چشم اندازهفته نامه

پرفروش‌ترین سدان‌های آمریکا در سال 2018

سدان ها در سال‌های اخیر به خاطر استقبال زیاد مشتریان از کراس اوورها و شاسی بلندها به محاق رفته‌اند. این تغییر ذائقه و تقاضای مشتریان به حدی چشمگیر بوده که فورد و جنرال موتورز مجبور شده‌اند برخی از سدان های خود را به‌طور کامل بازنشسته کنند.


علیرغم این حرکت رو به افول، برخی سدان ها همچنان فروش خوبی را تجربه می‌کنند. اگرچه آمار فروش نهایی سال 2018 بازار آمریکا منتشر نشده اما The Motley Fool لیستی از پرفروش‌ترین سدان های آمریکا تا به اینجای سال را منتشر کرده که مرور آن خالی از لطف نیست. باهم این لیست را از نظر می‌گذرانیم.

  1. تویوتا کمری


چندین دهه است که تویوتا کمری به عنوان یکی از پرفروش‌ترین سدان های آمریکا مطرح بوده و مشتریان نیز به خاطر ترکیب مناسب راحتی و اطمینان از کمری استقبال کرده‌اند. داده‌ها نشان می‌دهند کمری تا نوامبر سال جاری فروش 314346 دستگاهی داشته که افت بیش از 8 درصدی نسبت به سال پیش را نشان می‌دهد.

  1. هوندا سیویک

2019 Honda Civic Si Sedan
خانواده‌ی سیویک در سال‌های اخیر گسترش یافته و هم‌اکنون این خودرو به فرم‌های سدان، کوپه و هاچبک عرضه می‌شود. البته که جالب‌توجه‌ترین نسخه‌ی سیویک از نوع تایپ R با پیشرانه‌ی 4 سیلندر 2 لیتری توربوی 306 اسبی می‌باشد.

به لطف مدل‌های گسترده که از نسخه‌ی ارزان و جادار گرفته تا مدل پرفورمنس را شامل می‌شود، هوندا فروش 299376 دستگاهی از سیویک ها را در سال جاری داشته است. البته این میزان فروش نشان دهنده‌ی افت سنگین 13.45 درصدی نسبت به سال پیش می‌باشد.

  1. تویوتا کرولا


تویوتا اخیراً از نسل جدید کرولا رونمایی کرده و این خودرو آرزوهای فراوانی در سر دارد. کرولا سال پیش رقابت تنگاتنگی با سیویک داشت و اگرچه فاصله فروش آن با سیویک حدود 21 هزار دستگاه است که حاکی از افت نسبت به سال پیش می‌باشد اما طراحی به‌روز کرولا می‌تواند آب رفته را به جوی بازگرداند.

  1. هوندا آکورد


هوندا آکورد جدید بزرگ‌تر و لوکس‌تر از نسل قبل بوده و همه‌ی ما تحت تأثیر این خودرو قرار گرفته‌ایم. متأسفانه طراحی جدید این خودرو به افزایش فروش آن کمکی نکرده زیرا هوندا تنها 262444 دستگاه آکورد را تا ماه نوامبر فروخته که افت 12.68 درصدی را تا به امروز نشان می‌دهد.

  1. نیسان سنترا


نیسان در حال کار روی نسل جدید سنتراست اما نسل فعلی هنوز هم طرفدار دارد. به خاطر قیمت پایه‌ی کمتر از 18 هزار دلار، تعداد 195479 دستگاه از این خودرو به خانه‌ی مشتریان جدید راه یافته است.

  1. نیسان آلتیما


آلتیما افت فروش حدود 19 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال پیش تجربه کرده اما بخشی از آن می‌تواند به خاطر معرفی نسل جدیدش در نمایشگاه نیویورک باشد. صرف‌نظر از این موضوع، نسل جدید آلتیما هم‌اکنون موجود بوده و بهبودهای فراوانی نسبت به قبل پیش را نشان می‌دهد.

