جیپفولکس واگن

دوئل فولکس‌واگن تیگوآن و جیپ کامپس

دوئل باقیمانده از مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، دومین دوئل از گروه کراس‌اوورهای کامپکت

نتیجهٔ دوئل قبل بین پژو 3008 و هوندا CR-V

مجموع آراء: 1190

آراء هوندا CR-V: 610

آراء نیسان پژو 3008: 580

پیروز دوئل: هوندا CR-V با کسب 51 درصد از کل آراء

 

هوندا CR-V

پژو 3008

هوندا CR-V

فولکس‌واگن تیگوآن

جیپ کامپس

؟

سیتروئن C5 ایرکراس

مزدا CX-5

؟

 

فولکس‌واگن تیگوآن

تاریخ معرفی: نمایشگاه فرانکفورت 2015

نسل کنونی: دوم

پلت‌فرم: MQB گروه فولکس‌واگن

امتیاز از کاربایر: 4.2 از 5

امتیاز از کارانددرایور: 3.5 از 5

فروش سال 2017 در اروپا: 236,323 دستگاه

فروش دَه‌ماههٔ نخست 2018 در اروپا: 218,166 دستگاه

فروش سال 2017 در آمریکا: 25,960 دستگاه

فروش دَه‌ماههٔ نخست 2018 در آمریکا: 13,084 دستگاه

رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ

حفاظت از بزرگسالان: 96 درصد

حفاظت از کودکان: 80 درصد

حفاظت از عابر پیاده: 68 درصد

سیستم‌های ایمنی: 68 درصد

امتیاز کلی: پنج ستاره

 

جیپ کامپس

تاریخ معرفی: سپتامبر 2016

نسل کنونی: دوم

پلت‌فرم: Small Wide فیات-کرایسلر

امتیاز از کاربایر: 3.1 از 5

امتیاز از کارانددرایور: 3.5 از 5

فروش سال 2017 در اروپا: 15,591 دستگاه

فروش دَه‌ماههٔ نخست 2018 در اروپا: 63,364 دستگاه

فروش سال 2017 در آمریکا: 83,253 دستگاه

فروش دَه‌ماههٔ نخست 2018 در آمریکا: 146,757 دستگاه

رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ

حفاظت از بزرگسالان: 90 درصد

حفاظت از کودکان: 83 درصد

حفاظت از عابر پیاده: 64 درصد

سیستم‌های ایمنی: 59 درصد

امتیاز کلی: پنج ستاره

 

مقایسهٔ مشخصات فنی

 

فولکس‌واگن تیگوآن

جیپ کامپس

پیشرانه 2 لیتری I4 2.4 لیتری I4
تنفس توربوشارژ طبیعی
قدرت 185 اسب بخار 180 اسب بخار
گشتاور 300 نیوتن متر 237 نیوتن متر
گیربکس 8 سرعته اتوماتیک 9 سرعته اتوماتیک
محور محرک جلو یا چهارچرخ جلو یا چهارچرخ
شتاب صفر تا 96 8.2 ثانیه 9.3 ثانیه
مسافت 400 متر 16.3 ثانیه 17.1 ثانیه
حداکثر سرعت 185 کیلومتر/ساعت 190 کیلومتر/ساعت
مصرف سوخت 9.8 لیتر (ترکیبی) 9.4 لیتر (ترکیبی)
تولید آلایندگی 169 گرم/کیلومتر
ظرفیت باک 60 لیتر 51 لیتر
وزن 1570 کیلوگرم 1574 کیلوگرم
طول 4.48 متر 4.39 متر
فاصلهٔ محوری 2.67 متر 2.63 متر
حجم صندوق بار 615 لیتر 440 لیتر
ظرفیت سرنشین 5 نفر 5 نفر
قیمت پایه بریتانیا 21,675 پوند
قیمت پایه آمریکا 25,290 دلار 23,090 دلار
قیمت موردبررسی 25,290 دلار 23,090 دلار

 

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

 

برچسب ها

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۲۱ دیدگاه

  1. Radin

    ۵ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (87 ديدگاه)

    تنفس طبیعی بودن جیپ و قیمتش که پایین تر از تیگوانه یه امتیازه مثبته برای اینکه بخوای رای بدی ولی هیچی خاص بودن تیگوان نیس😂رای من تیگوانه

