط چون میخواد با نسخه تولیدی ss رکورد بزنه تو نوادا تا ثابت کنه تو شرایط مساوی میتونه حتی بهتر عمل کنه…

    پاسخ
    1. Saeed
      سوابق: (386 دیدگاه) ,

      جناب امیر فراری
      اتفاقا کونیگ‌زگ میخواسته تو پیست فولکس رکورد بزنه!!!!! ولی فولکس اجازه نداد!!!! کمتر تحریف واقعیات کن…..اگه کونیگ‌زگ با لاستیک مخصوص میشیلن و پیست کفی فولکس سرعت میرست…..شک نکن ۵۰۰ تا رو هم رد میکرد..!!!بوگاتی که بدنش مال دلارا….شاسی مال دلارا….و اون آرامش کابینش از تکنولوژی فولکسه.ً…و اون انجینی که بنزین رو مثل ساندویچ میخوره میگی استوکه ولی کونیگ‌زگی که توی یک جاده باریک….با لاستیک کارخانه‌ای….و بدون کم کردن وزن ….میگی تیون شدس؟؟؟؟ هی فورد فورد میکردین….حالا که فهمیدین موتورش مال خودشه میای میگی موتور عتیقه!!!!! باور کنید این آرامش کابین بوگاتی تو سرعت بالا به خاطر لطف تکنولوژی فولکسه و گرنه اگه بوگاتی مثل کونیگ‌زگ تنها بود بدون هیچ پشتوانه مالی….شیرون و ویرون وجود خارجی داشت؟؟؟ بوگاتی اگه شجاعه….فولکس رو ترک کنه…بدون تکنولوژی فولکس و با پول خودش یه ماشین بسازه تو همون جاده‌ای که کونیگ‌زگ رکورد زد ببینم ۵۰۰ کیلومتر میره؟؟؟؟؟؟

      پاسخ
  12. رامتین
    سوابق: (1672 دیدگاه) ,

    بهرحال باید صبر کرد و دید چی میشه. اینها همه ادعا هستند و نباید باور کرد. خود میشلن میگه بیش از 510 کیلومتر تحت هیچ شرایطی لاستیکش تحمل نداره، حال بوگاتی میگی 515 میزنیم! بنظرم هر کسی که بشکل رسمی یعنی ثبت در گینس، بیاد و 500 کیلومتر رفت و برگشت بزنه، حالا هر جا، چه در نوادا و چه در دارغوزآباد ایران، مهمه.

    پاسخ
  13. rasa
    سوابق: (85 دیدگاه) ,

    شیب ۳ درصد تو مسیر رفت و برگشت یعنی یه طرف نزولیه یه طرف صعودی دوستان و فشارهوای کمتر یعنی به نسبت هوای کمتری به موتور میرسه و اینکه اگه بوگاتی میتونه بزنه رکورد رو بزنه دیگه این مسخره بازی ها چیه من نمیفهمم کونیخزگ بدون اینکه بازار گرمی کنه رفته چند تا رکورد رو زده الان این بوگاتی بدون اینکه رکوردی بزنه بازار گرمی میکنه که میتونیم ولی نمیخوایم :)))))))))))) مسخره بازی

    پاسخ
  14. Amir.ferrari
    سوابق: (131 دیدگاه) ,

    فکر کنم تازه از خواب بیدار شدی عزیز دل، اونی که رکورد زده بوگاتیه بعد تو داری رجز میخونی!🤣 کونیگ زگ بدون بازار گرمی چندتا رکورد زده!!!!!منظورت از چندتا همون خلاصی تو سراشیبیه؟!😂 گوش عالم و آدم رو کَر کرد از بس که گفت ما اولین خودروسازی خواهیم بود که به رکورد ۳۰۰ مایل خواهیم رسید،حتی واسه ماشینش اسم جسکو۳۰۰ رو انتخاب کرده بود بی زبون😂 بعد تو میگی بدون بازارگرمی؟!طفلکی دل خوش کرده بود به حرفای وینکلمن که گفته بود ما قصد رکوردزنی نداریم و با خیال نشسته بود تا بلکه یه راهی پیدا کنه برا دوباره تیون کرده ماشینش و پیدا کردن یه سراشیبی دیگه تا بتونه نزدیک به ۳۰۰ مایل بشه🤣 بیچاره خبر نداشت بوگاتی چه نقشه ای داره واسش،خداروشکر بوگاتی پرونده ۳۰۰ مایل رو بست گذاشت تو طاقچه،الان بهتره به جا ۳۰۰ یه اسم دیگه برا محصول تیون شدش پیدا کنه، ما منتظر ۴۰۰‌مایلیم از بوگاتی اینا نشستن یه فرجی بشه کونیگ زگ برسه به ۳۰۰😂
    از قدیم گفتن کار رو کی کرد؟ اون که تامااام کرد

    پاسخ
    1. OMID
      سوابق: (911 دیدگاه) ,

      فورد جی تی پرونده رکورد 300 مایل و خیلی وقت پیش بست🤣

      پاسخ
  15. Amir.ferrari
    سوابق: (131 دیدگاه) ,

    اول که کونیگ زگ باید مشکل مغزی داشته باشه بیاد به فولکس بگه پیستتون رو یه روز قرض بدید به ما بوگاتی هم بگه باش فقط قول بده آسفالتشو خراب نکنی!!! مگه پیست فولکس کاروانسراست یا یه پیست عمومیه هر بی اصل و نسبی بیاد تر بزنه توش؟! خیالت تخت اگه میومد پیست فولکس با شرایط استاندارد ۳۰۰ کیلومتر هم نمیتونست بزنه،اون همون صحرا و باد موافق با سرعت ۲۰۰ کیلومتر و شیب ۳۰ درجه ای به کارش میومد نه یه پیست که با علم ریاضیات و مهندسی ساخته شده مخصوص رکورد سرعت،دوم اینکه کاش تو میدونستی دلارا چیه بعد نطق میکردی،به خدا قسم تو هنوز نمیدونی شاسی به چی میگن بعد صحبت از دلارا میکنه😂یه چی شنیدی تکرار میکنی،بعد اینجا که میفرمایند(با لاستیک کارخانه‌ای….و بدون کم کردن وزن ….میگی تیون شدس؟؟؟؟) لاستیک کارخانه ای؟!!!! یعنی بوگاتی با لاستیک غیر کارخانه ای رکورد زده؟🤣😳 یعنی لاستیکای بوگاتی رو میشلن تو خونه تولید کرده و لاستیکاش خونگین ؟یا سفارش داده لاستیک البرز براش ساخته،!!!؟؟؟
    یکی منو روشن کنه این چی میگه،بدون کم کردن وزن!؟اونم خودرویی که ادعا میکنه ۱۳۶۰ کیلوگرم وزن و ۱۳۶۰ اسب بخار داره!!! دیگه این شیره ای تو وجود ماشینش مونده بخواد کمترش کنه! در آخر این سوالت خیلی جالبه، آیا این تیون شدست؟نه والا دیگه کار از تیون میون گذشته،از ۵۰۰ اسب شروع کرده رسیده به ۱۶۰۰ اسب با سوخت هسته ای بعد میگه آیا تیون شدست!!! این دیگه دست هر چی تیون کاره از پشت بسته،به خاطر تو یکی هم شده باشه من میرم شخصا فرانسه با استفان وینکلمن مذاکره میکنم تا رکورد رو به خاطر رضای خدا هم که شده ببخشن به کونیگ زگ تا تو یکی کمتر حرص بخوری،حیفته جوونی، سکته میکنی تاماام

    پاسخ
  16. Behrouz. anzali
    سوابق: (216 دیدگاه) ,

    موتور کونیگ زگ مال فورد هست سنگ فورد جی تی رو به سینه میزنی؟ به چی دلت خوشه اخه؟ همین کونیک زگ از اول تا الان هر چی تولید کرده یه نگاهی به سقفش و شیشه جلو و طرفین بنداز!!!! همون ۲۰۰۳ همین بود . جرئت ندارن کلا پلتفرمشو تغییر بدن . فقط جلو عقب بال عقب تغییر کرده موتورشم که فورد هست با تغییر . صدای اگزوزشم که از ته چاه میاد بیرون . بابا ، عزیز، باقلوا ، حضم کنید این رکورد رو . بقول دوستمون باید خاک بخورن پشت بوگاتی. اصل نسب یعنی بوگاتی بی اصل نسب کونیگ زک و ونوم . زیاد بخودتون فشار نیارید سکته فراوانه عزیز.

    پاسخ
    1. Saeed
      سوابق: (386 دیدگاه) ,

      برو مطلب (داستان کونیگ‌زگ و انجین فورد) رو بخون بعد نطق بزن….آقای کریستین انجین فورد رو تست کرد و اونقدر افتضاح بوده که ردش کرد!!!! الان تو تنها کسی هستی که فورد فورد میکنی!!!! میگی بی اصل و نسبه؟؟؟؟ برو درمورد لوگوی روح که روی تموم ماشینای کونیگ‌زگ نصبه مطالعه کن تا حساب اصل و نسب دستت بیاد…..اتفاقا همین شیشه جلوی پهن اینقدر جذابش کرده!!!! تابحال دیدی یک ماشین مردمی طرح خودرو های لمانز رو بزاره؟؟؟ اینه که خاصش میکنه…..میگی لاکچری نیست؟؟؟ رگرا سوییچ های مخصوص سفارشی داره…..از جنس طلا یا الماس !!!!! خب….حرفی حدیثی سخنی؟؟؟ آها….میای میگی کیفیت نداره و امن نیست؟؟؟؟ تست تصادف رگرا موجوده پدال مطلبشو گذاشته….ببین چجوری با چکش لاستیکی میکوبن به ماشین ولی ماشین هیچیش نمیشه!!!حالا اگه به عشقت چکش لاستیکی بکوبن …..خدا میدونه چقدر فرو میره😂😂😂

      پاسخ
  17. رامتین
    سوابق: (1672 دیدگاه) ,

    چرا اینقدر دعوا میکنید؟! که چی یکی اصل و نسب داره یکی نداره! تا آخر امسال 2019 بیشک دو سه رکورد دیگه میبینیم.

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.