از جمله ویژگی‌های این خودرو می‌توان به کابین باکیفیت‌تر، سیستم چهار چرخ محرک سفارشی و پیشرانه‌ی 4 سیلندر 2 لیتری توربوی جدید مجهز به تکنولوژی کمپرس متغیر اشاره کرد. این پیشرانه قدرت 248 اسبی و گشتاور 379 نیوتون متری دارد.

  1. هیوندای الانترا


الانترا فیس لیفت از پاییز سال جاری وارد بازار شده اما مدل قبلی فروش 185339 دستگاهی داشته که خیلی چشمگیر به نظر نمی‌رسد اما خب یکی از معدود سواری‌هایی است که افزایش فروش را تجربه کرده است.

  1. فورد فیوژن

2018 Ford Fusion exterior
خب این یک مورد عجیب است… فورد در حال برنامه‌ریزی برای حذف پرفروش‌ترین سدان خود در آمریکاست. این خودرو تا ماه نوامبر فروش 157548 دستگاهی داشته که حاکی از افت 18 درصدی می‌باشد. فورد تصمیم گرفته روی تولید نسل جدید فیوژن سرمایه‌گذاری نکند.

  1. شورولت کروز


عجایب خودروسازان آمریکایی همچنان ادامه دارد چراکه پرفروش‌ترین سدان جنرال موتورز نیز علیرغم فروش مناسب آینده‌ی درخشانی نخواهد داشت. اگرچه کروز همچنان فروش خوبی دارد اما افت فروش 20 درصدی آن در سال جاری جنرال موتورز را مجبور به بازنگری در آینده‌ی این خودرو کرده است.

  1. شورولت مالیبو


یکی از معدود سدان هایی که از خشم جنرال موتورز فرار کرده مالیبو است که رقیب فورد فیوژن می‌باشد. اگرچه این خودرو به اندازه‌ی کمری یا آکورد محبوب نیست اما تولید آن تا چند سال آینده ادامه خواهد یافت.

برچسب ها

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۲۸ دیدگاه

  1. MAHDI

    ۹ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (3743 ديدگاه)

    انتخاب من هوندا آکورد وانتخاب دوم تویوتا کمری وانتخاب سوم نیسان آلتیما وسویک

    1. Ali.usa

      ۹ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (335 ديدگاه)

      باشه چشم میگم بیارن خدمتتون
      یه جوری صحبت میکنی انگار یادت رفته کجا زندگی میکنی داداش

      1. بهزاد

        ۹ دی ۱۳۹۷
        سوابق: (56 ديدگاه)

        این همه خشم و تنفر برای چی ؟….

    2. احمدرضا

      ۱۰ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (317 ديدگاه)

      همه رو خوب اومدی به جز سیویک
      از سیویک به طور عجیبی بدم میاد
      جلوش قشنگه من عقبشو میگم

  2. Mآsكvيch

    ۹ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (73 ديدگاه)

    ماشالله اکثرا افت داشته فروششون! اما بازم بنظرم سدان بهتر از شاسی بلنده جز تو یه سری موارد خاص

  3. Archi KHAN

    ۹ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (2032 ديدگاه)

    یعنی ژاپن از نظر خودرویی امریکا را تحریم کنه ، ببین چی میشه …
    🙂 🙂 🙂 🙂

    1. GHOST RIDER

      ۹ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (38 ديدگاه)

      یکی از دلایلی که به سمت خودروهای ژاپنی کشیده می شوند.شرایط فروش خاص وخوبی است که ژاپنی ها در اختیار انها می گذارند.البته از کیفیت ژاپنیها نمیشه گذشت.
      ولی اینطور که معلوم بازاریابی ژاپنی ها در امریکا خیلی قویتر از سایر برندهاست

      1. Ali.usa

        ۹ دی ۱۳۹۷
        سوابق: (335 ديدگاه)