    1. یانکی

      ۵ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (965 ديدگاه)

      تیگوان همینه که میبینید یه کراس زیبا و کاربردیه شهری که عالیه ولی جیپ کامپس نمونه تریل هاوک هم داره که میتونی هر جایی باهاش سرک بکشی و نا امید نشی در زمانی که به آفردرها برخورد میکنی زیباییه کامپاس هم بی نظیره دقیقن یه جیپ با اصالته.کافیه صندلیهایه عقبشون رو مقایسه کنید تیگوان نیمکت پارک گذاشته.خوبیه کامپس با فروش مهشرش معلومه به پارسال نگاه نکنید چون اون موقع تازه اومده بود ولی الان در دست رس هست و فروشه مهشری داشته.

      1. Mآsكvيch

        ۶ دی ۱۳۹۷
        سوابق: (73 ديدگاه)

        ۴ خط نوشتی ۴٠ تا غلط إملائی توش بود! نمیدونم چرا اینقدر میانگین سنی آمریکایی فن ها پایینه خدایی!
        تیگوان که یکی از بهترین و شناخته شده ترین و پرفروش ترین ماشین های این کلاس هست رو با این جیپ مقایسه میکنی و میگی جیپ بهتره!
        نه طراحیش بهتره نه فنیش نه نمرات! صندلی عقب های تیگوان هم خیلی عالیه اتفاقا ! نیمکت پارک کجا بود!!

    2. Reza

      ۵ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (1198 ديدگاه)

      فولکس‌واگن 💜💜

    3. M

      ۵ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (2325 ديدگاه)

      داداش مگه لامبورگینیه یا فراری که تنفس طبیعی بودنش واسش مزیت محسوب بشه !
      موقعی تنفس طبیعی مزیته که غرش پیشرانه و لذت بردن از انجین پیامدش باشه که هیچ کدوم هدف این کلاس خودرویی نیستن !
      تنها پیامد این تنفس طبیعی بودنش شتاب و قدرت کمترشه و همچنین گشتاور کمتر که باعث کشش کمتر ماشین میشه

      1. Car Lover

        ۵ دی ۱۳۹۷
        سوابق: (639 ديدگاه)

        دقیقا یه مساله ای که برای خریدار این کلاس مطرحه هزینه های بعد از خریده که به طور کلی (کاری به جیپ ندارم) ماشینای توربو هزینه های بیشتری روی دست مشتری میزارن

        1. Car Lover

          ۹ دی ۱۳۹۷
          سوابق: (639 ديدگاه)

          الان ماشینای توربو خرج بنزین با کیفیت تر سرویس مرتب تر و هزینه ی نگهداری بیشتری نداره که دیس میدین اگه نه ک ریپلای کنین ماهم بریم یه توربو رو ماشینمون بزاریم

  2. me84

    ۵ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (1773 ديدگاه)

    .
    رای من جیپ. چون تمام ویژگیهای تیگوان رو با کمی بالا پایین داره بعلاوه آفرود بهتر و سیستم دو دیفرانسیل هوشمندتر و کاراتر.

  3. M

    ۵ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (2325 ديدگاه)

    آقای دهقان لطفا یا امتیازاتی که از مجلات گرفتن رو کلا حذف کنید یا فقط یدونه که معتبر تره بزارید
    اختلافات عجیب و غریب و خنده داری وجود داره بین این دو تا مجله
    همین نمونه رو ببینید هردو خودرو از کار اند درایو 3.5 گرفتن اما ;اربایر به فولکس 4.2 داده و به جیپ 3.1!!!
    این یعنی دوتا خودرویی که از نظر کاراند درایو در یک ترازن از نظر کاربایر 22 درصد تفاوت دارن
    و به نظرم درکل(جدای از این دوئل) کار اند درایو معتبر تره

  4. امیر

    ۵ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (2113 ديدگاه)

    داخل تیگوان نشستم خیلی مصرفش بالاس
    صندلی های بی کیفیت ک بعد مدت کوتاهی ک میگذره انگار چندین ساله استفاده شده
    اونایی ک تجربه داشتن میدونن چی مبگم
    کمی هم کند هس تو شتاب گیری
    جیپ هم نسل اولشو یبار نشستم داخلش با وجود حجم بیشتر و وزن بیشتر مصرفش کمتره و قطعا افرود بهتری داره
    هزینه نگهداری و استهلاک کمتری داره(طبق امار اعلام شده تو همین پدال ک جیپ هزینه تعمیراتش کمتر از فولکس هست)
    جیپ معقولتره

    1. pooriya.bmw..german

      ۵ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (456 ديدگاه)

      داداش اونی که سوار شدی تیگو ۷ بوده نه تیگوان دقت کن خیلی فرقشه
      😂

  5. ahmad

    ۵ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (498 ديدگاه)

    واقعا تیگوان خیلی بهتره ، کیفیت و طراحی که فولکس داره ، عمرا جیپ داشته باشه تو این دوئل هم که برتری صدرصد با تیگوان هست ، رای من تیگوان .

  6. Radin

    ۵ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (87 ديدگاه)

    آقای m منظورم از تنفس طبیعی اینه ک بعد از مدت ها روی استهلاک ماشین و مصرف سوخت و شتاب ماشین تاثیر میگذاره و بستگی به سازگاری اون با بنزینم هست. البته حرف شمام درسته👌

  7. (Saeed(peugeot

    ۵ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (326 ديدگاه)

    رای من جیپ چون افرود این ماشین فوق العادس

  8. #ali.m#

    ۵ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (1850 ديدگاه)

    تیگوان ماشین بهتریه

  9. Elmiraj

    ۵ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (1492 ديدگاه)

    کراس اوری که اسم شاسی بلند روشه باید آفرودر خوبی ( کامپس) هم باشه تا از آسفالت بیرون رفت راننده رو نا امید نکنه ( تیگوان) ….

  10. علی

    ۵ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (218 ديدگاه)

    تا حالا چند بار با تیگوان از آسفالت رفتی بیرون و ناامید شدی؟؟؟؟؟

  11. شهرام ویسی ملکشاهی

    ۶ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (93 ديدگاه)

    اگه جیپه توربو شارزر روش نصب بود و حجم باکش بیشتر میشد و فاصله بین محورهاش بیشتر میشد و حجم صندوقش افزایش میافت و اگرهای دیگر این هم فولکس تیگووانی برای خودش میشد
    همچنین اگر فولکس تیگووان مصرفش پایینتر میکردند و گیربکسش را ارتقا میدادند ووو این هم امتیازات جیپ کامپس را بدست میاورد که بیشتر فنی بوده و نه ساختار بدنه که نیاز به تغییر کلیه یعنی کافیه موتورش حجمش را ارتقا بدهند و قدرتش با تنفس طبیعی بالا ببرند و حتی مصرفش را پایین بیاورند ولی جیپ کامپس شاید برتریهای فنی داشته باشه اما تغییر ساختاری و بنیادیش سخته و اصلا” دیگر محصول دیگری میشود که این متن بنده این را میرساند با تغییرات کوچولو فولکس تیگووان عیبش پوشیده میشود ولی جیپ کامپس نه

  12. شهرام ویسی ملکشاهی اصل

    ۶ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (7 ديدگاه)

    اگه جیپه توربو شارژر روش نصب بود و حجم باکش بیشتر میشد و فاصله بین محورهاش بیشتر میشد و حجم صندوقش افزایش میافت و اگرهای دیگر این هم فولکس تیگووانی برای خودش میشد
    همچنین اگر فولکس تیگووان مصرفش پایینتر میکردند و گیربکسش را ارتقا میدادند ووو این هم امتیازات جیپ کامپس را بدست میاورد که بیشتر فنی بوده و نه ساختار بدنه که نیاز به تغییر کلیه یعنی کافیه موتورش حجمش را ارتقا بدهند و قدرتش با تنفس طبیعی بالا ببرند و حتی مصرفش را پایین بیاورند ولی جیپ کامپس شاید برتریهای فنی داشته باشه اما تغییر ساختاری و بنیادیش سخته و اصلا” دیگر محصول دیگری میشود که این متن بنده این را میرساند با تغییرات کوچولو فولکس تیگووان عیبش پوشیده میشود ولی جیپ کامپس نه

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن