آئروموبیل 3، نیمی هواپیما، نیمی خودرو

یک گام رو به جلوی دیگه برای صنعت خودروسازی که حتی ممکنه رنسانسی در عرصه صنعت خودروسازی جهان باشه در حالی که صنعت خودروسازی ما با 40 سال سابقه، هنوز مشغول مونتاژ ماشین‌های رده چندم اروپایی (مخصوصا فرانسوی) هست که اون کار رو هم ناشیانه انجام می‌دهند و بعد محصولات بی کیفیت و بی ارزش خودشون رو به بالاترین قیمت ممکن به مصرف‌کننده قالب می‌کنند. امیدوارم روزی برسه که ما هم بتونیم نه به رویای ماشین پرنده که با این وضعیت فقط تخیلی بچه‌گانه است، بلکه به رویای ساخت خودروی کاملا ایرانی که از طراحی تا ساخت اون در داخل خاک ایران انجام بشه برسیم. به امید اون روز.

0

0

البته این اولین وسیله از این دست نیست و من خودم تو یه مستند دیدم که از خیلى سال قبل چندتا از طراح هاى خانگى تو خونه خودشون تو ماشیناى معمولیشون مثل هوندا یا شورولت و … تغییرات داده بودن و ظرف سى دیقه میتونستن ماشینشونو تبدیل به هواپیما کنن و خیلى هم راحت با مجوز باهاشون پرواز میکردن!
ولى به نظر من مشکلى که فراگیر شدن این نوع وسایل میتونه ایجاد کنه اینه که مالک ها و کاربران این نوع وسایل معمولاً اطلاعات هوانوردى زیادى ندارن و این میتونه باعث بروز مشکلات و سوانح زیاد براى این نوع وسایل و همچنین ایجاد خطر براى تجهیزات و سیستم هواپیمایى به خصوص هواپیماهاى مسافربرى بشه!شبیه این مشکل الان به صورت حاد در کشور ما براى مالکان هواپیماهاى فوق سبک(ultra light)وجود داره و چون این افراد آموزش هاى خیلى قوى نمیبینن براى سیستم مراقبت پرواز و هواپیماهاى دیگه و براى خودشون مشکلات زیادى درست میکنن و سوانح زیادى میدن چون به قوانین هوایى واقف نیستن و اگر هم باشن رعایت نمیکنن!
شما تصور کنید مثلاً یه هواپیماى مسافربرى در حال تقرب براى فرود تو مهرآباد باشه،همزمان یه بنده خدا هم که داره مثلاً با آیروموبیلش از کارخونشون تو اسلامشهر میره سمت باغشون تو فشم یه دفه فاینال مهرآبادو قطع کنه!تصورش هم وحشتناکه!تازه اگه بدون مشکل فاینال مهرآبادو رد کنه حتماً روى لشگرک ضدهوایى هاى سپاه به درجه ى رفیع شهادت میرسوننش!:)))))

0

0