        داداش بحث این نیست این نیست
        امریکا تو کلاسی بخواد جلو باشه کسی جلو دارش نیست
        نمونش پیکاپ ها ژاپن و اوپا خیلی تلاش کردن ولی نتونستن
        و دومیش اس یو وی های لوکس کادیلاک و لینکلن فکر کنم جای برای رقبا نزاشتن
        ولی تو این کلاس نمایندهای قوی نداری با این وجود چند نماینده تو برترین های فروش داره

        1. مانی

          ۱۰ دی ۱۳۹۷
          سوابق: (1605 ديدگاه)

          آمریکا خیلی‌ راحت هر کاری بخواد میتونه بکنه
          حالا که اینقدر زیاد میدونی‌ میشه بگی‌ چرا نمیسازه که
          هم درامد داشته باشه هم کلی‌ آدم برن سر کار؟

        2. Archi KHAN

          ۱۰ دی ۱۳۹۷
          سوابق: (2032 ديدگاه)

          خب معلومه مانی جان
          نیت شون خیره 🙂 میتونن بسازن اما نمیسازن که کشورهای دیگه بسازن و به یه نون و نوایی برسن 🙂 🙂 🙂
          این دسته آدمها همونایی هستن که پرزیدنت ترامپ بیاد و از این شرایط نجات شون بده 🙂 🙂 🙂

        3. شایان

          ۱۰ دی ۱۳۹۷
          سوابق: (15 ديدگاه)

          تمام این ماشینا چه آلمانی باشه چه کره ای چه ژاپنی داره تو صنایع خودرو سازی آمریکا ساخته میشه و کارگرای آمریکایی دارن روشون کار میکنن

    2. حامد

      ۹ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (23 ديدگاه)

      از این حرف مسخره تر نشنیده بودم. این ژاپنه که به بازار خودروی آمریکا احتیاج داره
      بهتره بدونی در حدود 33 درصد کل فروش تویوتا در بازار آمریکای شمالی هست. یعنی اگه ژاپن بخواد بازار آمریکا رو تحریم کنه این خودروسازی ژاپنه که ورشکسته میشه، آمریکا آسیبی نمیبینه
      https://www.statista.com/statistics/267314/vehicle-sales-of-toyota-by-region-since-2008/

      1. F22raptor

        ۹ دی ۱۳۹۷
        سوابق: (45 ديدگاه)

        کاملا حرف شما درسته اما ملت مارو ببین چطور به این نظر لایک دادن و همه مسایل رو در قالب جوک می بینن

      2. F22raptor

        ۹ دی ۱۳۹۷
        سوابق: (45 ديدگاه)

        همینا یه مطلب ساخته بودن که ژاپنیا گفتن ما به اینصورت امریکا رو شکست دادیم که تلفن روی میز رییس جمهور امریکا پاناسونیک ژاپنیه
        من نمیدونم اینارو کی از خودش در میاره در حالی که تلفن روی میز ترامپ ساخت شرکت بزرگ کامپیوتری امریکایی سیسکو و اصل امریکایی است

        1. Archi KHAN

          ۱۰ دی ۱۳۹۷
          سوابق: (2032 ديدگاه)

          نه پسر جون !
          ترامپ از روزی که دید حرف و حدیث شده تلفن اش را عوض کرد 🙂
          دوما اونایی که گفتن تلفن ریس جمهور امریکا پاناسونیکه ، دری وری گفتن قبول. تو که با استناد حرف میزنی ثابت کن تلفن ریس جمهور امریکا در همه ادوار قبلی و فعلی سیسکو بوده ؟!!

      3. #ali.m#

        ۹ دی ۱۳۹۷
        سوابق: (1850 ديدگاه)

        حامد
        نکته ی جالبی ک هست اینه
        که اکر فروش تویوتا در خاک امریکا رو در نظر نگیریم باز هم پرفروش ترین خودروساز جهان میمونه .خودت یه نگاه بنداز.
        نیسان هم ک تو اروپا فروش بالایی داره .
        فکر نمیکنم بدون امریکا هیچ خودروسازی ورشکست بشه.

