هایپرکار جدید لامبورگینی روی داینو رفت!

لامبورگینی ویدئویی میخکوب کننده از جدیدترین هایپرکار مختص پیست خود منتشر کرده است.

این خودرو که در تست داینو حضور یافته همان هیولایی است که در اواخر اکتبر سال ۲۰۱۹ روی یک تیزر ظاهر شده بود. نگاهی دقیق‌تر به این ویدئو نشان می‌دهد پیشرانه ۱۲ سیلندر خودرو شبیه نیروگاه ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری آونتادور بوده و ظاهراً هایپرکار جدید ایتالیایی‌ها از نیروگاه آونتادور استفاده می‌کند.

البته می‌دانیم که بهبودهایی انجام می‌شود تا قدرت خودرو به ۸۳۰ اسب بخار برسد. در بخش دیگر می‌توانیم به سیستم تعلیق پیچیده‌ی Öhlins، ترمزهای بزرگ برمبو و رینگ‌های قفل مرکزی نگاه کنیم.

لامبورگینی سال پیش با انتشار اولین تیزر از هایپرکار خود گفته بود که خودروی موردبحث دارای مونوکوک فیبر کربنی و فریم جلوی آلومینیومی خواهد بود. پیشرانه ۱۲ سیلندر با یک رول کیج فولادی همراه خواهد شد و یک گیربکس ۶ سرعته سکونشئال جدید نیز وظیفه تعویض دنده‌ها را بر عهده خواهد داشت؛ و سپس به صدای تولیدی می‌رسیم که حتی وحشی‌تر از آونتادور SVJ می‌باشد.

از نظر بصری می‌دانیم این خودرو از بدنه‌ای استفاده خواهد کرد که شبیه هیچ‌یک از محصولات این برند نیست. بدنه خودرو شامل یک ورودی هوای بزرگ روی سقف و بال عقب گیرا خواهد بود. لامبورگینی همچنین خاطرنشان ساخته این هایپرکار از کاپوتی مسابقه‌ای با دو ورودی هوا سود خواهد برد.

این خودروساز در بیانیه‌ای کوتاه گفته است:

با وجود فریم جلوی آلومینیومی و مونوکوک فیبر کربنی، هایپرکار ما برای ارائه بالاترین استانداردهای ایمنی طراحی شده است. دیفرانسیل خلاقانه خودرو نیز باعث ایجاد سواری بهتر در پیست خواهد شد.

یکی از اعضای فروم مک لارن گفته بود این خودرو SVR نام داشته و تنها ۴۰ دستگاه از آن تولید خواهد شد. خودروی موردبحث پیش از پایان سال جاری میلادی و به عنوان سلاحی مختص پیست رونمایی خواهد شد.