      4. Archi KHAN

        ۱۰ دی ۱۳۹۷
        سوابق: (2032 ديدگاه)

        در نظام فکری شما :
        همیشه تولید کننده نیاز به بازار مصرف داره ؟!!؟
        مصرف کننده نیاز به عرضه ی ، تولید کننده نداره ؟!!؟

  4. عرفان

    ۹ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (406 ديدگاه)

    تو آمریکا بیشتر هوندا سیویک دیدم تا کمری
    بخش زیادی از این فروش کمری، بخاطر تاکسی هاشونه…

  5. sina7

    ۹ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (331 ديدگاه)

    طراحی مالیبو فوق العادس
    احساس میکنم جنرال موتورز از ترس دوباره ورشکست شدن داره تصمیمای عجولانه ای میگیره.

  6. net

    ۹ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (1095 ديدگاه)

    حیف که هیوندای تولید گرنجور ۲۰۱۷ رو متوقف کرد،سدان میان لوکس گرنجور واقعا زیباست مخصوصا رنگ مشکی و زیباترین سدان میان لوکس جهان هست

    1. net

      ۱۰ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (1095 ديدگاه)

      اگر الان هم گرنجور تولید میشد پرفروشترین و محبوبترین سدان میان لوکس امریکا بود

  7. samurai

    ۹ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (166 ديدگاه)

    سدان ما 🙁
    سدان اونا 🙂

  8. Khosrow

    ۹ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (1426 ديدگاه)

    فورد فیوژن زیباتره از بقیه ..

  9. احمد

    ۹ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (99 ديدگاه)

    ترامپ حق داره قاطی کنه همه خودرو های پر فروش آمریکا برای ژاپن و کره ست

  10. حمیدرضا

    ۱۰ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (2388 ديدگاه)

    فورد فیوژن سه برابر تایتان فروش داشته اونوقت میگن کم فروشه فوردم همه چیو با اف ۱۵۰ میسنجه

  11. sina

    ۱۰ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (1947 ديدگاه)

    -بازار رو به افول سدان ها با خروج فورد و شورلت از بازار کامل دست ژاپنی ها خواهد بود.
    – واقعا لزومی نداشت که فورد فیوژن و شورلت مالیبو و کروز رو بازنششته کنه چون دارن میفروشن همچنان.
    – بنظرم هر شرکتی میتونه همه شدان هاش به جز کامپکت و مید سایزشو حذف کنه با توجه به اقبال عمومی.
    -سدان های بزرگ در انتهای راه 🙁
    – یکی از سوال هام همیشه اینه علیرغم این بازار خراب سدان ها آئودی چجوری این همهسدان تولید میکنه؟ A3, a4, a5, a6, a7, a8, s3, s6,, s6, s7, rs3, rs5!!!!!!!!!!!!!

    1. Mad.z.Max

      ۱۰ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (452 ديدگاه)

      همش برمیگرده به حاشیه سود، ببین یه مجله ای بود، که بچگیام که مجله ماشین میخوندم، توی یکی از مقاله هاش نوشته بود اون مجله (که اسمش یادم رفته : )) ) زمانی که فروشش به بالای 2میلیون از هر نسخه رسیده بود، ورشکست شد!! به طرز عجیبی محاسبات اینجور چیزا پیچیدس و خب از تخصص اکثر ما خارجه.
      بعضی از شرکتا با اینکه فروششون کمتره، ولی حاشیه سود امن و مناسبی دارن، ولی بعضیا با اینکه پر تیراژن، سود خوبی ندارن و باید خارج شن از چرخه..

      1. Adak

        ۱۰ دی ۱۳۹۷
        سوابق: (736 ديدگاه)

        یوقت مطالعات بچگیت را مبنای زندگی الان ات نکنی آ

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن